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重生南非当警察-第967部分

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  不过胡佛的胜算不高,这一任总统选举,呼声较高的是代表共和党参选的候选人沃伦·甘梅利尔·哈定。
  美国现任总统伍德罗·威尔逊和胡佛一样都是民主党人,因为美国在世界大战中一无所获,民主党的选情受到牵累,共和党据此对民主党大肆攻击,胡佛因为要参选,也影响到了他在救济和复兴委员会的工作,总之是得不偿失。
  “混蛋,该死的英国佬,他怎么敢这样,马上派人去圣迭戈,关闭那个该死的工厂,把那些英国佬统统赶出加利福尼亚——”洛杉矶市郊的一栋别墅内,加州现任州长费迪南德大发雷霆,他已经知道尼亚萨兰汽车集团加州工厂对他的诉讼,现在他在洛杉矶的办公室外挤满了等着采访他的记者。
  费迪南德的老朋友,加州检察总长查尔斯·劳里,和民主党籍州议员彼得·沃尔什面面相觑,费迪南德其实并不是要置加州工厂于死地,只是向加州工厂施压,可惜弄巧成拙,将尼亚萨兰汽车集团彻底逼向共和党阵营。
  费迪南德口干舌燥,气呼呼的端起水杯一饮而尽,放下杯子依然口沫四溅。
  “停,停下吧,费迪南德,发泄不能解决问题,我们必须妥善解决这件事,你知道的,尼亚萨兰汽车集团和我们民主党高层关系很好,我这几天已经接到好几个电话,赫伯特和文森特都在关注这件事,你低估了尼亚萨兰汽车集团的影响力。”彼得·沃尔什叫停,他能看得出费迪南德已经方寸大乱,在选举的关键时期发生这种事,对费迪南德的威望是致命打击。
  赫伯特就是胡佛,文森特则是民主党资深国会议员,他们在民主党内都有巨大的影响力。
  “你的意思是让我向尼亚萨兰汽车集团认输?不可能,绝对不可能,我绝对不会像那个黄人认输!”费迪南德口不择言,查尔斯·劳里和彼得·沃尔什都表情凝重。
  “费迪南德,注意你的话,你口中的那个黄人是大英帝国侯爵,是世界大战期间的英国远征军总司令,你应该知道,你这句话传出去会造成什么样的后果。”彼得·沃尔什沉声提醒,美国虽然已经是一个独立国家,但是英国作为美国的宗主国,在美国依然有巨大的影响力。
  美国人对英国的感情很复杂,这和南部非洲人还不太一样,美国人对英国一方面想取而代之,另一方面又充满了孺慕之情,这种感情要到二战之后才会逐渐消失,到那时,美国才会变成一个真正独立的国家。
  听到彼得·沃尔什的话,费迪南德总算冷静了一点,气呼呼的在椅子上坐下,低着头暗自生闷气。
  “现在最重要的是让尼亚萨兰汽车集团撤销诉讼,如果诉讼持续到选举开始,一定会对我们的选情造成巨大影响,据说麦克·卡莱尔已经向弗雷德里克捐赠了八万美元,费迪南德,你得承认你把一切都搞砸了,这八万美元原本应该属于我们民主党。”查尔斯·劳里是标准的美式老帅哥,银白色的头发,精神矍铄,面部线条硬朗,充满了雕塑感。
  “我派汤姆去了尼亚萨兰汽车集团的加州工厂,他们根本没有任何表示,不愿意捐哪怕一个美元。”费迪南德余怒未消,他眼里的尼亚萨兰汽车集团是傲慢的,现在这个结果,完全是尼亚萨兰汽车集团的傲慢造成的。
  “纵然是他们不愿意为你捐款,他们也总不会给弗雷德里克捐款,不管你承不承认,是你亲手把尼亚萨兰汽车集团逼到共和党阵营,你要想办法尽早解决这件事,否则我们这次选举凶多吉少。”彼得·沃尔什担心的还是选举,随着加州的人口越来越多,加州的地位也越来越重要,如果民主党失去了加州的执政权,那么说不定就会影响到接下来的总统大选。
  到那时,费迪南德就会成为民主党的罪人。


第1095章 顽固到底
  美国大选有传统票仓这个说法,民主党的传统票仓如加利福尼亚、夏威夷、纽约等等,共和党的传统票仓就是德克萨斯、亚利桑那、以及田纳西州等等。
  这个说法其实并不固定,比如加利福尼亚,20世纪90年代以前都是共和党的传统票仓,不过90年代以后发生了变化,逐渐倾向于民主党。
  美国现任总统伍德罗·威尔逊是民主党出身,世界大战期间,伍德罗·威尔逊凭借着“十四点”大大刷了一波存在感,但是在之后的巴黎和会期间,美国国内的孤立主义和自由贸易再度抬头,以至于美国连国联都没有加入,在对德谈判中也没有得到想要的收获,民主党因此声望大跌,选情一路走低。
  伍德罗·威尔逊十月初因为中风已经无法处理政务,这种情况在美国历史上从来没有发生过,现在国会正在考虑修改宪法,不过即便形成决议,那也是两三年以后的事了。
  不管费迪南德有多么痛恨尼亚萨兰汽车集团,在尼亚萨兰汽车集团向洛杉矶地方法院递交了对费迪南德的诉讼之后,费迪南德还是通过中间人主动寻求和解,民告官这种事,不管最后结果如何,对于费迪南德的政治生涯来说,都是洗刷不掉的污点。
  如果这件事处理不好,那费迪南德的政治生涯说不定就会就此终结。
  麦克·卡莱尔得到费迪南德想要和解的信息时,正在和洛杉矶市长洛克·霍普视察比弗利山。
  现在的比弗利山,还不是那个“全世界最尊贵住宅区”,以前这里遍地是牧场和农田,然后才逐渐发展为住宅区。
  在20年代和30年代之后,比弗利山成为“明星家园”,最早在此落户的是默片时代电影明星格拉斯·费尔班克斯和玛丽·皮克福德,他们的家名为“Pickfair”,随后喜剧演员威尔·罗杰斯、默片王子瓦伦蒂诺、汤姆·麦克斯等大牌明星也纷纷移居于此,比佛利山庄逐渐形成规模,变成一个座熠熠生辉的梦想之城。
  麦克·卡莱尔和洛克·霍普眼前的比弗利山,遍地都是豆田,没有丝毫出奇之处,大名鼎鼎的好莱坞也在孕育中,那一排让人印象深刻的白色字母,要到1923年才会竖起来。
  “好莱坞现在已经逐渐形成规模,来这里拍摄电影和定居的人越来越多,那些电影明星有的是钱,这里很适合开发成高尚住宅区,还可以修建商业街,购物商场,电影院,以及其他休闲娱乐设施——”麦克·卡莱尔先画了个大饼,勾起洛克·霍普的兴趣,然后话锋一转:“——现在经济情况越来越不景气,为什么我们不能改变思路呢,听说内华达州正在考虑菠菜合法化,如果我们加州也能这样做,那么我们就可以把洛杉矶建成西海岸,或者是全美最大的赌城。”
  1931年经济大萧条,为了度过经济难关,内华达州议会通过了菠菜合法的议案,拉斯维加斯成为一个赌城,从此迅速崛起。
  单纯从条件上来说,加利福尼亚比内华达拥有更多便利条件,拉斯维加斯一个沙漠里的城市都能快速崛起,洛杉矶没有理由不行。
  “合法化——很难——”洛克·霍普也知道菠菜的魅力,不过推动州议会推动菠菜合法化并非易事。
  “事在人为,这要看加州的财政压力有多大。”麦克·卡莱尔就像来自地狱的魔鬼,搞什么工业化种什么地,还是娱乐行业来钱快。
  洛克·霍普明显是动了心,不过这种事也不可能一蹴而就,麦克·卡莱尔也不着急,先把种子种下,然后就等慢慢生根发芽。
  在知道费迪南德想要和解的消息后,麦克·卡莱尔连夜从洛杉矶又回到圣迭戈,费迪南德再怎么前途黯淡无光,现在还是加州州长,这个面子还是要给的。
  更何况,费迪南德找的中间人是胡佛。
  胡佛和费迪南德转天一早就出现在尼亚萨兰汽车集团在加州的工厂里,理由是视察,加州工厂是圣迭戈本地最大的企业,理应受到加州州长的重视。
  加州工厂的占地面积超过20平方公里,现在美墨边境还没有筑墙,墨西哥人可以很方便的往返于美国和墨西哥之间,即便如此,加州工厂还是为工人修建了设施完善的宿舍,并且还有用于休闲放松的娱乐设施,这在这个时代可以算是独树一帜。
  “是的,我们尼亚萨兰汽车集团对工人一贯非常重视,工人们首先要心情愉快,然后才能把更多的精力投入到工作上,所以我们为工人们准备了运动场、健身房、游泳馆、台球室,还有一座电影院,这些娱乐设施平时也会对圣迭戈市民开放。”麦克·卡莱尔脸上挂着职业性的成熟微笑,看不出丝毫和费迪南德之间的龃龉。
  “真不错,那你们的工人一定很幸福,不过麦克,你们为什么不把这些工作机会留给美国人呢?”胡佛一脸的为人民服务,时时刻刻把美国人民的利益挂在心上。
  能看得出,尼亚萨兰汽车集团对加州工厂还是寄予厚望的。
  别的不说,加州工厂的环境确实是很好。
  和其他工厂的脏乱差不同,加州工厂内的路面基本上都已经硬化,道路两旁是专门移植过来的景观树,工厂分为生产区和生活区两部分,生产区已经建成的高大厂房有十余座,每一座都有数百米长,十几米高,生活区内绿地和花园随处可见,有人负责专门维护。
  因为禁令尚未解除,工厂内三三两两的工人看上去都没有多大精神,不过他们的服装整齐,卫生状况良好,这一点连福特汽车工厂都做不到。
  流水线工人,也确实是不能要求太高。
  “成本——美国工人的薪水太高了,福特工厂里工人的薪水达到每天5美元,说实话,我们尼亚萨兰汽车集团做不到,福特工厂的高薪,是建立在对工人和供应商的压榨上,他们的工人每天要工作十个小时,而我们尼亚萨兰汽车集团,工人每天最多只需要工作八个小时,所以效率上肯定有差距。”麦克·卡莱尔坦诚,这又不是面对记者,没必要打造圣人人设。
  “可是你们刚刚给共和党捐赠了八万美元,所以你们并不缺钱。”费迪南德揪着这个问题不放,这其实不是钱不钱的问题。
  麦克·卡莱尔和胡佛对视一眼,俩人心里对费迪南德的评价同时降低了一个档次。
  别以为政客都是人中之龙,个个聪明绝顶,蠢货其实也不少。
  最直接的例子,未来的某懂王,懂王充其量就是个成功的商人,让他管理一个办公室还凑活,让他管理一个国家,懂王是真的做不到,能力严重不足。
  尤其还是美国这种拥有强大武力,而且天下苦美已久的局面。
  懂王能做的,恐怕就只能给自己的女儿攒点政治资本,然后顺带让自己的女婿捞钱。
  “麦克,很多人都有这个疑问,为什么你们的狄赛尔汽车不能降价,如果把狄赛尔汽车降到和T型车一样的价格,那么狄赛尔汽车的销量会更高。”胡佛不问麦克·卡莱尔为什么给共和党捐款,问就是某个蠢货搞砸了一切。
  关于狄赛尔汽车的价格,确实是个让人纠结的问题。
  麦克·卡莱尔也考虑过,用降价方式和福特汽车竞争。
  不过现在看起来并没有这个必要,狄赛尔汽车的产量不足,还不足以和福特进行竞争,等狄赛尔汽车的产量提上来之后,麦克·卡莱尔才会考虑针对T型车降价。
  要不然就算是把狄赛尔汽车降到和T型车一样的价格,产量不足也没办法占领市场。
  “我�
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