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重生2008:我阅读能赚钱-第373部分
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所有投资机构都能看得到星海集团从中赚到大钱，感觉进来就能捞到大钱，都想进来瓜分新能源汽车这块大蛋糕，就算差一些，能咬一口，估计也能暴富，于是最近半年多了数十家造车新势力。
网络公司、房地产公司等从来未接触过汽车行业的，甚至没啥名气的，都跨行进入新能源车行业。
为了“造车梦”，新势力都投入了巨额资金。
悍马EV的大卖，前世这些造车新势力提前产生了。
沐阳对新势力造车并不反感，他反感的是那些造车骗局，还有骗取GUO家补偿的车企。
基础都没有打好，甚至都没有出样车，或者就是随便组装几辆外观不错的车子，什么测试都没有进行过，更谈不上自己的核心技术，然后就号称年产几十万辆，忽悠投资机构融资，偏偏这些投资机构还真上当了，甚至有些当地政府也上当受骗。
可以说，这些大部分造车势力，本身资金没有多少，可能就只有几百万，花点钱拼几辆车，吸引投资机构投资。
后世那曾经的五六十家造车新势力，到了2022年，实际能够存活的仅约有几家而已。
沐阳打电话给星海新能源科技公司的总经理曾群，告诉他这条新闻，并问他有没有与这个车企签订合作协议。
“董事长，我并没有和这家车企签什么协议，我们的锂电池目前还存在产能不足问题，自己都不够用，的确有不少新成立的车企想与我们签订采购合同，说是先采购小部分锂电池装车，我还在考虑当中，感觉卖给这些没实力的车企，影响我们锂电池品牌力。”
沐阳解释说：“这些车企，少量购买我们的电池，其实就是造几辆样车做做样子给投资机构看的，目的就是骗钱，你真以为他们真会大量采购我们的电池吗，不会的，这种以造车名义骗钱的车企，一个电池都不能卖给他们。
也许我们没有什么损失，感觉卖给谁都是卖。
但是，如果消费者如果被骗了，会埋怨我们，指责我们为什么把锂电池卖给他们，还以为他们能造出车子。
所以，与这些车企合作时，一定要调查清楚对方底细。
不是真正造车的车企，都不能卖。”
“明白了，董事长。”电话那头的曾群手心猛出汗，幸好自己谨慎了，要不被批评了。
“你给我一份新势力车企名单吧，我帮你挑选一下，打叉的一个都不能卖。”沐阳还是打算利用前世的记忆开挂，避开隐患。
“好的，董事长的眼光比较准一些，我就放心了。”曾群非常相信沐阳的判断力。
沐阳笑骂：“得了吧，你这马屁拍得不怎么样，我帮你挑，你也省心一点。”
当天，沐阳就在自己微博上发一条公告。
“申明一下：针对车企骗补、PPT造车吸引资本投资的车企，星海集团不会与之进行合作，不会出售一个新能源电池和电机，更不会授权汽车方面的技术。
汽车关系到人身安全，星海集团会严格选择合作伙伴。
但是，星海集团不能保证每一家合作的车企生产出来的汽车没问题，我们只能保证我们所提供的产品没有问题，星海集团不对合作车企的产品保证。”
星海集团的新能源锂电池、电机技术处于世界顶尖地位，有些车企就喜欢拿这个来宣传，就像有些4S店的销售员跟客户说“我们的座椅是NAPPA真皮”“8AT变速箱”“采用三元锂电池”“A柱采用超高强度钢”。
实际上，一般买车的客户不懂这些术语，并没有感到“不明觉厉”。
估计连这些销售员也不懂NAPPA工艺、爱信8AT、三元锂电池与磷酸铁锂，也是瞎扯。
至于A柱采用超高强度钢，只说材料强度，但没说材料厚度，也是忽悠外行人。
沐阳发出公告后，粉丝们纷纷给沐阳点赞。
同时，不少新势力车企高层看到沐阳的公告后，非常不满，感觉沐阳阻碍了他们发财。
但又能怎么样，星海集团在新能源行业的地位如古代的皇帝，差不多垄断了锂电池上下游，沐阳说不卖电池给他们，在国内想买到三元锂电池就非常难，只能进口。
想从桠迪那里买到磷酸铁锂，那也是不可能的，桠迪现在跟星海集团，感觉就是同穿一条裤。星海集团放开中低端新能源汽车市场，桠迪才能从中吃到肉，而且也占有星海新能源科技公司的股份，两者是合作关系。
国际汽车锂电池巨头LG、四星等公司，最近半年被星海集团压得喘不过气，但也拿星海集团没有办法，技术领先他们太多，他们有很多安全问题还没解决，汽车厂商不愿意采购他们的锂电池。
今年，除了几十家造车新势力外，如大众、宝码、奔驰、福特等海外传统车企，以及国内喆利、桠迪、西风等车企准备推出新能源车。
这些车企，大多采用星海集团的三元锂电池方案和电机方案。
最早与星海集团合作的宝码公司，在上个月刚上市宝码i3，不过销量一般，主要还是定价过高，286马力，续航526公里，指导价竟然达到48万，跟2。5升自然吸气的宝码325i价格还贵一些，但比2。0升自然吸气的320i就贵了七八万。
消费者觉得花近50万买宝码i3划不来，座椅都不是真皮的，不差钱的消费者宁愿多花点钱买低配版本悍马EV，各方面配置碾压宝码i3。
桠迪上市的新能源车也不便宜，暂时没有车企与它竞争，销量就很不错。
星海集团在三元锂电池的布局已经完成，占领了全球汽车三元锂电池92％的市场份额，去年9月份开始融资的四百亿也花光了。
沐阳计划从5月底开始，开始第二轮，即B轮融资。
去年9月份时，星海新能源科技公司融资后估值为2000亿元，其中星海集团占股66％，星海投资公司占股13％，曾群等人占股1％，其它车企及投资机构占股20％。
如今过去了8个多月时间，星海新能源科技公司到底值多少钱？
先从市场占有率分析，根本不是前世的宁得时代可比的；
再从PE市盈率计算，星海新能源科技公司有望实现利润超过200亿元，PE＝20？
再结合其它情况，比如竞争对手、新能源汽车的发展情况等等，星海新能源科技公司B轮融资前估值肯定要超过4000亿元了。
这一次，沐阳打算融资不低于600亿元，用于扩大三元锂电池工厂、充电桩，继续投资原材料上游企业，加快新能源汽车的发展。
2013年5月20号，星海新能源科技公司宣布准备新一轮的融资，B轮融资前估值不低于4000亿元，全球哗然。
全球富豪榜公布完没几天时间，星海新能源科技公司就开始准备新的融资。
如果只是按照融资前估值4000亿元计算，沐阳实际掌握了79％的股份，价值3160亿元，财富暴涨1560亿元！
财富611亿美刀？
而世界首富财富值＝660亿美刀。
那岂不是，沐阳直接从世界富豪榜第8位直升到第2位？
不对！
统计382亿美刀的截止时间为2013年1月1日，而如今已经过去了几个月，那沐阳的财富肯定不止611亿美刀。
如果B轮融资估值更高，那说不定，沐阳的财富直接攀升到世界首富！
新的世界首富？
极有可能！
就算差，也相差不大。
一切，要等真正融资估值完之后，才能分晓。
第四百零九章 融资完成，财富680亿美刀？
原本市值只有10亿元的天其锂矿公司，被星海新能源科技公司强势收购100％股权，然后停牌，增资扩股。
星海新能源科技公司砸了一百亿元买矿和优化技术，重新挂牌上市前估值300亿元，计划融资100亿元。
也就是说，总资本会变成400亿元，流通股比例＝100/400=25％。
星海新能源科技公司收购后又重新分配股份，持有95％天其锂矿公司股份，5％是原公司股东股份。
星海新能源科技公司打算把天其锂矿交给原公司管理层管理，5％股份就是原公司股东购买，实际上，星海新能源科技公司溢价收购，他们已经赚了一些。
他们不卖不行呀，星海新能源科技公司资本雄厚，可以新建公司，而天其锂矿生产的碳酸锂就没有公司收，股价暴跌是肯定的。
如果被收购后再重新上市，他们相信会大赚。
上市融资后，星海新能源科技公司持有的天其锂矿公司股份＝95％＊80％＝76％，原公司股东占股＝5％＊80％＝4％。
天其锂矿重新挂牌上市后，连日涨停。
到了如今，如今市值约780亿元，比上市前涨了接近一倍。
星海新能源科技公司控制天其锂矿的75％股份实际价值585亿元，而他们只是投入了一百亿元。
所以，星海新能源科技公司估值，光从天其锂矿这里就涨了485亿元。
融资前估值是星海投资公司发出的烟雾弹，到底能值多少，还要经过多家机构的再次估值，总不能乱喊，这都是有依据的，肯定有误差，但不会相差太大。
这一次融资的对象是上一次融资的车企和投资机构，还会加入新的合作伙伴。
在这几个月内，在新能源汽车发展较好的车企，就会获得更多的融资权限。
当然，想要融资，就得掏出真金白银，如果没钱，那原来的股份只能被稀释，比如原来是1％，B轮打算融资600亿元，如果融资前估值达到4400亿元，股份稀释后，就变成＝1％＊（1－600/（4400＋600））＝0。88％。
按照协议，曾群等三个合伙人，不需要再掏钱，他们的1％股份不会被稀释，算是奖励他们过去几个月的努力。
而且，沐阳与曾群等人约定，只要公司市值达到两千亿元，同时年利润超过五十亿元，沐阳奖励曾群、黄霖、李评等三人共0。5％股份，拿出0。15％股份奖励其他核心成员；
公司市值达到五千亿元，同时年利润达到一百亿元，再奖励三人共0。5％股份，再拿出0。15％股份奖励其他核心成员。
融资占股稀释问题，其中还要计算公司上市前星海集团的15％技术占股不变，就算一分钱不掏，这15％股份也不会被稀释，这就相当于其他车企、机构多掏钱股份才不被稀释。
5月25日，星海新能源科技公司的所有股东在星海集团总部基地汇聚一堂，商议星海新能源科技公司的估值，哪些公司能增股，哪些公司放弃继续融资。
这点所有股东没有意见，你这家车企在新能源汽车发展得更快，采购锂电池更多，肯定对大家有好处，那就允许增加更多的融资，虽然大家都是竞争对手，但在星海新能源科技公司这一块，思想是一致的。
最终，经过多家权威机构估值，星海新能源科技公司融资前估值为4200亿元，相当于各个投资者，投资都涨了一倍。
计划融资800亿元，占股16％，原股份可认购600亿元，有能力的车企和机构认购，认购所剩和另外200亿元留给新的合伙机构和新加入的车企。
星海集团这一招，相当于挖空其他车企的资金，哪怕一份只有0。5％，也是25亿元，不是随随便便拿得出来。
当然，车企资金充裕的话，认购是可以赚钱的。
沐阳打算完全控制住锂电池上下游和锂电池市场的定价权，局势稳定后，再慢慢降价锂电池，如果不降价，新�
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