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重生之金融巨头-第619部分
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媒体：纱特呼吁开会，暴涨！
毛熊：没有通话，跌！
欧佩克：会议日期没定，大跌！
媒体：欧佩克说俄啰斯纱特没有同意任何减产，瀑布跌！
尼玛跟闹着玩儿一样，无语。”
“总结的相当到位。”
“我真是服了大统领这个骚操作，二十来分钟的时间，炸完空头炸多头，算是一起市场风险教育的公益活动吧……＇捂脸＇”
“感谢川川，做多原油小赚了三万刀，半小时时间，太牛批了！”
“川川：没有人比我更懂逼仓！没有人比我更懂石油！没有人比我更懂交易！没有人比我更懂策略！没有人比我更懂市场！没有人比我更懂……”
“我无了家人们，底裤都赔进去了，亏了个底儿掉。”
“心疼做原油的交易员，真的心脏病要犯了，原油交易起码五倍杠杆往上打，动辄百分之三四十的涨跌幅这谁遭得住啊，可以想象一下你今晚回家开奥拓，明天出门开劳斯莱斯，然后晚上骑自行车了，甚至没车了，你心态要不药丸？”
“严重怀疑这波骚操作是为了让石油公司股东套现。”
“自信点，把怀疑去掉。”
“不去原油市场炸一圈，川川大统领哪里来的钞票给华尔街输血……”
“经济学假设每个人都是理杏仁，可是经过这么多年的观察，根本每个人都是感性人，很容易受到恐慌和莫名其妙的利好影响，一个学说基础假设就是错的，真的很玄学。”
……
就在昨天，总部位于北美科罗拉多州丹佛市的怀丁石油公司（whitiroleum）宣布，已经向法院申请破产，成为首家因石油价格大战申请破产的企业。
当天美股开盘，该公司的股价暴跌…44％，累计跌幅从高位下来暴跌…95％以上，股价仅剩下0。37美元/股。
大型企业的破产，那是经济危机的征兆，大统领是真的急了。
之所以如此着急的支撑油价，除了与北美的大型企业倒闭有关之外，还有一个更重要的因素。
现在的低油价环境，作为世界第一大石油进口国的华国出手了。
老美的情报机构部门已经获悉，在石油价格大跌之后，大中华区开始推进购买石油增加紧急储备的计划。
事实上，也瞒不了太久，就连网上国内的吃瓜网友们也都在讨论相关的话题，在3月27日油价爆杀到18年来的最低价之际，正好在第二天，国内全部的大型油轮集体出港，一些国内的吃瓜民众在港口或附近工作的，看到这场面的普通吃瓜群众也是活久见。
太空轨道上的卫星也能拍摄到，这场面堪称浩浩荡荡。
而这其中有一多半都和天盛资本有关，上头采纳了“买全球，全球买”的策略，可不只是买石油，而是各类大宗商品，铁矿石、粮食等等各种买买买。
此外，国家已经同意加快国家战略石油储备的工作，并要求有关方面尽快采取行动，以及利用金融衍生品来锁定较低的价格。
除了国有的储备，也利用商业空间来增加储备，并且鼓励企业增加自身商业储备。
目前因为天盛资本在稳步有序的执行“买全球、全球买”的策略，油运巨头仲远海能的订单已经被财大气粗的“神秘甲方”给拉满了。
在新开年前三个月的一季度时间，仲远海能的业绩堪忧，营业收入环比上个季度暴跌了…70％以上。
这有y情冲击全球背景之下导致全球经济失速的因素，此外油运价格跟原油价格强相关，油价上涨往往意味着原油紧缺，运力将大于攻击导致运价下跌。
而今年一季度全球经济遭受y情的冲击，对原油需求大幅下滑进一步导致运价下跌。
上个月纱特宣布增产，原油价格暴跌，全球主要国家开始囤油行动，一系列因子的聚合导致全球运价持续疲软。
仲远海能这家公司是远洋海运集团有限公司旗下从事油品、液化天然气等能源运输及化学品运输的专业化公司，由远洋、海运两大集团能源运输板块重组而成。
完成重组之后，公司的主营业务从油品运输、煤炭、铁矿石等干散货运输和液化天然气运输等，变更为油品运输和lng运输，其中以油品运输为主，占该公司业务的90％以上。
就在三月底，仲远海能迎来了史无前例的扎堆超级大单，直接可以排到明年去了，该公司拥有和控制油轮运力160艘，约2372万载重吨，其中自有运力150艘，约2097万载重吨，租入运力10艘，约275万顿，另有订单运力7艘，月131万载重吨。
该公司的运力订单全部被拉满了。
这还远远不够，仲远海能还在大规模的租入运力，争取在4月底提高到3000万载重吨。
即便如此，还满足不了这位大客户的订单需求量。
……
第952章【拿回定价权？】
接到订单的也不只是仲远海能，这家公司作为行业龙头保持这55％以上的市场份额，但其它油运公司也都收到了大量的订单。
突然接到的大规模新单，也让其业绩直接走出逆周期的强势反弹，这股也走出了年内新高，从2月28日的的低点到现在，累计涨幅已经超过了＋37％，显然是有大资金提前知道内幕消息了。
不过现在的资本市场，除了内幕资金，大多数完全没有反应过来，这些海运公司的业绩即将迎来大反转，作为集运巨头的仲远海控，其股价还在连续创新低中，海控今年一季度的业绩比海能更加拉胯。
此次增储目标是要达到至少180天的净进口量规模，以每天的进口量280万桶为目标，也就是说半年时间要新增战略石油储备超过5亿桶，一旦完成这个目标将会创造空前的进口记录，很有可能今年总的进口量将达到10亿吨，要知道去年全年进口量也不过是5亿吨左右。
有关方面正在加快推出国家战略石油储备基地多期建设工程，既增加储备空间，又通过基础设施建设提振经济增长。
新增5亿桶以上的战略石油储备量，那肯定需要建设庞大的油储基地，肯定得大兴基建工程，对拉动经济增长也是有好处的。
这么大一个国家，经济增长不是说可以适当降一降那么简单，适当降一降增长点就意味着有很多人失业，部分经济学家是属于站着说话不腰疼，毕竟他们不会失业，他们没有还月供的压力。
眼下油价暴跌，不只是北美页岩油气公司命悬一线，还有这边兔子在大规模的开始买入便宜的石油，大统领能坐得住才怪。
而对于天盛资本，光是在石油这一块要完成超过5亿吨石油的进口净量的目标也并不容易，因为原油市场的期货交易和现货交易是大不相同，诸如配额的问题等，这里面的水也是深着的。
……
4月3日周五。
天盛资本总部，董事会。
今天下午三点左右，陆鸣召集另外十一名董事就公司“买全球，全球买”的战略开会讨论，这场董事会的议题重点就是大宗商品里面最为重要的原油商品。
“……什么？与委呐锐拉签下十年合同订单，还是按每桶45美元的价格？”与会的机构派驻董事薛中明震惊的道，在场其它董事们听到陆鸣提出这个问题的时候也都无比震惊。
现在的原油价格可是一度跌到了每桶20美元以下的价格，不严谨的说近乎溢价市场一倍的价格，委呐锐拉的石油储量虽然说是世界第一，但大部分都是重质原油，开采成本高。
“这不是拍脑门的决定，而是不可或缺的战略性的一步棋，更是和老美掰手腕迫使其妥协让步的重要筹码之一。”陆鸣沉声说道，与会的一众董事们听到他的口气，也明白这次会议，他意已决。
陆鸣环视众人有条不紊的说道：“今时今日大势已变，也该把成品油的定价权要回来了，再退一步讲，也要拿这个事儿跟老美讨价还价，这是我方与之谈判时的一个极为重要核心筹码。”
众人一听到他说要把成品油定价权拿回来这句话，无不大受震动。
与会的几位董事面面相觑，心中在猜测这是陆鸣的意思？
还是上面的意思？
这可不是小事！
目前国内的成品油定价机制，源自于零八年的开始推行执行的成品油定价机制。
其主要内容是：将现行成品油零售基准价格允许上下浮动的定价机制改为施行最高零售价格，并适当缩小流通环节差价，而最高零售价格是以出厂价格为基准，加上流通环节差价来确定，从而形成内地成品油价格与国际市场原油价格间接接轨的定价机制。
换句话说就是，国内的油价和世界油价建立了这么一个联动机制。
后来又做了一点调整，也就是油价低于多少的时候可以不按这个来，高于多少的时候可以不按这个来，基本上就是这么一个状态。
陆鸣看向众人说道：“我们本来是超级大客户，按道理讲是可以签长期合约，走批发价，结果成了零售价。目前的这个定价机制，我们太吃亏了。当时我们的国力不够以及部分其它的因素才促成了这个定价机制也能理解，主要还是国力不够，可现在不一样了，今时不同往日。”
“这个成品油与国际联动的机制，好多人都觉得挺公平的，你看国际油价涨了我们跟着涨，国际油价跌了我们就跌，但实际上呢？等于是你拿作为世界最大的石油消费市场、最大的石油进口市场的石油消费终端价格给了欧美的虚拟交易、期货市场交易做了价格背书。”
“也就是说，这么多年来，西方通过他们的虚拟交易、期货交易，他们用期货市场的价格杠杆就可以从实际上调节你内地的石油价格，这其实是一个很严重的事儿，也就这几年天盛的崛起在虚拟交易上找补了一些回来，还得做得提心吊胆，跟他们玩猫鼠游戏，但和过去吃了这么多年的亏相比，咱找补回来的那些钢镚儿不过九牛一毛。”
坐在会议首席的陆鸣停顿了片刻，环视高华、薛中明等一众董事接着说道：“现在整个的国际石油期货市场是被老美控制的，是美元的石油期货，殴洲那边搞了个布伦特也是美元报价，也是美元的石油期货。”
“给这些石油期货直接绑定你内地的石油消费的终端价格，就算终端价格是按人民币计价，但是调整还是跟着他走的，就等同于间接给了人家的美元背书了嘛，人家当然高兴，但话说回来，于当下恰恰就是我们与老美谈判的一大关键核心筹码。”
众人不禁点了点头，这不难理解，在谈判桌上只需要提一嘴：你敢对我凭本事割的那笔钱动手脚，那我就把成品油的定价权收回来。
阿美莉卡一听这话不说吓尿，也得坐卧不安，至少得权衡其中的利弊得失，要开始算这笔账了。
“为什么要加大与委呐锐拉的石油贸易份额？要签十年的长单合同？买的是重质原油还得溢价到45美元的价格？”陆鸣看向众人反问。
溢价45美元现在看是当大冤种，但两年之后的油价高启一度飙升到139美元的高度，再回过头来看直接签了个长约把价格锚在了45美元是真不贵。
自己用，能够冲抵一部分油价的剧烈波动，有利于稳经济，油价这种大宗商品价格剧烈波动，对经济的稳定发展是有着巨大影响的。
拿去卖，转手就能卖出翻倍的利润。
这就是批发价格和零售价格的�
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