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拼到第三代-第569部分
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过早暴露出野心，只会给人留下应对的时机，在研发出更高端的极紫外光刻机之前，和谐的氛围对他比较有利。
半导体产业很重要没错，苏业豪的布局，早早还进入了互联网、移动智能终端、家电、金融等等领域。
等到它们集体大爆发，他确实能够拥有在某种程度上改变世界的力量。
有这种力量在手，躺平实在是可惜。
要不然苏业豪倒是想去彩云之南圈一大块土地，每天看看雪山喝喝茶，顺便养点牛羊，没事种些花花草草。
而现在，心里装着太多事，还很难真正静下来……
第940章 越是有钱，越会赚钱
筹备很长一段时间之后。
2004年的四月七号这天，帝王蟹岛正式开工建造。
填海造岛的团队，有在迪拜修建朱美拉棕榈岛的经验，在整个工程当中，看似比较麻烦的填海造岛环节，施工难度其实不算太大，各项工作有条不紊。
开始动工当天。
隔着老远，苏业豪手里拿着咖啡杯，站在超级游艇的顶层甲板上，看见有一艘挖泥船，正在将混杂着泥土的海沙，源源不断喷向设计好的防潮堤坝所在地。
另外还有一艘船，不断往堤坝外围堆放大块的石头，用于塑形，防止从几公里外用船吸来的海沙泥土，又迅速被海水侵蚀。
设计团队在筹备前期，已经针对赌城附近海域的情况，做过大量的勘探研究，据说有办法以沉淀的形式，将浑浊的海水尽量阻挡在堤坝外面。
到时候在大螃蟹造型的主岛附近，海水清澈程度虽然无法跟大溪地、马尔代夫等地相比，但也不至于让人看见，就觉得特别浑浊。
没办法。
赌城位于珠江流域出海口附近，珠江又常年携带大量泥沙入海。
倘若不在海水方面下点功夫，未来游客们拍出海边照片，全都显得脏兮兮的，让人没有下海玩耍的想法。
这样一来，每年很可能少吸引上百万游客，长期以往下去，损失可就大了。
既然是海岛，游客们首先关注的就是沙滩海景以及天气，剩下的才是酒店环境如何、景点有没有趣之类。
因此设计师在堤坝上设计阀门，白天关闭减缓堤坝内的海水流速，泥沙也会沉积下去，夜间则打开阀门，让海水涌入，免得活水变死水，滋生海藻以及臭味。
这样一来也有麻烦。
随着淤泥越积越多，隔两三年可能就要清理一次。
苏业豪觉得羊毛出在羊身上，多从游客身上赚点钱，趁着淡季时候用挖泥船清淤就行，不算太费事。
他老爹今天跑来凑热闹，在填海造陆方面有点经验，此刻介绍说：
“这种自航绞吸船特别厉害，直接从其他地方吸泥沙，送到这边喷到指定位置，一天时间来回好几次，速度特别快。要是再多几艘，估计个把月的时间就能全部填好，比我当初填鹏城文旅城的海边烂滩涂地容易多了，只能一车一车从其他地方拉泥土，卡车来来回回，人工和油费让我眼皮直跳，差点心疼死。”
旁边。
他的好友丘叔，笑道：
“当年你家什么条件，现在又是什么条件？资产规模翻了几十倍，几百亿港币规模的帝王蟹岛项目，不也说投就投，阿豪你可千万要帮丘叔我，留一套位置好点的大宅子，本来计划去新西兰养老，现在看看你这座岛更加适合，没事还能去家门口小赌怡情。”
“哈哈，都好说，丘叔想要什么风格的建筑，提前打声招呼就可以。”
苏业豪不太喜欢装腔作势的丘耀禾，对他老爸丘叔，却蛮有好感。
主要是还在东凰玫瑰中学念书那会儿，丘叔在他家打牌，零花钱都是一把一把的给，多的时候能给两三万港币。
如今哪怕两三亿港币，都很难入苏业豪的眼，外面有的是人求着给他送钱，然而那会儿的情况毕竟不一样，让他印象深刻。
说起自航绞吸式挖泥船。
苏业豪忽然想到未来的“造岛神器”天鲲号，这年代不少东南亚国家，忙着在南海开发岛屿、建造海上石油钻井平台，明摆着是欺负内地暂时还顾不上。
这件事过于棘手，苏业豪没打算牵扯进去，反正未来某兔神功大成，那帮人怎么吃进去，就要怎么乖乖吐出来。
现在就把事情搞大，明显不利于偷偷崛起的需要。
所以他只是觉得假如现在就有一艘天鲲号就好了，费用方面恐怕能节省不少，同时也惦记着去西沙、南沙这些地方开发海岛，用于发展境内海岛游。
姜师爷之前也跟苏业豪提过，说是带游客去泰国普吉岛，还有巴厘岛这些地方，公司挣不到几个钱，费用大多数花在机票、酒店方面。
南海有些天然的海岛，景色不比马尔代夫差，闲置在那有点浪费。
倘若能想想办法开发几座岛屿，以内地游客的数量，恐怕能把沙滩都踏平了，等有机会说不定可以问一问。
苏业豪走神片刻，只听丘叔接着说道：
“果然越是有钱，越会赚钱，一下子填出那么大一座岛，相当于赌城总面积的四分之一，身边所有人好像都有过去买房的想法，上回吃饭时候还跟人谈起过。我估计等这座帝王蟹岛建成，主教山的别墅都会无人问津吧。”
苏业豪告诉说：
“岛上生活成本高，房价也不便宜，说起来能建造不少房产，但将来吸引的人口多了，其他地方房价还是会涨。”
一直都希望儿子通过固定资产存存钱，苏老爹从开始就挺支持帝王蟹岛项目，这会儿笑道：
“噱头而已，说到底其实还是个文旅城，假如早有造岛的想法，我就不在竞拍赌牌时候，去氹仔岛上花高价拿地了，这岂不是坑爹么？直接把赌场，建造在螃蟹壳上多好。”
“无所谓啊，反正赌城的固定资产不会贬值，现在多投资赚点钱，将来抵押贷款，拿钱投去别的地方，我最近正在琢磨是不是要去投资一家车企，去内地抢占市场。”
苏业豪话音刚落，丘叔说道：
“咦，内地人有钱了，汽车行业是门好生意。我看曰本啊、韩国啊之类的工业国家，大企业都喜欢往汽车行业发展，说明这玩意儿肯定很赚钱，对你好像不是特别困难的事情，跟上面打声招呼，绝对一路开绿灯。”
苏老爹刚知道儿子还有涉足汽车行业的想法，唏嘘感慨着自家儿子确实混大了，投资项目一个接着一个，让人应顾不暇。
他对苏业豪说道：
“造车项目一启动，最起码都要耗费百亿港币，这门生意没那么简单，市场基本上被德系、日系、美系车抢占完了，高端些的还有几个英国品牌，你要技术没技术，要市场没市场，拿什么跟他们抢？”
苏业豪琢磨三四天了，当然清楚这门生意没那么好做，几大合资品牌极有默契，都在提防内地车企发展起来。
因此以合资形式，想要通过市场换取技术的尝试，迟迟无法奏效。
这就意味着，哪怕愿意砸巨资收购现成的车企，其他势力恐怕也不会轻易让苏业豪得手，大概率会从中作梗。
很可能即使完成收购，却无法将技术、人才以及生产线，向内地转移，岂不是等于收购了个寂寞？
如同苏老爹所说的那样。
市场早已被瓜分完，没人愿意带新势力分蛋糕。
看来看去，好像又绕回了只能尝试布局新赛道，从尝试研发电动汽车方面入手……
第941章 危机感从何而来
填海速度特别快。
距离陆地不远处的海面上，今天清晨还空无一物，很快就出现一小块土地。
这样看看。
随着人类工程技术的进步，那些天然海岛，好像变得没那么有价值了。
只要资金足够，并且拿到批文手续，想建造成什么样子，就建造成什么样子，由于交通便利、生活设施完善，比孤悬于深海的某些荒岛，价值高多了。
诸如港城的机场、赌城的机场，实际上也是填海造陆修建而成，技术已经很成熟，可以跟正常土地一样，在上面建造酒店还有写字楼等等。
泥沙是从海底直接吸上来，反倒是固定堤坝的大石块比较贵，专门从内地装船运送过来，一船接着一船。
出于对海平面上涨的担心，等宽达一百多米的堤坝成型，后续还会再进行加高加固，免得人们担心未来房子被海水淹没，影响到房价。
跟帝王蟹岛可能带来的利益相比，造岛阶段花的这点钱，压根不值一提。
对于整个帝王蟹岛项目，苏业豪心目中的理想收益，预计能达到三百五十亿至四百五十亿美元，时间长点还有机会赚到更多。
赌城如今的房屋均价，仅仅才六千港币左右，近几年基本上没怎么动弹。
只靠老葡京拉动的博彩行业，远远还没有苏业豪记忆中那么辉煌，随着经济的发展，外来富人涌入，估计要不了多久，赌城房价就会疯狂大涨。
赌城在老葡手上时候，其实发展不算太好。
如今既增加对博彩行业的重视，又有大量内地游客涌入，同时还抓住机会北上投资，无疑算是走对了路。
总共才区区几十万人口，经济方面稍微有点起色，当地人均收入水平还有社会福利等等，就能以肉眼可见的速度攀升。
去年赌城GDP为八十多亿美元，差不多仅有苏业豪总身价的六分之一。
单靠帝王蟹岛以及四海赌场酒店的投资建设，今年估计可以把当地GDP，拉高十个点左右，主要是因为建设周期有点长，需要分批注入资金，不然数据会相当可怕，有机会出现100％的经济增长率。
这充分证明，有些地方虽然富，却不一定等于强盛，欧洲许多发达小国便是如此。
现在北边还不富裕没错，可随便给赌城一点点扶持，也足够让它吃撑了。
为了避免长期把住房持有在手上，囤积炒房的吃相过于难看，苏业豪对外找借口，说资金不足，打算将整个开发计划拉长到六年左右，直到2010年前后才会全部完工。
所以他暂时不着急，等到填海工作完成，估计还要“设计规划”个两三年，随后才会正式全面动工，先把商业项目建造好了，其次才是对外销售的住宅项目。
就像在启德数码港、在内地的多个文旅城项目一样。
到时候，苏业豪将会持有海量不动产。
长期留在手里收租的同时，套现一部分换取现金，拿去补贴在互联网、在半导体等等吞金兽项目上的开销，等于稳中有进。
苏业豪觉得房地产生意没多少技术含量，但这一行不仅稳妥还暴利，算是目前他手里最厉害的一头现金奶牛，而且它最重要的价值，在于能够作为压舱石。
只要作为家族支柱产业的房地产不出问题，其他生意也就有了持续扩张的底气。
别看颜文字集团和谷歌好像很牛，一旦被老美打压针对，很快就会完蛋。
前几年价值千亿美元的美国在线公司，不也说倒就倒了，连个水花都没溅起来，转眼成为历史。
颜文字和谷歌当前的体量，加起来还没当初的美国在线公司大。
只要它们没了，同类型产品将会迅速崛起，抢占属于苏业豪的市场份额，就跟他抢占美国在线以及雅虎的市场份额一样。
晶圆代工以及光刻机业务，同样不够保险。
倘若某些人豁出脸不要，拿什么安全问题做文章，苏业豪�
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