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纳米崛起-第124部分
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如果长12可以进一步优化，加上本身N20高能燃料的底子，将近地轨道的载荷比提升到0。06，也不是没有可能的事情。
毕竟N20高能燃料的比冲是860左右，而氢氧发动机的比冲，也就450左右。
理论上，以N20高能燃料作为燃料的运载火箭，载荷比应该是氢氧发动机的1。91倍左右，即在0。0857附近。
不过理论上的东西，黄修远也不敢打包票。
现在0。052的载荷比，已经刷新了人类航天器的极限载荷比，要再提升上去，发动机材料、运载火箭的整体设计、控制系统之类，都需要进一步改进，只能一点点来。
一旁的张培材，解释了长12设计制造过程中的一些问题：
“现在的问题，主要是发动机的耐热不行、还有固体燃料的燃烧控制问题。”
“耐热问题？”黄修远翻到发动机那一部分，发现长12的发动机，采用了航天科工专门研发的金属陶瓷材料，金属陶瓷材料可以承受3000～4000摄氏度的高温。
但是如此耐高温的金属陶瓷，竟然承受不住发动机的燃烧温度，这确实让一众航天研究院的专家们，感到措手不及。
目前在测试中，由于N20材料能量密度非常高，导致发动机尾焰温度，达到了惊人5472摄氏度的可怕地步。
黄修远问了一个关键的问题：“那长11的发动机如何解决这个问题？”
“我们采用了你们公司硅纳米镀层，还有钨纳米粉末……”张培材解释道。
听完解决方案，黄修远才知道他们是如何解决的。
他们在发动机的内壁，通过硅纳米镀层技术，镀一层硅纳米，然后用离子沉积的方式，沉积一层钨纳米层，如此重复操作，一共使用142层复合镀层。
虽然硅纳米和钨纳米层，只能承受4874摄氏度的极限高温，但是钨硅纳米复合层，有一个非常好的特性，那就是高温脱离。
当周围温度超过5300摄氏度后，钨硅复合层会逐步液化，被发动机尾焰喷出发动机，这个过程中，会带走发动机内部的一部分热量，延缓高温对发动机基材的热量传递和积热。
通过这种方式，保证发动机在运载火箭飞行过程中，不会被烧穿箭体。
只是这种方式，带来两个缺点，一个是发动机重量提升了1。2吨，毕竟金属钨的重量很坑爹；另一个问题，是治标不治本，只能延缓时间，不能从根本上解决这个问题。
黄修远放下手上的文件：“也就是说，由于长12的设计指标是长11的三倍多，导致发动机难以长时间承受工作温度？”
张培材无奈的摊摊手：“是的，如果增加发动机内部的钨硅层，又会进一步增大发动机重量，而且发动机内部的空间有限，不可能无限制叠加钨硅层。”
面对这个致命的温度，如果是长11这种近地轨道、中轨道的运载火箭，还相对好处理一些。
可是长12的设计任务，主要用于未来的探月工程、探火工程之类，需要长时间处于工作运行状态，如果改回液体燃料，又显得得不偿失。
拍了拍自己脸颊，黄修远盯着不远处的长12箭体，陷入了沉思之中，未来确实存在不少的耐高温材料。
问题那些材料，要么制造技术目前做不到；要么需要稀有元素，成本异常高；要么就是实验室的概念性产品，根本没有办法大规模投入使用。
材料问题，无论在哪一个时代，都是一个让人头疼的问题。
N20燃料的高能量密度，就是一把双刃剑，带来高密度能量的同时，也带来了爆发力和超高温。
一会之后，黄修远从思考中清醒过来：“我需要一点时间思考一下。”
“修远，没有关系，我们暂时还有时间，我让光华给你安排了宿舍，条件简陋，多多包涵一下。”张培材也没有太在意。
这种大难题，要是黄修远一来就可以马上解决，那整个航天口的几千号人，都要五体投地了。
黄修远笑了笑：“说笑了，我又不是什么娇生惯养的大少爷。”
一行人继续讨论长12的问题。
说着说着，张培材感慨起来：“说起来，长11可以顺利投入使用，还要感谢你们燧人公司的纳米矿粉，不然科工集团的金属陶瓷材料，没有办法提升性能和大规模量产。”
黄修远其实挺佩服航天科工，毕竟他是凭借未来的科技积累，才可以快速发展起来。
“科工集团的技术底子还是可以的，我的蜗牛工业那边，粉末冶金出来的新材料，实验室的耐高温材料，才达到3756摄氏度。”
“我们捋一捋如何控制固体燃料燃烧的问题吧！”王勘院士在一旁的桌子上，让助手清出一块面积，给所有人一个座位。
N20燃料的燃烧控制问题，同样是一个巨大的麻烦，固体燃料有固体燃料的缺点，一点火就停不下来的特性，对于导弹之类，那并不是什么缺点，但是对于运载火箭而言，那就是一个大问题。
这也是为什么长11的芯二级，不得不采用氢氧燃料的原因，因为固体燃料一点火，就无法停下来。
计划去月球探测一番的前哨1，如果采用固体燃料，那就没有办法进行精细化操控了，只能靠蛮力一冲到底。
如果在燃料消耗殆尽之前，不能达到指定的轨道，那最后只能将错就错了。
航天研究院有好几个研究所，在从事固态燃料的精确燃烧控制，只是成果寥寥无几。
第二百一十章 参观车队
6月15日。
阿拉善盟的东风航天城，万里无云。
这种晴朗，又没有沙尘、云雾的天气，正是航天发射任务的理想天气。
涂装为白色的长11运载火箭，已经通过运输车，抵达了东风航天城的南发射场，这里之前是发射长2运载火箭的主要场地。
发射台的固定式发射塔，将长11运载火箭固定在其中，航天科工的技术员和工程师们，正在进行最后一次检查工作。
负责最后一次检查工作的技术员、工程师，在活动式勤务塔上，以及地下发射室内，通过自动化系统和各种检测仪器，一丝不苟地检查着运载火箭的各个部分。
由于长11是固体燃料运载火箭，所以不需要加注燃料，减少了非常多时间。
在指挥控制中心。
聂光华等人忙得脚不沾地，内部的安全控制中心、通信时统中心、数据交换处理中心、天气天文实时监控之类，以及连接其他地区的测量站。
这些事情的复杂和规模，一般小国家，还真的没有资格玩航天探索。
没有实际参与过航天发射的黄修远，就呆在指挥中心的大厅休息室，揉了揉太阳穴，闭目养神着。
一旁还有张培材、王勘等人，他们主要是年纪太大了，都五六十岁了，一折腾就身心疲惫。
从外面推开门的张明流，顶着一对熊猫眼，整个人精神萎靡，不知道的人，还以为他纵欲过度了。
睁开眼睛的黄修远，笑着给他倒了一杯茶：“张总工，既来之则安之，来喝茶。”
有些关心则乱的张明流，摇了摇头苦笑起来：“这卫星一天没有上去，我一天就睡不着觉。”
“好了，明流别晃来晃去了，我都快被你晃晕了。”王勘敲了敲自己脑门。
坐立不安的张明流，就算是坐下来，还是仿佛得了多动症那样，时不时眼睛瞄向窗外的控制中心。
时间一分一秒过去。
另一边。
在金塔县前往东风航天城的公路上，在几天前就全面戒严了。
一支新闻媒体和特邀嘉宾的车队，经过哨站后，开始向东风航天城而去，酒泉航天中心的戒备程度，相对文昌那边，要高上一个级别。
在茫茫旷野，行驶在前排的大巴车上，受到特邀的东瀛朝日新闻记者长谷川研一，拿起随身携带的照相机，对着东北方向按下快门。
盛夏的早晨，太阳从东北方向的地平线升起，那一轮红日，竟让长谷川研一有些失神。
荒凉的戈壁滩上，偶尔有一片片草地闪过，展示着它们顽强的生命力，就如同这个国家，在这片不毛之地的开拓历史一样。
他身边，是来自德意志镜报的记者韦恩。
俩人是这一次受邀的新闻媒体中，少数的外国媒体人。
韦恩小声的问道：“长谷川先生，你怎么看这一次邀请？”
情绪有些复杂的长谷川研一，放下手上的照相机：“他们更加自信了，也更加愿意向世界展现自己的力量，曾经的东瀛也是这样。”
“……”作为一个德意志人，韦恩也是似乎感受到长谷川研一的羡慕嫉妒恨，最后化作一声叹息：“大国崛起，谈何容易。”
东瀛被打断脊梁骨，德意志又何尝不是，虽然现在靠着西洲联盟的经济核心地位，和高卢、不列颠一起，可以影响整个西洲联盟，可德意志帝国终究是过去式了。
就如同长谷川研一所言，华国一直严密保护的东风航天城，是很少邀请外国新闻媒体过来观看和采访的。
而这一次突然邀请了朝日新闻、镜报、南洋联合报的记者过来，目的自然不简单。
大连交易所的崛起，另华国拿到了一张掀桌子的底牌，而且这张底牌对世界经济的影响力，在份量上，几乎可以和石油天然气相提并论。
而前段时间，频繁测试的超级导弹、高能炸药，更是让全世界陷入集体沉默。
这种经济、科技、武力的提升，进而带动了国家自信和民众自信。
所以才有了这一次东风航天城的邀请，让世界见识一下，什么是科技和力量。
一个多小时后。
长谷川研一看到了“东风航天城”五个大字，他下意识拿起照相机，拍了几张照片。
大巴车此时也停了下来。
因为他们必须接受一次严格的检查，才可以进入航天城内部。
刚想照相的长谷川，被一旁的工作人员警告了一句，有些区域是严禁照相的，离开时会检查他们的电子设备，希望他们配合工作。
敬畏和服从强者的民族特性，让长谷川立刻鞠躬道歉：“非常抱歉，给你们添麻烦了。”
“下次注意，再次违反规定，我只能没送你的设备了。”工作人员严肃地警告道。
“嗨！非常抱歉。”
检查完毕，大巴车跟着车队，进入了航天城内部。
虽然是建设在戈壁滩上的城市，但是航天城的园林绿化非常好，映入眼帘的眼神，尽是花草树木的郁郁葱葱，不像一个沙漠城市。
很快车队进入了发射场附近。
在大巴车上，长谷川研一放眼望去，是那高达上百米的发射塔，根据公开资料显示，这里这个发射塔的高度是106米，重量有2300吨。
尽管去过东瀛的种子岛航天基地、米国的休斯敦航天基地，但是这里庄肃感，还是让长谷川不由自主的注视起来。
“塔台上的运载火箭，就是他们今天要发射的长11运载火箭吧！”韦恩一边拍照，一边小声的说道。
“是的，听说是一款固体燃料运载火箭。”长谷川停顿了一下：“如果按照他们之前的测试数据，我估计这款运载火箭的载荷比，可能要突破0。05。”
韦恩惊叹道：“载荷比？0。05？这真是一个让人恐惧的数字。”
由于参观车队，不允许进入塔台内部，他们的车队转了一个弯，前往距离发射工位几公里外的观看区。
接近发射时间，航天城内�
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