我的美母教师 | 乡村精品合集 | 乡村活寡 | 乡村欲爱 | 乡村春潮 | 乡村花医 | 欲望乡村（未删） | 乡村艳福 | 乡村春事 | 人妻四部曲

快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！

　　人类各大势力再急切，都不会轻易使用这种末日发动机，一旦用了，又没有办法在外太空长期生存，那人类就真的要狗带了。
　　至于化学能发动机，估计只有设想中的海龙号运载火箭了，只是海龙号性价比太低了，就算是财大气粗的大中华，也不想建造这种吞金巨兽。
　　目前无论是航天科工，还是雄鹰航天，他们设计的超巨型宇宙飞船，都是采用地面制造零部件、外太空组装的路线。
　　未来甚至会在月球基地，生产一部分零部件，然后在月球建造宇宙造船厂，直接在月球组装宇宙飞船。
　　一部分激进的年轻研究员，甚至计划在月球建造使用核动力发动机的宇宙飞船，用于探索太阳系的其他星球。
　　要不是当前月球的生产力不足，人手也相对缺乏，他们早就上马核动力飞船了。
　　毕竟核动力飞船的核污染，对星际之间的航行而言，并没有太多负面影响，宇宙亚真空区域的辐射强度，甚至存在的特定强辐射区域。
第六百五十七章　扩大的规模
　　距离蓝星地面大约800公里的近地轨道上，正是多次调整轨道后的天门号空间站。
　　这个庞然大物，目前已经拥有18372吨的质量，庞大的衍架系统和附属太空舱，组成这个史上最大空间站。
　　为了保证这个空间站的安全，航天局甚至在上面，安装了非常多防御设施。
　　比如激光炮、缓冲泡沫钢装甲、磁笼系统之类。
　　这倒不是为了防御诺亚会之类，而是为了防御太空垃圾，尽管航天局这几年，陆续在清理近地轨道上的太空垃圾，但人类在上个世纪遗留下来的太空垃圾，真的太多了。
　　如果是保持相对完整的大块太空垃圾，还可以利用一次性清理机器人，捕获太空垃圾后，推入大气层销毁掉。
　　但一部分太空垃圾，是直径只有几厘米，甚至更加小的物品，这些微小的太空垃圾，才是真正的隐形杀手。
　　比如上个世纪，NASA曾经为了一个项目，向近地轨道抛撒了几亿块铜片，这些小铜片，至今仍然有很大一部分漂浮在近地轨道中。
　　另外还有老毛子废弃的军用卫星中，可能存在一些核设备，这些东西可没有随着老毛子退场，而是继续在轨道上。
　　这些老古董，在一开始并没有考虑返回蓝星的系统，如果不出意外，还可以在近地轨运行几百年，甚至几千年。
　　航天局也是没有办法，诺亚会可以不在乎这些东西，但自己这边不能不重视。
　　万一哪个小碎片，击中天宫空间站、天门空间站，或者飞行中的天舟宇宙飞船，将造成严重的损失。
　　就在三个月之前，天宫空间站的一个科研舱，就被一块直径2。7厘米的太阳能板碎片击中，造成科研舱内一台价值520万华元的设备当场报废。
　　如果当时是击中生活舱，甚至可能危及宇航员的生命。
　　幸好为了应对这种危险，航天科工在设计天宫空间站的时候，将生活舱设立在中间，处于科研舱、功能舱的包围之中。
　　才没有导致碎片击中生活舱。
　　这已经不是第一次出现太空垃圾袭击航天器了，从2010年至今，相关的太空垃圾袭击事件，一共发生了7起。
　　连那个缝缝补补的国际空间站，都在去年年初，被砸了一次，导致一片太阳能电池板被击穿。
　　而航天器规模更加多的大中华，遭受太空垃圾袭击的概率，也会因为规模的增加，出现不断提升的局面。
　　为了应对这个情况，航天局不得不加强对太空垃圾的清理和监控力度。
　　天门号空间站的重要性，甚至高于天宫号空间站，要承担最近几年的太空造船厂、补给站、中转站、维修站功能。
　　要是被太空垃圾砸坏了，直接经济损失太大了，还会严重拖慢太空战略的进度。
　　因此航天局只能加强防御力量，确保天门号的安全。
　　今天刚刚发射上来的天舟3部件，被长11运载火箭运送到了天门号的轨道上，调整了一个小时后，双方迅速完成了对接。
　　天门号衍架上的机械臂、龙门吊，将飞船的部件从运载火箭上卸下来，然后搬运到指定位置。
　　而只剩下芯一级的长11，则在天门号空间站的宇航员配合下，迅速脱离天门号的泊位，开始返回蓝星。
　　实际上，由于技术不断进步，加上采用金翅大鹏号代替芯一级在大气层的作用，导致长11的芯一级，可以做到高效回收再利用。
　　比如这一次发射任务中，这一个芯一级的机体，已经连续执行了23次发射任务了。
　　按照航天局的评估，该类型的芯一级，如果没有什么意外，可以重复使用超过80～90次。
　　这种重复利用率，对于运载火箭的综合成本，有显著的降低作用。
　　虽然期间也出现过几次事故，但是以中华航天局那不断提升的发射次数，以及发射总有效载荷，来评估计算，中华航天局的发射成功率，仍然维持在96。2％的高位上。
　　比起NASA此时72。4％的发射成功率，已经高了一个量级。
　　当这枚运载火箭完成任务后。
　　不到五个小时，从南沙航天城那边，又发射了一枚长11运载火箭，抵达天门号空间站，上面同样是天舟3飞船的部件。
　　目前大中华区的八个航天城，都可以执行发射任务。
　　有效避免了单一区域，因为天气因素，导致发射延迟的现象。
　　毕竟从布局来看，中高纬度的漠北、酒泉、太原、种子岛、西昌，在冬天很容易受暴风雪、沙尘暴天气影响。
　　而文昌、南沙，又容易受到台风、暴雨影响。
　　大沙航天城无论是在纬度、天气条件上，比起其他航天城，相对而言比较好，每年拥有的发射窗口期，在240～260天左右。
　　这种低纬度的沙漠地区，除了撒哈拉沙漠的沿海，其他地方都很难找了，澳洲在很多方面，确实是得天独厚。
　　现在航天局的发射任务基本都排满了，甚至感觉有些不够用，这并不是错觉，而是可以计算出来的结果。
　　八个航天城中，太原、西昌这个两个航天城，基础设施相对落后，规模又比较小。
　　其他六个航天城，规模目前倒是足够用了，但发射任务又不是地上开车，存在窗口期。
　　随着航天战略的不断推进，航天局发现黄修远之前，说航天运输力可能会出现不足的情况，竟然真的出现了。
　　幸好当时黄修远力挺大沙航天城和南沙航天城，将其设计的规模，定在最大的限度上。
　　目前大沙航天城一共规划了12个发射场，投入使用6个，正在建设6个；而南沙航天城那边，则是8个发射场，投入使用4个，正在建设4个。
　　正是这种前瞻性，才没有导致航天发射任务，出现运载火箭等发射场的情况。
　　特别是海边的文昌、种子岛、南沙，三个航天城对于大型运载火箭的发射至关重要，内陆的几个航天城，除非是本身有配套工厂，不然只能发射中小型运载火箭。
　　当然，大沙航天城倒是一个例外。
　　因为这个航天城有一条独立的超大型铁路，这是一条专门建造的铁路，可以运输重量5000吨左右的运载火箭。
　　这是西澳的优势，地广人稀、地形平坦，从大沙航天城到海边，一路都是沙漠平原。
　　现在航天局的发射任务越来越多，不得不考虑未来的需要，如果按照当前的趋势，发射场的数量，最好可以提升到120～140个。
　　这样才能满足未来的需要，而航天产业的扩张，也加大了对社会人才的虹吸效应。
　　目前整个大中华区，服务于航天产业的人员，数量再次刷新记录，达到了史无前例的752万人。
第六百五十八章　产业与科研
　　七百多万员工参与的航天产业，带来了突飞猛进的大航天时代。
　　要知道这可不是几十万员工的小产业，也不是劳动密集型产业，而是技术和智力、资金密集型的产业。
　　七百多万员工中，很大一部分是高学历人才，这种大产业的发展，也带来了一系列边际效用。
　　比如这两年的航天相关专业，将成为了大学的热门，大量人才被吸纳进去。
　　别以为七百多万从业者，看起来好像非常多，但实际上却一点都不多。
　　就以大沙航天城为例子，大沙航天城并不仅仅只有一个大沙航天城。
　　它包含了12个发射场（其中6个在建）、1个地面指挥中心、3个周边的地面雷达站、17个配套厂区、5个超大型仓库、1个安保中心、1个物流中心（包含专属机场、专属铁路）、6个附属实验室、3个员工小镇。
　　单单是一个地面指挥中心，就需要相关员工1300～1400人，之所以要多么人，主要是现在发射任务非常密集，出于保证精力的要求，员工通常是3＋2的上班模式。
　　所谓的3＋2，即一共是五个班，采用三班倒的轮班制，五个班协调好，保证保证每一个岗位上，二十四小时有人值班，同时又保证每个人，每个月可以获得12天的休息时间。
　　虽然可以通过提高劳动时间，来压缩员工数量，但这样做得不偿失。
　　因为在某种程度上，大中华联邦内部的工资并不高，主要是内部福利太高了，导致民众需要的社会消费大幅度减少，其实就是内循环基本满足了民众的基本需求。
　　这种事情下，工资其实相当于一种额外收入，很多航天产业的从业者，工资确实非常高，但消费量却少得很。
　　也就是说，华元其实是一种国际货币，内部虽然可以用到，却无法成为内部的主要流通货币，目前内部的主要流通货币，是“信用点”。
　　这种双重货币，其实就是为了合法剥离一部分超级巨富的实际财富，遏制他们通过华元影响基本物价的能力。
　　通过工资改革，包括燧人系和一众国企，率先完成了信用点替换华元的战略。
　　现在航天局支付的工资，主要以信用点为主，华元一般是一个月几千块。
　　当然，华元的购买力并没有崩溃，因为基础服务、生活物资和日常消费品之类，这些都可以通过华元购买，而且价格异常的便宜。
　　但每个人和私人公司都有购买限额，想通过华元低价采购，存在一定的限制。
　　消费品调控中心就是这样一个特殊的审核机构，整个大中华区可以生产多少农产品、工业品、特制品（包含服务、手工艺品），都是清清楚楚的，因此价格也是相对清楚的。
　　假如今年整个大中华区的大米总产量是2。4亿吨，经过计算后，存在大约3000～5000万吨的富余，再减去战略储备的那一部分，最后剩下1800～2100万吨富余。
　　那这一部分的富余量，就是可以自由流通的部分，这其中又分为“内自由流通额度”、“外自由流通额度”。
　　如果一个私人企业，要拿到一部分大米，向境外出售，那他的最大购入额度，是无法超过外自由流通额度的。
　　这种限制，卡死了企业在境内炒作产品的路。
　　如果是以前，本土粮食存在一定缺口，加上生产成本比较高的那会，这种限制可能会导致这些私人企业暗中抵制，甚至可能和ABCD暗通曲款，搞本土的粮食市场。
　　但是今时不同往日了，现在私人企业敢在本土操控粮食价格，那基本和找死没两样。
　　甚至连国际的产品输入输出，都要乖乖的听话，不然爸爸分