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重生之实业大亨-第797部分
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“那就别让他交代了，我们换个人就是了。”李卫东微微一笑，接着说道：“美国议员又不止他一个人，这种能提高声望、吸引工人选票的事情，有的政客愿意去做。”
律师也是聪明人，他马上答道：“我明白您的意思了，我马上去物色合适的人选！”
美国市场对于豪华品牌的汽车，还是很香滴，即便是不在美国生产，这个市场也不能丢。
所以李卫东愿意做出一些让步，适当性的给一点赔偿金，算是互相给个台阶，也可继续维持美国的市场。
只不过这个人情，李卫东不打算给梅南德兹了。
发钱这种事情，甭管给的多少，都能收买人心，美国有的是政客愿意去做这个顺水人情。
……
梅南德兹一直在等待谈判的消息，当手机铃声响起，看到是杰威尔的来电，梅南德兹迫不及待的接通了电话。
“怎么样？资方是不是回复了？他们答应补偿了么？”梅南德兹马上问道。
电话对面的杰威尔却有些恼怒的说道：“先生，我们之前不是已经达成过共识，由我来负责谈判，为什么你还要找其他人联系资方？而且还跟资方达成了协议！”
“你说什么？什么跟资方达成了协议？”梅南德兹有些不知所措。
“路易斯－戈登是你们的人吧？他代表工人，跟资方谈判了，而且还答应了资方的条件。”杰威尔开口答道。
“路易斯－戈登？州参议员？”梅南德兹心中顿感不妙。
这个路易斯－戈登是梅南德兹同党的政客，两人分属不同的派系，曾经还是党内的竞争对手，只不过梅南德兹最终赢得了党内的初选，然后才有机会去走上更高的政治舞台。从这个角度讲，两人还是政敌。
于是梅南德兹马上解释道；“戈登虽然和我是一个党派，但我们并不是同一个老板，我们之间也互不隶属。他到底做了些什么？”
杰威尔解释道；“他去跟资方谈判，为每个工人争取到了1800块的补偿金，分三个月支付，也就是每个月600块。”
“这比我们的条件低太多，1800块还不够汽车工人半个月的薪水！我们可是要给工人争取至少一个月薪水的补偿！”梅南德兹开口说。
“但资方不答应我们的条件！资方选择跟戈登合作，戈登也是贵党的政客，他也有能力调动贵党的资源。”杰威尔话音顿了顿，接着说道：“梅南德兹先生，你们内部出现了叛徒，这一仗你已经输了！”
“输了？”梅南德兹猛的一愣，突然间像是意识到了什么，随后对着手机大声的嘶吼道：“你怎么能认输呢？当初可是你过来求我，让我帮助你向资方施压！我本可以什么都不做，但我堵上了自己的声望去帮你，现在你却要轻易认输！”
“梅南德兹先生，不要把自己说的那么伟大，当初你肯帮助我，不也是希望得到汽车工人的选票么？我们只不过是互相利用罢了，我们之间谁也不欠谁的！”
杰威尔直接就是一副要翻脸的架势，接着说道：“更何况这次的失败，是你们内部不团结造成的。如果不是突然冒出来一个路易斯－戈登搅局，我已经跟资方谈成了。”
杰威尔显然是要推卸责任，这也很容易理解，若是不找个替罪羊的话，岂不是要自己背锅！
结束通话后，梅南德兹失魂落魄的靠在了椅子上，对于他而言，同党政敌的介入，显然是最糟糕的结果。
若是对手党派的政客介入这件事情，那么梅南德兹还可以借助党内的资源进行对抗，可同党的政敌搞事情，党内的资源就全都用不上了，接下来想要对付资方，更是难上加难。
美国的政治体制就是如此，如果两党因为某件事而对峙，双方内部都会团结起来，然后动用资源一致对外，拼个你死我活。
就比如在中期选举的时候，关键摇摆州的议员席位，值得两党花费上亿美金的竞选资金。上亿美金自然不是区区一个众议员竞选者有能力拉来的政治献金，这其中绝大多数是党内给的资源。
但如果不是两党对峙，而是党内竞争的话，各个派系大佬之间会相互牵制，政客之间也会相互妥协，手心手背都是肉，反倒会出现多方掣肘的情况，资源也无法整合集中。
现如今的情况就是如此，本党政敌介入，让梅南德兹无法再借助党内的力量和资源，继续向捷豹路虎施压。
而且这位党内政敌给工人争取到了1800美金的补偿，自己却啥都没争取到，这么对比之下，党内的大佬们说不定会给对方站队。
“不行，不能坐以待毙，必须要挽回声望！可是该怎么办呢！”梅南德兹皱着眉头思考了半天，终于想到了一个好主意。
“这件事情本来就是汽车工会主导的，领导罢工的也是工会，而且杰威尔那家伙，原本就会罢工失败的前例，不如直接把责任推给他！就说是他误判形势。”
……
梅南德兹和杰威尔开始互相甩锅，这番狗咬狗也是李卫东想要看到的情况。
捷豹路虎的中国工厂，有了比亚迪工程师提供技术支持，很快就进入了投产阶段。
六个月的时间建汽车工厂，绝对称得上是一项奇迹工厂，光是这一波的宣传效应，就给长三角地区迎来了一大堆的外资企业考察团。
与此同时，捷豹路虎跟比亚迪合作的研发中心，也提上了日程。
李卫东看中的是比亚迪在电池领域的技术，希望跟比亚迪联合研发电动汽车。
比亚迪则是看中了捷豹路虎的三大件，希望借此提高国产汽车的机械水准。
后世总有车主说路虎质量差，小毛病多，实打实的不吭穷人。但就三大件而言，捷豹路虎的水平还是相当不错的。
举个简单的例子，当年宝马收购了路虎以后，利用路虎的底盘，研发出了X5这款SUV。后来宝马把路虎底盘技术吃透了，才把路虎卖给了福特。
福特买下路虎以后，直接照抄路虎发现，做出了探险者。一代福特探险者的造型几乎跟路虎发现一个样子。
宝马的SUV底盘技术比较一般还情有可原，可福特是有皮卡车型的，他们SUV底盘技术并不差，但依旧得照抄路虎，足以说明路虎在SUV方面的技术水准。
路虎小毛病多，一个原因是印度人接手以后，品控下降了。印度人嘴上无敌且听话，但管理能力欠缺。而且印度管理者善于提高短期的绩效指标，但却顾不上长远发展，很难做好这种百年品牌。
第二个原因就是路虎配备了过于丰富的电子设备系统。虽然丰富的电子系统，可以让汽车的功能变得更加丰富，但也会导致系统变得复杂起来。这就像是电脑，安装的插件越多，系统就会越卡。
印度人造汽车，就像是做饭一样，恨不得将所有的调味料全都加进去，原本看着很正常的食材，被印度人一锅乱炖之后，就变成了一坨坨不可描述之物。
印度人对路虎的要求也是如此，甭管有没有用，只要有的功能，就全都加进去，因此给路虎添加了很多完全没有用的电子系统。
加这么多电子系统，要是有能力进行整合优化也就罢了，可偏偏印度人还优化不好，经常出故障，最终使得路虎变了消费者口中的“质量差”、“小毛笔多”。
李卫东接手捷豹路虎以后，自然不会去搞印度的玛莎拉乱炖，他下令将研发重点放在机械和稳定性方面，不要去碰那些没有用的电子系统。
传统汽车企业的优势是机械技术，而豪华品牌的优势则是品牌知名度，捷豹路虎专注好这两点就可以了。
至于汽车电子系统的研发，这是科技企业擅长的事情，看看后世那些传统汽车品牌，无论是豪华车还是平民车，还真没有把电子系统搞的非常好的。
反倒是很多知名的互联网企业，做出了实用性很强的汽车电子系统。
所以李卫东对汽车和电子系统的整合并不着急，以后可以跟互联网企业合作研发。
新技术研发这种事情，向来都是资本主导，研发实体是拗不过资本的，到时候只要多投钱，自然就能拿到主导权。
……
春节过后，北方还在倒春寒，南方珠三角已经有了夏日的感觉。
李卫东走进小米公司会议室，扫了一眼周围，发现小米的核心成员齐聚一堂，每个人的表情都很严肃。
“这是什么情况？看你们这脸色，又打算跟我要钱了？”李卫东笑盈盈的说道。
“李董，这一次可不是加大投资就能解决的问题。”雷布斯轻叹一口气，接着说道；“前天的时候，跟火腿肠的CEO周总谈了两个多小时，火腿肠可能要放弃我们的系统。火腿肠可是我们最主要的客户，也是最大的客户，如果他放弃了我们的操作系统，我们这几年的努力恐怕要白费了！”
在当时，手机操作系统依旧处于百花齐放的年代，主要是因为安卓的性能还不是很强，给了其他操作系统生存的空间。
直到2012年，安卓的运行内存才突破了2G，这比苹果的IOS差了好几个档次，跟其他的操作系统相比也没有太大优势，所以安卓雄霸天下的时代还没有来临。
小米的操作系统由于进场的时间比较早，而且也是开源系统，再加上几个热门游戏的加持，也在市场上占据了一席之地，只不过市场占有率远不如安卓。
而火腿肠始终都是小米系统最大的客户。主要原因是火腿肠手机销量足够的大，已经登顶了世界第一。
比如在美国市场，苹果手机的季度销量都不到500万台，而火腿肠季度则超过600万台，要知道美国可是苹果的主场，在主场都卖不过火腿肠，其他市场就更没办法跟火腿肠较劲了。
有五分之一的火腿肠机型使用小米系统，就是一个很大的数字。一旦失去了火腿肠这个大客户，对于小米系统而言将会是灾难性的打击。
于是李卫东开口问道；“周总有没有告诉你，他们为什么要放弃小米系统，是不是希望我们提供更好的条件？”
“还不是跟苹果的专利官司闹的！”雷布斯接着说道；“美国那边的专利专家建议，让火腿肠从基础系统方面改进被控告的专利，而这项工作将由谷歌来完成。也就是说以后火腿肠只能使用谷歌的安卓系统，才能规避掉专利侵权。”
“我们的系统也是自己研发的，应该也能够提供基础系统改进这方面的服务吧？”李卫东开口问。
“从技术上，我们的确是没有问题，但是我们无法对抗苹果，谷歌却可以！所以火腿肠不会选择我们。”雷布斯开口说道。
李卫东微微点了点头，然后陷入了沉思当中。
智能手机市场上，火腿肠如日中天，销量已经超过了苹果，苹果自然不能放任竞争对手发展，于是针对火腿肠发起了专利诉讼，包括了手机UI，底层架构、硬件设计等诸多方面，几乎都是影响智能手机运行的核心专利。
苹果的专利是实打实存在的，很多专利也是真的绕不过去，在这方面摩托罗拉、诺基亚和三星，都在苹果那里吃过亏。而火腿肠是做代工起家，本身就没有自己的核心技术，被苹果针对起来，一下子就被达打到命门。
火腿肠的解决方法之一，就是通过基础系统优化，来规避苹果的专利，这种事情也只能交给谷歌去做，换了别的公司也
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