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美梦时代-第1551部分
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这得多多感谢旅行团们，因为日本的签证手续简化、人民币升值而日元又开始了贬值，所以旅行团对于开发西南三省的赴日旅游很是热衷，座位80％都是旅行团包下的。
西南三省再加上渝州的人口超过了2亿，区区每周四班的飞机，完全能够消化。
至于去日本旅游，是不是属于不爱国的行为，这就显得太过沉重。
贾雨玟在问萧奇时，萧奇是这么解释的。
日本比华国的经济发展好，综合实力非常强大，国民素质更是甩了华国一条街，无论你愿不愿意承认，这些都是现实存在的事情。
去日本旅游一趟，能够感受到我们和他们的差距，能够看到自己的不足，回来之后更加努力的自己打拼养家糊口，多为国家的发展贡献力量，这何尝不是一种积极的意义？
光是喊着口号，却无法接受不如敌人的现实，这无疑就是掩耳盗铃的行为，不值得提倡。
看着航班和旅行团的受欢迎，证明了民众们也是有这个需求的，那就不要想得太多了。
当然了，相对于日本的航线开设，东南亚的旅游才是发展的重点。
新加入编队的飞机，除了5架加入到国内航线的运营之外，剩下的25架飞机，全都面向东南亚航线。
其中泰国、马来西亚和马尔代夫，是最为重要的布局。
特别是泰国，这个虽然国土面积并不大，但在2012年却招待了270万游客、2013年激增到了差不多470万游客的旅游之国，显然有着很大的旅游潜力可以挖。
按照737400、737800平均160人的载客量，即使是每天一班来回，一周下来也不过2240人，一年下来也不过116800人上下，连零头都不到。
虽然骆棠满并不知道以后泰国旅游的盛况，但经过了认真的考察和思索，他还是最后定下了从4月开始，每天三班泰国航线来回、然后每天两班来回马来西亚，两班来回印尼，一班来回马尔代夫的计划。
印尼这个国家萧奇不喜欢，但不代表骆棠满不会在商业上考虑，当然他选择的是印尼两个最受欢迎的岛屿附近，这也是和旅行社商量后做好的决定。
这一批总共会用16架飞机，剩下的9架飞机，暂时处于观望状态，准备哪个航线受欢迎，就增加哪个航线的航班。
反正最初开始运营的时候，是需要一定的时间来调整的。
而且奇玟航空还有蜀川航空参股在里面，并且蜀川民航总局、华国民航总局，都有萧奇的熟人在，想要更改增减航班的路线，都是很轻而易举的事情。
结果，4月才刚刚过了一半，奇玟航空的泰国航线直接就变成了一天五班，马来西亚也增加到了一天三班，连马尔代夫也变成了一天两班来回，只有印尼的没有变化。
这下子基本上就是半负荷运转了，如果变成每架航班每天都要跑一个来回，那就叫做满负荷运转，这样长期下去可不行，到时候还得必须买35架飞机来做替换使用。
航班这么火爆的原因，一方面自然又是低价策略，比如现在旺季川航飞普吉岛，加上燃油税等等是3200的来回，奇玟航空就只用2400，如果你选择深夜、凌晨航班，那就只有1800，几乎就是川航的半价了。
其实本来奇玟航空还能更便宜的，因为它从仙女公司买到的石油几乎就是川航购买中航油的半价，包括飞往日本也是如此，两者成本完全不能比。
但川航强烈要求之下，奇玟航空还是没办法做到更低，否则1200的机票奇玟航空都能做出来。
另一方面是这些年西南三省的民众们，真的是舍得花钱了，而川航的机构比较臃肿，开往东南亚特别是泰国的航班太少，一周也就是五个航班，根本不能满足需要，而国航的机票又贵，完全没有性价比。
再一个就是，泰国、马来西亚等国家，的确是适合旅游的地方，加上机票，通常一个人5000块钱就能玩得很好，这样的高性价比，当然就会更吸引人一些。
进入了6月份，本身就是旅游的旺季了，出门旅游的人更多。
因为之前2个月的良好服务，以及东南亚各国的风土人情很有意思，大家亲朋好友推荐之间，就越发的增加了去旅游的团队人群。
奇玟航空的航班，更是变得一票难求，骆棠满临时一周加开了20个航班，都只能是勉强满足需求。
由此，奇玟航空的客运部，总算是难得的扬眉吐气了起来。
咱们也是能大笔大笔赚钱的部门了！！
第二四七四章修炼内功是保持成功的关键
听到贾雨玟说起，奇玟航空这两个月在东南亚航线上面大获成功，贾雨玟特意给他们批了2000万的奖金，萧奇琢磨了一下，第二天把骆棠满叫到了自己的办公室。
“奇少，您找我？”
通报之后，敲门进来的骆棠满，虽然还是那么的恭敬，但一副扬眉吐气的模样儿，还是显示出他如今的春风得意。
奇玟航空和骆棠满半点干系都没有，他领取的年薪是500万，分红是1％左右，但股份萧奇一点都没有给他。
但这并不能妨碍骆棠满对奇玟航空倾注自己的心血。
因为他从一开始就明白，贾雨玟根本就不会管理公司，只要他做得好了，奇玟航空就是他一个人的舞台！
到了快50岁的年龄，之前在川航的待遇也很好，骆棠满对于赚钱，已经没有多大兴趣了，他在意的是自己能不能在职业生涯的最后15年左右的时间里，干出一番事业，直接打造出一个航空帝国来。
以萧奇的财力和人脉，骆棠满不必担心会受到民航总局的过多制约，更不用担心钱不够花，只用担心自己有没有能力掌控这么大一家航空公司。
不算货运飞机，奇玟航空的客运飞机现在已经快比蜀川航空的飞机多了，只要骆棠满发展得好，那么两三年之内，奇玟航空成为华国前五也绝对不是不可能。
故而，骆棠满很是用心的准备一步步的发展，想要把奇玟航空做得最好，让以后别人一提起奇玟航空，就会说起他这个初任总裁的功劳来。
这也算在航空公司的历史上，写下重重的一笔吧！
而最近几个月的不断成功，奇玟航空的不断发展，更是印证了骆棠满的想法。
都说春风得意马蹄疾，说的就是骆棠满现在的心态，他觉得自己都年轻了十岁。
不过骆棠满在萧奇面前。还是不敢有半点的逾越。
别说萧奇就是奇玟航空的幕后大老板，单说萧奇的世界首富身份，就足以让任何一个商场中人自惭形愧。
“坐。”
萧奇看了看他，放下了手中的文件。笑道，“最近忙得很？”
“是啊！”骆棠满坐下后，点头说道：“我没想到5、6月份到泰国的旅行团都那么多，7、8月又是一年中最热闹的旅游季节，旅行社那边已经把购买机票的合同都签订好了。这9个星期的时间里，每周单是泰国的航班就得多开30班次，比起6月增加了一倍！不过目前还是以夜间航班居多，民众们也最为接受这种1800元左右来回的便宜价格。”
“能有赚的吗？”萧奇有些讶然，他对于飞机的概念，完全还停留在几年之前，因为自从开了仙女公司之后，他就再也没有过问过机票多少钱了。
“当然有赚的。”骆棠满耐心的给萧奇解释道：“飞机最重要的费用，在于人力、航油、飞机本身、航线费用、机场费用几个方面。首先我们国内的人力成本就不高，再来飞机本身比较新。折旧费用比较少，而航油方面就不用说了，我们基本上就是世界上最便宜的。
最后的一个航线费用挺有意思，除了给国家上缴的费用之外，主要的就是机场起落、维护、代理、航路费等等。我们在国内主要以蓉城的机场为主营机场，这边的费用蜀川航空是按照规矩收，并没有给我们什么优惠。但包括日本、泰国、马来西亚，都给了我们很大程度上的优惠。特别是泰国，随着我们每天几乎是9个航班飞往曼谷和普吉岛，他们两大机场给我们直接打了个5折。细算下来，可是会节约不少钱啊。”
萧奇听得津津有味，也不住的点头。
泰国想要多吸收来自华国的游客，那么肯定就要做出优惠的政策。这才能吸引华国的航班多载人往泰国飞。
机场方面其实并不吃亏，这些免掉的费用，通常都会从国家财政部门拿回来，或者直接算到减免税款的方面。
泰国政府更不亏，那么多的华国游客来泰国旅游购物，带动了多少的行业的经济发展？造成的消费也会促进泰国人努力生产。从而也增加他们的税收。
如此的良性互动，完全就是皆大欢喜嘛！
想来日本政府那边也一样，所以奇玟航空才能得到那么多的好处。
“通常航空公司的利润率，都是由自己的航班飞行次数的多少，以及运营费用来决定的。”骆棠满继续道，“回去之后我会拿一个具体的报表过来，您就知道大概的开支和收入了。因为我们公司现在才刚刚发展，前几个月的平均毛利率只有5％左右，预计7、8月应该能达到12％。不过全年平均下来，基本上也就是8％了。
说起来，其实还是有些惭愧的。奇少您提供了那么多的资源，包括飞机本身，以及最便宜的航油……但我们的利润率却远远的低于国航、南航和海航等大公司。这里面有飞机总体航班次数的原因，也有我们初步开始涉及东南亚旅游行业，还在进一步摸索的原因。”
“不要太妄自菲薄，8％的利润率，已经很不错了。”萧奇颌首道，“我们对国内航线并没有多少的经营，在国际航线上面又只是新军，自然没办法和老牌航空公司相比了。”
见到萧奇不是找自己来问罪，骆棠满暗自松了一口气。
实际上他是有点担心的，因为为了尽快的打开旅行社的市场，他前期做了大量的旅行社公关，花费了大量的金钱，也在销售返点折扣上给得厉害，否则那么多旅行社为什么会纷纷的选择你的奇玟航空，难道单是因为你便宜啊？
当然，这也是没有办法的事情，是属于行业里的一种规则。
你初来驾到的航空公司，自然是名气不大，需要开拓市场，就需要给人家好处，让人家选择你。
等到你发展壮大了，安全、服务和效率等各方面得到了顾客们的认可，那么旅行社就是不想选你都不行，那时候就是你可以占据主动的时候了。
也正是花费了大量资金在这上面，所以造成了奇玟航空的利润率不高的财务状况。
“不过你可以多联系一些电子、机械厂商，他们在泰国的进口产品不少，如果给出一个优惠的价格，他们应该会选择我们这样，每天都有许多班航班的公司来运送货物。”萧奇接着又给骆棠满提出建议道。
“是，其实也有一些公司来商量了，不过这段时间我在忙着开辟旅游线路，调整班次，还没来得及去和他们谈判。”骆棠满正色的道，“等到这儿空下来，我就去谈。”
好的航空公司，货运的收入能达到总体收入的30％左右，就算是一般的航空公司，那也在10％左右。
如果是稳定的航线，稳定的时间，稳定的价格，肯定是能大幅度的促进货物运输收入的。
很多人对泰国的经济不了解，以为泰国对我们国家出口最多的就是大米和水果，实际上这两项根本连前五都排不上，华国从泰国进口的前五是电子、机械、橡胶、塑料及其制品、有机化学品。
其中集成电路板、计算机及零部件和印制电路板的进口金额最多，这�
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