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首富从盲盒开始-第1069部分
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在楼梯上发生踩踏事故，这灾难程度是可想而知的。
最终，火焰燃烧了一晚上的时间，才被消防人员扑灭。
幸运的是这座大楼的主体结构还算扎实，同时楼层也不算太高，所以没有引起致命的大楼垮塌，一部分躲在顶层的人员侥幸活了下来。
但损失依然极为惨重，尤其是伤亡人数，更是到了令人发指的程度。
其余死伤者的工作足足持续了两个月的时间也没有完成，两个月之后也依然能够从大楼的一些隐蔽位置发现遇难者的遗体。
整个清理工作，最终在半年之后才结束，死难者的总人数突破了2000人，直追12年前的那场恐怖灾难。
整个米国在此后一年都沉浸在难以想象的巨大哀痛之中。
那么作为一切事件源头的米国联合超真空管道铁路公司，是否受到了惩罚呢？
答案是完全没有，因为在事故发生当晚，在一些大人物们进行了紧急的联络之后，整个网络上的舆论风气主流，居然不是哀悼那些死难者，而是对他们进行嘲讽。
网上的键盘侠们认为，这些死难者都是活该，因为他们是暴徒，是抢劫犯。
如果他们和平示威，而不是闯进人家的公司总部里面打砸抢的话，那完全不会引起这场事故。
而且这场事故的纵火者，就是示威者，是他们自己点火烧死他们自己的，和米国联合超真空管道铁路公司有什么关系？
反倒是米国联合超真空管道铁路公司成为了这一次最大的受害者，不但整座总部大楼被烧毁。损失了巨额的财产，而且还摊上了官司，被那些死难者家属们控告，要求支付巨额赔偿，他们才是最可怜的人。
不得不承认，这种说法其实是很有道理的，所以米国联合超真空管道铁路公司反而迅速的摆脱了舆论危机。
正是因为这一次灾难事故的死亡人数太多，以至于都没有人讨论之前的拆迁和挪用资金的问题了，全网都是各种哀悼死难者的言论。
而等到整个哀悼活动渐渐过去，也就没有什么人在关注这个资金问题本身了，当然了，有没有人关注调查组最终出具的调查报告了，毕竟这都是旧闻了。
所以哪怕调查组最终没有给出任何调查结果，因为整个大楼都被烧毁了，他们找不到任何的相关证据和文件，整个事件也就此不了了之。
而那个最初的纵火者倒是被逮住了，在经过缜密的侦查之后，一个黑人流浪汉被逮住了，只不过在抓捕他的时候，他进行了非常强烈的抵抗。
而面对警方强大的威慑，他最终选择双手持枪，然后对着腹部开枪的方式自杀，一口气连轰了自己十几枪，死了都在开枪，当真是一个硬核狠人。
在一系列精妙绝伦的策略下，米国联合超真空管道铁路公司所带来的部分危机就这么解决了，非常的高速有效。
但问题是，这并不能够挽回米国联合超真空管道铁路公司的股价，反而因为总部被彻底烧毁，然后据说所有相关的技术资料也全都烧没了，所以米国联合超真空管道铁路公司的股价几乎跌到了谷底。
巅峰时期高达80，000亿美元的公司，到现在的总市值居然还不到800亿美元了……事实上，这还是因为此时公司的股票已被停止交易，不允许继续卖出，否则股票还得继续往下跌。
第1366章 我够资格吗？
这人呀，总是得陇望蜀的，在发现一场大火打乱了所有的事情，居然意外的把所有危机都给转移了出去之后，华尔街的金融家们在开心的之余，就又开始琢磨着如何继续利用这个米国联合超真空管道铁路公司了。
本来按理来说，此时的米国联合超真空管道铁路公司已经是连一点渣渣的利用价值都没有了，毕竟都已经被一场大火彻底烧得面目全非。
可是在这些金融家们看来，情况却并非如此，这个米国联合超真空管道铁路公司还是很有价值的。
首先目前800亿美元市值的股价放在那里，虽说开完之后还得跌，但现在那还是值800亿美元的。
其次就是米国联合超真空管道铁路公司手中依然掌握着全套的真空磁悬浮列车技术，而且这个技术已经相当的成熟了。
其实米国联合超真空管道铁路公司也不是完全啥也没干，最少米国联合超真空管道铁路公司的研发部门一直在努力的工作，把之前的一整套技术给落地了。
从如何在地面新建管道，再到如何抽真空，如何设计建造内部的磁悬浮轨道等等，这一切技术全部都搞定了。
事实上如果没有这么一次忽然的爆料的话，米国联合超真空管道铁路公司是真的打算在今年年底开工建设的。先建他个100公里左右，然后趁机再搞一次大规模的融资增发，股东们又继续趴在这笔资金上面吸血，日子简直不要过得太愉快了。
可结果现在一场大乱，这一切似乎都不可能实现了。
而除了技术之外，米国联合超真空管道铁路公司手中其实还有着大量的土地，也就是用来建设管道的土地。
所以说明显是以高于市场价几十倍的价格收购的土地，但这些土地的实际价值加在一起也有个三四千亿美元左右，而且其中有不少都是米国的大型城市的核心商圈的土地。
毕竟磁悬浮管道列车，那肯定是要想办法直通市中心的，这样才能将管道的商业价值发挥到最大程度。同时，也能够在卖土地的时候，大赚特赚。
毕竟一块原价5万美元的土地，你就算价格翻了60倍，也不过是赚300万美元罢了。
但如果一块原价是5亿美元的土地，你只要翻一倍，就能够净赚5个亿，所以本来最初的时候，整个管道铁路计划是要避开城市最核心的那部分，只从城市的边缘地带穿过，这样就能够最大程度的节省土地资本。
结果所有的股东们纷纷抗议，表示如果管道不经过城市的核心地带，那就无法满足居民们的出行需求。
米国人民做个管道高铁还得再转乘出租车才能抵达城市核心，这怎么能行？必须直通城市核心才行。
于是后来整条路线一改再改，就变成了几乎要经过一路上所有城市的核心地带了。
其结果也就是原本计划的60，000亿美元土地收购资金居然还不够了，只买了大概1/3左右的土地，还差三分之二呢。
这也是股东们想要真的开建的原因，毕竟只有真的建起来了一部分，才能够继续融资捞钱嘛。
最后米国联合超真空管道铁路公司其实不需要支付任何的赔偿款，米国联合超真空管道铁路公司并没有发生什么恶性事故，还没有伤害什么人，所以说坑了许多资金，可调查组已经悄无声息的消失了，那赔偿什么的，自然也就没有这个必要了。
什么，你问那几千个被活活烧死的可怜人怎么办？
开玩笑，他们又不是米国联合超真空管道铁路公司主动邀请进入公司的，而是自己闯进去的，最后还自己放火烧了公司总部，米国联合超真空管道铁路公司不问这些死人索要赔偿就已经是上帝仁慈了。
总的来说，米国联合超真空管道铁路公司的实际价值还是有个几千亿美元的，只要等风头过去了，那大家就可以想办法把米国联合超真空管道铁路公司的这几千亿美元的资产又给分了，美滋滋呀！
于是乎，众多的股东们又聚在一起开会，讨论着如何瓜分公司剩余的资产。
其实主要是瓜分公司手里面的那些剩余的土地，以及手中的全套技术。
然后整个会议现场就彻底疯狂了，为了这几千亿美元的巨额资产，这些精英们的头皮都快要争破了。
本来按理来说，大家按照公司的股权来直接分配剩余资产就行了，但问题是，因为大量的股票是留在市场里面的，是在散户手里面的。
而众所周知，散户不算人，所以仅仅凭借手中的股份，根本就无法正常的瓜分剩余的资产，于是这一次会议就不欢而散。
接下来一个月的时间里面，这些家伙们开始各种明争暗斗和明枪暗箭，打的是不可开交，有些机构甚至开始互揭老底，搞得大家不但面子上很难看，里子也被伤到了，有些甚至发展到了动刀动枪的程度。
为了不让事态发展到不可控制的程度，高盛只能再一次出面组织董事局会议，重新商讨这一次的公司权益分配问题。
“大家把手中的股份全都统计一下，再除以一个总数，直接按比例分配就是了！”巴金森教授面无表情的说道，而面对这个建议，股东们也不得不承认，这确实是一个目前唯一可行的建议。
于是所有机构开始拿出自己手中的股份进行核算。
此时，整个米国联合超真空管道铁路公司已经对外发售了1000亿股的股票，而各大机构手中总共凑出了268亿股的股票，换句话说，此时各大机构手中仅仅只有米国联合超真空管道铁路公司26。8％的控制权而已，连绝对控制权的51％都没有。
不过各大机构显然不会在意这样的事情，甚至都没有考虑过，这26。8％的股权能否代替其余的73。2％的投资人们，他们直接就开始分配着整个公司全部的资产了。
当然了，这些资产最后肯定会通过各种手段落到他们这些大股东们的手中，和那73。2％的投资人和散户没有任何的关系。
整个分账的过程进行的非常繁琐，又足足折腾了小一个月的时间，毕竟有太多人的利益需要平衡，以及一些无形资产该如何估价的问题啥的。
等到这一切问题都搞定的时候，时间已经到了2013年的11月底了，米国联合超真空管道铁路公司的董事会公开对外宣布要再一次召开董事局会议，决定公司的后续经营和财产处理的问题。
此时市场已经无心关注这个曾经的世界第1股的后续情况了，而散户手中也不可能拥有能够进入公司董事会的股份。
而这场会议的内容，其实早就已经在私底下达成了一致，首先公司会宣布，要支付和偿还一大笔的债务。
这些债务的总数大概是400亿美元左右，是公司之前从各大华尔街机构手中借来的钱。
而为了偿还这笔借款，那么公司要把手中的技术和土地都打包卖给其他人，换取这400亿美元用来还债，这个过程非常的合情合理嘛！
而等到所有的土地和技术全都卖空，400亿美元的债务偿还一空，公司就可以直接宣告破产倒闭了。
26。8％的股权，也就直接瓜分掉其他73。2％的财产。
这一切本来都非常的顺利的，毕竟之前大家都已经达成一致了，各种资金流转的细节也全部解决的非常圆满，只需要公司董事会的公章一盖，这场最后的盛宴也就结束了。
只是当公司的董事们喜滋滋的来到米国联合超真空管道铁路公司的临时总部大楼，正准备快点走个过场结束的时候，忽然发现在会议室门口，有一个黑黝黝的身影，笑眯眯的在等待着他们。
“哟，大家都来了呀！”小斯威夫特热情的走了上来，和每一位董事们拥抱，把这些人都给折腾的一愣一愣的。
“小斯威夫特先生，你怎么在这里？”有代表皱着眉头问道“虽然这么说可能有些不合适，但这里即将举行公司的董事局会议，无关人员还是先请离开比较好一些，毕竟这是公司的机密！”
“我知道呀，难得大家聚在一�
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