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重生商海-第442部分
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哪怕未来梦想没能实现，但也拉近了距离，提升了自己，说不定在他们下一代，梦想就真的实现了。
又或者不需要到下一代，在他们这一代，甚至十几年的时间，梦想就能实现了！
第805章 提前爆发的车市（）
“董事长，这是上半年的汽车销量统计，不只是我们吉力公司的，还有全国其他车企的，从汽车工业协会那边要来的。”张坤一脸喜色的将一份文件放在了王浩安的桌上。
“看你这样子，我们的销售情况比去年更好对吗？”王浩安笑呵呵的问道。
他觉得这很正常，今年上半年比去年同期增长百分之五十都不奇怪，因为行业整体提升就这么多啊。
去年国内乘用车产销量也就两百来万，按照前世这段时间每年一百万辆的平均增量来看，今年可不就上涨百分之五十么。
如果按照去年下半年比上半年销售更好这点来算，今年上半年被去年同期增长超过百分之七十都不奇怪，这还是行业平均数呢。
吉力汽车的销售情况很好，广告宣传也跟上了，应该超过平均线才对。
王浩安打开文件，第一页就是吉力的销售统计。上半年吉力汽车卖出去了八万两千三百二十一辆，其中超越两万一千二百零三辆，阳光两万零九十七辆，途顺六千九百三十七辆，剩余的是彩虹系列。
彩虹系列中，出租车的订单超过了两万辆，国内的一万九千多点，国外的也有两千多。
今年不只是彩虹系列出口了，超越、阳光、顺途都有出口，虽然每一种车型都不太多，但上半年的出口数量也超过了四千辆。
下半年的销量，无论是国内还是出口，都能再创新高，一些大订单此时还未完成呢。
其实上半年只销售了这么多，是因为第二条十万辆的生产线安装调试完成就二月底了，这八万多辆，是吉力公司上半年的全部产量。
所有生产出来的车几乎都卖出去了，去年的一些库存，也在年初的时候清空了，吉力汽车的4S店里，此时好多都只有样车了。
王浩安看着整体行业的产销量，他看到数据之后，愣住了。今年上半年，华夏的整体产销量，竟然达到了一百八十三万辆之多，岂不是说全年能超过三百六十万辆，这比前世他记忆中的数据要超出了百分之二十！
单只是吉力汽车发展的更好，也达不到这个数量，国内的好几家大型车企今年上半年的产销量都增加了一大截。
不只是他们跟国际更多的大车企进行合作，引入了更多的车型和生产线，还有就是京城汽车、长城汽车跟吉力汽车这样的自主品牌发展的也更加顺利。
而上半年，华夏还进口了许多国际大车企的乘用车，加上政斧对于汽车工业的扶持力度增加，华夏的汽车市场提前爆发了！
王浩安又看了一下华安公司的销售统计，发动机、变速箱等销售也都挺好，吉力汽车的零配件公司也在扩大，今年华安和吉力汽车的营收都能迈上一个新的台阶。
他忽然看到羊城疯田的一份发动机销售统计，疯田授权羊城的合资公司生产涡轮增压的发动机了？
难怪今年华夏市场增长最快的就是疯田呢，照这个速度发展下去，用不了两年，疯田就能超过大众，成为华夏销量第一的品牌。
而大众公司、福特公司、笨田公司、现代公司、戴姆勒公司的合资也都比前世更快了，尤其是大众公司，不会给疯田超过他们的机会。
不只是提供了更多的车型技术，还附带了一些国际三流的技术，合资公司的规模自然也更大，产能更高。
王浩安嘬了一下牙花子，这跟他预估的行情不一样啊。
原本以为今年吉力汽车的销量能超过十八万辆，全国的乘用车产销量约三百万辆左右，吉力汽车的市场份额能从去年的百分之五左右，提升到百分之六。
随着知名度的提升，明年再继续扩大产能，靠着多车型，多价位的发展战略，目标在三年内将市场份额提升到百分之十左右，那时候也能算是国内排的上号的大车企了。
那时候华夏的汽车企业排名应该是魔都汽车、京城汽车、羊城汽车、一气公司、长安汽车，然后就是吉力汽车，还能将东风公司踩在脚下。
吉力汽车将从行业前十成为行业前六，然后就再等两年，等到零八年的时候，全球车企，尤其是美利坚的车企出现大问题的时候，趁机收购一些国际一二线的汽车品牌，包括技术。
那时候吉力汽车就将一跃成为华夏前三，甚至能够威胁到魔都汽车华夏行业老大的地位。
但是现在情况不对啊，那些汽车企业的合资力度都增加了，东风汽车也比他记忆中对乘用车的重视程度更高了。
照这样发展下去，恐怕吉力汽车连第七都未必能保得住。
想到这儿，王浩安抓起电话，打给李大福。
“老李，上半年的销售统计我看了，吉力汽车的发展很不错，但是国内的其他车企，发展的更好。”
“而且我还看到了一个情况，我们的汽车销量比预想中的更好，但是我们的产能却跟不上了，好多店里都没有货，来买的只能预定。”
“哈哈哈，王总，你不用多说了，我明白。公司的账上也还有钱，我也正想跟你商量一下，再采购一条十万辆的生产线呢。”
李大福看到销售统计的时候，比王浩安要兴奋的多。王浩安看到的销售问题，他自然也看到了。
他之前不敢那么快的扩大产能，一个是因为公司没钱，另外就是觉得市场增长没王浩安想象中那么快。
但现实是市场增长比王浩安说的更快，他们的车又供不应求，哪怕没有一些大公司的订单，他们上半年也能卖出去七八万辆，那肯定要扩大产能。
总不能看着消费者进店之后，听说没有现货又离开了要好吧，那感觉就像是丢钱了一样，太让人心痛。
“王总，我这边还有一个好消息，疯田因为在羊城又成立了一家合资公司么，所以他们决定关停在宝岛的疯田汽车公司，正好有一条十万辆的二手生产线要出售。”
“虽然是二手的，但也算是国际二流的生产线，价格还比较便宜，我打算去竞价买下来。”
第806章 买新的（）
王浩安记得前世这条生产线最终被众泰汽车买走了，而众泰汽车几年后才开始生产汽车。有人说是众泰的技术不行，一帮做零配件的在一起，没有整车技术，所以花了几年时间研究才真正达标。
还有人说是疯田的那条二手生产线有问题，那条生产线之所以被卖掉，就是因为性能老化，故障率高，众泰拿回去之后，修理调试了很久才能使用。
毕竟二手生产线是根据别人的车型设计制造的，生产疯田的特锐车型很合适，生产别的，肯定要调整一番。
而且特锐的车型本来就不怎么受欢迎，无论是在岛国、欧美还是华夏，这款车型卖的都不怎么样。
这是一款紧凑型SUV，比QQ大不了多少，排量小。比较适合女孩儿开，男人一个是觉得空间小，坐着不舒服，另外也觉得动力差，可是女孩根本不喜欢这种外形。
说白了，这就是一款注定会失败的车型，属于疯田随手设计的，希望能在一些不发达的国家赚点钱。
在宝岛的工厂生产出来之后，根本卖不动，自然就要淘汰掉。
当然，这条生产线也有一些设备是不错的，对吉力汽车来说很有价值，前提是价格要合理才行。
“老李，那你去问问吧，不过我猜对方肯定要高价，还会四处宣传，希望能有更多的人来竞价。”
“如果价格是一条新生产线的一半，那就没必要考虑了，我们继续从美利坚采购，价格贵一点也无所谓，至少质量好，不耽误生产。”
生产线算是大型工业设备了，按说保值率也是比较高的，王浩安说价格超过新的一半就不考虑，这让李大福有些诧异。
“王总，我记得你之前跟我说过，我们在其他方面，能省则省，要将更多的资金投入到技术研发和产品宣传上，二手生产线一样用，生产出来的汽车也是一样的，有必要一定买新的吗？”
“老李，我们买生产线是为了什么？为了尽快的扩大产能，占领市场，提升我们吉力汽车在行业内的市场份额，提升品牌知名度。”
“二手的生产线虽然价格便宜，但需要重新调试，一些设备可能是损坏的，或者尺寸不合适不能用。”
“并且那条生产线是岛国产的，一些控制程序，更改起来也很麻烦。尤其是那条生产线的产能只有十万台，我觉得低了。”
“你们想一下，疯田刚刚跟羊城汽车那边合资了，之前也跟天府那边签订了合同，他们要在华夏开好几个工厂，当初为什么没把这条生产线直接当做设备投资？”
“要么是这条生产线有质量问题，要么是这条生产线比较老化，要么是改装起来很困难。既然疯田自己都不留着，我们不该小心一点吗？”
“所以超过一半的价格，我们就放弃，谁愿意买就去买好了。我们从美利坚那边采购的新生产线，属于国际二流，也是主流的。”
“一些设备是可以更换的，伴随着未来工业技术的提升，我们生产线只需要改造升级就行了，不需要全部更换，效率还能提升。”
“而且这一次我们采购新的生产线，不能继续放在杭城那边了。要考虑到运输的问题，距离远，不只是运输成本高，配送时间长，还影响我们从出厂到门店的时间。”
如果有一款车很火，有些地方缺货，要是有多家工厂，那么就近发货是最方便的。
工厂布局，这是任何一家大公司都必须考虑的问题。不只是汽车行业，几乎所有的行业都要考虑到。
哪怕是未来的互联网行业，好像都是在电脑上办公，在哪儿都一样，可你也要考虑到员工的家庭需求，考虑到跟同行交流顺畅的需求等等。
李大福恍然大悟：“对对对，是要考虑开分厂了。那么我们在哪儿开分厂比较合适？我个人觉得，选择北方比较好。”
杭城这边的工厂，覆盖长江以南绝对没问题，也可以供应中原地区，那么北方地区就应该有一家工厂，未来中原也要有一家比较合适。
就像那些合资的外企，也是选择跟华夏不同地区的车企合作，有的还授权同一种车型，就是为了能够更好的占领市场，更好的降低成本，更快的铺货能力。
“我也觉得北方比较合适，但在北方建厂，时间上就要抓紧了，如果先在北方建厂的话，我个人倾向于在沈城。”
东北三省中，常春有一气，冰城也有冰飞和长安的分公司，只有沈城没有什么大的汽车公司。有一家华晨，规模还比不上如今的吉力呢。
再往南就是北河，有长城公司，京城有京城汽车，津门有津门一气，沈城是最合适的，还方便从其他几家公司挖几个管理人才，甚至挖一些熟练工。
当然，现在汽车工业对工人的要求越来越高了，要求员工能熟练的操作各种设备，能够看懂设备上的数据，对于手动制作的能力，需求量越来越低。
因为生�
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