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　　　　股王的盘口万众瞩目，亿万股民各种吟唱“卧槽”以顶礼膜拜。
　　　　上一次的记录是在今年2月28日创造的，单日成交量轰出2484亿元，如此大的天量成交是当天爆出陆鸣“确诊”的谣言驱动的。
　　　　时隔五个月，这个数字再次被刷新，同时一路刷新着的还有不断创新高的股价。
　　　　14点42分，天盛资本的回购资金操盘手一声令下，单笔超过200亿的资金量直接点火，股王在最后“咔”的一下，分时线直线飙涨封死涨停板。
　　　　郭嘉队机构一看，果断派发筹码，涨停板上迅速成交了接近300多个亿，但涨停板依旧稳稳地封住。
　　　　14点46分，各大行情软件频繁再次推送消息：
　　　　【天盛控股午后封板涨停，走出三连板，股价续创历史新高，成交额超3000亿】
　　　　“离谱！真踏马离谱！”
　　　　“大盘不要叫沪指了，干脆叫天盛指数得了。”
　　　　“正在见证一场资本饕餮盛宴的狂欢！”
　　　　“九天九阳神功成，九天五板，三个10厘米板，两个5厘米板。”
　　　　“从三月104611算起，这波主升浪暴涨1。4倍了？这是中军龙头？感觉是人气中军总龙头！宇宙总龙头！”
　　　　“恭贺股王正式买入25万元时代！”
　　　　“买一手股王要2500多万，焯焯焯！”
　　　　“总市值199091。17亿元，市值20万亿，下周一再次见证历史！”
　　　　“股王现在一个涨停就增加一个宇宙第一行的总市值规模，服不服？服不服？”
　　　　“今天一哥的身价名义上暴涨8959亿，光是他持有股王的股票，身价就达到了9。85万亿，也就是说一哥现在的身价已经到了10万亿？相当于去年全国gdp的9~10％了吧！”
　　　　“之前总觉得一哥是说好听的场面话，但此刻看到他的身价达到10万亿的高度之后，我突然对他说的话深信不疑了，当一个人拥有的财富多到这个程度的时候，真的就不是他个人财富，没有人可以独自占有十万亿的财富规模。”
　　　　“十万亿的财富汇聚到他身上，某种意义上来讲也是十万亿的责任担当，否则必当亢龙有悔，突然感觉一哥压力也挺大的。”
　　　　“哈哈，大概这就是绝大多数人不嫉妒一哥的原因，财富到这个量是他个人的又不是，你看妙不妙？”
　　　　“所有人都知道，掌握这么庞大的财富资源，是绝对不能乱搞的，铁拳不跟你开玩笑。”
　　　　“玄学的说，老天爷让一哥掌握这么庞大的财富，是相信他能够更好的为天下人、为全社会带来正面积极的贡献，如果肆意妄为，财富的规模有多大，反噬就有多大，纵观历史，概莫能外，选择做当世的‘范蠡’就是一哥的唯一正解，可流芳百世，青史名留，其它都是死路一条。”
　　　　“讲道理，真的有点怕一哥哪天犯错误，最终功亏一篑，能取得这样的成就，换做是我恐怕早就目空一切，得意忘形到天上去了。”
　　　　“从一个成立科学与民生基金，历次分红资金基本划入该基金，不难看出一哥自己比所有人都清醒，神仙的事情凡人就别瞎操心了。”
　　　　“雕大的说一下，范蠡是谁？”
　　　　……
　　　　股王的分时盘面热聊的十分火爆，而就在天盛控股二进三板封板涨停之际，券商板块内其它二十多只未曾涨停的个股差不多在同一时间，于尾盘发生大规模抢筹的画面，分时线几乎一模一样的翘头向上，场外资金都在狂买，跑步进场。
　　　　包括银行板块也一样，一大票银行股都在尾盘拉升。
　　　　股王在高位走出三连板，整个a股市场的多头情绪被彻底点燃。
　　　　……


第1017章【牛市来了！】
　　　　截止15点收盘，a股三大指数全线收涨，大盘走出放量长阳，而且是光头光脚大阳线。
　　　　尾盘大金融暴动的助力之下，直到收盘沪指都还在上冲，整体上沪市强于深市，在一天之内一举突破了年内3074和3127两大前期高点，走出年内新高。
　　　　在投资者的追涨热情推动之下，今天的a股市场进一步加速上攻，各大股指整体呈现逐级走高的态势。
　　　　沪指今天大涨＋2。01％，报3152。81点；深成指上涨＋1。33％报12433。26点，创业板指上涨＋1。57％报2462。56点。
　　　　今天两市量能更是进一步放大，尤其是沪指的量能，在股王的助力之下轰出了8893亿的超级天量，而深市的量能也达到了6361亿之巨，两市合计成交量达到了15254亿。
　　　　这样的量能规模，只有在2015年那波超级大牛市才有的，这也是整个市场都在喊着“牛真的来了”的一个重要依据。
　　　　证券板块的量能在天盛控股创纪录的放量之下，也是放出历史天量，今天整个证券板块轰出4591亿元成交量能，超过沪指一半的全天成交量，不过证券板块的量能，近七成都是由天盛控股贡献的。
　　　　个股方面，科创板上市的新能源中军龙头天驰科技，今日收涨＋4。51％，股价报601。13元，成交额358亿元，盘后市值1。62万亿。
　　　　市场的中军龙头，天盛控股走出三连板涨停再创历史新高，今天收涨＋10。00％，股价报250902。55元，全天成交量达3180亿元，占整个沪指超35％的成交额比重，盘后市值19。90万亿元，距离历史性的20万亿元关口就是临门一脚的事情了。
　　　　不计汇率变动，兑换成美元计价，天盛控股的总市值规模已经达到了2。81万亿美元，快要接近全国外汇储备的总规模了。
　　　　……
　　　　进入周末双休日，整个市场都嗨了，此前狗都不理的券商在这个周末成为股民提及最多的板块，成为人人眼里的小甜甜。
　　　　从上周五券商板块的成交量来看，主流大资金基本上都在干券商股。
　　　　尤其是尾盘天盛控股的二进三板涨停，后排没有涨停的券商股几乎都在尾盘呈现筹码哄抢的壮观景象。
　　　　牛市来了！
　　　　这就是周末双休日最大的声音。
　　　　7月4日周六上午，天盛资本率先给整个市场带来第一个重磅消息，让大a的投资者们兴奋不已。
　　　　天盛资本在上午11点左右发布公告，披露最新的回购情况。
　　　　根据公告内容显示，公司于7月3日（周五）当天，斥资1700亿元回购公司股票，此次回购股票数为68万股，回购均价25万元。
　　　　投资者们一看这回购均价都是瞠目结舌，天盛资本这是专门掏钱高买，两个交易日直接从二级市场回购了3000亿，又是一项创纪录的数据。
　　　　股民们看到天盛资本的公告，唯有一声感慨：大气——！
　　　　别的上市公司执行一波回购计划，死磨死磨不说，更是恨不得公司的股价砸到地板上、地下室再出手。
　　　　当然，也是有不太和谐的声音。
　　　　有人批判天盛资本是利用资金优势给自己的公司做市值管理，钱都拿去炒自己公司的股票，把股价炒到天上去，肯定是要爆大雷的前奏。
　　　　如果没有问题，就应该把回购的钱踏踏实实的进行分红，而不是去二级市场回购自家公司的股票。
　　　　这样的声音，在市场当中还有不少人是赞同的，而这些人基本上都是在本轮行情踏空的，或者半路被甩下车的，他们无一例外都是畏高，都觉得天盛资本这么涨下去，总会有崩的一天。
　　　　一旦天盛控股引发崩盘，那整个a股市场都要集体躺进icu，所以这部分投资者选择先撤离。
　　　　其实这些人在股王摘帽之后，7月1日复牌当天涨停时就有人开始撤出，觉得股王应该要崩了。然后7月2日股王直接一进二板，又有一批人觉得这会该崩了吧？于是果断撤出。
　　　　到了今天，股王再次涨停，走出三连板，走出史诗九连阳，走出九天五个涨停板，今天又撤出了一大批人，觉得一而再、再而三，不可能一直涨，股王下周肯定崩。
　　　　撤出来的人在这个周末都是唱空，这是利益屁股的问题，卖出去当然唱空，不然卖干啥？买进去当然唱多，不然买干啥？
　　　　随着天盛资本的公告一出来，第二次回购的股票也是注销，公司的总股本也进一步缩减至7867万股。
　　　　各大行情软件也很更新数据，天盛控股此前19。90万亿元的市值是按照总股7935万股计算的，现在的总股本7867万股，对应的市值自然就不准确了，调整后的天盛控股总市值为19。73万亿元。
　　　　到了周末，利好的消息面继续频出。
　　　　其中有一条消息是关于新能源汽车市场，大中华区目前已经成为全球最大的新能源车市场，且大约有4成电动车销往欧洲。
　　　　周末下午，天驰技术也披露了一则重磅公告，公司在国内再次新增1200多座超级充电站和700多座目的地充电桩的建设计划，目前已经完成全国超500个城市及地区的覆盖，而全国的主要城市也就600多个。
　　　　作为已经牢牢占据新能源车行业龙头地位的天驰技术，其扩张的势头丝毫不减，国家层面也是大力支持新能源产业。
　　　　要正策给正策，要资金后面有个不差钱的天盛爸爸源源不断的输血支撑，推动着天驰技术在新能源车领域一路狂奔，将其它同行由追赶，到超越，再到远远地甩在了身后。
　　　　今年的秋季产品发布会也是业内万众瞩目的，天驰技术要推出第二代产品了。
　　　　从公司成立的时间来看，天驰技术起步晚，但是追赶迅猛，第二代产品今年就要出来了，速度其实真的很快很快了。
　　　　对比有着十几年历史的特斯拉，正儿八经的新能源车平台目前也才推出三代，国内的玩家如蔚、理、鹏这些造车势力，第二代产品还看不到影子。
　　　　而比雅迪在搞油电混动，真正的纯电平台还没有出来，少说还得要个一两年。
　　　　和同行一对比，天驰技术前进的步伐可以说是坐火箭在追赶，不但已经追上，并且开始大幅领先同行友商们了。
　　　　与之对应还有公司的股价也是一路向北冲刺，天驰科技的股价已经飙涨到了600元/股价位，市值规模超过1。6万亿，是a股目前当之无愧的科技第一股。
　　　　尽管天驰科技目前还在亏损，且大举扩张的战略还在让亏损的幅度进一步扩大，但资本市场买账，因为天驰科技的未来蓝图，这个故事太诱人了。
　　　　有强大的资本支持，有正策面的鼎力支持，有整个大中华区市场的想象空间，已经占据这个市场70％以上的份额，三大要素合而为一，未来的想象空间实在过于美妙。
　　　　……


第1018章【输不起也不能输】
　　　　在过去的十年，人们见证了汽车行业一个时代的崛起。
　　　　国产品牌在过去的十年进行了一场大范围的“歼灭战”，先是对五至十万级的合资车进行驱逐，后是对十至十五万级的合资车进行了高强度的打击，再到当下天驰科技的崛起开始对十五至二十万级的合资车展开了围猎。
　　　　起亚k2、福特嘉年华等这种入门、安全性差、利润高的车型被市场抛弃的时候，消费者甚至都没有感知。
　　　　在当下人们能够看到的是，在国产品牌的制衡下，合资车的主要市场已经退守到20万级以上。
　　　　即便如此，20万级以上也感受到了巨大的威胁，随着天驰科技秋季发布会的临近，其最新一代的产品，外界流传着是天驰科技向着高端制造迈进的产品。
　　　　值得注意的是，在国内市场，5万至20万的乘用车市场才是大中华区市场的核心部分，其具备销量基础庞大、品牌更容易建设两大核心标签。