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重返1995-第590部分
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北美全球投资基金会，就是代表了宋阳，也就是西贝尔电动汽车，宋阳能拿到55％的股权，安德森能拿到20％。
看起来安德森拿的是不少，可接下来几年，西贝尔电动汽车，肯定是要不断接受华尔街机构的风投得，宋阳可不会真砸钱进去，等上市时，安德森手中的股权，能有10％，都算是多的了。
这还是，宋阳不坑他的前提下，不然有的是手段，能够稀释安德森持有的股权！
跟互联网一样，现在阿美利加，也并没有一套联邦法案，规定了电动汽车的标准，牌照也没有发放，西贝尔电动汽车，只能借用传统汽车的牌照。
西贝尔电动汽车，只能挂靠在西贝尔汽车俱乐部旗下，跟帕加尼一样，成为西贝尔汽车俱乐部旗下的品牌之一，这让西贝尔汽车俱乐部，也拥有了三大品牌，西贝尔跑车、西贝尔电动汽车、帕加尼三大品牌，别管值不值钱，听起来还是很唬人的！
成为“自己人”后，会议室的气氛自然是更好，宋阳先是看向塞班系统的负责人霍布洛。
现在的霍布洛，已经有了几分硅谷大人物的风采，塞班系统的用户，在这个月，正式突破一亿五千万，也就是全球，搭载塞班系统的手机，出货量已经超过一亿五千万，塞班系统，也正式成为手机行业的正统。
比赚钱，塞班系统还拍马不及微软，不过话说回来，放眼整个软件行业，电脑加上手机，有哪个软件公司，能跟微软比谁赚的多。
但除过微软之外，塞班系统已经是全球用户使用最多的操作系统之一，旗下还拥有火狐浏览器这种“亿”级别用户的产品，塞班音乐商店、塞班软件商店等等产品，靠着投放广告、数字音乐等，塞班系统也算的上日进斗金。
“由塞班系统那边，为西贝尔电动汽车的系统部门，提供一批软件工程师，帮西贝尔电动汽车开发一套驾驶系统！”
现在西贝尔电动汽车就是一个空架子，连个办公地点都没有，安德森手底下倒是，有一批原网景的工程师，但人员太少了，可撑不起一个顶级开发部门。
最直接的办法，就是从塞班系统等部门，调一批工程师过去，加入到安德森的驾驶系统部门，当然，这除过能让安德森迅速建起一个开发部门之外，还有另外一层含义，从塞班系统过去的人，能确保宋阳对这个部门的影响力！
宋阳不怀疑安德森会玩什么手段，但该有的防范，还是要有的，不然哪天，一觉醒来，安德森突然带着整个开发部门跑路了，那时候可就是只有傻眼的份了。
这种事出现的概率很小，可也不得不防范，硅谷那帮公司，真狠起来，什么手段都做的出来。
安德森对这点，没有什么异议，当年网景的牌子，可是很亮的，只要一打出网景的牌子，那些顶尖技术大牛，都会扎堆进入网景。
可现在，早已经是昨日黄花，网景自己都黄了，更别提用网景的牌子，招揽技术天才了，安德森自己筹备团队，不知道要耗费多久，从塞班系统那边拉一批顶尖开发工程师，是最快的方式。
至于宋阳是不是往里面掺沙子，安德森顾不得那些，一切都要等到西贝尔电动汽车，第一辆车子开售时，才能够再做计较，现在勾心斗角，实在是太早了。
“电动汽车，最重要的两大部分，就是驾驶系统跟电池，而汽车芯片，是驾驶系统最重要的部分，我希望PA半导体，能够为西贝尔电动汽车，开发出最顶级的汽车芯片！”
宋阳给了PA半导体5％的西贝尔电动汽车股权，将PA半导体，也拉到了战车上，为的就是这个。
多伯普尔点了点头，没有任何的犹豫，宋阳在PA半导体上面，砸了那么多的美刀，可不是用来听多伯普尔抱怨的。
前前后后，几年时间内，PA半导体大大小小的收购，已经不下几十起，包括ARM、三星的芯片、DEC半导体部门等等，都被PA半导体收入囊中，宋阳在它上面砸的美刀，几乎比起阿尔卡特手机都要多不少，现在到了PA半导体表演的时刻。
“PA半导体，会建立汽车芯片部门，为西贝尔电动汽车，提供合格的芯片！”
多伯普尔说道，虱子多了不怕咬，现在PA半导体的业务，是相当不少，为阿尔卡特手机供应手机芯片，为苹果供应电脑芯片，为熊猫电视供应电视机芯片，为世嘉供应游戏主机芯片，为飞塔电视机盒子供应机顶盒芯片，现在在再加上一个汽车芯片，PA半导体都已经有些麻了。
其他芯片厂商，包括英特尔、德州仪器、AMD等厂商，都在费尽心思的寻找合作方，想要卖出去更多芯片，PA半导体根本不用寻找，要做的就是把产能提高一倍之后，再提高一倍，然后反复操作。
因为肉眼可见的，未来阿尔卡特手机、熊猫电视、世嘉主机等，销量都是越来越高，PA半导体满足自己人的需求，都有些费劲，更别提寻找新的合作方了。
虽然应承下来，但多伯普尔也“丑话说在前面”，“汽车芯片跟其他行业的芯片不同，研发可能需要更长时间，另外追求的，可能最重要的，并非性能多先进，而是安全和可靠……”
说这话的时候，多伯普尔看向宋阳、安德森、安杜兰等人，是满满的求生欲。
汽车可不同于手机、电脑、游戏主机之类的，卡了，大不了重启，汽车在路上可没法重启，而且只要出一次因为汽车芯片导致的事故，那这款汽车芯片牌子基本上就黄了，手机因为芯片出了问题，大不了重新买一个，总不能汽车芯片出了问题，重新买条命吧？！
现在的一辆汽车上，哪怕是高档汽车，使用的芯片，也不会超过30个，其中在汽车芯片行业，玩的最风生水起的，就是德州仪器，这方面英特尔、英伟达都还远远不如。
德州仪器在芯片行业，一向都是敢为行业先，除过手机芯片之外，模拟芯片、汽车芯片、卫星芯片等都有玩，这些玩意，其他同行碰都没碰过，德州仪器都砸了重金进去。
按照西贝尔电动汽车的预估，将在车子上面，大量使用芯片，提高车子的“技术含量”，现在传统汽车，一辆车子最多使用三十个芯片，而到了西贝尔电动汽车身上，起步基本上都是百个以上，由不得多伯普尔不慎重，这不是背锅的问题，而是真能要了命！
宋阳点了点头，会给PA半导体足够的时间，来研发包括汽车芯片、MCU控制芯片、传感器等一众芯片。
“西贝尔电动汽车的第一款车子，性能上，不要求有多先进，百公里加速等等，但安全性跟可靠上，一定要有保证！”宋阳向着一众人说道。
第七百七十章 一网打尽
全球第一款电动汽车的名头，已经足够响亮了，没必要再用那些花里胡哨的东西，只要西贝尔电动汽车第一款车子制造出来，通过道路测试，能够正常上路，再加上一些自动倒车入库、车载传感器之类的小玩意，那就足够了。
至于其他的什么，百公里加速碾压超跑，充一次电能跑几百公里，自动驾驶之类的那都是玩意，那都是以后得事情。
“西贝尔汽车俱乐部，可以组建一支F1车队，参加F1大赛！
西贝尔电动汽车，可以跟贝尔实验室联手，每年举办全球自动驾驶挑战大赛，第一名可以得到三百万美刀的现金奖励。
其余的获奖团队跟技术人员，可以得到西贝尔电动汽车的支持，或者招募进入西贝尔电动汽车的团队之中！”
现在对于西贝尔这个牌子来说，最缺的就是名气，参加F1大赛，如果能混一个冠军的话，那对于名气，是一个巨大的提升。
一个F1总冠军，当然不能证明，这个汽车牌子，就是全世界最好的，但用来忽悠韭菜们，那起码是够了。
对于丰田、宝马、奔驰这些牌子，已经不需要F1带来的那点名气了，因为收益分成问题，跟F1赛事公司闹得不可开交，甚至是闹着要退出F1比赛。
F1比赛，实际上是很吸金的，每年都有大把的广告商跟赞助商，给F1送钱，但这些钱，大部分都到了F1赛事公司总裁伯尼·埃克尔斯的账户上。
像法拉利那些豪门车队还好，自带流量跟话题，大把的广告商愿意投钱，可对于中小车队来说，日子就过得苦哈哈，不少中小车队，甚至连研发新赛车的钱，都掏不出来了，更别提培养和挖天才赛车选手了。
宝马、奔驰那些车队，不需要F1的名气，可西贝尔缺啊，如果能拿个F1冠军，保持住热度的话，西贝尔就能忽悠硅谷的风投、华尔街机构们，为西贝尔电动汽车慷慨解囊。
听到要为西贝尔汽车俱乐部组建F1车队，安杜兰是心头大喜，做跑车的，哪个不希望自己的牌子，能在F1这种极限跑道上，跟法拉利、阿斯顿马丁等过过招，甚至是压过对方一头。
这时候安杜兰，突然感觉到，似乎，分出来一个电动汽车牌子，对于西贝尔汽车来说，也不算什么坏事……
在之前，西贝尔汽车不说无人问津吧，但起码不怎么受重视，也就是在意大利的车展上，出了一次风头而已，想要组建F1车队，基本上遥遥无期。
而现在，宋阳愿意砸钱给西贝尔汽车俱乐部，F1车队可以组建，也能够招揽更多天才工程师，以后西贝尔汽车俱乐部的名声，也会越来越响亮！
对于宋阳让西贝尔电动汽车，举办全球自动驾驶挑战大赛，马克·安德森脸上不由露出惊诧的神色。
不是在乎那几百万美刀的奖金，而是举办这场比赛，给西贝尔电动汽车，带来的东西，可不只是借助大赛，宣传一波西贝尔电动汽车的自动驾驶技术有多厉害！
想一下，如果全世界最顶尖的自动驾驶技术大牛、各大高校的自动驾驶团队，都参加这个大赛，那西贝尔电动汽车，只需要花费几百万美刀，就能看到全世界最先进的自动驾驶创意、技术、天才工程师，可以将他们全部招募到旗下！
这几乎是将自动驾驶行业的天才，尽入西贝尔彀中，得到的东西，跟花出去的那点钱，几乎是不值一提。
这跟现在互联网的巨头们，包括微软、ICQ、AOL、雅虎、IBM、PayPal等，正在筹划着，举办全球第一届黑客大赛，各大互联网巨头们，有着异曲同工之妙。
实在是各大互联网巨头公司，跟那帮精力旺盛的黑客们，斗智斗勇的太累了，现在不少互联网天才，都想要证明，自己是世界上最好的技术天才，都以黑各大互联网巨头的网站甚至银行、联邦市政部门为荣，三天两头的搞事情。
各大互联网公司，倒不怕这帮黑客，关键是只有千日做贼，哪有千日防贼的道理，只要想，那帮黑客，总能找到空子来。
不堪其扰的互联网行业，想出了一招“互联网武林比武大会”，让那帮子黑客们，聚在一起比试一番，分出个胜负来，免得没事干乱折腾。
一方面是给这帮黑客们发泄精力的地方，不让他们随便再折腾互联网行业，另外一方面，其实也打的如意算盘，碰到那种天才黑客，各大互联网公司，都会出手招揽。
全球互联网黑客大赛，跟宋阳让西贝尔电动汽车举办的自动驾驶挑战大赛，本质上都一样，都是花小钱办大事。
“全球自动驾驶挑战大赛，我会亲自筹
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