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重启九七-第170部分

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    而且更让韩一群感到憋屈的是对方是个大财主,自己还得求着对方投资齐鲁呢。

    现在全国都在发展经济,无论是gd总量,还是gd增速,全国大大小小的官员都在盯着gd数据看,官员的升迁速度跟辖地gd的增长速度直接挂钩。

    齐鲁的经济发展一直不错,八十年代还登顶过全国第一呢,可进入九十年代之后,gd不但被中央政府大力扶持的粤东给超越了,连名不见经传的苏省也爬到了齐鲁省的头上。

    好在和万年老四浙省相比,齐鲁的人口红利太大,使得齐鲁的gd总量一直维持在前三名,跟第四名浙省拉开了一段比较大的距离。

    然而各省市地区之间,除了比拼gd总量之外,gd增速也是衡量官员能力的一个重要考察指标,所以即使齐鲁一直稳居全国gd总量前三名,但齐鲁官员仍然不敢掉以轻心,生怕增速过低会被中央领导批评,乃至影响到自己的官帽子。

    “投资无小事”,这句话经常挂在齐鲁各地官员的嘴边。此时疑为全国首富的林氏总裁林诚莅临齐鲁,不敢说想要和林诚拉上关系的人足以从泉城排到青岛,可想和林诚见面的人真不少。

    省政府作为全省第二大政府机构,从来就藏不住秘密,林诚莅临泉城将要在齐鲁大地展开大型投资的消息传开之后,省委那边,泉城政府,青岛政府,各地市政府,甚至一些县区里都有无数人想跟林诚见面套套关系。

    随着林诚为林氏集团制定的各项战略相继走上正轨,目前林氏集团的生意越做越大,滨河新城的千亿投资,鹏城龙岗可容纳三十万员工的巨型工业园,无不让人瞠目结舌。

    拜托,现在才1997年而已,在这个普遍缺乏资金的年头,几百万的投资都足以让一些市县级的政府机构对你刮目相看了,几千万的投资就足以让竞争投资项目的地市打出狗脑子来。

    一旦牵涉到上亿的投资,可能财大气粗的沿海省份还会矜持些,可在内地中西部地区,足以让投资者在当地横着走了。

    至于几十亿上百亿,那就完全是国家级别的特大型项目了,比如滨河新城项目,粤东省政府通过之后,还要上报国家计委03年更名为发改委,拿到计委的批文才能动工建设。

    在内地目前一切向gd看齐的政治生态环境下,商人的地位被拔高到中国有史以来的最高峰,很多地方政府甚至为了拉到投资,还特地出台了一些激进的政策,哪位官员拉到了投资项目,哪位官员就可以官升一级。

    对于此次和林诚的会谈,韩一群当然无比的重视。

    如果韩一群要是能把林诚忽悠住,拉来一笔上亿级别的大投资,那对来说就是一笔巨大的政绩了;若是林诚一时头脑发热,投资齐鲁数以十亿计,那韩一群就坐等升官发财了。

    至于林氏集团以及林诚的财力,开始还有人表示怀疑,可经过齐鲁政府驻粤东、驻香江的联络员发来确认的信函后,再也无人怀疑了。

    刚刚以三点一亿砸下央视标王的林氏集团,又岂能没钱到齐鲁投资

    而林诚,如果内地有富豪排行榜的话,更是可以竞争内地首富的存在,这样的人,更加不会差钱,只要他手里能出来,就是一笔大投资呢

    林诚和齐鲁的官员根本没有什么交情,齐鲁政府之所以对林诚刮目相看,无非是因为林氏集团以及林诚本人是个大财主,想要留住林诚的庞大资金,让他能对齐鲁大肆投资罢了。

    面对韩一群的殷勤款待,林诚并没有飘飘然,把自己摆在政府官员的头顶。再怎么说韩一群也是副部级官员,而且林诚还记得几年之后这位韩一群还会接任齐鲁省长的位置,总算是一方大员了,值得自己结交。

    酒足饭饱之后,韩一群热情邀请林诚对齐鲁进行投资,林诚便直截了当的回答道:“韩省长,不瞒你说,鄙人此次齐鲁之行正是因为看中了齐鲁优渥的投资环境,经过对齐鲁投资环境的考察,本人拟投资五千万人民币,在齐鲁建立吉玲园餐厅总店、十家大型连锁餐厅以及一百家黄焖鸡门店。”

    仅仅只有五千万么韩一群闻言脸色有些难看。

    好在林诚话还没有完,只听他继续道:“此外,林氏集团旗下的大福地产集团,计划进军泉城以及青岛的房地产市场,拟投资五亿元人民币,在两地建造八个大型城市综合体。”

    “大型城市综合体这有什么说法吗”韩一群一脸的懵逼,此时城市综合体的说法还未流传开来,韩一群并不知道城市综合体为何物。:



    第二八四章 重磅炸弹!

    

林诚解释道:“城市综合体,是以建筑群为基础,融合商业零售、商务办公、酒店餐饮、公寓住宅、综合娱乐五大核心功能于一体的城中之城。

    韩省长见多识广,应该听说过纽约的曼哈顿,东京的银座,汉城的明洞,香江的中环吧,其实这些著名的商业区就是城市综合体,只是它们是由一群城市综合体集合起来的城中之城。

    至于我们内地,其实也有这样的城中之城,比如京城的中央商务区,魔都的陆家嘴金融区,花城的天河中央商务区。至于我们大福地产在滨河新城的千亿投资项目,其实也是城市综合体来着。”

    “原来如此。”韩一群恍然大悟道。

    只是他的眉头很快又皱了起来,“林总举例说明的城市综合体无一不是各国的商业中心,即使是体量最小的滨河新城,投资金额都高达千亿以上,可是林总在我们泉城及青岛投资的八个城市综合体,投资金额加起来也只是仅仅才五亿元,为何差距如此巨大”

    林诚回道:“虽然都叫城市综合体,可城市综合体却有五种不同的规格,有以酒店和写字楼为主导的商务综合体,有以购物中心为主导的商业综合体,有以社区为主的生活综合体,有以无住宅、公寓的纯综合体,有一个以上的综合体集群或商圈。

    我举例说明的各国商业中心都是综合体集群,是由五个以上城市综合体组成的城中之城。至于大福地产拟建的五座城市综合体,计划是建设以购物中心为主导的商业综合体,而且这些综合体会建造在不同的区域,不会形成大规模的综合体集群。”

    韩一群又问:“那为何大福地产不在我们齐鲁建造大型的城市综合体集群呢我们齐鲁的青岛、泉城虽然不是国内的一线大城市,但青岛的gd常年排在国内城市前十,泉城则排在前二十,人口都在七八百万以上,是有资格建造城市综合体集群的啊”

    林诚闻言一愣,接着心里又惊又喜,看来他不得不感谢这个可爱的年代啊

    如今只是1997年,住宅房地产都还未起步,更别说是商业房地产了。

    林诚之所以只在齐鲁建造八个城市综合体,投资金额仅仅才五亿,主要还是后世思维误导了他。

    后世自从万达凭借城市综合体的概念崛起后,万科、恒大等国内大型地产集团一拥而上,上马了无数的城市综合体项目,这导致各方争夺地皮无比激烈。

    仅仅莞城一个三线城市,已建和拟建的综合体数量,就超过二十多个,而在莞城长安,国内两大地产巨头万达和万科更是贴身展开肉搏。

    总面积达到55万平方米的万达广场,和体量35万平方米的万科广场,相距仅有数公里。

    即使是国内饮料第一巨头娃娃哈,以及科技巨头联想集团,居然都相继涉足商业地产项目,建造自己企业为主体的城市综合体,并都传出了亏损的负面新闻。

    如此激烈的竞争态势下,导致后世的商业地产一向供大于求,这无疑让林诚的思维中形成了商业地皮非常难以争取的思维。

    可如今才1997年啊,除了大福地产以及政府主导的地产项目外,民企涉足商业地产项目的少之又少,城市综合体的概念更是无人知晓,这正是大福地产提前占据先机大干快上的好时候啊

    想到这里,林诚说道:“看来我是小瞧了齐鲁的经济能量了。这样吧,大福地产拟投资五亿建造八个城市综合体的项目暂时搁置,我再派出专业的商圈考察人员过来考察泉城、青岛两地的地形,分别在泉城、青岛最热闹繁华的地区建造一座大型商圈,估计每座商圈投资不下于三十亿,韩省长,你看如何”

    韩一群闻言大喜,泉城、青岛各建造一个大型商圈,投资金额相加至少六十亿了

    这是政绩,这是一个巨大的政绩啊只要我能促成这笔投资,几年之后别说是齐鲁省长了,即使是省委书记我也有资格问鼎啊

    此时韩一群无比盼望着林氏集团的这笔巨额投资能尽早落地,只要林氏集团完成这笔投资,那他韩一群就能成为齐鲁的功臣,未来仕途将不可限量。

    然而林诚还未等韩一群消化这个巨大的喜讯,他又语不惊人死不休的抛下另外一个重磅炸弹。

    林诚说道:“其实韩省长,此次我之所以起意道齐鲁投资,并非只是为了投资城市综合体或是吉玲园餐饮,而是我入股的港资航运公司在青岛发现了一个不下于香江维多利亚港的天然深水港。

    如果可以的话,我想投资这个深水港项目。当然,我也知道国内的政策,外来资本投资港口码头的话,政府要占据百分之五十的股份,对此,我并无异议。”

    “投资青岛的深水港”韩一群疑惑的问道:“对于港资航运公司投资我省的港口,我省政府自然无任欢迎,只是不知林总的航运公司,欲投资多大的金额”

    林诚回道:“根据航运公司专家的勘测,该港口自然水深平均15米,距岸1000米水深可达20米,是不可多得的天然优良深水港,可建造一个港区最大为70平方公里、临港产业区规划面积65平方公里,码头岸线长约357公里,泊位数112个的巨大港口,建成后总吞吐能力将达到37亿吨。

    当然,这么大的港口不可能一蹴而就建设完成的,按照公司港口建设专家的预计,如此巨大的港口要建设完成,至少需要二十年的时间,建设的第一阶段为五年,总投资金额不低于三百个亿。”

    “三三百个亿”韩一群震惊的说话都口吃起来了,仅仅是港口建设的第一阶段就需要三百个亿的投资,如果完全建成的话,那岂不是一个千亿级别的超级港口

    天啊我这是在做梦吧

    平常我想拉来一个亿元投资就得求姥姥告奶奶,恨不得给对方跪下了,如今什么都没干呢,就拉来一个三百亿级别的大投资

    这不科学:



    第二八五章 签约仪式

    

早在1985年,中央政府就通过了关于中外合资建设港口码头优惠待遇的暂行规定,此项规定的颁布,从此拉开了中国港口业建设、经营对外资开放的序幕。

    新世纪中国入世之后,中央政府甚至放寛了外来资本占据港口股份不得超过百分之五十的限制,引得外来资本纷纷大笔投资中国的港口建设。

    在外来资本看来,港口码头之类的建设项目都是中国政府具有垄断资源性质的投资项目,民营资本轻易进入不得,这类投资从来都是最受外资欢迎的,无数人打破了头都想要进入港口建设经营这块领域。

    所以,林诚披着港资的马甲投资董家口港的项目在齐鲁
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