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重生2008:我阅读能赚钱-第304部分
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这辆电动车的核心主件用世界第一的技术制造,凭什么不能说它就是世界第一。
好啦,也不可能所有零部件都是星海集团和悍马公司自产,比如轮胎、液晶屏、座椅等都是从合作伙伴采购,但自产达到80%,相对一辆车来说,自产达到这个程度,也是很少见了。
说了那么多的世界第一,是否是事实,我觉得,还不如亲眼见一面,眼见为实。
这辆车,就是颠覆大家对车的理解,它就是星海-悍马EV!
具体参数,请看屏幕。”
沐阳很自豪地宣布各种世界第一,这是自信心,也是硬实力,在这里不需要谦虚。
他越谦虚,大家越觉得星海集团没啥硬实力。
他要给众人烙印“世界品牌星海造,星海集团只造世界第一”的印象。
必须要给媒体和观众一种印象:悍马EV是世界第一。
大客户都是要面子的,有虚荣心非常正常。
现场观众和媒体记者听完沐阳所说,好奇心更加大了,到底是一辆什么样的车,能让这位数学家、企业家、超级富豪赞扬,还亲自设计。
他们把视线投在沐阳身上,很期待沐阳的下一步动作。
沐阳和工作人员揭开中间车子的大幕布,一辆橄榄绿车体的车子就呈现在观众眼前。
“哇,真的是大家伙!很COOL。”
“轮胎真夸张,大、够宽。”
“造型霸气十足,好man。”
“太夸张了,百公里起速就三秒多,跟跑车没啥区别了。”
“厉害了,低续航版本都600公里,跟充满一箱油一样了。”
“这车真的好漂亮,就是太大了些,感觉市面上的车都是婴儿了,但绝对是吸睛。”
聚光灯不断闪烁,焦点由沐阳身上转移到车子上面。
三辆不同主体颜色的车子亮相后,舞台上面的幕布正式播放车子的宣传片。
从研发人员团队,介绍悍马EV的三大件如何制造出来的,它的性能参数如何,彰显技术如何地牛叉,还有自动化生产线,哪怕是外行,也能看出来星海集团的技术非常了不起。
三电机百公里起速3。2秒,5。5米的车长,2。2米的车宽,800公里的续航,电动四驱,过缓冲带的抗振性能,超大超宽轮胎,语音导航关闭天窗开关空调,L2自动驾驶系统,宽敞七座等等,每一项数据结合在一辆越野车上,就显得不可思议,无敌了。
最后展现的是样车的测试视频,包括不同环境的测试,还有碰撞测试视频等等。
再加上如何霸气,科幻的一辆车,观众瞬间喜欢上这辆车了。
说它是科幻,并没有说错。
如果以十年后的眼光看,很多2012年车子外观真的不怎么样。
并不是说,在2012年设计不出好看的车子,而是由于工艺、材料等各方面限制,即设计得出来,但制造不出。
沐阳设计的车子,很巧妙地避开制造难题,星海集团的先进设备可以满足五门一盖的制造,钣金件做好之后再海运到漂亮国。
再加上悍马EV搭载了许多先进科技的元素,很多内行人只是听说过,没有真正见过。
轮到媒体记者采访环节,一名男记者就疯狂挥手,沐阳让他先提问。
“沐先生,实话实说,展车非常的漂亮,作为一个男士,很喜欢它,我想问的是,它能不能够实现量产,如果只是一辆概念车,我想今天的车展上,也会有很多科幻的车子。”
沐阳淡淡一笑:“你的担忧也是我的担忧,这款车基本定型,开始小批量生产,着手准备大批量生产,它已经不是概念车。
我现在夸下海口说量产没问题,估计很多媒体朋友不相信,我觉得,大家只要耐心等几个月时间,会给大家一个满意的答案,夸得再多,不如现车更有说服力。”
“谢谢沐先生,我支持国产车,希望星海集团发展越来越好。”
“我也谢谢你,谢谢大家支持,国产车会越来越好的,相信我。”沐阳点头。
一名女记者客气问道:“沐先生,这么一辆大的车,在我们国家,侧方停车应该非常困难吧?”
沐阳微笑答道:“我估计你刚才没有仔细看,悍马EV具有四轮转向系统,侧方停车或出车库时,它可以像一只螃蟹那样横着进出侧方停车位,实际上,比一般中大型SUV停车更方便一些。”
一名易车网站的男记者问道:“沐先生,我想大家最关注的是,这辆车的价格是多少?肯定不便宜吧,不是一般人能够买得起,普通人就过个眼热。”
沐阳点头,摊了下手说:“是的,我也非常抱歉地跟各位朋友说,这辆车的价格不是一般家庭承受地起,目前价格还没定下来,我只能跟大家说个大概数据,国内生产的话,低版本90万到110万之间,高版本120万到150万之间。
海外售价,不低于14。5万美刀,高版本不高于20万美刀。”
沐阳是看市场情况再决定在不在国内弄生产基地,在2012年,舍得花上百万买车的家庭还是不多。
如果是十年后,国内有钱人越来越多,情况会好许多。
等过两三年,再出小一点的悍马EV,售价会低许多,国内有钱人也多起来了。
对发达国家来说,十多万美金的车子,购买力不一样。
但不管怎么样,这车不是普通家庭消费得起。
“哇,百万级别车了,真不是一般人消费。”
“比我想象得便宜一些,我还以为要两三百万才行,毕竟这么大的车子,很科幻。”
“这价格比奔驰大G香多了,配置也多,换作是我,真的宁愿买这车,可惜没钱。”
观众听到这个报价,遗憾声纷纷喊起,百万级别的车,真的不是一般人享受得起,但也能猜测得到,这车不便宜。
懂车的行家,觉得这车反而不贵,相比奔驰大G,揽胜,悍马EV就便宜了许多,而且配置还多。
一阵赞叹之后,继续记者提问环节。
“沐先生,这辆车的确很帅气,但它是纯电动车,日常使用,我们必须要考虑它的充电方便性。”
“这个问得好,我们考虑到这个,买车之后,公司会上门帮安装快速充电桩。
随着电动车的兴起,我相信国家政策会往这方面倾斜,加大基础设施建设力度,会有越来越多的公共充电桩。
当然,也许我这个回答不能让大家满意,以目前的情况来说,跑长途比较麻烦一些。”沐阳如实回答,
“但是,考虑到充电的局限性,我们有便携式单相充电设备,就是充电速度要慢许多,不管你在哪里,只要有家用电,都能够正常充电,唯一的缺点就是充电时间很长,至少需要12个小时才能充满电。”
“哇,这个也不错了,至少能保证充电,晚上充,第二天睡醒起来能够继续开几百公里。”观众的担忧瞬间少了许多,最怕电用光了,没地方充电,那再好的车,也是无米之炊,没啥用。
接下来,沐阳回答了一些问题,今天的新车发布会就这样结束了。
新车发布会结束之后,媒体记者可以打开车门坐进去体验高品质精致内饰和豪华感。
舍得花几十块钱的观众,大部分人素养都比较高,知道自己买不起,不会凑热闹体验,真怕划伤了赔不起。
买得起车子的观众,还是进去体验一下,星海集团的销售人员并不阻止,车展本来就是让人体验新车的,除非是概念车或几百万的展车,车企不让人体验。
有意买的就做个登记,顺便做个市场调查。
新车发布会之后,刚过两三个小时,藤讯网、网一、薪浪、S狐、今日头条、一点资讯等新闻平台,以及汽车之家、易车、爱卡、太平洋、行圆等各大汽车垂直类媒体,对星海集团的新车进行了报道。
新的波澜,很快被掀起。
第三百四十七章 各车企、特丝拉马丝克都恐慌了
新车发布会完了,并不代表媒体记者放过沐阳。
特别是一些海外媒体记者,看到这么酷的车子,竟然被震撼住了,围聚沐阳,接着采访。
沐阳本不想多接受采访,但为了宣传自家车,也不在乎高调一下。
屏幕上其实已经有悍马EV的具体参数了,沐阳不单独回答媒体记者的提问,而是概况性汇总一下:
“媒体朋友们,我们的悍马EV有太多颠覆性创新,打破了互联网、AI及自动驾驶、IT、汽车、电动系统五大技术领域的边界,实现破界创新,生态化反,重构了汽车的核心价值,未来汽车的核心配置将不再用立升来体现!
而是用千瓦时、赫兹、GB及连接人车路的程度来计量,未来汽车的核心价值将重构为计算能力,AI及自动驾驶系统,互联网、云和电动力系统,星海集团的悍马EV将创造一个跨界融合的全新品类,采用了初步云科技……”
沐阳谈了不少未来汽车的概念,用娴熟而精准的英语回答这些海外记者,其实这段话,他有抄袭的嫌疑,只是这些媒体记者肯定不知道而已。
国内媒体记者都是具有一定的英语基础,只是听起来,单词都熟悉,但连在一起后,特么的听不懂了。
“兄弟,你知道沐阳说的啥?”一个英语基础比较好的记者问同行。
“大概,也许,就是那个意思吧,沐先生讲了太多深奥的东西,不好理解。”这个网一记者英语水平很次。
“嗯,我也觉得,不明觉厉!数学家的思维跟我们的不一样,一般人是听不懂的。”这个记者英语是比较厉害,但听不懂其中内容。
“这么说来,悍马EV就是未来产物,只是星海集团提前创造出来了,牛比了。”
“是的,就是这个意思,其实我们不用懂沐先生所说,你看那些老外,一样被他征服了。”
三三两两国内媒体记者私下聊刚才沐阳的话,听不懂英语的,也是频频点头;
勉强听得懂英语的,皱起眉头来;
听得懂英语,却听不懂意思的,感觉更痛苦。
实际上,这些海外记者也听懵了,刚开始的时候,还听懂一点点,越到后面,沐阳讲得越深,感觉在听一个科幻论文,智商跟不上了,但同行在这里,只好硬着头皮听下去。
沐阳所说的概念,在2012年提出来,听起来的确感觉很新颖,莫名其妙地给悍马EV镀上了一层“神秘科幻”元素。
他本来想去看其它展区的车模的,不,应该是研究一下同行的车子。
可是,媒体记者和粉丝太多了,想堵他呀,特别是那些女粉丝特别想蹭他,沐阳看到那么多凶器,不得不离开展区,回到酒店,改日再来,反正车展又不是只有一天。
媒体记者们看到保镖簇拥的沐阳离开,叹了口气议论:
“沐先生看来是个大忙人,又要回去搞未来研究了。”
“是的,科学家果然不一样,我刚才看到沐先生在隔壁的喆利汽车看车,竟然看入迷了,对旁边的翟零车模竟然无视。已经造出了悍马EV那么牛比的车,但沐先生还是非常谦虚地向同行学习,希望能从国产车上面学到他们的长处。”
“科学家值得尊敬,竟然连那么可爱的车模都可以无视,佩服!”
……
沐阳暂时离开展区了,可星海集团的展区越来越热闹。
短短两三个小时内,星海集团悍马掀起一股科幻越野的热风,轰动了各大车企。
像喆利汽车、常安、奇瑞等国产品牌车
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