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中华第四帝国-第193部分

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梁兴荣,梁兴荣直言不讳的要求王毓泽保持清醒的头脑,希望王毓泽不会一直穷兵黩武下去。把整个帝国带入到万劫不复之地。王毓泽则向梁兴荣保证,中国一定会越来越强大的,一定会在未来的世界强国之中,战友一席之地的。

随着除夕的爆竹声,历史的年轮已经进入了1896年。从这一年开始,中国的五年计划开始实施,政府在交通、工业和教育方面,进行了大规模的投入,整个中国。都仿佛变成了一个巨大的工地,开始飞速的发展起来。1895年。中国的财政收入仅有两亿八千万元,但是,预计到了今年,因为大规模的资金投入,财政收入将番一倍还不止。

与此同时,远东的局势依旧非常的紧张,日后在舔着伤口,在英法美三国的支持之下,日本很快就恢复了元气。开始重整军备,和中国对峙。只不过,现在日本的海军战舰还未回国,使得他们不敢和中国硬抗而已。不过,所有人都相信,中日之间还将有一战,那个时候。就是决定两个国家,两个民族的命运的时候了,失败的一方,恐怕会真的陷入万劫不复之地。为此。中日两国都在进行着最后的准备。都不希望在下一次的战争当中输掉,都想引得战争,一举成为远东的霸主,迈入世界强国之列。

1896年春季,中国向英法美三国转让了无线电技术,获取了不菲的转让费和专利收入。中国在战争当中使用无线电报,已经被这几国所得知。只不过,尽管他们的研究已经到了临门一脚了,但和中国相比还是存在差距。因此,几国的公使提出向中国购买这项技术。中国考虑到及时不出售这些技术,这几国也将很快就掌握相关技术,于是答应了他们的要求,顺便还能够大大的捞一笔。

1896年五月,王毓泽前往山东东营参加了中国第一个炼油厂,鲁泰石油集团的投产典礼,经过半年的勘探之后,终于在东营地区发现一个储量过亿吨的大型油田。从国外尽快的成套炼油设备,已经全部安装调试完毕,这个被命名为胜利的油田,年产原油将超过百万吨。虽然现在的中国,石油的用量还不大,但随着全球范围内石油的用途越来越大,石油将取代煤炭,成为最重要的能源。

6月,王毓泽召集内阁成员,总参和陆海军部的主官,全部聚集到了北京第一重型机械制造厂。这是一座建立在北京郊外怀来地区的工厂。专门生产现在国内工业发展所需要的各种重型机械。

“首相大人,你说皇上今天要我们在这里集合,是为了什么事啊?”财政大臣汪文华询问道,在帝国成立之后,内阁各部的部长,也都纷纷改称大臣了。这段时间,财政大臣汪文华过的非常的舒坦,手握三十亿巨资,虽然花钱犹如流水一样,但这种被众人当作财神爷的感觉,非常的好。

“我怎么知道?皇上就快来了吧!到时候就知道了!”杨华说道。当首相已经半年了,他虽然身为王毓泽的岳父,但在很多方面都全力的配合王毓泽的计划,因此这个首相也当的非常的顺心。王毓泽一般只把握大的方向,其他的都由内阁做主,这使得内阁手上也有很大的权力,双方算是相处的非常好。

大家都不知道王毓泽把他们召集起来是为了什么原因,但皇帝既然有命,他们这些当臣子的只能放下手上的事,全部赶来了。

“嘀嘀!”这个时候,突然响起了两声喇叭声,随后,一辆四个轮子,四四方方的铁壳子隆隆的驶来。无数的内阁大臣和军方重臣们,一个个的都瞪大了眼睛。虽然,在欧美烧着煤油,散发着刺鼻气味的三轮汽车已经大行其道了,但在中国,这种东西还是相当的稀少的,以至于很多的大臣都还没有见识过。

“这?这是什么东西?”有人疑惑的问道。

“汽车!这应该是汽车。欧洲早就有了,不过,欧洲人的汽车,丑陋无比,还散发着刺鼻的气味,哪像这辆啊!”有人回答道。

随后,汽车驶到众人的面前,车门打开,王毓泽和王威从车上下来了。

“参见陛下!”所有人都连忙向王毓泽行礼。当然,仅仅是鞠个躬而已。当了皇帝之后,王毓泽已经下令废除了跪礼了,无论是百姓还是大臣,见到皇帝只需要鞠个躬就可以了。

“免礼,诸位大人,看看这个家伙怎么样?这可是我们经过了一年之后才生产出的东西啊!”王毓泽拍了拍身前的汽车,笑着说道。

“皇上,这汽车和欧洲的汽车似乎有些不一样啊?”有人询问道。

“当然了,欧洲的汽车也算是汽车么?我们自行研制生产的‘中华’汽车,比他们的可都高档的多了。大家可以上车去试试看!”王毓泽笑着说道。

大家对这新奇的东西本来就很敢兴趣了,王毓泽一说,大家更是立刻围了上去,这里摸摸,那里看看,就好像小孩子见到新奇的玩具一样。

‘中华’牌汽车,外形上类似于十年后才会产生的t型车,样式比现在的汽车好看了很多,同时以汽油作为燃料,功率要大得多,也不会产生刺鼻的气味。

这一款汽车,使用的是中国自行研究的w…1型发动机,动力为10马力,速度为三十公里每小时,和骑马差不多,但是却要比骑马舒服得多了。

很快,这些大臣们在王威的帮助之下,开始开车围绕着广场溜达了几圈,下车之后,都觉得非常的不错。

“皇上,这东西不错,要不给我们内阁几辆,让我们也尝尝鲜?”财政大臣汪文华说道。

“可以啊!不过还要等一段时间。中华汽车制造厂已经在开始生产了,不过现在的产量每个月只能达到百台左右,大概要在明年产能才能够提高上去!”王毓泽说道。在他的要求之下,中国已经开始了标准化和流水线生产了,最开始的时候,还处于摸索阶段。不过,当一切都理顺了之后,中国的工业就会进入快车道啊!

“皇上,你可不能厚此薄彼啊!这么好的玩意,我们陆军部也要来几十辆吧!”陆军大臣蔡云立刻说道。一听到现在的产量仅仅能够达到每个月百辆之后,大家立刻就争抢了起来。

“滚蛋吧!你们这些老兵疲,骑马就可以了。汽车应该先供应我们这些内阁的文官才行。”外交部长伍廷芳笑骂道。

“什么文官和武官,不都一样么?至少要一视同仁吧!”海军部长张成也插嘴道。

看着大家的争抢,王毓泽脸上露出了笑容。这一型汽车,他准备立刻注册国内国外的专利,免得被人仿制了,然后尽可能的扩大产能,不仅在国内销售,更需要向国外出口。汽车这种东西,可是高附加值的产品啊!另外,汽车工业的发展,对经济也会产生很大的促进作用。二十世纪初二十年的美国,不就被称为车轮上的国家吗?另外,生产汽车,除了要用到钢铁之外,还需要用到橡胶。而南洋地区,是橡胶的主要产地,看来中国的扩张方向,又得增加一个了。

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第两百六十七章飞机

汽车的发明,对于第二次工业**来说,有着非常大的促进作用,不仅仅方便了人们的生活,还拉近了人与人之间的距离,促进了交通的变革,带动的经济的发展,以及促进了内燃机等技术的快速发展。(。)

虽然中国在汽车的这一领域和欧洲相比晚了十年,但中国的汽车发展立足的高度却比欧洲要高很多,当欧洲还是燃烧煤油的三轮汽车大行其道的时候,中国一开始就推出的以汽油为燃料的四轮汽车,并且无论是造型还是结构,都更加的合理,这使得中国的汽车工业一开始就领先于欧美。另外,基于汽车,王毓泽以及要求汽车厂方面研究载重型的卡车了。卡车在促进经济以及战略上的地位更加的重要,王毓泽已经打算在近期几年内,将由教导师改组而成的禁卫军打造成为世界上第一支摩托化部队了。

只不过,受制于产能的制约,汽车的产量很低,只能优先满足政府和军队方面。但是,随着工业标准化的实施,以及更多的汽车厂的建立,中国汽车的产量只会越来越大,到时候不仅仅能够满足国内的需要,还将出口到欧美等国。

1896年的世界非常的平静,只不过,这个平静之下,却是掩藏着暗流。主要的强国,接连开始增加海军战舰计划,为了应对咄咄逼人的德国和中国在远东的崛起,英国海军加快了“威严级”剩余几艘战舰的建造,并且,下一级的战列舰,“老人星级”首舰“老人星”号,二号舰“巨人”号和三号舰“海洋”号已经纷纷开工建造。而这一级别的战列舰,英国海军总共打算建造六艘。并且,据闻英国海军的再下一级战列舰“可畏级”战列舰的设计也已经完工了,随时可以开始建造。

英国皇家海军大肆建造战列舰,给其他国家也带来了莫大的压力。对于中国而言,因为隔着半个地球,暂时还感受不到英国海军的压力,英国海军的“中国舰队”虽然一再的增加战舰,但随着中国海军的越来越强大,已经无法对中国海军造成威胁了。加上要不了多长时间,中国海军全新一级的战舰就会下水舾装,到时候无疑将震惊整个世界。到时候所有的国家都将发现,他们的战列舰,无论是已经服役还是在建的,或者是还在设计图纸上的,都将全部过时。海军战列舰的潮流,将由中国来引导。

1896年年底的时候,日本海军在英国订购的“富士级”战列舰的“富士”号和“八岛”号回国了,这款英国海军“君权”级战列舰的改进型战舰,拥有极其强悍的战力,比中国装备的“高原”级战列舰都还要略强。两艘战列舰的回国,虽然要形成战斗力还需要一定的时间,但这也给予了日本海军一定的底气。加上日本已经开始自行建造两艘“敷岛级”战列舰的“初濑”号和“三笠”号,以及一系列的巡洋舰和雷击舰,这使得日本海军进入了快速的复兴之中。

1896年,对于中国而言,无疑是快速发展的一年。政府大规模的在交通、工业和教育以及大量的固定资产上面的投资,使得中国的经济实现了跳跃性的发展,经济总量比去年番了一倍多,财政收入也达到了五亿七千万元,比去年增长了一倍还多。在总量上,甚至超过了英国。英国在1896年的财政收入也只有一亿一千两百万英镑而已,换算成华元,也不过四亿五千万元。只不过,中国和英国相比,需要花钱的地方太多了,工业需要升级,到期的很多外债需要偿还,以及在基础设施和工业上面的投入,使得中国的财政收入依旧不富裕,远远比不上英国。另外,在人均收入上面,也是远远的落后于英国,只有英国的二十分之一。中国需要走的道路,还很长很长。不过,这也给了中国的精英们很大的鼓励,大家都知道,只要快速的发展下去的话,总有一天中国能够追上并且超过英国的。

1897年开始之后,中国的大规模建设已经在有序的进行,随着大量的铁路和公路的开通,中国中央政府和各地方政府的联系也越加的紧密了,在促进了经济发展的同时,还提高了中央政府对地方政府的控制,可谓是一举两得。中国的领土面积太大,对于边疆地区的掌控,非常的困难。北京到库伦的铁路已经开始建设,预计在三年后能够建成通车。北京到迪化的铁路,也在紧张的施工之中,因为只需要链接到之前川西修建的西安到迪化的铁路,因此工程量不
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