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造车-第437部分
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到入场券？
一连串的质问，确实把海珠市政府置于火堆中烤，不过他们学起了鸵鸟战术保持沉默，并不回应任何采访要求。
本来想跟美国开利签署协议后再对外公布，没想到在临门一脚前消息泄露，引来全国媒体的关注，这让海珠市政府很是恼火。
这个姓董的女人真是不好惹，她在用自己能找到的任何方式来抗争这次出售格力，尤其敢到省政府告状更是让海珠市政府方面深感被动。
对媒体冷漠，但并不代表对上级不重视。
为了应对省里可能到来的询问，海珠市方面已经提前准备汇报材料，把出售格力的理由一一列出。总而言之，就是跟全球制冷第一的开利公司合作，能带来资金和新技术，协助格力更上一层楼。
事情闹大，格力顿时成为全国舆论关注的焦点。
之前国企改革有从靓女先嫁的惯例，但伴随时间的流逝，这种为了招商引资不顾企业自身发展意愿的做法，开始引来许多批评之声。不少原本经营红火的企业，在对外出售后，国产品牌被封存，外国品牌通过收购来消灭自己在中国的竞争对手。这其实违背了当时国企出嫁的意愿，反而从侧面助纣为虐，帮忙外资扫平进入中国市场的障碍。还有许多企业出售后，一样经营不善面临倒闭，新飞冰箱就是典型例子。外资头上耀眼的光环正在不断消退，有识之士越发提出自己的反思之音。
舆论大战中，除了国有资产流失讨论之外，中国品牌的概念再次被提起。
在中国市场上生产销售的外国或合资品牌算不算中国品牌，我们还需要不需要自主掌控的民族品牌？
有人提出国际化背景下，只要在中国生产、销售并向政府依法纳税，就是中国品牌。
反对者则认为这不过是国外品牌在中国的马甲，只有自主技术研发和知识产权的品牌，才是真正意义上中国品牌。
如果放任国外品牌在国内攻城略地，是一种非常不负责任的态度，把国内市场拱手让给外资，将来中国可能成为经济上殖民地，供国外商品输出和倾销。
改革就是摸着石头过河，现在中国发展已经没有参照物，只能依靠自己来一步步探索。这样在媒体上公开辩论，总体而言对国家是好事，毕竟真理越辩越明嘛。
在争论到高峰时，韩皓到访格力集团又给这场辩论提高了热度，作为国内不可忽视的企业家领袖，他的一举一动倍受瞩目。
董奇珍亲自充当讲解员，带领韩皓走访了格力工厂，并带他参观了格力一向神秘的研发机构。
里面确实有一个项目组正在对汽车空调进行研究攻关，期望能把家用空调技术转移到汽车之上。
“中国有3亿多家庭，未来可能会有3亿多辆汽车的需求。我们现在考虑进入汽车空调领域，也是为了今后考虑。一台空调用个10年时间不成问题，但一辆汽车6年时间可能就会更换，对比而言车用空调市场大有作为。”
在谈及为何看好汽车空调时，董奇珍说出了自己的见解。
国内现在汽车空调市场基本掌握在国外品牌手中，法雷奥、德尔福、电装、三电等巨头几乎垄断了市场，中华集团的车用空调也大都采购它们产品。
如果跟格力联合研发汽车空调的话，符合韩皓对扶持自主汽车零部件品牌发展的战略，还能收获一个强力的帮手。
格力的研发机构跟中华集团相比，无论是规模还是设备都有所差距，但通过亲身考察，韩皓见到了格力发展的诚意。一旦双方合作的话，很可能会形成强强联合的效应。
“中华集团和格力电器可能达成战略合作协议，双方有意联合进军汽车空调业务，另外中华集团有意战略投资格力电器！”
爆炸性的报道随即在媒体中流传开来，虽然双方没有正式对外宣布，但对这则流言却不予置否。
在格力要被出售传言笼罩下，韩皓此次到访格力集团，被许多人认为是亲自替董奇珍站台。
格力管理层跟地方政府间的矛盾不是新闻，这次首富韩皓公然站台，其中意味深长。
不过，海珠市政府也出面接待了韩皓的到访，市长还向他介绍了当地投资环境。双方进行了一次闭门会议，没有对外公布，但会谈内容很快就在内部流出。
韩皓正式向海珠市政府表达了战略入股格力的意愿，前提是格力坚持自己独立发展。甚至，他还提出如果海珠市真要出售格力，那么自己旗下专门从事投资的基金将有兴趣出更高的价格接盘，因为格力现在真是被低估值了。
在离开当地之际，韩皓终于在机场接受了记者的简单采访，对是否有意参与对格力的并购竞争一事，他做出了肯定回答。
“当然，格力电器是一块非常优质的资产，只要简单学过财务分析的人都能看得出。通过这次亲自调研，让我更加坚信这一点！”
没想到韩皓竟然亲口承认了此事，这让获得第一手资料的记者们兴奋不已，他们继续就敏感问题追问道。
“你认为格力到底值多少钱？”
要知道9个亿数字在记者调查下基本属实，美国人只愿意给这个报价，到底韩皓会开价如何，可是一大新闻热点。
听完记者的提问，韩皓欣然一笑，没有正面回答，而是伸出右手食指跟中指做了一个手势，然后就转身进入贵宾通道登机。
咔嚓一声，韩皓摆手的照片被记者拍了下来，放到了次日新闻之中。
“中华集团有意加入格力的争夺战，不过出价却是一个谜！”
到底韩皓的手势是一个V字的胜利标志，还是表示这是一个2字？就算是2字的话，出价是20亿人民币呢，还只是2亿美金，让记者们私下争论不休。
不过韩皓加入抬价，还是立马取得了效果，海珠市政府方面开始觉得当初的出报价确实过低，希望跟美国人重新开始就价格谈判。
这让开利公司的谈判代表不乐意了，他们来到中国许多地方政府都是求着自己收购当地企业，本来跟格力谈得好好的，现在却出现了变数，尤其要求加价的行为让他们很不爽。
不过跟美国总部汇报后，得到的指示却是尽快在合理范围达成收购协议，就算价格上涨一倍也不惜代价。抄底中国市场的时机可谓是转瞬即逝，尤其现在中国媒体开始热议这次收购，让美国人感到事不宜迟。
以18亿人民币获得中国家用空调市场第一的企业，尤其对方年销售收入达到130亿，低负债高利润，按照目前的发展速度这笔钱只需要3年时间就能回本。
本来海珠市政府还有些忐忑，己方要求提高报价会导致美国人不快，没想到对方真的同意增加报价，一下子把价格提高到12亿人民币。甚至暗示月底前签约的话，还能把价格再网上提高1个亿，并且今后对海珠市的投资还能翻上一番。
这让地方官员大为高兴，感谢韩首富来海珠市走一趟，就给地方多带来几个亿的收入。
美国人愿意大幅提高报价，这让原本被人诟病的低价阻碍不复存在，尤其他们描绘帮忙格力打入国外市场的愿景让海珠市官员很是期待。资金、技术以及市场，都一次性完全解决了。
听到这个消息，董奇珍真是急得连续失眠，原本想搬来的救兵，没想到却为他人做了嫁衣。
政府对格力有着决定性的作用，就算韩皓出再高的价格，他们依旧可以选择把企业交到更合适的竞购者手中。
面对格力出售给美国人是已经不可避免的趋势，事情又迎来了转机。
能决定格力命运的是政府，而能拯救格力的依旧是政府，只不过是更高级别的政府。
南粤省政府派出了一个调查组来到海珠市，叫停了跟美国人的谈判，要求把签约仪式延后，待调查结果出来后再做定夺。
原因在于商务部致函南粤省要求对格力出售进行严格审核，同时省里一把手也批示妥善对待格力这样的民族品牌，要减少行政干预用市场化方式解决问题，多倾听格力内部员工的意见。
“可卖可不卖的话，还是不卖为好，留点家底给子孙后代。”
这是书记一把手批示的原话。
当调查组在格力上下得到不同意卖身，愿意独立发展的意向，以及本次出售都是政府官员主导的结论后，出售格力的方案已经失败。
董奇珍很恰当提出要保持自主权，引入外部战略投资者的计划，用来替代出售格力的方案，获得了调查组的赞同。
自此，格力终于躲过一劫，开启了全新的征程。
没想到由格力引发的风暴，却没有结束，依旧在中国大地上回荡，韩皓又卷入到另一桩并购活动之中。
第十六章 新的领域
当格力引发的风暴还未平息之际，又有一场核弹级别的并购交易在北中国曝出，一南一北两大阵线相继引爆，让中国自主品牌保卫战进入生死存亡阶段。
跟格力相比，北边的交易更让人心悸。
被誉为“中国第一制造”的徐工集团，决定以20亿人民币价格出售85％股份卖给美国的投资集团——凯雷资本！
如同平地起惊雷般，昔日中国第一制造，很快就要变成美国第一制造，白纸黑字协议已经签字，这让许多行业专家都喊出了“中国装备制造业的半壁江山沦陷了！”
徐工集团是国内工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全的国有特大型企业，许多基建工地上使用的设备都是徐工出品。明星产品有挖掘机、起重机、推土机、泵车、搅拌车等，它们被生动比喻为一个国家基础建设的螺丝钉。
截止2005年底，中国工程机械市场呈现三足鼎立之势。
领先的是以卡特彼勒和沃尔沃为代表的外资巨头，他们凭借价高质优的进口产品在工地上颇有声誉，占据高端市场。紧随其后就是以徐工、柳工为代表的大型国企，依靠传统优势占据了中端市场。另外就是三一重工为首的民营机械企业，从低端市场起家他们发展势头迅猛，开始不断蚕食国企市场份额。
三方势力虽然彼此竞争，但基本维持了稳定格局。现在一旦徐工集团缴械投降，那么柳工等国企也会成为外资目标，今后中国机械工程行业将成为外资“一股独大”的局面！面对强势的外资，残弱的民营企业如三一重工根本无力招架。
在中国政府不断以国债投资基建拉动经济增长的大背景下，尤其工业化、城镇化成为不可避免的趋势，身处朝阳行业主营基础装备制造的徐工集团竟然要卖身，这真是不可想象的局面！
“徐工徐工，助您成功”，这句广告词充满了中国本土特色，现在却需要美国资本前来帮助自己成功。
为何徐工集团要对外出售呢？
主要原因还是缺乏资金，没有足够资本进行再投入，企业希望能引进战略投资者来解决资金困局。
2005年，徐工预计销售收入达到130亿，占到当地政府GDP的20％，集团总资产为72亿。
徐工虽然规模庞大，但是企业臃肿，每年利润还比不上销售额只有自己一半的民企三一重工。在国企改革号召下，地方政府准备把这个包袱甩掉，面向全球征集战略投资者。
在账目上徐工上市公司属于盈利模式，但放眼整个集团，实际上徐工已经连续亏损了3年时间，这让地方政府做出了忍痛割爱的举动。
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