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重生之实业大亨-第743部分

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  “市里的领导来查封黑煤窑了!我听说你们村里有三个黑煤窑?这次都得封了!”镇上的工作人员开口说道。
  “我们村以前是有三个黑煤窑,不过早就停工不挖了!”村长接着解释道:“前些年,国家不就要取缔黑煤窑么!我们村响应国家号召,当时就把黑煤窑给关了!”
  “是么?”镇上的工作人员冷冷一笑。他也算是基层的工作者,对于二沟村开采黑煤窑的事情,岂能不知情!
  “既然已经关闭了,那就带我们去看看吧!”这次说话的是市里面派来的工作组。
  “没问题!”村长一副有恃无恐的表情,反正黑煤窑已经停工了,里面一个人都没有,也不怕工作组实地查看。
  而且这种查封黑煤窑的活动,每年都会有,严格的时候一年能查两次,村长早已经习惯了。
  村长带着工作组,来到了黑煤窑的位置,工作组确认了三个黑煤窑的位置,便拿出手机,拨打了一个电话。
  不一会,只见一辆混凝土搅拌车慢悠悠的开了过来。
  见到混凝土搅拌车,村长脸色微变:“这是干什么?”
  “查封黑煤窑啊!”工作组的人说着,指了指黑煤窑的入口,接着道;“就是这里,把窑口给我封住!”
  混凝土搅拌车停下来,开始往外倾倒混凝土,打算封住黑煤窑的入口。
  村长的脸色霎那间变得惨白。
  之前查封黑煤窑,顶多是贴个封条,如今却直接用混凝土封住了窑口,这查封的力度,跟之前简直是天差地别!
  别的不说,就这混凝土封住的洞口,再想打开可不是一件容易的事情。
  “年年查封黑煤矿,这一次恐怕是要动真格的了!”村长心中暗道。
  ……
  取缔黑煤矿这种事情,每年都会进行,有些县市一年还不止一次的搞查封黑煤矿活动。
  然而黑煤矿始终是屡禁不止,一个原因是因为黑煤矿实在是太多了,在一些产煤大省几乎遍地都是,查起来需要耗费很多的人力物力。
  二也是因为牵涉到比较多的利益。黑煤矿背后大大小小的既得利益团体,让彻底铲除黑煤矿变得困难起来,即便是一时间关闭了黑煤矿,但是在保护伞的维护下,也会死灰复燃。
  但是这些都不是问题,只要是上级肯下决心,铲除黑煤矿还不是手到擒来的事情!
  突如其来取缔黑煤矿的行动,让原本那些在黑煤窑买煤的人,只能去正规煤矿买煤,煤炭价格自然迎来了一波大幅度的上涨。
  煤炭这东西,过去几年就有过好几波的上涨潮,也曾经有很多人靠着炒煤而发财,每当煤炭价格上涨的时候,都会有大量的资金涌入,然后进一步的推高煤炭价格。
  此前的煤炭价格上涨中,那些炒家们已经赚了不少的钱,尝过甜头之后,再次遇到煤炭价格上涨,炒家们果断蜂拥而至,甚至很多炒家抵押房子来炒煤。
  而煤炭价格越是上涨,买煤的人反倒是越多。
  大部分人的思维都是买涨不买跌,价格越是上涨,购买的欲望越是强烈,而价格下跌了,反倒会影响销量。
  煤炭作为主要的能源,算得上是一种必需品,买涨不买跌的现象就更加严重。
  煤炭的价格,又如同两年前那样,像是火箭一般不停的往上窜。
  ……
  绿色勇士组织总部,赵亮敲了敲门,走进了王委员的办公室。
  “王先生,您找我?”赵亮一脸恭敬的说。
  “我们派去内地采访的记者,最近发现了一个很不错的新闻素材。内地因为大规模的查封黑煤矿,导致煤炭价格上涨,从而使得工业成本大幅度的增加!”王委员兴致冲冲的说道。
  “查封黑煤矿?是不是因为咱们之前做过黑煤矿使用奴工的报道?”赵亮马上问。
  “我想肯定是有关系的!不过我们现在关注的不是黑煤矿,而是煤炭价格上涨导致的工业成本增加!”王委员话音顿了顿,接着说道:
  “最近几年有很多外资都去内地投资,他们看中的无非就是内地的生产成本比较低。咱们现在把工业成本增加的事情炒作一下,肯定会让很多外国投资者望而却步!”
  赵亮恍然般的点了点头,王委员则将一份文件递给了赵亮的手上,接着说道;“这是最近三个月,内地煤炭价格的走势情况,你可要善用这些资料啊!”
  赵亮接过文件,低头一看,过去三个月,煤炭的价格还真是芝麻开门节节高,一天一个价!
  “三个月的时间,煤炭价格竟然涨了这么多!那发电厂岂不是得亏很多钱!”赵亮随口说道。
  “是啊,发电厂肯定亏钱啊,不过有亏就有赚,煤炭价格不断上涨,采煤企业肯定要大赚一笔啊!”王委员开口说道。
  “采煤企业大赚一笔,李卫东的东山矿业也在其中啊!”想到这里,赵亮顿时觉得心中无比堵得慌。
  “啪!啪!啪!”
  想到自己一通操作,帮李卫东赚了钱,赵亮下意识的给自己三个大耳光。
  ……
  李卫东见到赵金山时,却看到赵金山正醉醺醺的,躺在老板椅上打盹。
  “这一屋子酒气!你中午喝了多少!”李卫东说着,随手给赵金山倒了一杯茶。
  赵金山接过茶杯,一饮而尽后,才开口说道;“中午的时候,有几个钢厂老板请我吃饭,主要是来找我买煤的,那几个人太能喝了,三两下就把我灌醉了。”
  “钢厂老板?”李卫东眉头皱了皱,接着说道;“赵哥,依我看来,咱们国家的钢铁产量越来越多,钢铁产能过剩是迟早的事情。这市场就这么大,生产多了可就卖不出去了!
  以后做钢铁企业的,如果没有技术,生产不出来高附加值的特种钢材的话,日子恐怕不会好过的。咱们也得小心才是,最好是收现款别赊账,不要被那些钢铁企业给套住。”
  “这个你放心,现在煤炭这么紧张,现钱都不一定能买到货呢!我哪会做赊账的买卖!”赵金山抬起头来,接着问道;“对了,你来找我有事么?”
  李卫东点了点头:“我得去一趟泰国。之前我那个农机厂,不是吃下来泰国五十亿泰铢的订单么。现在交易才完成了一半,泰国那边又出幺蛾子了,他们又提出了新的附加条件,我得去处理一下!”
  “都开始交易了,又提附加条件,这泰国人也忒没有信用了吧!”赵金山冷哼一声。
  “东南亚人做生意都是这个德行,习惯了就好了。”李卫东长叹一口气,接着说道:“我也反思了一下,跟这些穷地方的人做生意,光是靠价格便宜还不够,还得过硬的技术才行。
  东南亚人呐摆明是喂不熟的,跟他们做生意还得是恩威并施。这方面真的学习一下日本人,他们就是靠着手中的技术,便把那些东南亚人拿捏的死死了!”


第六百九十章 以买代运
  李卫东又一次来到了曼谷,见到了泰国农业协会的颂恩会长。
  “颂恩会长,我听说贵方对现在的合同条款不满意?希望进行更改。”李卫东直接问道。
  颂恩笑着点了点头:“我方的确有一个小小的要求。李先生应该还记得,这批价值五十亿泰铢的订单,原本是属于日本久保田公司的吧?但是因为一些特殊的变故,最终订单转给了贵公司。”
  颂恩所说的这些,李卫东当然知道,那场农民的抗议活动,就是李卫东在背后搞的鬼。
  只听颂恩接着说道:“当时我们之所以选择与久保田合作,是因为我们想修一条连接曼谷和清迈之间的铁路,这条铁路可以极大的促进我们国家的经济发展,而久保田有会帮我们促成这条铁路的修建。
  虽然最终久保田没有拿到这笔订单,但是他们为了这条铁路,还是做了很多的先期准备。其中就包括一批列车,是打算用在这条铁路上使用的。
  如今我们需要将这批列车运回国内,原本的计划,运输的费用将会由久保田负责,但是既然久保田已经失去了这笔订单,所以他们也就没有义务将这批列车运到我们泰国。
  既然贵公司替代久保田,得到了这五十亿泰铢的订单,我希望贵公司也能够代替久保田履行职责,将这一批列车运回到我们泰国。”
  “原来是为了让我们出运费!”李卫东恍然大悟的点了点头,随后又一琢磨,这泰国人连列车都买了,怎么还舍不得出运费?
  于是李卫东开口说道:“日本的列车虽然很先进,但价格并不便宜吧?”
  “具体的价值,我也不知道。”颂恩摇了摇头,接着说道:“这批列车是日本方面免费提供给我们的。我们只负责将列车运回国内。”
  “白送的?”李卫东微微一愣,心说还有这种好事情,日本人能有这么好心,不要钱白送泰国列车!
  见到李卫东一脸质疑的样子,颂恩开口解释道:“日本人送给我们的这一批列车,并不是新的,而是日本已经淘汰下来的。前两年日本的九州新干线正是开始营业,替代下来的客运列车,就送给了我们。”
  “九州新干线?”李卫东仔细回忆了一番,前些年新开通的九州新干线,使用的可是最新款的700系电力车组。
  二战以后,随着汽车技术的发展,汽车的运载量越来越大,公路运输逐渐成为一种主要的商品运输途径。
  在欧洲地区,各国的面积本来就不大,开着卡车的话,一天就能把商品运输到全国各地,而在美国,逐渐完善山的高速公路体系,也让公路运输开始蓬勃发展。
  在那个时期,铁路运输被西方过年认为是一种落后的、必然会淘汰的运输方式。
  然而日本人却决定重拾铁路运输,修建速度更快,标准更高的铁路,而这一决策不仅仅是在日本国内有争议,也遭到了欧美国家的嘲笑。
  最终日本接着举办1964年奥运会的契机,成功修建了第一条新干线,就是连接东京、名古屋和大阪之间的东海岛新干线。
  这一条新干线仿佛是在向全世界宣告日本的崛起。
  当时所使用的便是原始款的0系列电力动车组,运行时速大概在200公里每小时左右,相当于我们现在使用的城际动车,但车辆的稳定性方面就差远了,最起码矿泉水会晃悠。
  进入到80年代以后,日本研发出了第二代新干线,就是200系列电力动车组,这个系列的车速能达到240公里每小时,跟我们现在的普通动车组差不多。
  而在稳定性方面,200系列的新干线已经能做到放一个烟盒不会倒下了。
  到了八十年代中期,日本研发出了第三代的新干线,就是100系列的电力动车组。
  不得不说,日本人对于新干线的命名着实有些绕脑,原始款叫0系列,这个没啥问题,第二代直接叫200系列,也能够接受,可第三代不叫250,也不叫300,反而叫100系列,真是不知道当时日本人是怎么想的,强迫症绝对受不了。
  九十年代初的新干线300系列,运行时速达到了270公里,随后的400系列、500系列,在性能上都有进步。期间日本还研发了E2系列和E3系列,其中E2-1000型的动车组,就是和谐号的CRH2电力动车组原型车。
  进入到二十一世纪,新干线700系列正式投入使用,这也是未来日本使用的主力车型,到了2022年,日本新干线还在用这个系列。
  700系列之后,新干线的研发也放慢了脚步,这就�
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