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重生2008:我阅读能赚钱-第616部分
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开加力的时间很短，等飞机起升后就把加力关闭了。
又是一会后，飞机继续上升，角度越来越垂直，火箭发动机启动了。
刚过几秒钟，火箭发动机动力足够后，关闭加力涡扇发动机。
垂直发射由于线程不足够，所以火箭发射上升是有一定角度的，空天一号也是如此。
电视台前的观众看到了空天一号起飞到垂直上升的过程，空天一号垂直上升的时间比较长。
此时，各直播视频平台字幕快速滚动，令人眼花缭乱，让人难以跟上。
“天啊！我无法用言语来表达我此刻的震惊之情，空天一号加油。”
“星海集团发射空天飞机，让各国充满了恐惧和不安。”
“当听到星海集团研制成功空天一号时，我一点不敢相信，现在，我尽力去接受这个震惊的事实，但心中的嫉妒感无法消散。”
“星海集团改变了我的思绪和观念，让我重新审视桦国这个国家。”
大约十分钟后，空天一号成功进入星环空间站的轨道，两者相距较远，而且是同向，空天一号还要继续加速追上空间站。
与星火一号火箭不一样的是，空天一号比较灵活，哪怕与星环空间站不是同一个轨道，也能很快改变方向。
又过了约半个小时，空天一号靠近空间站，速度降下来，只比空间站稍快一些。
这对空间技术要求极难，比如空间站的飞行速度是7800米／秒，这个值非常大，要求空天一号的秒速度能够控制到厘米级是非常难的。
我们的智能驾驶汽车，想维持在时速一百都非常难。
当然，在太空中控制速度是比较容易的，太空中飞行的阻力不变，方向也不变，也正如此才好控制速度。
电视机前的观众看到空天一号慢慢靠近星环空间站，如果以地球为参照物的话，它处于空间站的下方，直径方向大概有几十米的距离，而轨道方向还有数百米远。
当轨道方向相距为零时，直径方向也仅有一两米距离，空天一号继续微加速飞行，来到星环空间站接口下方。
对接时，要求空天一号背面对正星环空间站的接口。
几分钟后，对接成功。
“对接成功！”
电视机前的桦国观众，看到空天一号与空间站成功对接的画面，也看到星海集团的科研人员站起来热烈鼓掌，也明白空天一号对接成功了，于是跟着热烈鼓掌，他们充满了激动和自豪。
在他们的眼中，星海集团代表着人类科技的巅峰，它的成功，也是桦国的成功。
一位电视台主持人激动地说：“这是人类历史上的一大里程碑！
星海集团终于把空天飞机成功飞上太空，成功与空间站完美对接，也意味着飞往月球更加容易多了。”
她的眼睛闪烁着激动的光芒，仿佛亲身经历了这一过程。
“恭喜星海集团，空天一号试飞成功！”
“星海集团威武，我是桦国人，我为此感到骄傲！”
“这是星海集团科学家们多年来不懈努力的结果，他们在太空探索的道路上付出了无数的努力。现在，我们终于能够看到他们的成果，实现了人类长期梦寐以求的目标。”
国外观众看到空天一号成功对接，不少人心里不是滋味。
他们知道，桦国在航天科技发展上，又拉开了与他们国家的距离，越来越远。
接下来，空间站的舱门打开后，空天一号里面的科研人员进入空间站，空间站的宇航员在舱门口等待，双方碰面后进行拥抱。
“辛苦了！”
“欢迎家人们来到星环空间站。”
对他们来说，他们已经把星海集团当成自己的另一个家，同一家公司的员工，自然是不一样的家人。
“哈哈，你们在空间站可不容易呀，比我们辛苦多了，至少我们在下面还能吃到火锅。”参与此次空天一号飞行的一名科研人员说。
“嗯，真怀念呀。空天一号成功了，我们回去也方便多了。”一名空间站的宇航员怀念说道，他驻扎在空间站上面已经有两个月时间了。
简单碰面后，大家要把空天一号上面的物资转移到空间站来。
同时，要完成空天一号加油的测试任务。
每一次飞行到空间站，都要转移一部分燃料到空间站上来，开始储存燃料，为了未来飞往月球。
空天一号对接成功后，当天不会离开空间站。
搬运物资和维护空天一号都需要较长的时间，而且，要不容易上来一趟，当然要多逗留几天时间了。
几分钟后，电视直播结束。
没过多久，全球各媒体铺天盖地报道了空天一号试飞成功，分析此次试飞成功代表的意义。
空天飞机的研制成功标志着人类航天技术的重大突破，将推动航天技术向更高水平迈进，将加快太空探索进程。
人类，星际旅行变得更加容易。
就比如说，星海集团的太空旅行将在今年正式开放，第一批客户在今年就可以登陆星环空间站。
星海集团，说到做到！
还有，星海集团之前公布的年中登月计划，也许再过段时间，就可以正式实施了。
星海集团的月球基地，不再是梦想。
第六百一十一章 准备登月
五天后，
空天一号离开星环空间站，顺利返回地球。
空天飞机返回地球后，需要做的工作非常多。
比如对试飞过程中收集到的各项数据进行分析和评估，包括飞行性能、载荷容量、燃油效率等各项指标的测试结果，以确定飞机的整体性能。
检查空天飞机在飞行过程中是否出现任何故障或问题，并进行必要的修复和维护工作。
也要对试飞过程中的各项性能指标进行验证，以确保飞机的性能符合设计要求和预期。
同时，还可能需要进行其他工作，如飞机维护和保养、人员培训和技术支持等，以确保空天飞机在正式投入使用前达到最佳状态。
经过此次试飞，也推算出一些结果。
比如在标准载荷燃料、推进剂和满载荷情况下，其燃料不能满足空天一号往返月球，需要在星环空间站上补充燃料或推进剂，主要补充的是液氧和液氢。
由于月球空气稀薄，采用加力涡扇发动机动力，只能采用液氧。
星海集团对加力涡扇发动机进行了优化，可以使用液氧和燃油进行驱动。
到了５月１５日，沐阳拿到空天一号的试飞报告。
总的来说，没有什么大问题，空天一号随时可以起飞。
这个结果让他非常满意，如果飞一次就进行大维护，那使用成本就非常高。
空天一号高速通过大气层，机身表面温度非常高，如果冷却系统出现问题，最容易出现事故。
５月１６日，
沐阳来到空天飞机研究所，听一听韩立他们对月球的登陆计划。
韩立召开了会议，参会领导主要是沐阳，其他人员就是太空探索技术项目1组的管理层。
“董事长，我们根据发出的月球探测器情况，也为了方便研究、导航和描述月球表面的特征，再加上不同的区域可能具有不同的地质历史和资源分布，对月球地理位置按照纬度带进行划分，而不按照国际上的划分方式。”韩立打开ＰＰＴ，幕布上，呈现出一张月球的照片。
月球的照片并不是盗用别人的，而是星海集团的月球探测器拍摄到的。
两个星球之间距离约38。4万公里，当然，月球的轨道是椭圆形的，所以月球到地球的距离会有一定的变化。最远时，月球与地球的距离约为40。6万公里，而最近时，距离约为36。6万公里。
星海集团的探测器飞行速度可以达到每秒１０公里，按照这个速度，从地球出发，十多个小时就能到达月球。
最近距离与最长距离相差约４万公里，星海集团要登陆月球，也没必须要等到月球距离地球较近时才登陆，这对要求经常登陆月球来说，那太麻烦了。
沐阳点头：“嗯，接着说。”
韩立说：“我们以月正中心的子午线作为起点，计划登陆地点为赤道（0°N），东经线1。5度（E），此处位置地势平整，有可能具有科学研究价值。
时间定在月球上太阳降落后15小时，这个时间点，月球表面温度已经降到三十摄氏度左右，适合人员出舱。
这个时间点是在６月20日上午十一点钟，如果我们错过这个时间点，那就要等一个月球日，等到7月16日才能起飞了。”
月球也会自转，只不过，月球的一个面始终朝向地球，而另一个面则始终背离地球。
朝向地球的那个面称为“正面”，简称“月正”；
而背离地球的面称为“背面”，简称“月背”。
月正位置，由于有地球遮挡陨石，所以月正比较光滑，而月背方向，直接承受太空陨石冲击，所以看上去坑坑洼洼。
如果星海集团要建造月球基地，当然是在月正位置建造，尽量避开陨石流。
月球的自转时间，即白昼时间为27。3地球日，即白天时间和夜晚时间都差不多14地球日，昼夜长短看公转情况，与地球公转一个原理。
如果星海集团错过时间，那就推迟差不多一个月时间了。
第一次登陆月球，星海集团选择较为安全的地点和时间，一步一步来。
也不可能直接飞到月背上登陆，不少科幻小说描写月背有什么外星人，那是对月球的认知太少。
已经有几个国家发射月球探测器观察月球表面，月背就是坑坑洼洼，放大之后就是连绵不断的圆形山脉，最深处就有八千多米。
当然，如果星海集团在月背建造基地，如果各国不发射探测器或星际卫星观察，根本不知道星海集团的动作。
“这个时间点，来得及不？如果没有准备好，可以延迟。”沐阳担忧说道，这次登陆月球，需要两组四名飞行员，还有十几名科研人员。
准备两组飞行员是为了防止有飞行员出现意外，其他人员可不会操控空天飞机飞行。
运程控制空天飞机可以是可以，但月球和地球相距还是很远，信号延迟就有两秒多时间，一般情况下不会采用运程控制。
韩立肯定地说：“可以的，我们已经做好一切准备，月球模块已经测试完毕、智能挖矿机器人……”
“那可以，按照计划执行，就登月时间定在6月20日吧。”
为了这一天，沐阳已经准备了好多年。
半个小时后，会议结束。
三天后，５月19日。
星海集团宣布：“我公司将于2020年６月2０日进行登月！”
短短一行字，没有再多的计划。
可就是这一行字，掀起全球波澜。
星海集团已经研制出空天飞机，在过去几天时间内，相关空天飞机的报道一直霸占各网站，全球铺天盖地讨论星际如何如何，掀起关注太空科研，关注明星和八卦新闻相对就少了许多。
“自古以为，月球是我国不可分割的一部分，星海集团这是准备占领我国土地吗？”某个国家网友评价，他们不喜欢看到桦国的航天技术比他们先进，更何况先进太多了，不知超出了多少年。
“胡扯，月球本来就是桦国的，嫦娥可以作证！”桦国网友反驳道。
“第一家登陆月球的民营企业，非常期待。如果月球招工人，我第一个报名参加。”
“从今天开�
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