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　　阿丹公司的现状成为石油行业前景的最好说明，两年前阿丹公司还不存在呢，但是凭借伊丽莎白油田，阿丹公司在短短两年之内成为石油行业的个中翘楚，积累了大量财富，这刺激到无数的投资人挥动着英镑杀入石油行业，期待也能复制阿丹公司的神话。
　　至于阿丹公司的背景，很多投资人并不在乎，敢投资石油行业的大多都有背景，也能看得出石油行业的前景，所以才会奋不顾身。
　　石油行业的发展也历经好几个阶段，差不多每十年的价格就会翻一倍，进入新世纪以来，随着内燃机的出现，全世界对石油的需求大幅增长，以前都被倒进河里的汽油成为市场宠儿，传统石油提炼技术只能从原油中分离出最多不超过百分之二十的汽油，伊丽莎白港的炼油厂使用了最新的“热裂化”技术，成功将汽油的提炼比例从不到百分之二十直接提高到大约百分之四十五。
　　“他们没有机会的——”唐恩不在乎，石油行业的前景确实是不错，但是行业的发展不会一直是线性向上，原油的价格也会随着市场行情上下波动，现在的这些投资人，很快就会感受到石油行业的残酷性。
　　有一个事实不可否认，现在的世界对于石油的依赖还并不严重，十九世纪七十年代的美国就经历过石油价格暴跌，当时随着美国石油产量的增加，煤油的产量很快飙升，最终供大于求价格暴跌，无数投资人损失惨重，标准石油也是因此才完成对市场的垄断。
　　现在的情况和十九世纪七十年代很相似，随着内燃机的出现，对于汽油的需求正在不断增长，但是随着石油的产量不断提高，很快市场就会供大于求，到时候又会有一大批石油公司无声无息消失。
　　之所以很快就会供大于求，主要原因是南部非洲的战略储备即将完成，到时候保护伞公司就会放开管控大量出售，伊丽莎白油田的产量差不多是罗马尼亚石油产量的一半，再加上美国和俄罗斯，现在阿瓦士的那些个石油公司，两年后能剩下一半就不错了。
　　罗克就是这样跟阿德解释的。
　　“南部非洲拥有全世界最好的汽车，现在汽车的产量正在不断增加，汽油的价格成为普及汽车的重要因素，我们现在要做的就是降低汽油的价格，促使汽车的普及，这确实是会影响到一部分企业的利润，但是对于汽车行业的发展绝对是一个极大地刺激。”罗克很想体会一下操纵石油价格的快感，现在石油行业太混乱了，需要一次大洗牌，这也是保护伞、皇家壳牌、标准石油，以及被德意志银行收购的斯提瓦公司的共识。
　　皇家壳牌和标准石油再加上斯提瓦，这三家企业各占罗马尼亚石油产量的百分之二十。
　　“降低价格的话，会损害阿丹公司的利益吧——”阿德不太了解阿丹公司的成本，和罗马尼亚的油田相比，阿丹公司最大的优势就是成本。
　　和罗马尼亚境内那些需要人工挖掘的油井不同，伊丽莎白油田大部分都是自喷井，地上打口井石油就会自己喷出来的那种，一口井的日产量比传统方式日产量更多，所以阿丹公司具备成本上的巨大优势，就算把现在的价格降低一半，阿丹公司还是有利润，而其他石油公司，包括皇家壳牌和标准石油，都恐怕要赔掉底裤。
　　至于斯提瓦，这家公司并不在计划之内，世界大战爆发后，斯提瓦公司就会被瓜分。
　　“会有一部分影响，但是不重要，整体上来说对我们还是有利的。”罗克本担心，堤内损失堤外补，阿丹公司的损失，汽车行业可以补回来，尼亚萨兰以前只生产高档车型，现在也开始生产各种中低档车型，价格上还是有优势的。
　　这也是没办法，尼亚萨兰刚刚开始生产骑车的时候，美国福特公司还没有成立呢，现在福特公司已经退出T型车，装配流水线也正在设计中，明年等海蓝园工厂建成后，福特公司的产量最高可以达到每十秒一辆，罗克想普及汽车，首先要面对的就是福特公司的竞争。
　　福特公司1908年推出T型车，当年在法国巴黎建立了第一个海外销售机构，11年又在英格兰罗彻斯特建成北美以外的第一家工厂，尼亚萨兰汽车集团都还没有在欧洲设厂呢，罗克肯定不会坐视福特抢占市场。
　　和福特工厂不同的是，尼亚萨兰汽车工厂在很久以前就已经开始实行流水线生产，不过因为受条件限制，尼亚萨兰汽车的产量并不高，和福特汽车存在较大差距。
　　差距的主要原因是工人数量以及市场规模，美国现在的人口已经接近一亿，南部非洲加上非洲人还是不到一千万，整体上的差距太大，就算造出来更多的汽车也卖不掉，市场规模毕竟还是太小。
　　同样的差距也体现在价格上，福特T型车刚刚推出的时候价格仅仅是850美元，换算成英镑的话还不到200，尼亚萨兰订制的男爵汽车最高价格超过一万，这也逼着罗克推出平民车型。
　　尼亚萨兰汽车集团最新推出的平民车型售价仅为150镑，即便是这个价格，尼亚萨兰汽车集团依然有巨大的利润。
　　南部非洲和美国最大的不同是美国废除了奴隶制，南部非洲虽然名义上也废除了奴隶制，但是非洲人在南部非洲的权利无法得到保障，一名白人工人或者是华裔工人的年薪要达到一百兰特左右，一名非洲裔工人的年薪就只有二十兰特。
　　福特给员工开出的平均薪水是五美元左右，这个薪水是日薪，换算成年薪的话差不多要400镑，未来福特T型车的价格还将进一步下降到300美元左右，福特的工人只需要工作四个月就可以购买一辆T型车。
　　罗克希望南部非洲的汽车未来也能普及到这种程度，那对南部非洲的经济将是一个极大促进，整个国家都会因此受益。
　　“如果你决定的话那就去做，伦敦那边我会去解释。”阿德给罗克充分的自主权，罗克要降低石油价格，肯定会对皇家壳牌造成影响，皇家壳牌看这个名字就知道，和英国王室有着千丝万缕的关系，这个关系就需要阿德去平衡。
　　这也是阿德愿意为罗克背锅的原因，阿丹公司的注册地是阿丹群岛，现在还不是南部非洲领土，所以阿丹公司的收益和南部非洲联邦政府没关系。
　　但是尼亚萨兰的汽车要出口到欧洲却和南部非洲联邦政府有很大的关系，税总是要缴的。


第638章　常在河边走
　　石油要降价也不是一朝一夕能够做到的，这么多石油企业，有的是理想远大踌躇满志要创造一番大事业，有的就是见猎心喜目光短浅只想捞一笔就走，波斯湾的未来和他们没有任何关系，就连小斯和亨利都不愿意降低石油的价格，这会让他们应得的利益遭受巨大损失。
　　“洛克，如果英美石油，或者是皇家壳牌给保护伞制造的麻烦比较多，那么你不用担心，我可以帮你解决这个麻烦。”小斯是传统的殖民思维，谁的拳头更大谁就比较有理，这才是标准的英式思维。
　　“塞西尔，现在已经不是几十年前动不动就武力征服的年代了。”亨利不喜欢小斯这种红果果的殖民主义，现在不是塞西尔·罗德斯的时代了，有些事不是那么简单使用暴力就能解决。
　　“呵呵，说的就好像你们法瓦尔特就没有奴隶一样。”小斯不客气，法瓦尔特钢铁厂确实是使用了很多非洲裔员工，要不然南部非洲的钢材也不会这么便宜。
　　法瓦尔特钢铁厂的非洲裔员工现在已经占据一半以上，之前亨利还无法接受罗克的区别对待，但是在利润面前亨利也要败下阵来，南部非洲联邦政府公布的数据不正确，普通白人工人，或者是华裔工人，平均年薪和非洲裔工人差距大概在十五倍左右。
　　有些事确实是让人很无奈，虽然小斯也想善待雇佣的工人，恨不得把白人或者是华裔的工人薪水都提高到二百兰特以上，但是现实情况不允许，欧洲这一时期还遍地都是血汗工厂，南部非洲要是和福特公司一样提高工人待遇，怎么和欧洲的传统企业竞争。
　　普遍意义上欧洲的福利制度，都是第二次世界大战结束之后才逐渐形成的，这其中工会的力量居功至伟。
　　不是说工会不好，在一段特殊时期内，工会确实是起到了很重要的作用，但是欧美国家的工会逐渐演变，形成了和资方完全对立的势力，这就对实体经济形成巨大的影响。
　　尤其是当欧美国家的工党上台执政后，工会的力量被放大到极致，选票成为决定政府执政方针的重要因素，整个社会都被平均主义绑架，工人的利益确实是大幅提高，但是同时资方的利益受损严重，通用汽车就是被工会搞死的。
　　（这个事儿不能说的太详细，说的太详细鱼头就会有麻烦，想了解欧美国家工会的兄弟可以去看看《美国工厂》，那里面记录的还是比较详细的。）
　　二十世纪初的劳资关系其实还是比较和谐的，工人从每天十二小时两班倒逐渐演变成为八小时工作制，每年还有带薪假期，很多工人父子同堂都在同一家工厂工作，后来就慢慢有了变化。
　　关键还是劳资纠纷，工人认为他们为工厂奉献了青春，然后又奉献了子孙，应该得到更多的报酬。
　　资方则认为工厂是他们投资的，付出多少代价就应该获得多少收获，所以他们理所应当拿走大部分利润，而这恰恰是工人无法接受的。
　　“少废话，你的食品加工厂也不是那么纯洁。”亨利反唇相讥，大家谁都不比谁好多少，连最反对雇佣非洲人的罗克现在都开始大量使用非洲裔工人，法瓦尔特钢铁公司和罗德西亚罐头公司都是顺应时代潮流的正常操作。
　　“先生们，我们要讨论的是油价，不是什么该死的钢铁厂和食品厂。”罗克实在是很无奈，为了让阿丹公司得到更好的发展，罗克把小斯和亨利都拉进来当股东，现在这种情况也是不可避免，毕竟小斯和亨利并不了解未来资方和工人之间的矛盾会上身到什么地步。
　　和欧洲美国相比，南部非洲的情况还是比较特殊的，福特公司给员工开出每天五美元的薪水，南部非洲的白人或者是华裔每天就只有大概两美元多一点，这个国家的整体经济有关，南部非洲两美元的购买力，其实不亚于美国五美元的购买力。
　　至少养活一家老小没问题。
　　罗克最大的优点是会根据客观环境的条件主动适应，当初德兰士瓦要引进移民的时候，罗克就充分利用“擦边球”，才有了现在南部非洲的经济奇迹。
　　南部非洲自治后，罗克也是战战兢兢如履薄冰，要和伦敦步调一致，不成为时代的异类，还要保证工人的利益，最大程度激发工人的工作热情，同时还要多方活动，每年的巨额公关费用也起到很大作用。
　　英国这种经济制度有好有不好，好的一方面是资方的利益得到最大保证，这样资方才有动力继续投资扩大再生产，要不然资本就会外流，和荷兰一样成为彻底的投资方，在实体经济方面却毫无寸进。
　　不好的一面就是时代的局限性，刚果自由邦的比利时人动不动就砍手，南部非洲的资本家其实也没有好到哪儿去，想想布尔战争时期的难民营，连白人的利益都无法得到切实保证。
　　“油价随你便，我是没意见，反正就算我有意见，你也不会采纳。”小斯比较直接，他的股