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重生2008:我阅读能赚钱-第284部分
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但不管如何，都要求员工穿戴适当的防护服、手套和护目镜或面具，才能进行这方面的研究。
沐阳换了一身临时防护服，刷脸走进实验室，观察研究员做实验。
他刚走进去几步，就被一名实验室人员拍他肩膀，厉声问道：
“你是谁，谁允许你进实验室的？”
沐阳穿戴防护服和面具后，外人根本认不出来他就是沐阳。
其实实验室人员，胸前和背后都贴有自己的名字，方便同事辨别，可沐阳没有。
沐阳被质问，但他并没有发火，他要求公司执行严格的保密制度，特别是核心技术。
沐阳转过身，笑了下：“别紧张，我是沐阳。”
这名研究人员听到这个名字，心里激灵一下，透过沐阳的透明面罩，看清楚沐阳后，非常尴尬：“对不起，董事长，我不知道是你。”
“没事，你做得很好，有很高的警惕性，值得表扬。”沐阳向他伸出大拇指，“我进来看看进展，看看具体卡在哪里了？”
“好的。”研究人员不好意思，笑了下，“董事长，抱歉，我真没认出来是你。”
“我都说没事了，你做得很好，让大家集合一下。在这里，我也是一名研究人员。”
几分钟后，沐阳站在八名实验室人员面前，先对刚才的研究人员进行表扬：“刚才我进来时，没走几步就被路过的陈刚发现异样，这个警惕性非常好，值得表扬，也希望大家继续保持警惕性。
我们星海集团的技术处于世界领先地位，同行都想偷盗。”
沐阳接着说，“我这次过来，主要看看进度卡在哪里了。
现在我站在这里，穿上这一套防护服之后，不再是老板，而是跟大家一样，是一名普通的研发人员，和大家一起解决困难，跟我说话不准客套，我们搞研究，科学才是老大。”
沐阳说完后，大家可不敢小觑董事长，但大家没有之前的紧张感了，不再怕向董事长请教问题了。
在星海集团，一直有这样一个传说：如果问专家没法解决问题，那就去找董事长，没有董事长不会的，除了才艺表演。
“董事长，测定温度在0℃左右，将0。50 mol/L KCl水溶液与LiPF6电解液样品按体积比1∶1混合得到测试液，以0。010 mol/L NaOH标准滴定溶液进行滴定，但PH值稳定性有些差，我排除了各种原因，但还是找不到具体原因。”一名实验人员皱眉问道，这个问题一直困扰他，好几天睡不好了。
沐阳知道他说的是什么事，六氟磷酸锂电解液中的游离酸含量是影响锂离子电池性能的一项重要指标，需要及时对其含量进行测定。
现在，这名实验人员做的就是这个实验。
沐阳沉默了下，分析了有八种可能情况，但他没有看到他具体操作，不好判断原因。
“你先演示一遍实验给我看看。”沐阳回道。
“好的。”
这位实验人员来到一些化学仪器面前，先从头到尾检查一下仪器情况，换上一副新的手套，登记实验温度，开始取液。
做化学实验，取液就是一种基本技巧，一滴多少量，都很讲究，滴进试管时，要微倾斜试管，让液体顺着管壁流下去。
沐阳以前做过化学实验，但现在让他操作，他还真做不好，不过，他看得懂流程和工艺，这个电解液的技术本来就是他从系统买来的。
十分钟后，实验人员把一套流程做完，沐阳大概猜出来是什么原因造成，跟实验人员分析了下，让他重新再做一遍。
果然，实验结果没什么问题，大家也露出了喜悦的笑容，对董事长非常佩服。
“董事长真厉害，看我做一遍就看出问题来了。”
“你走进误区了，估计是被一些文献资料误导了，我们搞研究，不能太信书和资料，一定要敢于尝试，敢于反驳。
你们自己也知道，写论文，有几个作者把核心的东西毫无保留地全发出来的。”
沐阳解释道，看大家急着提问那么多，“继续下一个问题，大家不要急，今天我都陪大家在这里，一直把问题解决掉。”
接下来，沐阳解决了不少问题，比如ICP－AES法测定六氟磷酸锂中杂质元素的分析方法，非水库仑滴定法测定六氟磷酸锂产品中游离酸含量研究等问题。
很多问题，都是游离酸的问题。
沐阳还真的和他们待了一个上午，吃过午餐后，下午又继续和电池电解液实验室人员混在一起，直到下午五点多钟，解决掉他们所有疑惑后才离开。
脱离防护服，沐阳感到舒爽了许多。
这种化学实验室都是恒温，洁净无尘实验室，但穿这类衣服很闷，他很不习惯。
接下来几天，沐阳都混在电池项目组解决问题。
星海集团砸钱招人，大部分社招研发人员已经上岗，项目进度快了许多。
就如电池项目组的工作，沐阳没有把所有技术资料给他们，而是让他们不断地尝试，犯错。
在11月23号的时候，约翰向他汇报工作，说专家组评估小油泥模型没有什么问题，已经在搞大油泥模型了。
同样在这一天，沐阳坐在办公室喝茶看新闻报道，报道上，有不少汽车行业的人士表示不看好星海集团造车。
九月份沐阳宣布造车，11月1号收购民用悍马成功，其他的再也没有什么造车动作了。
沐阳也没有再公布什么信息，他都懒得理睬了，反而以一种外人的角度一样看别人评论。
在一个房地产论坛上，衡大的许老板就被媒体记者采访：
“许总，你怎么看待星海集团造车？”
许老板只是笑了笑，避开这个问题，没有回答。
但就有媒体记者如此解读许老板的意思：星海集团造的车能坐吗？我不屑于坐！
是的，网友还配了图，许老板的鄙视一笑。
除了许老板，万大老王也被采访问到这样的问题。
相比许老板，老王犹豫了下，说：“我觉得，在没有最终结论之前，大家还是不要否定别人，星海集团是一家高科技公司，机械领域非常强，至少比我们房地产造车靠谱多了。”
在当天晚上，BJ卫视播放了《杨蓝访谈录》，刚好是采访沐阳的那一期。
播放完毕之后，在第二天，媒体就报道了这件事，汽车行业评论比较多。
大部分汽车行业人还是认同沐阳的说法，但一些人，不太认同沐阳的一部分说法，特别是“在未来10年，电动汽车占据市场份额达到20％”。
本来，沐阳的话语中，也没有非常肯定一定能占据到汽车市场的20％，只是说有可能，但在众人的眼里，就是确定能达到20％了，说明沐阳太看好电动汽车行业了。
甚至有一名汽车行业专家评论沐阳：“星海集团还是先把三元锂电池的安全问题解决好再说造车，反正我不看好星海集团能造出新能源车，收购悍马就是一桩失败的投资，通用汽车副总裁内森也没有看错。”
沐阳没有出来反驳，也不允许公关部门对造车的事进行解释。
目前解释再多也没有用，他越是解释，这些想蹭热点的人越是高兴。
沐阳越不出面反驳，他们越是难受。
本来，造车不可能一帆风顺，有磕磕碰碰很正常。
造车是难，但也要有耐心走一下，比造车更难的还有很多。
沐阳在汽车研究所研究人员面前，总是表现出一副非常自信的笑容，让大家不要被外界影响，搞科研本来就得踏踏实实做事，如果浮躁，那真不适合搞研究。
沐阳拿研发医药来比喻，他们更难，要研发出一种药，说不定要搞数年时间还白搞，甚至没有一头头绪。
至少造车对我们来说，是可以看到大方向和未来的，沐阳如此说，年轻的研究人员对造车的信心更加坚定。
沐阳和星海集团没有向外界解释，如此，越来越多的人，越不看好星海集团造车了。
时间，很快到了12月1号，这一天，星海集团的半导体制冷片正式开放销售。
第三百二十八章 孙义和马芸拜访沐阳
仅仅一天时间，星海集团囤积的三千万只半导体制冷片全部售罄，营业收入15亿元。
这是沐阳想象不到的，这些服装厂订货真的疯狂，感觉谁先抢到货谁就先抢占新的服装市场。
星海集团不得不进行公布：三千万只半导体制冷片已售罄，下次供货时间为元旦，不接受预订，禁止囤积、禁止炒作。
下一次，在首次抢购量太大的服装厂，就有可能买不到货。
沐阳的工作重点还是电池项目。
三元锂电池，问题最大的还是安全问题。
后世，大家最为关注的新能源车自燃事件，具体呈现表现为：有碰撞挤压起火、有车底剐蹭冲击到电池起火、有高温失控起火、有在充电时起火的、甚至在停在车位上无端起火的、还有浸水短路的……
比如某明星的特丝拉撞了下电线杆，车子有冒烟了，这个时候必须迅速救援，别以为才冒一丁点烟没事，也不要以为拿灭火器就能扑灭。
电池包是密封状态，灭火器也灭不到电池内部，这跟一般明火起燃的状况不一样，一个电池受损，有可能短路了，很快引起连锁反应。
在这个时候，如果车门被卡死，赶紧撬门或击碎玻璃救人，更不要用水去灭火。
水能灭电起火吗？
厂家肯定说电池安全没问题的，上面也不可能一棒子打死新能源车，这不是打自己脸么。
只能加强电池质量，很多电池厂做的实验比国家标准还要严格许多。
沐阳对这些问题比较清楚，所以他非常重视电池安全问题。
现在新能源车还没兴起，国家还没出台新能源车用三元锂电池的开发和测试标准，或者要求不苛刻。
那么，星海集团就自己制定，自己通过之后就把标准公布然出来，建议国家按照这个标准执行。
星海集团把进入新能源电池的门槛制定高一些，给自己挖坑，但也是为了给竞争对手挖坑。
三元锂电池被破损情况下，很容易起火。
比如测试标准中的外部因素，是指新能源车的电池受到了外部刺激带来的压力后，或是变形增压，或是升温，并随之会发生热失控，进而引发自燃和爆炸。
为此，星海集团汽车研究所必须模拟了碰撞中最为极端的几种情形，如针刺试验、挤压试验、跌落试验、气凝胶隔热效果试验、电池包震动试验等，只有这些实验通过，才能保证批量产品电池的安全稳定。
比如后世常听说的针刺试验，测试方法指用钢针刺穿电池包，模拟汽车遇到极端碰撞，造成电芯被刺穿，电池短路的情况。
国家针刺实验的合格标准是：在电池包试验温度大于0度，SOC（电池的剩余容量）＞95％的条件下，5分钟内不起火，不爆炸。
星海集团的针刺实验要求是：不起火、不爆炸，不热扩散。
跌落实验，未来国家标准要求是1米高度跌落后电解液不泄露、不起火、不爆炸；
星海集团要求是3米高度跌落无异常。
可以说，星海集团的测试标准与未来国家的测试标准要高两三个档次。
如果按照国家的标准去制定，那估计一年下来，由于电池安全问题引起的事故，真的要死很多人。
只要国家同意采用星海集团的电池测试标准，或者打个8折�
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