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美利坚财富之路-第4部分
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你们见过车长超过八米,高度超过三米,宽度超过两米,轴距五米以上的皮卡吗?
F550就是。
型号非常齐全。
连更大的F650都有,因此这里号称沃斯堡第一汽车经销商,也不算浪得虚名。
亚伯来这里,只不过是不想开轿车回家。
他直接对金发女销售道:“我需要两辆F350,要最高配置那种,一辆蓝色一辆红色。”
简单又直接,同时他还记得老爹一直想要这款车。
但因为比较贵,所以一直没买。
那就干脆这次一起买回去吧。
第六章:民风彪悍德克萨斯
在美国,买车一样要交税。
以德克萨斯州为例,有6。25%的州税、4。85%的城市/地区税和0。9%的县/县税,总消费税为12%。
再加上大约10美元的产权(所有权证书)费,以及大约75美元的注册费和执照费。
注册前,还需要进行排放测试,费用为25美元。
2000年最新款的福特F350,最高配售价是9。63万美元。
也就是说在德州,购买一辆福特F350顶配,税收加各种费用下来,差不多是10。8万美元左右。
10。8万美元,按照2000年的汇率,大概是90万人民币左右。
这个价格,就算是在美国,也是比较贵的车了。
不算二手车,美国这边销量最好的车型,其实也是那些经济车型。
也就是价格一般在三到四万,五万美元封顶的车。
在美国,这个价格的车,福特F系列一直都卖得很好。
售价大概在五万美元左右的F150,更是一直都是这个价格新车的销量榜的冠军。
两辆F350,一共不到22万美元。
和国内不同。
国内新车上牌,都要到当地交管局去上。
并且交费交税,办好手续以后,一个星期到半个月才能拿到正式牌。
正式车牌到来之前,会给你一张临时车牌。
美国没这么久,只要搞定手续,当天就能下牌。
原因是因为美国这边,大一点的汽车经销商,甚至是二手汽车的经销商。
这些商人,他们自己就可以给你上牌。
上了牌之后,他们才会去当地有关部门报备注册。
也就是说先上牌,再去搞手续。
所以在付完款之后,两辆F350当天上牌完毕。
10。2升V型8缸柴油发动机,6速自动变速箱,长六米一,宽两米六,高两米一。
这是两辆体型巨大的油老虎,百公里耗油估计要20多升甚至更多。
好在德州是美国最有名的产油地之一,也是联邦境内油价最便宜的地方之一。
2000年的现在,德州大部分地方,一加仑汽油的价格是1。9美元。
1美制加仑,大概是3。78升。
这个时候,1。9美元在德州,可以购买到3。78升的汽油。
柴油更便宜,不到1。6美元,准确的数字是1。55美元1加仑。
这也是为什么德州人,特别喜欢柴油车和大排量皮卡的原因之一。
相比于纽约和洛杉矶,这里的燃油价格几乎只有它们的一半。
搞定车辆证件,给两辆崭新的F350加满油以后。
已经是下午两点半左右。
亚伯直接对爱德华说出自己家农场的地址,爱德华这个本地人知道这个地方。
所以由他驾驶,带头出发。
开了大概十分钟左右的大道,开始进入小道。
这时候,就没有宽敞的好路可以走了。
只有一些小型公路,甚至是一些未铺装路面。
除了几条州际公路,还有几条州内主要通道之外。
德州其他地方,路面条件较差。
这也是为什么德州人喜欢皮卡,喜欢越野车的原因。
因为这种路况,轿车抛锚的机会,很明显比这两种车高多了。
略微有些颠簸,但在三点半之前,两辆F350驶入了史密斯农场的地界。
话说回来,由于史密斯这个姓氏非常大众。
要是在美国地图上寻找的话,全联邦叫这个名字的农场,没有一千个,最少也有几百个。
德州境内叫这个名字的农场,可能都有好几十个甚至上百个。
好在亚伯家这个史密斯农场,是整个塔兰特县最大的史密斯农场。
亚历山大·史密斯在当地还颇有名气,因此这个农场,也被本地人叫做“第一史密斯”。
保镖兼司机爱德华,这个当地人,才能知道这个农场的地址。
否则一个外地人来到塔兰特县,说要去史密斯农场。
那这个人,可能会被拉去塔兰特县好几个史密斯农场之中的一个。
又开了十几分钟后,副驾驶室的亚伯,隔着挡风玻璃,已经看见自己家了。
那是一片建立在原野之上,屹立于青翠草原之中。
建筑整体呈现红色,因为建设的主要材料是红砖,再搭配木质白色屋顶的漂亮建筑群。
之所以用上“一片”这个衡量词,那是因为他家后面就是农场的工作场所。
包括了仓库、工作间、机修间、农民宿舍、车库、狗舍、牛棚、羊圈等等等在内的一大片建筑。
都建在一起,看起来简直就像一个规模不小的村庄一样。
两辆陌生漂亮的福特f350的出现,也引起了这里人的注意和警惕。
这里除了亚伯父母之外,还有大概50个左右的全职农民在工作。
这些专业农民,有二十多个大部分时间都住在农场。
其他的是开车上下班的。
距离自己家大概还有五百米左右的时候,房屋左前方有两个人骑着马,身后跟着十几条狗跟了上来。
“放慢车速。”亚伯开口道。
两辆F350马上放慢了车速。
500米距离,骑马冲锋,一下子就到了。
“嘿!伙计,这里是私人领地。未得允许不得拜访,你们预约了吗?”
骑马的两个人,都是牛仔打扮。
两人背后还都背着步枪,腰间鼓鼓的也插着手枪。
前面一个大概四十多岁,戴着一顶牛仔帽,穿着一身德州非常常见的牛仔服装,距离三十多米就高声叫道。
后面一个较年轻的,已经把背后的长枪取了下来,不过并没有瞄准,只是拿在手上。
人人持枪,美丽风景线,还是德州……
这种情况很正常。
美国有城堡法,德克萨斯更是民风彪悍。
当地人保镖兼司机爱德华,更是知道这种情况下应该怎么做。
因此他扭头看向副驾驶座旁边的老板。
亚伯点头,随后打开车窗,将一只手空着伸出外面。
这是德州开车的人,在野外或者去了陌生人领地的时候。
遇到骑马并且还带枪的人的手势,示意我的手是空的,没有拿枪。
你丫也别乱射。
随后过了几秒,他才将自己的头伸出来,大声对着在离他们二十米左右的位置就停下的两个骑马牛仔叫道:
“嘿,小约翰,别紧张,是我,我回来了。”
听到他的声音,看到他的长相,两个骑马的牛仔一愣。
然后那个叫小约翰的牛仔,脸上一下子绽放出大大的笑容。
“哦,是亚伯回来了。哦,您终于回来啦。亚历山大和艾米莉整天都在念叨,你终于舍得回来啦!哈哈哈哈~”
一边大笑着,这个刚才还很警惕的牛仔,马上对旁边另一个年轻牛仔道:
“去告诉我们的老板。他们的儿子回来啦。”
后者应是,骑着马带着大部分狗,往后面飞驰而去。
而小约翰则笑容满面,开心的骑马来到亚伯车窗边。
“哦,F350?最新款?好漂亮的车啊!!”
过来以后,这家伙的第一反应不是问好,而是观摩起了两辆崭新的F350。
第七章:农场主生活
在美利坚,从事农业的人,大约有200万人左右。
这200万人,却能够提供全国超过85%以上的日常农畜产品。
玉米、大豆、小麦、牛奶、牛肉,都是来自于各大农牧场。
不仅可以满足联邦境内绝大部分市场,这些农牧产品还远输世界各地。
按照这个逻辑,外人想象中的美利坚农场主,一定过得特别滋润,是富裕阶层。
但真实的情况,这些农场主,很多甚至其实和天朝的农村生活一样辛苦。
大部分的农场主和他的家庭,每天上午五、六点。
一家的劳动力就要起床开始工作。
通常较大的孩子,需要帮助父母喂养牛羊、鸡鸭,父亲则要给拖拉机检查、加油,母亲则要负责早餐。
待早餐结束以后,孩子们去上学,父亲则开着机械在田间翻犁、播种、喷药、灌溉、收割等工作,母亲则要不停地挤牛奶。
如果不是农忙时节,家长还要去上班。
放学以后,孩子们还要继续帮助父母亲喂养家禽。
晚饭以后父亲进行整理、检查等工作,母亲第二次挤牛奶。
这样的繁忙一天有时直至到深夜,并每日不断地在循环着。
这就是普通美利坚农场主的家庭日常生活。
大部分土地三百英亩以下,家庭经营的农场主家庭过的都是这种生活。
并非外人所想象的轻松自由,高度机械化不需要人力。
简单来说,靠土地吃饭的农民,离不开艰辛的劳动力输出。
只是相比较下,有较为完善的农业机械体系,还有很发达的化肥、灌溉体系,美利坚农民的生产效率非常高。
但再高也没用。
因为天朝一个农民,没有机械的情况下,一般照顾四到五亩土地。
而美利坚,因为有各种农业机械,还有完善的体系。
一个美利坚农民,要照顾五十英亩左右的土地。
当然了,在收入上,自然是美利坚这边吊打天朝农民。
毕竟人均占有土地的面积没办法比。
然而以上这些,都和亚伯无关。
他虽然是农场主家庭出身的德州人。
但是他家的农场,早在几代前,就已经脱离了家庭经营的范围。
在五十多年前,史密斯农场就已经注册了公司。
这个公司运营了五十几年,所以其实史密斯农场是一家“史密斯农业公司”管理下的土地。
简单的说,他家已经算得上是大农场主。
比不上那些占地几万几十万英亩的巨佬,但是也要比百分之九十九的美利坚农民的生活要好上不少。
这从史密斯农场,能够雇佣五十多个农民就看得出来了。
当然了,规模大归大,公司化归公司化。
一些农场工作,亚伯小的时候,也是要做的。
并且他的父母,也是农场工作的两把好手。
艾米莉·史密斯女士,甚至是塔兰特县剃羊毛比赛的多届冠军
只是没有像普通农场主家庭那样,过得那么辛苦罢了。
因此当亚伯回来时,他的父亲亚历山大·史密斯。
正在农场狗舍里,和几个农民工人搭建新狗房。
史密斯农场有180多条狗。
这么多的狗,大部分都是牧犬。
正常情况下,
一条被培养出来的牧羊犬或者牧牛犬。
可以看管大概30-40羊,或者20头左右的牛。
配合牛仔,100条左右的成年牧犬,已经可以照顾3000-4000头的牛羊。
史密斯农场却有180条以上的犬,除了一些小狗以外,还大部分都是大狗。
那是因为,史密斯农场的狗舍,除了自用之外还会对外出售。
每年还会参加德克萨斯境内各种狗类比赛
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