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重生南非当警察-第1247部分
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“——当时我在某人的研究所工作，某人让我帮他改进电机，承诺完成之后会给我五万美元——”尼古拉·特斯拉也不需要罗克说话，絮絮叨叨就和个普通的老头一样，为自己的前半生做总结。
这里的某人就是爱迪生了，尼古拉·特斯拉连他的名字都不想提，可见两人之间的矛盾有多深。
讽刺的是，1917年，就在尼古拉·特斯拉的沃登克里弗塔倒塌的那一年，美国电气工程师协会授予尼古拉·特斯拉以爱迪生名字命名的奖章。
尼古拉·特斯拉表现的就和爱迪生期待的一样，不仅拒绝接受奖章，而且一怒之下退出美国电气工程师协会。
1915年，诺贝尔准备将当年的诺贝尔奖授予尼古拉·特斯拉和爱迪生。
尼古拉·特斯拉拒绝领奖，爱迪生为了避嫌也没要，想想尼古拉·特斯拉连诺贝尔都可以拒绝，又怎么会接受这样一个带有讽刺意义的奖章。
更讽刺的是，尼古拉·特斯拉本人还曾经是美国电气工程师协会副会长呢。
“我得到了无线电的专利，后来某人希望能购买无线电专利，但是被我拒绝，于是某人就利用他的影响力，促使纽约地方法院取消了我的专利权，把无线电专利转而授予那个意大利人——”尼古拉·特斯拉和马可尼的关系也不好，同样不想提起马可尼的名字。
“——摩根想投资我的沃登克里弗塔，不过摩根只对无线通讯感兴趣，对远程无线输电不感兴趣，纽约地方法院取消了我的专利后，摩根停止了对我的投资，紧接着我的实验室发生火灾，所有资料的数据毁于一旦。”尼古拉·特斯拉时而愤怒，时而迷惘，时间线也不太对。
这可以理解，毕竟年纪大了，神也有犯糊涂的时候。
“如果您愿意，我可以在南部非洲为您建造一个全新的实验室，你说什么样就什么样——至于沃登克里弗塔，你想建多少就建多少——”罗克大方，尼古拉·特斯拉这样的人，罗克恨不得建个祭坛供起来，哪怕是千金买马骨也行。
尼古拉·特斯拉本人的价值先不说，美国这样对待一位在科技领域有着突出贡献的科学家，本身就令人齿冷。
如果尼古拉·特斯拉能在南部非洲安度晚年，这也不失为一段传奇佳话。
当然如果尼古拉·特斯拉还能有所建树那就太好了，想想飞碟、电视、死光武器——
罗克简直迫不及待。
“南部非洲专利局不会取消我的专利吧？”尼古拉·特斯拉哈哈大笑，他也想做出点成绩自己的价值。
这样一位大神居然蜗居在纽约的旅馆里，心情有多憋屈可想而知。
“公平”号在一艘重型巡洋舰和两艘驱逐舰的保护下日夜兼程，船还没到鲸湾，相关部门就接到尼古拉·特斯拉将和罗克一起返回南部非洲的消息。
普通人对这个消息一无所知，南部非洲科技界马上就沸腾了。
针对尼古拉·特斯拉本人有很多争议，喜欢他的人神话他，不喜欢他的人诋毁他，这都不能改变尼古拉·特斯拉在电磁领域内的地位，1960年召开的巴黎国际计量大会上，代表磁感应强度的单位被命名为特斯拉，以纪念特斯拉在电磁领域做出的贡献。
尼亚萨兰大学和南部非洲电气工程师协会决定在鲸湾为尼古拉·特斯拉举行盛大的欢迎仪式，阿布和南部非洲教育部长道格拉斯都会到鲸湾迎接尼古拉·特斯拉。
尼古拉·特斯拉的实验室也有了好几个备选方案，洛城、璇玑城、米尔纳市都成为备选方案之一。
罗克征求尼古拉·特斯拉的态度，尼古拉·特斯拉最终决定还是把实验室放在米尔纳。
和洛城相比，米尔纳市就是荒郊野岭。
不过也可以理解，尼古拉·特斯拉研究的东西不为常人所知，据说他在纽约的时候，实验室上空经常漂浮着长达数十米长的闪电，这要是洛城估计会吓到不少小朋友。
当然也有可能激起小朋友们对科学的兴趣。
“公平”号还在返回南部非洲的路上，尼古拉·特斯拉的实验室就已经动工，阿布同样整理出厚厚一大叠名单供尼古拉·特斯拉选择，这是个难得的机会，阿布希望能有更多学生得到尼古拉·特斯拉的青睐。
第1450章 搭不上话
尼亚萨兰大学的教授，每年最多选择三到四名学生，再多就教不过来，毕竟教授的精力有限。
尼古拉·特斯拉这样的客座教授，带学生那肯定越多越好，不过考虑到尼古拉·特斯拉的身体状况，三四个估计就是极限，再多也同样教不过来。
不过尼古拉·特斯拉的实验室不可能就这么点人，做实验肯定是需要助手的，每一个项目根据规模大小需要的人手不一样，尼古拉·特斯拉手里那都是什么项目，无线电能传输、放大发射器、太阳能发动机、死亡射线、遥感技术、机器人等等等等，随便拿出来一个，都是可以作为国家重点项目立项的。
至于那些被埋没的项目更不知道有多少。
比如X光，早在伦琴发现X射线之前，尼古拉·特斯拉就在对放电管进行实验时，发现其中一种“看不见的辐射”会损坏储存在附近的照相底片，于是他继续研究，证实了X射线的存在。
伦琴公布他的研究成果后，尼古拉·特斯拉给伦琴发了一张他自己拍摄的照片，照片的清晰度让伦琴非常惊讶。
又比如雷达，1917年，尼古拉·特斯拉就像美国海军部提出过关于雷达的设想，可惜当时海军研发中心的负责人是爱迪生，于是雷达一直到1935年才出现。
在纽约人旅馆的保险柜里，不知道埋藏着多少这样重要的发明。
尼古拉·特斯拉也知道罗克的目的，所以在船上的时候，尼古拉·特斯拉就很明确的告诉罗克：未来有一天，他终究还会回到美国，亲手拿回他失去的东西。
罗克不置可否，爱迪生比尼古拉·特斯拉想象中更强大，要不然尼古拉·特斯拉也不会被美国遗忘，和老奸巨猾的爱迪生相比，尼古拉·特斯拉天真单纯的就像是刚刚出生的婴儿，能斗得过爱迪生才怪。
七月五号，“公平”号巡洋舰终于抵达鲸湾港，离开纽约的时候还是盛夏，南部非洲的七月正值冬季，不过并不算太冷，和纽约那种冰寒彻骨的冬季不同。
不要再问南部非洲有没有冬天了，开普敦的冬天还会下雪呢，跟北半球一样。
罗克是三月份离开南部非洲，这一圈足足花了近四个月。
成果还是比较丰硕的，帝国会议确定了英联邦的架构，又在华盛顿签署了《非战公约》，别管《非战公约》能不能起到应有的作用，作为《非战公约》的发起国，南部非洲的国际地位直接提高了一大截，终于有资格发出自己的声音。
鲸湾市政府并没有大张旗鼓，码头上也没有红毯鲜花，罗克和尼古拉·特斯拉很低调的下了船就上车，直接前往鲸湾市政府。
欢迎仪式是在市政府举行，布拉德办公室建议罗克要尽量减少在公共场合露面，花车巡游这种事想都不要想，世界上想要罗克死的人不知道有多少。
迪亚士州分割之后，鲸湾成为迪亚士州的首府，州长亚历山大·卢卡斯今年五十五岁，在南部非洲出生，曾在联邦政府和迪亚士州任职，执政经验丰富，为人亲和低调，在迪亚士州的支持率很高。
卢卡斯也是自由党成员，对罗克这个自由党“在野党魁”非常尊重，虽然罗克一天党魁都没当过，他这个“在野党魁”也是实至名归。
“迪亚士州现在发展势头很好，现在已经成为大西洋沿岸最重要的工业中心和港口，尼亚萨兰不想要的高污染企业都可以搬到鲸湾来，我保证鲸湾会提供最大程度的便利。”卢卡斯最新春风得意，法瓦尔特钢铁集团搬迁到迪亚士州之后，迪亚士州的经济直接拔上来一大截，真香！
“高污染企业不会因为搬迁到鲸湾就安全环保，环境保护工作还是要做好。”罗克不管这些事，企业要搬到哪儿，那是企业负责人的事，跟罗克没关系。
反正法瓦尔特钢铁集团搬到迪亚士州，该缴给联邦政府的税也一分不少，法瓦尔特钢铁集团的利润反而更多，既然卢卡斯不在乎环境污染，那罗克也没有什么好说的。
和德兰士瓦相比，法瓦尔特钢铁集团搬到迪亚士州之后，企业的成本更低，获取原材料也更便利，好处还是很多的。
鲸湾对面就是南美，法瓦尔特钢铁集团搬到鲸湾之后，南美的原材料不需要铁路运输，在鲸湾当地直接加工，大大节省了运输费用。
从南美抵达鲸湾的，不仅仅是原材料，还有南美的廉价工人。
不了解都不知道，其实南美的人工成本，比非洲人也高不了多少，关键是南美独立这些年，教育水平比南部非洲之外的非洲还是好一点，工人的素质也更高，更有利于节约成本。
“没关系，法瓦尔特钢铁集团的厂区又不在鲸湾市中心，这是经济发展的必要阶段。”卢卡斯也是没办法，1925年的当下，经济发展和环境保护不可兼得，相比之下迪亚士州还是更喜欢兰特。
当然办法也不是没有，分拆之后的迪亚士州面积大约36万平方公里，为了吸引法瓦尔特钢铁集团，迪亚士州除了鲸湾周边之外，让法瓦尔特钢铁集团随便挑。
于是法瓦尔特钢铁集团选择了距离鲸湾大约120公里的迪亚士州南部修建新的钢铁城，迪亚士州州政府全力协助，不惜为法瓦尔特钢铁集团修建了人工港口和发电站，满足法瓦尔特钢铁集团的所有要求。
一个很神奇的事实，南部非洲联邦政府成立之前，大西洋沿岸除了鲸湾、罗安达之外，严重缺乏自然条件良好的天然港口，这一度让殖民西南非洲的德国人束手无策，甚至要通过葡属西非运输大宗物资。
当时的整个西南非洲，只有鲸湾一个天然良港，而鲸湾又是英国殖民地，这就能解释德国人为什么这么恨英国人，虽然这不是德国人恨英国人的全部原因。
南部非洲联邦政府成立后，事情突然发生了天翻地覆的变化，英吉利海峡的圣洛克是最好的证明，法国人觉得圣洛克就是一片毫无价值的沙丘，所以干脆送给南部非洲，然后就有了欧洲的娱乐中心。
迪亚士州也是一样，德国殖民西南非洲的时候，几十年下来一个港口都没有，世界大战之后，迪亚士州除了鲸湾之外已经有了好几个。
没有天然良港，南部非洲联邦政府和迪亚士州政府就修建人工港，钢铁水泥南部非洲多得很，人力资源成本又这么低，不充分利用，实在是浪费资源。
罗克和卢卡斯聊天的时候，阿布、道格拉斯、以及其他南部非洲科技界的大佬，也和尼古拉·特斯拉相谈甚欢。
能看得出，尼古拉·特斯拉精神极好，他一反船上的萎靡不振，精神焕发滔滔不绝，他已经很久没有享受过这种被众人环绕的感觉了。
“南部非洲是未来世界的希望，我以前一直认为美国才是，事实证明我错了，美国已经成为资本财阀垄断的国家，注定会被全世界抛弃——”大概是脱离了美国的环境，尼古拉·特斯拉语出惊人，他以前可从来不讨论政治，是一个纯粹的工程师。
不过尼古拉·特斯拉的话并没有引起多少共鸣，阿布和道格拉斯表情还�
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