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海运主宰-第364部分
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大家的身份就是政客，对于政客这种存在，大家都不用解释，根本就是利益驱使下的产物。所以，小泉先生，还有在座的各位，我可以明确地说，如果各位拿不出等价值的代价，这次赌注，我是不会撤销的，而且这一次堵住还有大量的国际性银行保证，还有华夏的保证。当然你们也可易赖账，前提是你们不怕引起世界大战。”相比于这些人的紧张，王海优哉游哉的，旁边叶霞萱温柔的为王海倒着茶水，满脸的幸福。
“王先生，你说的也对，但是如果真的按照这个状况下去，我们根本就没有那么多的资金来支付现在的赌注，就算是将所有的现在的赌资集中起来，也不足四分之一。而且，王先生也应该制造，如果实在是无法支付了，那么我么可以向国际机构申请破产，到时候，就算是我们什么也得不到，而您也不会得到更多的东西。因此，王先生，我们真的是带着诚意来的，商讨一种我们双方都能够接受的方式。全世界的利益这么多，我们没有必要为了这一点利益而撕破脸皮。华夏有句话叫用长远的目光看待事物，现在我想我们就应该用这种态度来处理现在的事情。
要知道我们在场的这些人每一个都是跺跺脚就能够让世界颤抖几下的，而且西方的世界和华夏不一样。在华夏是一【党【专【政，但是在西方世界，表面上是民【主【党【派，实际上是大量的隐形家族和富豪把持的国家政治。而我们在场的人中，恰恰是这些隐形富豪中的一部分。只要我们能够达成协议，那么整个世界就会对海动实业开放，不再像华夏一样受到各种各样的限制。更重要的是，我们这些人承诺的友谊，绝对不是政客的那种友谊，而是一种经过所有家族、势力承认的友谊。不说长远了，那不现实，就说百年之内，我们可以在我们的力量范围为海动实业排除大量的困难。终于百年以后，就要看双方的实力了，如果能够为双方带来持续的利益，那么仍然是朋友，如果不能，要么变成陌路，要么依附生存。”
对于小泉说的话，周围的人也同意的点点头，大家虽然不精通各种语言，但是身边可是有大量的翻译的，各种语言的都有。
而小泉的话，却让王海陷入了沉思。这番话，无论如何，王海看来，不应该是假话。而且就像刚才所说的，如果他们无法支付这么多的利益，那么就只能申请破产。但是，一旦申请破产，他们自身先不说，仅仅说海动实业这边，想都不用想，肯定不会得到太多的利益。人家都申请破产了，到时候这些赌场所在的国家，绝对会趁机封冻一切资金，到时候说不定连自己投入的赌金都可能消失。就真的是血本无归！虽然这种可能不大，但是退一步讲，能够获得自己的赌金就已经是大幸了！而且，这些人却可以借助机会来个金蝉脱壳，大不了将这个赌场关闭了，从头再来！
当然，世界的法律还是比较公平的，他们宣布破产后，他们的一切不动产绝对是海动实业的，这个就算是耍手段都没有用。但是，另一方面来说，这些飞地，根本就不能得到有效地管理，到时候所在的国家今天照这样的问题，明天找那样的问题，迟早让自己无法支撑下去。
双方一时间陷入了沉默。王海不想将庞大的利益拱手相让，但是又要考虑对方的支付能力。而对方，也在看王海的态度。双方紧张异常。
第五四三章利益交换
2013…1…2821：20：37字数：3719
压抑！在这样的环境下，全都是大人物的气势压迫下，那些小小的翻译们都觉得呼吸困难。虽然，这里面只有个别的是强大的超能力者，但是在座的都是久居高位的上位者，那种上位者的气息汇聚，同样不是小翻译能够承受的。总的来说，这些上位者身上的气势，也算是一种极其偏门的修行罢了。
而王海在经过了综合的考虑后，还是决定，在坚持自己各种计划和利益的前提下，适当的退让，因为有句话叫退一步海阔天空，说不定因为自己稍微退却一步，能够获得更大的更长久的利益。毕竟，这一次涉及到的利益实在是太大了，大到了让所有人不顾一切的地步。王海相信，如果自己真的执意让这些人支付，那么很有肯能就是一拍两散，随后如果不好，就会引发第三次世界大战，因为华夏绝对不会就这样的放过这样的利益。虽然这是海动实业的利益，但是如果他们不给，华夏就有了插手的理由，到时候索回的利益，华夏就有了光明正大的机会占为己有，到时候海动实业绝对只有喝汤的身份了。无论现在的海动实业多么强大，华夏终究是一个国家，根本既不是海动实业能够抗衡的。更别说，这是自己的国家，自己不可能乱来！如果是别的国家，王海不介意制造几场灾难。
“你们能够付出什么？”沉默了许久，王海终于开口。经过了综合的考虑，王海还是决定看看这些人能够付出什么，只有足够的利益，才能够置换等同的价值；否则利益不够，一切免谈。
呼……对面的这帮人终于集体松了一口气，就怕王海不松口，只要松口了，就好办很多。有道是老虎吃天无处下口，但是只要有了一个开头，就好，万事开头难！而且，那样庞大的利益，别说他们根本就不能够拿得出来，就算是能够拿出来，也不会拿出。那样的话，绝对会让自己的国家和家族一蹶不振。。
“王先生，别的我不能够保证，但是至少在日本境内，我还是可以夸口的。之后，海动实业的一切交易，在日本享受日本国民税率的80％，同时，我也了解到，海动实业正在筹建海上通途，而海上通途肯定要涉及到不少国家的海域。这一点上，我承诺，海动实业在日本领海内，除去一些特别重要的基地周围，剩余的可以在取得双方共同协议之后，没有任何限制的建设海上通途。不会存在任何的收费现象。我相信，王先生现在也应该能够接触到一些现在的谈判进程。据我所了解，要想在南朝鲜海域穿过的200公里海上通途，南朝鲜收费20亿美元的使用费用，还仅仅是百年的费用。而我们达成了协议，那么无论海动实业将来在日本海域建设多少通途，我们都不会收取任何的费用。当然，这仅仅是通途占用的海域费用。在日本海域内，收费站点的费用，按照80％的税额收税。除此之外，我们还能够将海动实业的下注的近3000亿美元退还，并且补偿7000亿美元。”小泉林山说的是异常的真诚，仿佛真的是要为了海动实业考虑一般。
但是，王海稍微一沉思，就发现了其中的陷阱。什么叫双方共同协商，如果你们死活不同意怎么办？不过，这一点上，王海同样不好糊弄，瞬间，就指着背后的世界地图，长宽足有五米。“小泉先生，我们既然是谈判，既不要拿出那些虚的出来糊弄人，我这里有世界地图，如果你真的是有诚心来做这件事情，那么我们现场就确定部分海上通途的路径。还有，这仅仅只能算是一部分，我在贵国下注3000亿美元，就算是不是完整的3000亿美元，但是按照900倍率来算，也是270万亿美元了（不好意思，前面好像说全部的费用是180万亿的，少写了一个零，应该是1800万亿。）因为下注不到3000亿，但是赌资现在怎么也有了200万亿美元了，这么多的费用，你仅仅给我许诺一点虚幻的，是不是有些不诚实啊。要知道，这可是200多万亿美元啊，不是那种不值钱的津巴布韦元！小泉先生，我愿意谈判，但是请您拿出真正的诚意来。”王海的话很生硬，绝对没有任何商量的余地。，显然，这是王海给他的最后一次机会，还是不能大致的满足王海的需求，那就对不起了，大家一拍两散，对于日本这个小小的岛国，王海相信自己现在有能力，将他吃得死死的。潜艇、军舰、加上超能力强者，绝对能够让日本这个狭窄的岛国灾难不断。这也许就是小国家的悲哀，面积太小，根本经不起折腾。
而小泉林山也一下子沉静下来，刚才的激动已经消失，很显然，王海愿意交换，但是不能损失太大。而现在来看，自己和国家根本就不能够立即拿出足够的利益，那就只能用长远的利益来作为交换了。只是，虽然现在大家都知道割让领土是最值钱的，但是非万不得已，谁也不会割让领土，那是耻辱！上一次日本割让了几个小小的岛屿和大片的海域，领导班子直接换人了！
“王先生，您想要什么？请您给我一个方向。”小泉林山想了许久，还是没有发现什么能够值那么多的价值的。
“这个简单，比如说特权，针对华夏或者是海动实业的特权；领土、领海；税收抵押；资源；技术等等，。如果不愿意拿出来，我们就完全的收取所有的赌资，计算式你们国家不能够短时间内拿出这么多的资金，那没关系，我们可以细水长流。据我所知，去年日本的国民生产总值大概是15万亿美元，这其中，能够被你们支配的，怎么也有5万亿吧，所以如果这样的话，我们就每年支付叁万亿美元，利息按照现在的国际利率来算，知道你们支付完为止。”
支付？这个想都不用想，如果真的这样支付的话，虽然理论上来说，每年3万亿，200多万亿，大概70年就够了，但是如果算上利息的话，上百年都不一定能够支付完，至于说什么通货膨胀的影响，完全可以忽略，因为再下注的时间，海动实业就写的明明白白，按照黄金重量结算！也就是说，当时下注时候，那些资金相当于多少吨黄金，那么之后就要按照等同黄金质量来算，同时利息也只这样的。这样做，就是为了防止有些国家狗急跳墙，疯狂地印刷钞票！而且，王海相信，在庞大的理一下，完全有可能发生这样的事情。
而小泉就在挣扎了。还款？就不用想了，如果选择了还款，那么未来百年，日本就不用发展了！割让领土？更别说了，除非自己想要成为遗臭万年的混【蛋。特别权力？还是不要想象了，否则还不被国民的唾沫淹死！资源？我们自己还缺少呢！现在看来，只有技术了！只不过，就算是加上允诺的海上通途抵扣的费用，剩余的也不是小数目，拿出来的技术，也不可能太少了，很有可能要掏出部分家底！
经过考虑，小泉林山终于决定了，部分海上通途项目的允诺，加上部分现金结算，加上部分技术！这个，现在的技术实在是太多了，到时候七拼八凑的，说不定不用拿出核心技术来，就能够完成支付。而且，技术的价值，就可以满天的要价了！反正也没有标准！当然，真正的评价机构，就需要专业的部分还有两个国家的专业的代表团盘队伍。
经过简单的协商，海动实业和日本达成了协议，日本将允许海动实业建设如下海上通途，在建设过程中，不的发生任何的刁难现象，但是海动实业的建设的海上通途，需要在重要的海上运输线位置，留下活口，便于海上的运输。而海上通途的路线就是：1，浦海市详细，穿过日本海域，奄美群岛，小笠原群岛北部，总共近上千公里的海上通途建设距离；2，从宝岛往南，穿越大概近200公里路程的日本领海。这是两条主要的路线，先敲定后，还获得了不少于2万公里的日本领海建设标准。至于海上通途的宽度，完全是海动实业自己做主。同时，补偿海动实业共2万亿�
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