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重生2008:我阅读能赚钱-第426部分
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不过，还是有不少媒体不看好星海集团能够发射卫星，毕竟目前能够自主研发火箭并发射卫星的GUO家就那几个而已，如果加上联合发射，那就多几个GUO家。
但一想到2010年，马丝克的太空公司研发的火箭成功将“龙飞船”发射到地球轨道，也是全球有史以来首次由私人企业发射到太空，并能顺利折返的飞船。
这么一对比，好像星海集团发射火箭卫星并不难。
这一世，有星海集团的干预，为特丝拉公司提供新能源电池，星海集团和星海投资公司一共占了特丝拉18％的股份，特丝拉公司发展同样很顺利，只是，由于悍马EV，特丝拉的销量并没有像沐阳上一世那样火爆，利润率低很多。
按照历史轨迹，马丝克将在今年或明年提出“星链”计划，将向近地轨道发射1。2万颗卫星，建立完善全球的互联网通信服务。
到了2020年，马丝克又宣布，未来星链计划将增加3万颗卫星投放，这就使星链计划的卫星投放量达到4。2万颗！
从工业革命开始，人类总体上向太空近地轨道发射的卫星总量也不过1万颗而已。主要原因还是传统的卫星耗资巨大，发射一颗卫星动辄投资也要几亿甚至几十亿以上。
按照传统的思维模式，发射卫星太烧钱，没有哪个GUO家有能力去霸占太空近地轨道资源。
但是，马丝克的太空公司在可回收火箭技术上取得重大突破，让发射卫星的火箭可以回收多次使用，让火箭不再是一次性消耗品，从而大幅度降低了卫星的发射成本。
依仗掌握了可回收火箭的技术优势，马丝克打着“公益行为”招牌以最低的成本批量发射廉价的卫星——每颗卫星成本不过区区100万美刀，4。2万颗卫星总成本不过420亿美刀。
按照权威估计，地球近地轨道最多可以容纳6万颗卫星，如果让马丝克4。2万颗卫星都得到发射，光是他的公司就将占据70％的近地轨道资源，这些廉价的卫星就算不干活也将塞满太空近地轨道，活脱脱就是“占着茅坑不拉屎”的典范。
一旦将4。2万颗卫星全部送上天，近距离接触事件的发生率将达到90％。到时，太空将会变得一团糟，卫星碰撞的概率大幅提升。
在未来几年，星链卫星抵近华国空间站的事可不少。
实际上，国内对马丝克的星链很不满意，谁也不愿意让那些卫星存在。
但那又怎么样，太空谈不上是谁的地盘，谁有能力就上。
沐阳从口头上警告马丝克，让他不发射火箭卫星，这怎么可能！
对方不可能听沐阳的。
星海集团干预了特丝拉的发展，让马丝克少赚了很多钱，的确有效阻碍了他的星链计划。
但是，这远远不够。
另外，老外绝不允许星海集团发射上万颗卫星，可以说是官方放火不许百姓点灯，但就是这么霸道。
既然不允许星海集团搞，马丝克的星链也会受到影响。
不过，星海集团搞出空天飞机，也不必担忧什么星链，直接飞上天一一消灭就是了。
第四百五十四章 前进一大步
星海集团项目组到宁城考察，按照董事长沐阳的指示，火箭发射选址于宁玻市象杉县大股头岛屿，江南省相关部门陪同。
一千亿元的投资项目，宁城柿领导和江南省盛领导非常重视。
几天时间下来，初步考察，没有什么问题。
而智能城市项目的选址，问题比较多。
如果选择在滨江区南，牵扯到上万户原居民，非常麻烦，H城政府难以取舍。H城政府也想借此次机会，真正把H城发展成为超一线城市。
星海集团的智能城市计划非常吸引人，在4月5日，星海集团与H城政府共同召开了新闻发布会，公布了这一个消息。
比起星海集团的火箭发射卫星，智能城市计划更加引起各国媒体报道和关注，全网网友议论纷纷。
“我滴麻呀，星海集团计划投资不低于两万亿元，这太夸张了吧，他们能拿出这么多钱吗？”
“如果智能城市真的成功，H城真的可以一跃成为国际大都市，超过申城和帝都。”
“估计H城房价要变天了，听说最近成交率非常高，有些人想趁底捞一把，虽然没有确定选址，但绝对不是目前的市中心。”
“还是非常期待建成后的智能城市是怎么样的，星海集团目前已经开始向全球征收设计方案。”
……
星海集团，董事长办公室。
沐阳闲暇时间，幻想一下智能城市，没事时下载了一款单机版模拟城市，规划、建设、扩展、管理，里面还是有一些东西还是可以借鉴的。
当然，游戏是人做的，而且游戏设计者不一定是城市规划专业人士，肯定有不少问题，不能照搬，照搬设计多半要完蛋。
沐阳结合现实情况，城市交通和停车是一个非常大的问题。
江南省民富，人均汽车保有量居于全国首位，而帝都和申城由于限牌和停车难原因，的确比不上江南省。
不用再过几年，目前H城市区停车都不方便，特别是老城区。要是再过几年，在老小区想找个地方停车，真的太难了。
对不少普通人来说，车子就是面子，没车真不行，也不方便。
公共停车位太少，而且占地，政府为了卖地钱，当然不愿意加大公共停车位的投资，反正只要是占地太大收益低的项目，比如足球场、网球场，都不愿意投入太多。
目前，沐阳是这样规划的。
地下地铁层：常规的地铁，作为公共交通，由于新规划，设计更合理。要求地铁速度更快、更稳、更安全、噪音更少。战备时期可以作为防空洞。
地下一层：增加地下停车位，洪涝时期，也可以作为排水系统。
地上一层：常规汽车交通，根据车流设计，与目前没有什么区别，就是车道会多一些。
地上第二层：即高架桥预留，车道数量与地面一致，合理利用空间，出入口间隔合理布置，间隔由常规的1公里修改为1。5－2公里，短距离就没有必要上高架桥。
地上第三层：高架桥上部，飞行汽车飞行路线。飞行路线根据高架桥安装的基准，交叉不干涉，同时也是为飞行汽车设立飞行规则。
为了减少地面土地占用，除了在主干线地下建设公共停车场，还可以在支线地下和绿化带地下建设停车场；
如果不够使用，还可以建设智能垂直停车库，智能停车库，目前就有厂家生产。不过，大多智能停车库是房开为了应付政府相关部门验收，搞一些虚假的停车位，很多智能停车库根本不能使用，甚至结构强度差，反而占用公用资源。
在交通方面，沐阳是没有更好的办法解决交通堵塞问题和停车难问题，只能加大基础设施建设力度，而且使用较好的材料，防止不用多久就翻新。
沐阳最讨厌公路翻新了，那是要道路两侧商家的命呀，这些商家老板好不容易租下铺面，结果每年都在翻新路，还做毛生意。
他不是城市规划专家，以上交通规划和停车规划只是他的个人想法而已，也许会有更好的办法。
要把智能城市规划和火箭基地规划定下来，估计得到下半年去了。
沐阳把这两个项目扔给项目组，他有空就问一下进展，在公司一直忙着科研工作，回到家里，就陪两个孩子。
再过三个月，他的两个孩子就满周岁了。
儿子和闺女都有80多厘米高，在同龄当中算是处于中上水平。
孩子健康，沐阳没有什么大的烦恼。
但还是有不少小烦恼，最近，他的闺女很喜欢吸吮自己的大拇指，这是一个很不好的习惯，他和老婆比较担忧闺女长大后改不掉这个习惯。
宋雪露也知道闺女这个习惯是什么引起的，和老公商量之后，打算循序渐进断乃，乃瓶也不要放在孩子旁边了，吸吮习惯了不是什么好事。
过了几天，沐阳发现闺女吸吮手指的次数少了，也没了这个烦恼。
4月15日。
沐阳终于把芯片设计软件EDA做出来并调试好了，命名为“XH－EDA”。
从今往后，再也不用担忧EDA被老外卡脖子了。
软件本身并不会给芯片增加算力，芯片好不好，最终还是看设计的架构和设计水平，以及制造工艺。
相比同行的EDA，XH－EDA功能更加强大，使用更加便捷，运行更加流畅。
我们都知道，要想在指甲大的芯片上画线路图，线路图密密麻麻，不说软件的其它功能，如果软件运行起来占据太多的内存，电脑会卡顿，正常的放大和缩小功能都没法正常使用。
EDA研发成功，沐阳还不打算向外界公开，除非星海集团的芯片研制成功。
这款软件，他是打算向国内芯片设计公司授权开放，暂时不会向老外开放。
沐阳不知道那几个芯片巨头知道星海集团研制芯片后是什么反应，会给他们带来什么麻烦，但从山崎玛扎克上可见一斑。
自从星海集团的五轴联动数控加工中心公开之后，最近山崎玛扎克公司过得并不是很好，很多华国公司取消了山崎玛扎克的订单。
第四石油机械厂，原本打算与山崎玛扎克订了一台五轴数控加工中心，就准备要签合同了，最后还是由于星海集团的事，其董事长杨总最终决定取消订单。
山崎玛扎克华国分公司销售总监宫本太郎收到订单取消的信息，亲自打电话给客户问原因，他是华国通，用汉语交流不成问题。
“由于我们公司财务发生了一些问题，非常抱歉，我们与玛扎克的合作可能没法进行下去了，希望下次有机会再合作。”
“为什么，之前不是谈得很好嘛？杨先生，800万美刀，这个价格很便宜了。”
玛扎克卖给客户一套被淘汰下来的设备，如果是之前，800万美刀不算贵，还不一定有货。
如果不卖给华国，而卖给本土客户或者其它国家客户，根本卖不到这个价格，能有一半就不错了。
“我知道，也非常抱歉。”
“杨先生，如果是价格问题，我可以向董事会再次申请，在价格上面我们还可以有商量的余地的。如果觉得落后了，我们有最新一代的五轴联动机床，当然，价格会高一些，只需要2000万美刀。”宫本太郎对这个订单非常重视，800万美刀，他可以拿不少提成。
如果是两个月前，爱买不买。
至于公司最先进的设备，他们不卖，也禁止向华国出口。
但自从星海集团公布他们自主研发的五轴联动数控机床后，华国不少公司取消采购他们公司的次一两代设备，仅仅过去没多久，他们就损失了几千万美刀的订单。
星海集团公布的设备比他们新一代的设备还先进，他们再限制新一代产品也没用了，能卖就卖。
星海集团就像一根搅S棍，把五轴联动数控机床的市场弄浑了。
该死的星海集团！
“价格太高了，我们买不起，还是先过段时间再说吧。”
“杨先生，据我所知，你们公司财务应该不是什么问题，如果我没猜错的话，你们准备采购星海集团的设备吧。我不否认星海集团的设备功能先进，但是他们是新厂家，设备能不能稳定还难说，弄不好使用几个月就频发问题，而且，他们的设备，哪怕是常规款，也需要2亿RMB，折合2500万美刀；而我�
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