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　　因为当时没法确定自己的航线，完全靠船长的经验，直觉，他们只知道自己的纬度不知道经度，直到后来靠谱的钟表被发明出来。”
　　【嘶，全靠蒙是吧】
　　【其实航行不一定要精确认识自己的经纬度，老方这是有特殊需要，那时候的人，只要方向对了，埋头前进就对了，一路上也有地表，比如岛屿什么的】
　　【确实，尼莫点什么地表都没哟，这是最搞人心态的】
　　“也因此，有一段时间普遍采用的办法是月距法，通过测量月球与恒星的角距计算得到世界时。另外，还有戴维斯象限仪，牵星板和六分仪，这些都是当时解决自身位置的方法。”
　　“同样也是为什么今天很多名表都有航海款的来历。由于经度测量的不方便，航海家们又想出了近似的测量方法，那就是看距离，也就是所谓的海里……”
　　“很多人可能奇怪，为什么航海的距离不用公里，英里，这种常见单位，偏偏要用海里，好像专门为了难为人一样，航行速度也一定要用节，其实这都是为了方便确定位置，因为1海里的弧长对应于地球圆心角的1分。”
　　【嘶哦，原来是这样的吗？】
　　【以前做类似的数学题就觉得海里这东西很反人类，为什么航海还要特意造一个距离和速度单位出来，原来是这个原因吗】
　　【涨见识了。】
　　“南北方向每航行1海里，意味着纬度变化1分；在赤道上东西方向每航行1海里，意味着经度变化1分；如果在非赤道上东西向航行，需要乘以纬度cos的倒数作为修正系数。”
　　“速度单位「节」同样也来源于此，1节等于每小时1海里。”
　　“所以，我们只要知道自己航行的距离……”
　　毕方仔细解释着，手上的动作也不停止，黑色的炭笔在木板上摩挲，留下漆黑的炭灰。
　　船头的火把在风中摇曳，人影闪烁。
　　距离计算当然不可能准确，实际上风帆时代的定位精度能有个几十上百公里就足够了。
　　再加上几种方法混合使用，相互比较，修正，虽然不比GPS，但足以让毕方准确抵达目的地。
　　尼莫点虽然是个点，可并不意味着毕方要精确的航行过这个点才算是成功横渡。
　　只在在其附近，本次任务就已经能算作是大功告成。
　　甚至于接下来往哪里都无所谓，无论是回去，还是一直向前，到达下一个岛屿。
　　通过各种计算和步骤，木板上像是解出了一道数学大题，甚至还标出了小序号。
　　每一个序号都代表了毕方使用一种计算方式，求出了所在位置。
　　等到足足三个坐标出现，毕方将其列出，随后相互印证，最后长舒一口气。
　　当着众人的面晃了晃手中的木板，将一个坐标重重圈出，随后抛下炭笔，躺倒在维京号中，仰头望着夜空，语气无比怅然。
　　“运气终于好上一回啊。”
　　“尼莫点，就在我们脚下。”
　　尼莫点……就在脚下！？
　　观众一阵愕然。
　　这就，到了吗？
　　原本以为至少还有一段路程的众人万万没想到，任务居然就这样完成了？
　　毕方将手臂垫在脑袋下面，内心说不出的放松，刹那间天地宽。
　　而在经纬度出来的那一刻，蓝色荧光的系统面板上，任务终于出现了变化，在尼莫点之上显示了半完成状态。
　　也就是在身心完全放松的刹那，毕方的眼皮忽然间变得沉重无比，一时间居然都有些睁不开眼。
　　直播间的观众们毫无疑问的又一次陷入了欢呼之中，弹幕飞速涌现，刷过了整个屏幕，一时间都看不到实际画面，但很快，有些观众就在风声中听到了一些其他的声音。
　　等到热度稍稍减退，终于能看清画面中，无数人哑然。
　　毕方居然就这样睡着了。
　　……
　　暂且不提网上是如何的热闹，这些都属于毕方的常规操作，等到第二天醒来，毕方却是感觉自己的精神前所未有的充沛，就连肌肉上的酸痛好似都一下子缓解了许多。
　　如今距离毕方从复活节岛上出发，也不过是第十七天，速度上可以说是飞快无比。
　　毕方也没有放松警惕，虽然任务最关键的一环已经完成，可身后还有台风在追赶，现在可不是能停下来的时候。
　　期间台风哈罗德也如预测的那般，强势登陆了瓦努阿图，造成了极其严重的灾害。
　　虽然南太平洋每年夏季的热带气旋活跃季都会出现几个比较强大的风暴，但像今年这样强风暴以最强姿态强袭一个国家的状况还是比较少见的，这可能代表着太平洋的气候模式正处在异常状态。
　　安全起见，毕方没有选择原路返回，那样有可能会靠近台风，过于危险，因此他选择了继续前进。
　　距离尼莫点最近的三个岛屿中，迪西岛和复活节岛相距很近，而马厄岛又离南极太近。
　　往南极去，虽然远离了台风，可温度却会不断降低，毕方并没有携带足够的御寒衣物。
　　并且气温的降低，也会使得食物的缺口扩大。
　　因此深思熟虑之后，毕方直接朝着更远，但更加方便的南美洲前进。
　　期间也并没有发生太多意外，由于远离台风范围，危险性直线下降。
　　在第三十一天，海洋中的鱼类终于多多少少的出现了一些，缓解了毕方当时的食物危机，同时也证明了毕方远离了那一片寂静之地。
　　时间最终来到了第三十四天，第一座岛屿出现在了毕方的眼前，象征着此次横渡的完美落幕。
　　独木舟起伏不定，毕方站立在船头之上，极目远眺。
　　远处的小岛郁郁葱葱，一片生机。
　　夕阳坠入海平线下，金光铺遍海洋，群鸟归巢。
　　望着近在眼前的岛屿，毕方不再划桨，不再控帆，收起风帆，抛下船桨，随波逐流。
　　海浪碰撞冲击，发出独特的海潮声，这是毕方一个多月来听到过的最多的声音。
　　历经三十四天，从复活节岛出发，横渡整个南太平洋，穿越海洋难抵极，最终漂流过海，抵达至对岸南美洲的某个小岛。
　　这是真正的前无来者，开场白不再是一句口头空话，而是他所经历的一切！


第七百九十一章　抵达撒哈拉
　　绳索被拆下，换绑在船头上。
　　毕方赤脚踩在沙地上，拖动船只上岸，并将绳索拉长，系在一棵岸边的大树之上。
　　太阳早已下山，金沙上却还残留着日照的余温，驱散了一丝秋夜的阴冷。
　　脚掌在沙地之上摩挲，带来了一种难以言喻的踏实感。
　　雨水终会落向大地，旅人终有归途。
　　这是一项难以完成的挑战，也是一项人类面对极限的挑战。
　　对于大部分来说，距离尼莫点最近的距离大概就是拿起地图或者地球仪，又或者是打开地图软件，输入这样一个神秘坐标：＇45°52。6S，123°23。6W＇
　　那片无人的神秘海域，或许能够让人真正抛却一切现下的压力，好好放松自己。
　　不过首先，你要保证自己能够到达那里，并且存活下来。
　　毕方做到了，也成功了。
　　“头发长了点。”
　　毕方捋着头发，一时之间不知道说些什么做些什么，干裂的嘴唇碰撞半天，突然蹦出这句话来。
　　【是有一点。】
　　【方神是不是有点懵了】
　　【感觉怎么样？】
　　“感觉……嗯……”毕方沉吟了一下，最后失笑，“感觉肯定是满足的，但是如果让我再来一次，却也不是那么想来了。”
　　风暴，火山，台风。
　　滔天的大浪，折断桅杆的狂风，滚烫的蒸汽，腐蚀的海水，差点脱掉一层皮的紫外线，漏水的舟船，无水无食物的窘境。
　　刚从北极极夜中白出来的皮肤又黝黑了不少，肌肉酸痛而无力，让人感觉血管里流淌的不再是血液，而是乳酸。
　　身体是如此的疲惫和不堪。
　　可唯独精神，又强盛了一分。
　　95％的人看到障碍，而4％和1％的少数人看到目标。
　　同样的，世界上有95％人都在平平的生活，只有4％的人站到了更高一层，而另外1％的人步入不同的层次。
　　小人物会熬费苦心的描述那些阻碍他们发展并缩小他们视野的障碍，而拥有方向的强人有信心和决心把困难踩于脚下。
　　懦夫从不开始，弱者死在路上，只有强者才能穿过。
　　毕方抬头仰望星空，数千年前，同样有一批人，与他一同在浩瀚的海洋之上漂泊。
　　一代又一代的人类，就是这样，跨上了独木舟，带着鱼钩鱼线，带着香蕉、木薯、椰子和其他水果，带着他们饲养的鸡、猪和狗，带着用黑曜石做的工具，挥别故土义无反顾的驶向了茫茫大海。
　　每每发现一个新的岛屿，就暂时停下来发展，待到时机成熟，又以此为基地，踏上新的征程。
　　“我们不知道有多少人被惊涛骇浪吞噬，不知道有多少人在耗尽了最后的食物和水后依然未能抵达彼岸，不知道有多少人被凶猛的鲨鱼攻击致死……但可以肯定的是，人类未曾屈服，人类未曾止步。”
　　“这就是我们——人类的故事。何时何地都不应忘记，我们虽然脆弱渺小，却又坚韧伟大。”
　　“我是毕方，下一次见面，在撒哈拉。”
　　【方神牛逼！！！】
　　……
　　“毫无疑问，这是二十一世纪的阿蒙森，迪亚士，麦哲伦。”——先驱报。
　　“如果人生是一场游戏，你选择用怎样的方式度过自己的一生？是循规蹈矩，按部就班？还是大胆突破、冒险尝试？
　　在你所经历的岁月里，你觉得自己做过最冒险的一件事情是什么？这件事给你带来怎样的体验和感受，是否给你的人生带来不一样的改变呢？”——世界报。
　　“平庸地生活着的人类也只能像是那条河边冷漠的马和农夫一样看着翅膀融化的人从弧线的最高点落下，看着激情终于变作一场悲剧，被我们目为徒劳的行动，只有真正的英雄才能体会到心灵中对于某些隐秘伟大事物渴求的缺口。”——太阳报。
　　毕方横渡尼莫点的消息像是张了翅膀的鸟儿一般飞遍全球，任何一家非专题性的知名报社都无法选择忽略这条消息。
　　于此同时，二十一世纪的麦哲伦，阿蒙森等美誉被纷纷安在了毕方的脑袋上。
　　有几篇文章更是看得毕方颇为害臊。
　　“在南非作家威廉·博莱索所编撰的《逆天的冒险》一书中，同样记录了包括亚历山大大帝在内的共十一位人类历史上的顶级冒险者，而他们所创造的十一段眩晕时刻将带我们走进这些天生的冒险家的精彩人生。
　　这十一位世界级顶尖冒险者分别是亚历山大大帝、卡萨诺瓦、哥伦布、洛拉·蒙特兹、卡廖斯特罗、瑞典的查理十二世、拿破仑一世、喀提林、拿破仑三世、伊莎多拉·邓肯以及伍德罗·威尔逊。
　　对于历史进程来讲，这十一位冒险家都是在历史的长篇中刻上浓重一笔的重要人物，他们或许只是短暂地主宰过这个世界，却是一个个逆天的挑战者。
　　可倘若威廉·博莱索生活在在如今的二十一世纪，并且非是于1930年去世，那么我相信，书中将不再会仅仅只有十一章，而将会是足足十二章！
　　正如作者所言：冒险故事是个人历史和社会历史中最有生气的部分。
　　在钢筋水泥的二十一世纪，谈及最有生气的那部分，我想任何人都