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北渊仙族-第169部分
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将外层船板、肋板、龙骨、船舱等物全部拆除之后，铭刻着推进阵法和浮空阵法的飞舟核心漏了出来。
这核心部件的炼制水平，比雷炎真人差太远了。
炼制之人的炼器水平，也就和自己差不多。
估计这货是神识修为不行，铭刻阵纹以及提炼材料的水平，比自己还次一些。
与雷炎真人用灵木炼制飞舟核心不同，这逐浪飞舟的核心是用多种二阶金属材料混合炼制而成的。
当时卖飞舟的那个老者出的价还真没多要，这飞舟核心材料确实能值一两千灵石。
除了炼制水平较差以外，各部件倒是与雷炎真人炼制的飞舟核心没多大区别。
逐浪飞舟的核心，损伤并没有想象中的那么严重。
只有少数几个部件残破，铭刻在上面的阵纹也受了一些影响。
两大阵法虽然已经没有多少实际作用，但还保留基本功能，说明阵纹还能勉强起作用。
这飞舟核心虽然不怎么样，但还是有一个优势，便于修复。
因为飞舟核心是二阶金属材料制成，可以熔炼重铸，不用完全替换。
而且，几个损坏的部件，阵纹尚未完全失效。
连重铸都不用，只需要将损坏部件残缺部分以及裂痕，用其他金属材料补齐，再将受损的阵纹修复，整个飞舟核心也就没问题了。
飞舟核心损伤并不严重，王道远只花了几天的功夫，就修复完毕。
接下来，他并没有将飞舟的其他部件组装起来，而是直接照着逐浪飞舟，仿造一个。
虽然之前仔细观察了雷炎真人炼制的飞舟核心，但毕竟是第一次动手，还是有一个实物参照比较好。
炼制核心的材料也不用担心，云翼就呆在玉松山，缺什么材料就给十二叔传信，让云翼去拉过来。
飞舟核心材料选用二阶上品材料星辰钢，这东西本身是金属材料，但蕴含的灵力却是无属性灵力。
炼制飞舟之类的大型法器，使用无属性材料最好。
因为飞舟主要是用灵石供能，而灵石提供的是无属性灵气。
其他任何属性的材料，吸收无属性灵气时，都会有灵气属性转化的过程。
无意义的过程，自然是尽量去掉。
星辰钢本身强度不低，又是金属材料，被损坏时，修复更简单。
最重要的是，王家有一座出产星辰钢的矿山，二阶上品星辰钢虽然产出极少，但用来炼制飞舟核心还是足够的。
为了节省时间，他还让赵梁帮忙打下手。
赵梁还是练气巅峰修为，处理二阶材料费时费力，王道远就让他帮忙处理船壳材料。
也就是将铁藜木切成木板，铭刻增加强度的器纹。
核心部件以及龙骨、肋板，还是要他亲自动手。
将浮空阵法与推进阵法两个大型阵法，铭刻在十几块星辰钢上。
这些星辰钢的块头还不能太大，因为二阶金属材料密度都很高，块头大，重量也就上来了。
浮空阵法载重量是有限的，飞舟核心占据了太多重量，以后能装载的货物也就少了。
这也是金属核心的一大缺陷，灵木核心就不用考虑这么多，尺寸就可以大一些。
雷炎真人炼制的飞舟核心，一丈多长的零部件都很常见。
而王道远炼制的零部件，顶天也就三尺多长。
如此一来，铭刻阵纹的难度也就大了很多。
总得来说，灵木核心与金属核心各有优劣。
灵木核心轻巧，铭刻阵纹比较简单，损坏后修复难度较大。
金属核心重量大，铭刻阵法难度高，损坏后修复简单。
王道远选择金属核心，除了易修复之外，还因为王家并没有合适的灵木。
玉骨松灵力通透性太差，不适合当核心。
金丝碧桃灵力通透性极强，但王家并没有二阶上品的金丝碧桃。
灵珠空间中虽有，但王道远不敢轻易拿出来。
外购合适灵木的话，以后核心受损，要修复还要用同样的灵木。
再考虑到炼制过程中出现失误，浪费材料的情况，必须一次购买大量灵木，成本太高。
综合考虑之下，王道远才选择星辰钢炼制飞舟核心。
幸亏王道远阵法水平过硬，耗费了近一年时间，就成功炼制出了飞舟核心。
在此期间，失误出现了不知多少次。
幸好星辰钢可以重新熔炼多次，对灵材的消耗倒是不大。
因熔炼太多次，不适合再用来炼制核心部件的星辰钢也还有用，可以留着作为修补的材料。
飞舟核心炼制完成，剩下的活就没有什么高难度的了。
无非就是用玉骨松木板，给飞舟核心打造一个保护层，以及炼制肋板。
用玉骨松的树心，炼制龙骨。
这些之前炼制飞舟外壳时，还储存了不少。
新炼制的飞舟，虽然还是五丈长，但宽度增加到两丈，增加运货量。
一年半之后，两艘飞舟同时完工。
逐浪飞舟的名字已经被之前的飞舟顶替了，现在改名为“麟趾”。
全新打造的飞舟，则命名为“玉松”。
三艘飞舟的活早已经安排好了，逐浪号从玉泉峰出发，沿清璃江一路向南，到达清璃坊市后，再折向东，沿清溪到达天斩山脉边缘。
这条线路往来的散修非常多，以客运为主，货运为辅。
麟趾号炼制水平较差，材料质量也不行，又经过修复，难保不出问题，不适合跑远路。
就跑玉松山到玉泉峰的路线，其中经过麟趾山等几处家族产业，以货运为主，客运也只搭载家族修士。
玉松号是王道远亲手炼制，飞舟核心的炼制水平，虽然远不如雷炎真人，但比麟趾号的核心要强不少。
而且，所有材料都是家族自产，出了问题修复起来也方便。
因而，玉松号承担了最艰难的任务，负责从清璃坊市到河阳郡鹤云湖坊市的运输。
为了保证飞舟的安全，王道远还在飞舟外层布置了攻防兼备的阵法。
外敌要防备，内鬼也不得不防。
为了防止贼人假扮乘客，混上飞舟，伺机夺船。
王道远用邪道炼器术，在飞舟核心舱中，布置了多个能施展二阶法术的法器。
一旦有人强闯动力舱，就会触发这些二阶法术。
动力舱的管理者，也可以主动驱使这些法器，施展法术，攻击在飞舟上捣乱的人。
第二百八十章 再临归雁坊市
三艘飞舟开始工作之后，多次遇到想要劫船的修士。
毕竟飞舟之上，并没有筑基修士坐镇，一般的练气巅峰修士，也有劫船成功的希望。
麟趾号的路线，在王家地盘内，倒是没有遇到过劫船的，玉松号和逐浪号碰到的可就多了。
逐浪号以客运为主，散修又多亡命之徒，遇到劫船的情况最多。
飞舟再差，价格单位也是万块灵石，又没有筑基修士坐镇，亡命之徒不动心就怪了。
不过，有王道远留下的后手，击杀筑基后期修士都有可能，练气修士敢动手就必死无疑。
玉松号路程最远，又经过两郡交界处的两不管地带。
这种两不管地界，最适合抢劫。
因为玉松号是货运，不搭载散修，也只有一些友好家族的修士，可以搭乘飞舟。
因而，玉松号从没遇到过乘客打劫，倒是多次遇到筑基修士拦路的情况。
王道远布置的攻防阵法，都是二阶上品阵法，有击杀筑基后期修士的能力。
玉松号跑运输三个多月后，在天门关附近，遇到一名筑基后期，两名筑基中期修士拦截。
玉松号管事借助阵法，击杀两名筑基中期修士，筑基后期修士也负重伤逃走。
此后，再也没有人敢抢劫王家的飞舟。
凭借地处清璃江源头的优势，王家在水运上本就占据巨大优势。
现在又有了飞舟，可以说王家掌控了清璃郡北部的运输行业。
垄断行业赚钱，彻底掌控行业，完全没有竞争者，就更赚钱。
飞舟运营半年时间之后，收入就超过了丹药、灵符、灵厨三项产业，与灵酒产业收入相当。
飞舟自然是归运输堂执掌，以前运输堂没有什么油水，只是给矿山堂、灵木堂以及商贸堂打下手。
现在有了飞舟，运输堂的盈利能力已经不弱于这三个堂口了。
运输堂和灵蚕司，是家族前途最远大的两个堂口。
日后，运输和桑蚕会成为王家最重要的支柱产业。
这还只是刚开始，以后家族要扩大经营范围，飞舟是家族扩展生存空间和市场的重要武器，对其他产业的发展也有促进作用。
麟趾号和玉松号炼制完成之后，王道远和赵梁也没闲着，而是继续炼制飞舟。
由于清璃郡中部那边有了大动静，需要再炼制一艘飞舟，用于清璃坊市和清璃郡中部之间的运输工作。
这个大动静就是百灵山周边的家族，准备建立一个坊市。
坊市的位置，就在百灵山西部山脚下。
此处有几条溪流汇入清璃江，水运便捷，又背靠百灵山这个富庶之地，位置确实极好。
清璃郡中部并没有大型坊市，几个所谓的小型坊市，也只是几个家族建立的草台班子。
百灵山坊市一旦建立，很快就会成为整个清璃郡中部的商贸中心。
若是能在此处占得先机，那利润可就大了。
唯一的不足之处，就是百灵山中，还盘踞着几十头妖兽。
若不能除去妖兽，建立坊市的事，完全是无稽之谈。
百灵山那边也传来消息，只要王志安肯出手扫平百灵山的妖兽，王家就能得到百灵山坊市十分之一的股份。
这就是用重利引诱王家，催促王志安早点动手。
不过，王家不着急。
以王家目前的各类产出，清璃坊市、绿柳洲，以及河阳郡的鹤云湖坊市三大市场完全吃得下。
没有更多的产出，也就没有扩大市场的必要。
百灵山坊市的事，还是等彻底拿下坠龙岭之后再说吧。
当然，飞舟还是要提前准备好的。
宁可备而不用，不可用而无备。
提前准备好飞舟，免得以后要用到的时候，却拿不出来。
王道远和赵梁合作，又将赵梁教出来的几个一阶炼器师，从玉泉峰调到玉松山，帮忙打下手。
有了上一次的炼制经验，王道远炼制飞舟核心的水平有了一些提高。
此次炼制出来的飞舟核心，要比玉松号强一些。
核心更强，也就可以来之更大的外壳，多拉点货物，不然就浪费这么好的核心了。
新飞舟被命名为“玉泉”，为了炼制玉泉号，又砍伐了一株二阶上品的玉骨松，炼制了七丈长的龙骨。
整条飞舟长近八丈，宽两丈五。
玉泉号块头更大，内部空间更充足，王道远也多留了一些后手。
有了上一次的炼制经验，这次炼制速度快了很多，仅用了八个多月的时间，就炼制完成。
炼制完玉泉号之后，王道远又花了近一年的时间，炼制了几条龙骨，以及一整套飞舟核心部件。
这是为出去历练做准备，现在他已经筑基七层，也该为开辟紫府做准备了。
赵梁现在已经成了二阶上品炼器师，飞舟上不涉及阵法的部件，他都能维修、更换。
但除了王道远之外，家族并没有别的二阶上品阵法师。
王守哲经王道远培养几年，到现在也只是一阶中品阵法师。
虽然天赋已�
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