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　　原本，深市W众银行股份有限公司属于国内第一家民营银行，在今年12月12日开业。
　　星海银行正在筹办，计划在11月底开业。
　　沐阳这个私人银行，不对外贷款和吸收存款，客户主要还是公司员工，主要员工工资结算、员工贷款和存款、公司资金周转与存储、外汇办理、公司间业务来往办理等业务，同时负责投资一些珍藏品，保证收支平衡就可以了。
　　沐阳不想把太多资金放进银行里，资金并不安全，而且他的资金量很容易曝光。
　　接下来的一段时间，沐阳把精力转到研究汽车芯片上，暂停研发电脑芯片。
　　汽车芯片还是不同于手机芯片，开发周期更长，难度更大，价格更高。
　　这是因为，汽车不同于手机一类消费级产品，会运行在户外、高温、高寒、潮湿等苛刻的环境，且设计寿命一般为15年或20万公里，迭代周期会远高于消费电子的2－3年，对环境、振动、冲击、可靠性和一致性要求也较高，因此相应成本也比消费级和工业级高。
　　星海01是沐阳计划设计中的汽车芯片，是在星辰01的基础上研制，开发周期会短许多。
　　折腾了两三周时间，总算设计完成，并搞出了一些样品。
　　星海01到底有多少厉害，可以拿几年后的篙通SA8155来对比。
　　在几年后的2019年，篙通上市一款汽车高端芯片，也是当时最顶尖的汽车芯片：篙通SA8155
　　它的制程工艺是7nm，8核心，CPU频率为：2。84Ghz＊1＋2。42Ghz＊3＋1。8Ghz＊4，算力为8TOPS（也就是每秒运算8万亿次）
　　这款芯片，可以最多支持6个摄像头，连接4块2K屏幕或者3块4K屏幕，支持WiFi6，支持5G，支持蓝牙5。0。
　　8155芯片拥有强大的性能，才能让这些屏幕、摄像头、传感器都能有机结合，形成当时交互感极强的车机系统。
　　如果达不到这个水平，想连接几块屏幕，同时能够不干涉运行，那是不可能的。
　　在那个时候，如果看到有的车有几块联屏，多半用了高端汽车芯片。
　　这个芯片是2019年到2022年高端芯片之一，刚开始被应用在高端车上，后来随着芯片价格略下降，很多国产车型也用上这个芯片，比如星越L、领克09、smart精灵、埃安LX　PLUS、船祺影酷等车型。
　　可以说，在2022年，车价从十万到五十万以上，车企们玩命“卷”8155芯片。
　　星海01的CPU频率比8155还要高一些，3。25Ghz＊2＋2。8GHz＊2＋2。25GHz＊4，算力达到25TOPS。
　　可以说，就算篙通几年后出了8155，星海01也要比它更高级，大概就是高一个档次。
　　也就是说，如果篙通研制不出比8155更牛的芯片，高端汽车芯片市场将要被星海集团垄断。
　　当时，8155芯片售价却是250美刀左右，折合1600元，2019年刚出来时，达到2000元。
　　过去两年，星海集团采用篙通的顶尖汽车芯片，算力不到1TOPS，360度全景影像用起来很吃力。
　　沐阳打算把星海01的定价为3000元，往后每年降三四百块钱就差不多了。
　　3000块的汽车芯片的确比较高，汽车售价低于30万的车使用星海01就有些吃力了，车机芯片成本占了不少。
　　但有些国产汽车厂商，主打车机系统，在售价20万以下的车型也会舍得使用星海01，也就是把车子定价高多几千块钱而已。
　　所以说，沐阳就没必要搞什么低版本汽车芯片，就搞一款就行了。
　　高算力芯片是实现自动驾驶的基础，L3、L4、L5级自动驾驶分别需要约20－30TOPS、200－500TOPS、2000以上TOPS的算力支持。
　　当然，如果沐阳采用更好的制程工艺，比如4nm，甚至更低，芯片面积大一些，也可以堆芯片算力达到200＋TOPS，甚至2000＋TOPS都不是问题，但这样一来，成本要增加许多倍，可不是几千块钱的事了。
　　但是，星海集团目前还没有4nm芯片封装生产线，计划生产1nm计算机芯片的那个芯片封装设备还谈不上生产线，属于实验设备，需要靠工人手艺搞出来的，量不会很大，成本极高。
　　所以说，目前还没有必要堆高算力芯片，等星海01销售几年，篙通也差不多上市8155或者更高级的汽车芯片，星海集团再推出更高算力的芯片。
　　沐阳研发出星海01汽车芯片，时间也转到了11月1日。
　　又花了几天时间，把汽车芯片样品安装到小型悍马EV02上面，并进行测试。
　　悍马EV02很早就设计好并做出样品，差不多可以实现量产了，只是公司等着生产汽车芯片升级汽车芯片。
　　汽车芯片测试并不复杂，测试过程很顺利，这也意味着，星海集团可以正式公布悍马EV02，并进行预售了。
　　预售到汽车真正交付给客户，大概相隔半年时间。
　　这半年时间，也就是要实现星海01芯片量产和悍马EV02量产。
　　周晨咨询了沐阳的意见，悍马EV02公布和预售时间很快定了下来，分别是：11月11日和12月1日。
　　宣传20天，对星海集团来说，已经足够了。
　　星海集团的高层相信，只要公布星海01，同行又要颤抖了。
　　还有悍马EV02，期待预售大火。


第四百七十章　悍马EV02公布、准备预售
　　时光如逝，很快到11月11日。
　　这一天，是桦国某猫和某东商城购物狂欢节，对有老婆的男人来说，一定要守好钱袋子，防止老婆瞎折腾；
　　对快递员来说，他们要经历痛苦又快乐的一周时间。
　　这一天，也是光棍节，什么时候兴起这个节日，沐阳也不知道。
　　对他来说，有女朋友太快了，非常遗憾，他没有体验过这个节日有什么不同。在大学时，他倒是看过宿舍的几个室友跑到校外一起喝啤酒。
　　对星海集团来说，这一天也比较特殊，按照计划，今天早上十点钟，官网公布悍马EV02。
　　沐阳也在自己的微博上进行了公布，一两亿的全球粉丝，这可是免费广告，一下子就省了几亿元广告费用。
　　微博公告刚发出没多久，汽车评论人就录了视频，进行讲解悍马EV02。
　　“老铁们，全球瞩目的悍马EV02终于公布了，我可是等待多时了。
　　在介绍之前，我先申明一下，星海集团可没有给我塞广告费，沐大佬那个粉丝量，一发微博，上亿粉丝为他宣传，根本不需要搞什么广告。
　　可以说，沐大佬虽然不搞广告，但他说的每一句话，就是世界上最牛的广告。
　　不花钱，宣传效果又贼牛。
　　我觉得呀，他干脆别辛苦搞什么科研了，做广告算了，一年发几十条，说不定就可以赚上百亿。
　　好了，牛、比吹完了。
　　下面，我给大家介绍一下这款车，它到底怎么样，又与悍马EV有什么区别，价格如何，等我介绍完之后，你们肯定直扣666！
　　肯定忍不住掏钱包，它，绝对值得你们购买，我说的！”
　　【这一次，星海集团还是跟以前一样，发布了两个版本：低版本与高版本的缩小版悍马EV02。
　　我先吐槽一下，这个命名，我感觉有点LOW，会不会今后发布新款车，就叫做EV03、EV04了，太没创意了。
　　我觉得，肯定是命名它的人，肯定很懒很懒，只要费点心思，好名字不就来了嘛。
　　开始说重点。
　　低版本悍马EV02：110度电，三元锂电池，续航700公里，马力700匹，零百加速时间为3。2秒，采用星海集团永磁双电机；
　　高版本悍马EV02：160度电，三元锂电池，续航可以达到恐怖的1000公里，这可是真正的千里马了，兄弟们，马力750匹，零百加速时间只需要3秒，夸张不夸张！
　　你一不小心用力踩下油门，“嗖”的一声，已经百米之外了，这个速度，感觉灵魂都跟不上车子了。
　　那个推背感，啧啧，就感觉把你整个人按在椅子上似的。
　　这个加速度，其实比一般跑车还要快，而且还是无声无息，没有油车那个轰鸣的发动机声音，所以呀，兄弟们，买这辆车，踩油门一定要小心，特别是女司机。
　　呃，我在此没有贬低女司机的意思。
　　不要误会，好了，高配版本同样采用星海集团永磁双电机，只不过，电机功率更大一些。】
　　【规格：长宽高规格为5060＊1980＊1780，大五座，尺寸定位为中大型尺寸SUV，比悍马EV就小了许多。我觉得这个尺寸刚刚好，毕竟长度5。4米的大号悍马EV开在市区里，特别是小巷里，很难通过。
　　我不知道星海集团未来还会不会搞一款mini悍马，再小的话，根本就不是悍马了，会打烂悍马这个品牌。
　　所以说，五米出头，接近两米的宽度，我觉得刚刚好。
　　但对一些新手司机来说，这车还是有些大。
　　幸好，它配有360度全景影像，过一些死角时，打开这个功能，视野无死角，就不怕擦车了。】
　　【说完尺寸，我大概说下配置功能：大部分配置与大号悍马EV一样，同样配置电动四驱，真皮方向盘和真皮座椅，4向调节，座椅带加热通风，HUD抬头显示，全速自适应巡航，高级进口音响，驾驶辅助级别还是L2，但车机芯片将采用星海集团设计中的汽车芯片星海01，最新版本的2015年款悍马EV也采用星海01芯片。
　　星海01在车机流畅表现、语音识别速度上，有着更高的优势。还可提供OTA升级、Wi－Fi热点、面对识别、语音控制、手机APP控制等配置，实用性和娱乐表现很是出色。
　　我强调一下这个星海01汽车芯片，它公布出来没多久，估计很多车友不太清楚。
　　我就不说具体参数了，一句话总结它的性能：世界第一！
　　而且还不仅仅是世界第一，它比目前主流的汽车芯片强悍太多了，可以说，它是一个划时代的产品，目前的主流汽车芯片，就跟你十多年前用黑白手机，而星海01，与目前使用智能手机一样对比。
　　领先目前主流汽车芯片太多了，所以说，它被搭载在悍马EV02和新款悍马EV上，车机系统就飞起来了。
　　老款司机如果想换星海01芯片，需要加三千元，悍马公司直营门店负责安装升级。
　　老客户感觉有些冤，特别是刚刚提车的客户，刚刚提车，星海集团就发布芯片升级的消息，的确不满意。
　　不过，星海01汽车芯片刚上市，产能多半不足，我猜吧，肯定得排队几个月才行，星海集团肯定优先供应刚出产的车子。
　　另外，加装的星海01悍马EV新款车要加价一万多元，但如果想升级车机芯片，仅需要花三千元。
　　新款车与老款车，除了芯片不一样，其它配置基本一样，新款车实际是涨价了。
　　所以说，老客户不要觉得买老款车吃亏，其实是赚了，而且新款车得等很长时间，如果有老款现车出售，买了也没啥。
　　其它配置方面，变化也不少。
　　悍马EV02的轮胎规格小一些，但也有255／50　R20（前），275／50　R20（后轮胎）。
　　如果客户想加空气悬挂、座椅按摩，另外加钱。
　　配置我就说这么多了，想知道更详细的，可以到星海集团官网去查一查。
　　估计说到这里，老铁们已经心动了，更关心它的价格。】
　　【国内低高版本最终指导价分别为72万和98万！
　　国产大号悍马价格是多少？
　　90万和118万。
　　价格方面，小号