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重生南非当警察-第1792部分
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杨翰林身上携带了三把枪，一把是可以在水下使用的两栖步枪，一把是安装了消声器的全自动冲锋枪，另外还有一把手枪作为辅助武器。
这些枪支其实都没有太多使用机会，一旦枪声响起，那就意味着计划暴露，杨翰林他们就算单兵作战能力再强，也不可能在数万日军的重重保护下，将炸弹安放在日军的航空母舰上。
日本人并不是大意，他们的主要注意力都在海面上，防备“海豚”潜艇的入侵，港口内的卫兵并不多，毕竟在此之前，日军从来没有遭遇过特种作战。
人类的记忆力，有时候也跟鱼差不多。
亚历山大港并不是皇家海军第一次遇袭，去年1月20号，就有一艘德国潜艇利用皇家海军的防御漏洞，偷偷溜进皇家海军在斯卡帕湾的海军基地，将停在泊位上的“皇家橡树”号战列舰击沉，这艘德国潜艇最后居然还能全身而退。
“皇家橡树”号被击沉，并没有为英国人敲响警钟，直到亚历山大港遇袭之后，皇家海军才将军港的防御级别提升到最高。
日本海军成立之初就是模仿皇家海军，在反应的迟钝程度，以及傲慢程度上也一样，要不然日本也不会在各国都开始重视航空母舰的时候，还拿出砸锅卖铁的魄力造“大和”。
现在“大和”已经建成，“武藏”也已经下水，“大和”却连马尼拉的港口都进不了，只能停迫在马尼拉外海的海面上。
李国运的情报工作很充分，作战小队一路避开三处日军岗哨，顺利潜入马尼拉军港。
这时候作战小队距离码头只剩下不到一百米，这段距离内的所有建筑物都已经被日军拆除，虽然大雨如注，日军士兵还是坚守在岗位上，不远处还停放着一辆“短吻鳄”装甲车，不用问，这又是日军从美菲联军手上缴获的。
日军在前一阶段作战中，从英印部队，以及美菲联军手里缴获了很多战利品，其中不乏坦克装甲车、以及重炮等重型作战装备。
“怎么办？”杨翰林有点担心，这一百米是任务能否成功的关键之处。
李国运不说话，蹲在路边的积水下摸索了一会，打开一处下水道井盖。
看上去这并不是个好选择，现在整个下水道都已经被积水淹没，而且下水道内情况复杂，没有专业装备的情况下，没有人能通过下水道进入码头。
也正因为这个原因，下水道内肯定没有日军的哨兵。
杨翰林他们有，不仅有护目镜，还有专门用于潜水的氧气瓶。
氧气瓶和水下观光潜艇一样，同样是尼古拉研究所的“意外”发明，最初是一名研究员因为喜欢观察鱼类所以才发明的，尼古拉研究所是一个宝藏，习惯性有心栽花花不活，无心插柳柳成荫。
话说尼古拉研究所的大型远程智能无人轰炸机项目，到现在立项已经超过十年，花费的资金已经超过五千万兰特，这个项目现在还没有成功。
不过因为这个项目，其他“意外”收获倒是不少，罗克现在已经对这个项目不抱任何希望。
当然该给的拨款还是给，尼古拉研究所的那帮研究员，在不务正业上还是很有天分的。
第2204章 人不行装备再先进也没用
通过下水道潜入码头，作战小队顺利拿到预先藏匿于水面下的推进器，这又是尼古拉研究所的产品。
不同于意大利人的人操鱼雷，作战小队使用的是性能更好的水下推进器，这种推进器比意大利人的人操鱼雷小很多，性能却更加先进。
意大利人的人操鱼雷叫“猪猡”，这玩意儿有6。7米长，最高时速六公里，航程十八公里左右，使用时两名潜水员坐在驾驶舱操纵鱼雷的方向和速度，当人操鱼雷接近目标时，潜水驾驶员控制爆炸部和鱼雷分离，将爆炸部安置在目标上，随后驾驶鱼雷撤离。
南部非洲的水下推进器叫“海豹”，看名字就比意大利的“猪猡”好很多。
“猪猡”的本质就是一艘微型潜艇。
和“猪猡”相比，“海豹”取消了驾驶舱，使用可供人员抓扶的把手，在安装了尼古拉研究所特别研制的水下推进电机之后，能以11公里的时速行驶25公里，同时“海豹”比“猪猡”的体积更小，降低了被发现的概率，更便于行动人员在完成任务之后撤离。
也就在意大利海军使用“猪猡”重创地中海舰队之后，各国都开始了对人操鱼雷的研究。
英国在“伊丽莎白”和“勇士”被击沉之后，缴获了三部意大利海军蛙人使用的“猪猡”，遂以“猪猡”为版本开发出英国的“战车”鱼雷，并投入实战。
不过英国人的运气不好，另一个时空中“战车”多次出动鲜有战绩，意大利人也没能重现偷袭亚历山大港的辉煌。
既然人操鱼雷的效果这么好，日本人很快也加入到研究的队伍中。
和欧洲的人操鱼雷不同，日本研发的人操鱼雷很有日本特色，鱼雷上根本没有可供使用人员撤离的返回装置，是一枚标准的自杀式鱼雷。
日本的自杀式鱼雷，表现比英国的“战车”更差。
英国“战车”还偶有斩获，日本的自杀式鱼雷面对反潜能力强大的美军，根本构不成威胁，直到战争结束也没能击沉任何一艘盟军船只。
这是南部非洲“海豹”第一次执行任务。
大雨还是对日军造成了影响，港口内的防御很松懈，连巡逻艇都没有，码头上倒是有日军士兵守卫，这时候风雨大作，他们丝毫没有觉察到“海豹”的侵入。
对于联合舰队的作战舰艇，行动人员都已经烂熟于心，杨翰林操纵着一号艇来到停迫在泊位上的“赤城”号旁边，这是日军现在吨位最大的航空母舰。
“赤城”号是使用同名战列舰改装的，38年日本海军对“赤城”号进行改造，取消中甲板上的2座200毫米双联装火炮，增加更多防空武器，同时取消了中下层甲板，将上层甲板改装为全通式，改造后的“赤城”号，载机量从之前的60架增加到91架。
“赤城”号的舰体是战列舰标准，水下装甲带的厚度比航空母舰厚很多，如果把炸药安放到水线下方装甲最厚的位置，估计都无法将装甲带击穿，毕竟“海豹”携带的炸药，比真正的鱼雷少很多。
杨翰林对于“赤城”的结构很熟悉，知道“赤城”的弱点在底部中心龙骨位置。
在将炸药安装到“赤城”号上之后，杨翰林没忘记打开定时器设定时间，这时候托马斯也已经将另一枚炸弹安装到“苍龙”号上，任务过程顺利的让人难以置信。
在“海豹”撤离半个小时后，安装在“赤城”和“苍龙”上的炸弹顺利引爆，两艘强大的航空母舰全部坐沉。
日本人得感谢马尼拉港口不算深，两艘航空母舰并没有完全沉没，经过修理之后应该还可以使用，不过那最起码也是一年以后的事了，这一年内“赤城”和“苍龙”彻底失去战斗力。
失去“赤城”和“苍龙”，对于联合舰队来说是巨大打击。
联合舰队这一次一共就携带了四艘航空母舰，现在决战还没有开始，四艘航空母舰就已经损失了一半，山本五十六在战前制定的计划彻底失败。
在山本五十六的计划中，联合舰队主力倾巢而出，寻找印度洋舰队主力决战，如果找不到，联合舰队就将向樟宜海军基地发起攻击。
山本五十六很清楚，南部非洲有强大的航空部队，就算联合舰队全力以赴，也未必能获得战场制空权。
现在这一希望已经彻底落空，本来就相对弱势的航空兵部队还没有开战就损失了一半，联合舰队现在只剩下160架飞机可以出动，南部非洲在樟宜海军基地部署的飞机则超过800架，除了海军航空兵之外还有陆航部队。
这仗看起来已经没法打，如果没有空中力量保护，舰队贸然进入南部非洲航空兵作战范围，就会遭到南部非洲鱼雷机和轰炸机的疯狂攻击，别忘了水面下还有神出鬼没的潜艇呢，日军现在都还没有搞清楚，南部非洲人是用什么方式击沉了“赤城”和“苍龙”。
意大利人当初潜入亚历山大港，根本没有把炸弹安装到英国战列舰的舰体上，而是将炸弹扔到英国战列舰的下方，然后意大利海军的行动人员就全部被擒，三部“猪猡”也全部被英军缴获。
南部非洲对马尼拉的袭击大获成功，行动人员在安装完炸弹之后顺利撤离，没有给日本人任何机会。
因为行动人员是从马尼拉市区方向潜入港口，日本人到现在都还没有发现潜入的痕迹。
山本五十六现在进退维谷。
继续向樟宜海军基地前进并不明智，南部非洲人是以逸待劳，樟宜海军基地处于无数岛屿的重重保护中，联合舰队执意南下，下场可能跟英国Z舰队一样。
Z舰队就是因为失去空中保护，所以才全军覆没。
返回日本本土也不行，先不说还在马来半岛坚持作战的日军亟需援助，联合舰队如果就这么撤退，那么也无法向日本朝野交代，日本从上到下，可都在期待联合舰队重现偷袭珍珠港的辉煌胜利呢。
这压根就是痴心妄想，偷袭这种事可一不可再，意大利海军的猪猡偷袭亚历山大港大获成功，在那之前却经历了多次失败，两艘运载“猪猡”的意大利海军，都因为被皇家海军发现直接被击沉。
联合舰队这种规模的舰队，偷袭珍珠港本身就已经是奇迹了，如果能偷袭樟宜海军基地成功，那么包括安琪在内的印度洋战区将军们都可以退役了，这种错误是无法原谅的。
继续前进胜利渺茫，很大概率打不赢，两败俱伤还好，如果打成损失惨重的溃败，那么对于联合舰队和日本政府来说都将是末日。
不打的话又不行，从明治维新以来，日本政府和日本国民节衣缩食，才有了现在的联合舰队，联合舰队的表现，给日本人带来了无数骄傲和自豪的同时，也极大助长了日本人的野心，让日本从上到下都坚信，日本不会失败。
这听上去有点盲目，其实也正常。
从甲午清日战争之后，日本从来没有失败过，这对于日本来说是奇迹，毕竟连美国都在巴西遭到了前所未有的失败，日军却战无不胜，这是日本敢于向美国开战的勇气所在。
山本五十六自家知自家事，日本数十年来的一帆风顺，表面下隐藏着巨大的危险。
对于美国和南部非洲这样的国家来说，一两次失败不会伤筋动骨，联合舰队偷袭珍珠港击沉击伤美国12艘战列舰，美国一年之内就能全部补回来，换成日本呢？
都不用说全部，日本原本是要建造四艘“大和”级战列舰的，可是倾国之力也只建成了两艘，现在对于联合舰队来说，损失任何一艘军舰都无法弥补。
和美国相比，南部非洲更恐怖。
世界大战爆发后，南部非洲已经成为盟军的后勤基地。
樟宜海军基地的空中力量跟联合舰队相比，已经占据绝对性优势，不过对于南部非洲军方来说，樟宜海军基地的重要程度连塞浦路斯都比不上，英国人不管在北非打得有多惨，南部非洲都可以在极短的时间内将更多坦克和飞机运到北非。
所以隆美尔输得不冤，他面对的是一个打不死的怪物，每一次都能满血复活，而且会比之前更强大，英国第八集团军在经历了无数次失败之后，已�
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