我的美母教师 | 乡村精品合集 | 乡村活寡 | 乡村欲爱 | 乡村春潮 | 乡村花医 | 欲望乡村（未删） | 乡村艳福 | 乡村春事 | 人妻四部曲

快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！

　　　　只因是他的家乡。
　　　　陆北风笑骂：“滚蛋！注意安全。”
　　　　“知道了。”
　　　　陈绍杰笑着挂掉电话，回到座位系好安全带闭眼休息，下一站是粤省。
　　　　线下门店计划，涉及全国的293个地级市，共有293家门店。
　　　　但这个计划有轻有重，南方沿海一系城市，是整个计划中的重中之重，所以由他亲自负责处理。
　　　　因为新能源汽车的主流电池是锂电池，锂电弊端很明显，一旦碰上极寒天气，轻则续航腰斩，重则当场宕机。
　　　　公司的销量数据也显示，南方沿海一带城市，占据全国销量的80％以上。
　　　　在下一代新能源电池未面世之前，新能源汽车的主战场，在南方！
　　　　北方城市的线下门店，是形式大于实际。所以由其他同事负责，相对而言投入资金与规模，无疑也会更少一些。
　　　　早上十一点多，午餐过后。
　　　　陆北风立即乘车去往天湖，无人驾驶，突破性进展，真令人期待。
　　　　将近四个小时的车程很枯燥，时间也很漫长。
　　　　幸好这种日子并不会持续太久，因为年底高铁就要通车。
　　　　魔都到天湖不会超过一个半小时车程，极大程度减少了两地往返的时间。
　　　　四个小时后，汽车驶离高速公路。
　　　　刚下高速，路上随处可见十二轮重卡运载着砂石水泥钢筋，扬起漫天灰尘。
　　　　看着窗外热火朝天的景象，陆北风感慨，他还记得上次来的时候，随处可见的荒草牛羊，高低不平的小山坳。
　　　　画面很唯美，风景也很好，但也代表着贫困与落后。
　　　　现在荒草山坳全部被夷为平地，到处都拉起施工警戒线。
　　　　各类重工业型建筑工程车在工地上作业，响声震耳欲聋，一栋栋大型建筑即将拔地而起。
　　　　行驶经过公司总部大厦选址，陆北风让司机过去看看，地基已经打好，各项建筑的进程，进展神速。
　　　　中建承包，只要钱到位，速度要多快有多快。该项目预计工期十一个月，交付时间在明年的九月中旬。
　　　　建筑总面积超过300万平方米，届时可容纳七万名员工。
　　　　如果从高空俯瞰，外形有五分神似天眼，由八栋大型建筑相连而成，又有五分形似八卦阵图。
　　　　贵省天眼，八卦阵图，都是总部设计师的灵感来源。
　　　　总部大厦是高新工业园区的核心位置，各类的生活配套设施，又或者供应商分部厂房，都是围绕着大厦而建。
　　　　值得一提，随着白龙汽车的供应商大会落下帷幕。共有三十五家中大型制造企业，在这里成立分部，投资总金额高达五十八亿。
　　　　届时，将会给天湖市直接提供超过十万人的就业岗位，间接提供超过五十万人的就职岗位。
　　　　当地gdp像是上了发条一样，疯狂飙升。
　　　　最直接是反应在当地的房价上面，赵志鸣让他老婆购买的十来套房产，半年已经翻了一倍有余。
　　　　汽车绕了大一圈，最后才来到天火科技现在的厂区，黑色的迈巴赫，铺上一层淡淡的银灰。
　　　　公司的副总杨茂才收到消息，早早就在门口等候。
　　　　陈绍杰特意提醒，陆北风不喜欢公司因为他的到来大张旗鼓，所以杨茂才随行只带着几个人。
　　　　“陆董，下午好！”
　　　　杨茂才满脸笑容，热情打招呼。
　　　　陆北风打开车窗，微微点头，简单询问一番，直接说：“去石院士的实验室吧。”
　　　　“好。”杨茂才急忙点头，乘车汽车，开在前面领路。
　　　　两辆车，园区行驶了十几分钟。
　　　　抵达一处山脚下，山前有两栋五层的建筑，一栋是陈立全院士的研究所，一栋是石先为的研究所。
　　　　两栋建筑附近戒备深严，安保人员远远比其他地区多出来一倍。
　　　　科技是第一生产力，安全问题不容有失。
　　　　进入石先为的研究所，一行人换上专业防尘服。
　　　　在工作人员的指引下，在二楼的一间实验室中找到石先为。
　　　　他正在站在巨大的显示屏，还有无数精密的操作台面前，神情严肃的看着各项数据的情况。
　　　　在他面前是一间巨大空旷的房间，摆放着缩小五十倍的高速道路，道路上行驶着各种类型的汽车。
　　　　每辆车的车身上都闪烁着红光。
　　　　汽车行驶的速度有快有慢，互相是独立的，却又有像是有某种关联。
　　　　哪怕是停车，又或者再次启动，小汽车们像是有人操作一样，故意避开前车，安全的从旁边经过。


第178章、车载芯片
　　　　陆北风没有去打扰石院士，看着房间内的跑道还有小汽车，心中感慨。
　　　　突然想起很久以前看的东瀛动漫，四驱兄弟，试问，哪个男孩小时候不想拥有这样的一间屋子。
　　　　跑道＋塞车=男孩的天堂。
　　　　等了很久，直到科研助理忍不住出言提醒，石先为才看到陆北风，心不在焉，打了声招呼：“陆总，你来了。”
　　　　陆北风笑着打招呼：“石院士，还习惯在天湖的生活吗？”
　　　　“哪里都一样。”
　　　　石院士面无表情，有着科研人员的通病，不善于跟人打交道。
　　　　不过他也知道陆北风来这里的目的，唤来助理递给他一份报告，尽量用通俗一点的表达方式：
　　　　“汽车的无人驾驶技术，经过我们团队半年的苦心研发，智能算法得到很大程度的优化与改善。”
　　　　“在路况简单的高速公路上面，可以实现真正的无人驾驶。”
　　　　“而且融入我们自创的蜂巢技术，类似于无人机灯光秀那样的算法。”
　　　　“你可以理解，我们成功研发出一块集大成者的车载芯片。”
　　　　“在这块芯片里面，融合了北斗卫星定位装置，还有5g通讯基站、智能雷达检测，一旦车辆装载这块芯片，可以实现，车与车与互联网与5g基站，彼此形成一座座沟通的桥梁……”
　　　　石先为面色潮红越说越激动，所涉及的话题，以及专业术语也逐渐加深。
　　　　陆北风有点听不懂了，不过仍旧点头微笑，耐心聆听，一边翻看着报告。
　　　　在一知半解的情况下，倒也了解到一些重要内容。
　　　　无人驾驶技术，确实被研发出来，目前仅支持路况简单的高速公路。
　　　　想要适应路况复杂的国道，县道，乃至乡道，需要车载芯片的配合。
　　　　只是这种配合，不是单独一辆车就能实现的，而是要车与车之间都装载着芯片，彼此才能互相联通。
　　　　那样实现真正意义上的无人驾驶，并且适应于各种复杂的路况。
　　　　世界上将自动驾驶技术的六种分级，零级最低，五级最高。
　　　　以l为代称，l0是无自动化，最老款的手动挡汽车，导航都没有的那种。
　　　　l1是驾驶员辅助。
　　　　车辆可以辅助一些功能，但驾驶员仍然可以处理所有加速、制动和周围环境的监控，例如在高速公路上离另一辆车太近时，车辆会为你自动刹车，就是紧急制动装置。
　　　　l2是部分自动化。
　　　　世界上大多数汽车制造商，都在研发这种级别的无人驾驶技术。
　　　　在这种级别上，汽车可以辅助转向或加速功能，并且允许驾驶员一些繁琐的操作中解脱出来。
　　　　但驾驶员随时准备好控制车辆，负责大多数关键功能和所有环境监测。
　　　　特斯拉目前的无人驾驶技术就处于这个等级，属于部分自动化。
　　　　l3有条件的自动化。
　　　　驾驶员的注意力仍然很重要，但某些特定的路况，可以脱离制动等安全关键功能，在条件安全的情况下将其交车载系统自行处理。
　　　　路况简单的高速公路，就在此列。
　　　　在没有装载芯片的情况下，石先为研究出来的技术就是属于l3等级。
　　　　如果这项技术成熟，并且可以投入使用，那么他们在汽车的无人驾驶技术方面，已经超越了特斯拉。
　　　　l4高度自动化。
　　　　车辆能够转向、制动、加速、监控车辆和道路以及响应事件，确定何时变道、转弯和使用信号。
　　　　l5完全自动化。
　　　　这种程度的自动驾驶，不需要人的注意，也无需踩油门、刹车或握方向盘，驾驶者只需要设定好路线，然后想干嘛就干嘛，甚至都不用坐在驾驶位上面。
　　　　系统会控制所有的关键任务、监测环境和识别独特的驾驶条件，如交通堵塞，乃至菜市场赶集。
　　　　石院士所说的那块芯片，就在这里彰显出作用，一旦道路上所有行驶的汽车都装载这块芯片。
　　　　那么无人驾驶技术，将会直接跳过l4级别，进入l5级别，完全自动化。
　　　　但是，很难，非常难……
　　　　世界上公认的垄断霸主集团，阿三的塔塔，棒子的现代，他们做不到对于国内汽车行业的绝对的垄断。
　　　　何况在华夏，120家汽车生厂商，算上中外合资，差不多150家车企。
　　　　想要从车载芯片方面入手，完成统一，从而实现自动化驾驶，根本没可能！
　　　　就算陆北风打算倒贴钱，免费送，别人也绝对不会装载这块芯片。
　　　　这块芯片一旦装载自家生产的汽车上面，等同于自家小命交到被人手上。
　　　　人为鱼肉，我为刀俎。
　　　　资本是逐利，他们宁愿科技倒退几十年，也不会牺牲自己的利益。
　　　　陆北风认真组织一下措辞，很委婉提醒说：“石院士，听你这么说，我觉得这块芯片确实很不错，智能雷达，北斗卫星定位，都是很实用的功能。”
　　　　“只是车与车之间联网，我觉得有点不妥，我们应该从实际情况出发，让每辆车都装置芯片，可能不太现实。”
　　　　“陆总，你的意思我明白。”
　　　　石先为苦笑，他又何尝不知道，统一亦代表着垄断。
　　　　车载芯片这么核心的东西，谁都不会允许被人垄断并且控制。
　　　　他们一开始也没打算研发车载芯片，但科研有时候就是这么奇妙，明明他们的初衷就是想研发车载系统。
　　　　在一系列的机缘巧合情况下，很自然就变成这一块车载芯片。
　　　　陆北风不忍打击科学家的自信心，笑着说：“石院士，这块芯片后续还需要多久才能完善？”
　　　　石院士眼前一亮，意思到事情有转机，急忙表态说：“两个月……不不，最多只需要一个月，车载芯片的各种细节可以得到完善。”
　　　　“不着急，还是两个月时间慢慢研发。这种科技结晶，不应该，也不能因为无法产生实际用途，所以选择放弃。”
　　　　陆北风笑容灿烂，他不差钱，既然东西都做出来了，那就彻底完善。现在是用不上，但未来的事情谁又说得准。
　　　　石院士激动难以言表：“我代表科研团队两百一十五人感谢陆总的支持。”
　　　　研发出来不用是一回事，半路腰斩又是另外一回事。
　　　　有人支持，还有充沛的资金，继续完善这块芯片是他的梦想。


第179章、宝马三缸发动机
　　　　“车载系统可以投入市场应用？”
　　　　在得到石院士肯定的答复，陆北风脸上露出满意的笑容。
　　　　道了一声告辞，不打扰了，带人离开的研究所。
　　　　对待这种大佬多说无益，给予他们最大程度的支持，胜过千言万语。
　　　　他们不喜与人打交道，只是单纯的不喜欢，并不是不会，也不是不懂。
　　　　一行人来到隔壁陈立全研究所，特斯拉的电池管理系统已经成功破解。
　　　　复刻电池的高效续航，他们手上有这份电池管理技术，并不难实现。
　　　　难的是如何避开特斯拉的专利，又能‘借鉴’其中精华技术，