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纳米崛起-第110部分
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“额……”董新城一时间也不知道怎么回答，重新组织了一下语言：“其实那些配方都挺好的，有几个品种屈服强度可以达到600～750MPa。”
无语的刘长虹，眼神有些古怪地问道：“……你确定这是淘汰配方？”
“因为蜗牛不需要生产大型零配件，小型零配件，很多都采用粉末冶金，屈服强度上千的材料都有，只是无法生产大型零配件罢了。”
我整个人都裂开了，刘长虹仿佛吃了一颗柠檬，酸得不能再酸了。
“那我去找通钢吧！”
董新城紧接着说道：“如果是小型零件，又需要高强度，或者特殊性能的，刘总可以找我们公司合作，蜗牛别的不敢说，但是合金材料的品种库还是挺丰富的。”
“一定。”
一行人讨论了北风燃气轮机和钢材的问题，然后刘长虹又提到了另一件事。
“陈工，集团打算明年推荐你去工程院。”
陈学东想了想：“会不会太快了，我感觉多积累几年更加有把握一些。”
“快？不快了，他们烟草都可以，我们中船怎么不可以？有本事让他们拿出热效率超过50％燃气机，我就服他们，奶奶个熊的。”刘长虹最后骂了一句。
陈学东自然想当选，便点了点头：“那就麻烦集团运作了。”
而董新城这边，倒是没有太在意，毕竟燧人系有自己的内部体系，院士只是一个锦上添花的荣誉。
中船考察团走后，北风公司迅速成立了船用燃气轮机研发项目，项目代号——长风燃气轮机项目，意思是长风破浪。
而在冰城离开的刘长虹，带着人直奔通钢总部，去考察通钢的钢铁性能和加工能力。
浴火重生后的通钢，由于蜗牛工业将大量技术、订单转给通钢，又获得蓝星矿业的矿粉直供，近期产能已经提升到年产2400万吨钢铁。
虽然很多技术是蜗牛淘汰的，但是这些技术对于普通钢铁厂而言，也是非常厉害技术。
通钢总裁巩新城，一听到中船有人过来考察，急忙带着人过来招待。
有些不放心的刘长虹，亲自带着工程师，检查了一部分钢材的性能和质量。
在通钢特种钢冶炼基地，中船的人考察了三天时间，期间查看了十几个品种的钢材。
刘长虹一边查看，一边感叹蜗牛工业的可怕，像不少钢材品种，就算是拿到国际上，也是顶流水平的存在。
经过一系列的考察，他带着一部分钢材的样品，返回大连造船厂，准备利用造船厂的检测设备，进行一次重复检测，如果没有问题，就向通钢定制零件。
对于中船这种大客户，巩新城自然不敢马虎，立刻安排了一批钢材样品，给刘长虹带回去。
与此同时，国内外的汽车行业，也在风起云涌之中。
第一百八十六章 和风细雨
春节期间，黄修远一直在鲁省，除了参与了公司内部的春节联欢晚会，便一直在德州半导体基地。
他和陆学东，分别主导龙图腾的两个半导体基地，目前使用伏羲构架下，简单指令集的伏羲CPU，电路设计已经完成了64％左右。
伏羲CPU的晶体管，初步计划是10亿个，可以适用于手机、平板电脑、MP4之类。
设计伏羲CPU的工作，是陆学东在跟进，黄修远只是遥控指挥，提一些意见和改进方案。
而他自己在德州半导体这边，自然不是什么都没有做，德州半导体这边的任务，是完成其他专用芯片的研发工作。
目前龙图腾、华为、紫光、中兴等8家芯片设计公司，在伏羲构架的基础上，分别专门研发特定的芯片种类。
比如CPU上，除了龙图腾，还有华为的麒麟芯片；紫光、长江存储、兆易创新三家，负责研发储存芯片、闪存芯片；基带芯片、无线电收发芯片，由华为、中兴、大唐三家负责。
其他各种芯片中，都同时有两三家企业负责研发，这样安排的目的，一来是避免鸡蛋放一个篮子里，可以应对突发情况；二来又不会造成大家一股脑上马各种芯片项目，导致精力分散。
黄修远没有奢望这个联盟可以一直存在，毕竟随着伏羲构架、纺织法芯片的技术扩散，各家企业之间，迟早会分道扬镳。
但是之前没有击败西方半导体之前，大家都是同一个战壕里的战友，…初期的抱团取暖，是弱小的国产半导体企业，唯一的选择。
忙碌着研究和设计芯片的黄修远，连近期燧人公司和外国车企的谈判工作，都懒得去关注。
燧人公司，汕美总部。
春雨绵绵，岭南的初春，在乍暖还寒中，花草树木仿佛打了个盹，又恢复了精气神。
丰田平章被丰田总公司委以重任，全权负责与燧人公司的谈判工作。
他已经在汕美度过了一个春节，一个星期之前，丰田谈判团队联合日产、三菱、本田、马自达等日系车企，试图通过集体采购的方案，让燧人公司做出价格让步。
只是他们失败了，燧人公司一分钱都不愿意降。
巴黎半岛酒店的五楼，丰田平章目光略微空洞，静静地看着窗外的蒙蒙细雨，在这朦胧中，一股带着彻骨寒意的冷风，让他清醒了起来。
房门外，响起有节奏的敲门声。
“平章君，是我。”
他转过身，三步并两步上前开门，来者是一个矮小又略带尖嘴猴腮的中年人。
“智雄君，请进。”
俩人进屋内，丰田平章给对方倒了一杯红茶。
重本智雄是本田公司的全权代表，他喝了一口红茶后，有些忧心忡忡的说道：“平章君，我估计华夏人不会让步，我们必须做好最坏的打算。”
“听到大众的代表前天也没有成功。”平静的丰田平章仿佛在自言自语。
重本智雄露出一丝嘲讽：“大众太傲慢了，他们还以为是以前，可以趾高气扬。”
揉了揉耳旁的脸颊，丰田平章问了一个问题：“和我们合作的华国车企，现在是什么态度？”
“东风表示，合资公司可以按照华国企业的标准，拿到专门的份额，但是出口国外的问题，他们无能为力，其他的一汽、上汽、北汽和长安，也是这个态度。”
“意料之中。”丰田平章叹了一口气。
他们这一次来汕美谈判，第一个目的是价格问题，第二个问题，这是出口问题。
因为燧人公司以温差发电模块、太阳能电池板，涉及敏感技术为理由，只允许出售猴版给丰田他们，性能大概只有原版的70％左右。
尽管70％的性能已经非常强悍了，但是同样的价格，只能购买猴版，也难怪他们难以接受。
而且燧人公司还非常霸道，要求定制出口的温差发电模块、太阳能电池板，定制企业必须提供车架码，用多少只能订购多少，还要被燧人公司监督。
其中三菱第一个不答应，因为他们公司有生产军用品，自然不可能接受燧人公司的霸王合同。
这种模式，其实类似于米国的长臂管辖。
也就是使用温差发电模块、太阳能电池板的企业，必须接受燧人公司的监管。
三菱第一个选择退出谈判，而丰田、本田、日产和马自达，却骑虎难下，毕竟三菱的汽车业务已经逐步衰败，自然不可能为了汽车业务，向燧人公司屈服。
3月21日。
日系车企谈判团队，再次和燧人公司展开谈判。
在会议室内，双方一见面，负责谈判工作的蒋海霖，就直接给一众日系车企代表一个下马威。
蒋海霖面无表情地下达最后通碟：“各位，如果没有合作的诚意，你们出了这个门，就不用再来了，我没有时间陪你们磨牙。”
“蒋桑，非常抱歉，给你们添麻烦了。”丰田平章立刻鞠躬道歉，态度非常谦卑。
其他几个企业代表，也跟着鞠躬道歉。
东瀛人，畏威而不怀德，有小礼而无大义，这是黄修远在内部文化课中，对于东瀛人的评价。
蒋海霖的下马威，让这些东瀛人表现得更加恭敬。
双方进入谈判，面对不肯让步的燧人公司，日系车企谈判团队，也非常无奈。
丰田平章期间三次，和总部单独联系，沟通相关条件的问题，没有底牌的丰田第一个服软，本田紧随其后，然后日产和马自达也选择了屈服。
由于燧人公司的合同已经准备好了，蒋海霖直接给每一个车企代表发一份合同，让他们签名盖章。
这种实力相差悬殊的谈判，弱势的一方，并没有讨价还价的余地。
丰田等公司的法务人员，检查了条款后，没有发现修改和增减，还是之前的第一个版本，便向丰田平章点了点头。
抽出钢笔，丰田平章果断在合同上，签署了自己的名字，然后加盖公章后，向蒋海霖鞠躬说道：“蒋桑，合作愉快。”
“丰田总裁太客气了。”蒋海霖笑着摆摆手，拿出钢笔在合同上签名盖章，然后双方交换合同，各自保留一份。
虽然在别人看来，这是非常屈辱的合作，但是在日系车企眼中，好死不如赖活着。
他们的脊梁骨，在广场协议签署的那一刻，就被米国人打断了，或许是这就是人生吧！
丰田平章带着日系车企，拿到了燧人公司的合同，他走出燧人公司的大门，天空中阴沉着。
突然他在上车之前，回首眺望不远处的大楼，燧人科技四个大字，似乎有一股无形的魔力，让他忍不住有一种顶礼膜拜的错觉。
第一百八十七章 谈判与电影
同样在巴黎半岛酒店的通用汽车代表大卫？杜马，以及大众汽车代表托马斯，收到日系车企集体投降的消息，俩人反应有些不一样。
大卫？杜马的态度是无所谓的，因为通用汽车就算是可以采购，也不难使用在本土车型中。
既然如此，又何必太纠结，之所以不第一时间达成合作，那是因为大卫？杜马知道有人会去探路，如果丰田成功压价，他则顺水推舟，以那个价格和公司谈判。
知道第一个上去谈判的公司，肯定要面对燧人公司的下马威，他才不会去自讨苦吃。
果然，看到日系车企拿到的合作条件，就是初始版本，全部内容一字不改。
由于不可抗力的被动效果，通用汽车不需要面对本土市场的刁难，自然破罐子破摔。
当天下午，大卫？杜马就代表通用汽车，和燧人公司签了合同。
然后是福特公司。
这样一来，世界三大车系中，只剩下德意志车系，还没有和燧人公司达成一致。
停留在汕美城区的托马斯，感到非常烦躁，刚好近期汕美又是回南天，那湿漉漉的天气，让他心情更加低沉。
随着日系车企、米系车企的离开，只剩下他们德系车企。
巴黎半岛的商务包间内。
戴姆勒（奔驰）公司的代表汉诺威，态度有些转变：“托马斯，我们总公司希望我尽快促成合作，如果联合谈判不能尽快取得成果，那我只能代表戴姆勒公司，和对方单独谈判了。”
“……”托马斯又气又无奈，想阻止又不知如何说服戴姆勒公司。
而巴伐利亚机械（宝马）公司代表弗兰克，同样表示要和燧人公司单独谈判。
毕竟宝马和奔驰无法放弃华国这个市场，不接受燧人公司条件，他们根本没有办法应对技术革新后的华国车企。
虽然他们出售的中高端车型，但是消费者也不是傻瓜，如果大�
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