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亏成首富从游戏开始-第1238部分
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现在明白了,原来自己还挺有天分、挺重要的!裴总确实是找不到更合适的人选,所以才一直挽留自己的!
不得不说,裴总不愧为现在最优秀的游戏设计师,这眼光确实很毒辣。
何安也不愧是业内前辈大佬,看问题如此透彻,完全不是网上指点江山的键盘侠能比的!
既然如此,那就没什么可说的了。
先不走了!
现在走,既对不起玩家们的期待,也对不起裴总的栽培。
虽说相比于设计游戏,于飞还是更喜欢写书,但他仔细想了想,终点的优秀作者有那么多,可是,能被裴总看中、做主设计师的作者,就只有自己这一个啊!
于飞觉得,自己在网这方面的天赋还不错,属于中上水平。但目前看来,自己在游戏剧情设计方面的能力,妥妥的上上之姿啊!
有这种天分,显然是不能随意浪费了。
于飞不再犹豫,又发了一条微博。
“感谢大家,我已经决定继续留在腾达游戏部门了。大家的留言我都看了,非常感动,以后一定会继续做出更多优秀的游戏来回馈给大家!”
与此同时,裴谦正在办公室里,一边看乔老湿的视频,一边气得直发抖。
“这尼玛”
这个乔老湿没救了,完全没救了!
这才从受苦旅行回来几天啊?又发视频搞事了!
裴谦掐指一算,这个视频很有可能是从受苦旅行回来之后的第一天就开始谋划了,今天正好发出来!
其实严格来说,这个视频应该是在于飞来找裴谦之前发出来的。
如果裴谦能早点看到的话,说不定就同意于飞的请求了呢!
但他那时候正在办公室里绞尽脑汁地构思论,没在刷艾丽岛网站,自然也没注意到严防死守的乔老湿更新了。
鬼将2不就是晚发布了两天吗?又被乔老湿给逮到了!
看起来还是自己失算了,对时间的把控没有做到位,这波受苦旅行和新游戏发布,配合得不是很好。
看完了这个视频之后,裴谦突然有点怀疑自己再三挽留于飞到底是不是一个正确的选择了。
留吧,按照大家说的,于飞在剧情设计方面确实是有一套。
不留吧,谁能保证从游戏部门随便调一个人当主设计师就能行?万一赚更多呢?
好歹鬼将2到目前为止还是名气大、销量一般,万一下一个主设计师上来之后,新游戏销量也爆了呢?
这可真是个艰难的抉择。
“算了,还是年后再说吧,这事急也没用,还是得从长计议。”
“可千万不能因为一时冲动,为了补救一个错误,就犯下了更大的错误!”
八大原谅之一,快过年了。
确实是快过年了,公司也快放假了,最后这两天再继续纠结工作上的事也没啥意义,还不如快点把论给捋出个眉目。
2月7日,周四晚上。
兔尾直播,章燕的直播间内。
经过两周的刻苦训练,章燕终于在拉力赛中跑出了标准成绩!
虽说相比于那些优秀的赛车手仍然有不小的差距,但对于章燕来说,这已经是一个巨大的提升了。
当然,一直跑赛道,开销也非常巨大。虽然章燕一直在小心翼翼地开车,但期间还是不小心有了几次小剐蹭,再加上轮胎以及各种正常的损耗,维修费还是非常可观的。
要不是她之前跑长途攒下来了相当丰厚的家底,还真禁不起这么造。
小心翼翼地开都开销这么大,就更别说那些心大、乱开车的人了。
网上每隔一段时间就有人晒自己的车祸,有在城市里撞的,有开长途的期间撞的,还有在拉力赛和场地赛期间撞的,反正撞的结果五花八门。
有的人气急败坏,大骂游戏开发组,也有人非常淡定,晒出自己的惨状“与民同乐”。
网友们的态度,也从最开始的无限同情,变成了喜闻乐见。
这种心态,有点像是看到很多土豪在抽卡游戏里抽了几万块却抽了个寂寞,虽说确实惨,但大家都喜欢看这种节目效果。
看看游戏名字是什么?谁让你们不安全明驾驶呢?
章燕看了看自己直播间的人数,相比之前,反而有所下降了。
可能一方面是快到过年了,直播网站的流量本身就在自然下降,而另一方面则是因为,章燕开赛车实在是没什么节目效果。
因为开赛车太专注了,而章燕的水平在兔尾直播上,本来也不算顶尖的。
要说顶尖的驾驶技术,兔尾直播上有一些很厉害的大佬,有些是模拟游戏中的车神,上手非常快,还有一些干脆就是现实中的职业车手。这些人,技术都比章燕要好多了。
而章燕之前直播,不管是考驾照、网约车还是跑长途,节目效果都很好,因为她是女司机,而且开长途的过程中比较无聊,可以跟观众闲聊一下,整整活,所以涨粉很快。
可最近这两周,章燕一开直播就是去赛道上练,同样一个赛道一练就是好几个小时,而且这好几个小时下来,还不一定会有什么太明显的进步。
再加上开赛车精神必须高度集中,章燕也基本上没法看弹幕、跟弹幕交流了,直播效果变差,直播间的人数自然也就下降了。
不过章燕也不太在意这个,因为她的第一目标本来就是磨炼自己的驾驶技术,让自己成为一名真正车神。至于直播嘛,只是顺便的事情。
如果她指望着直播赚大钱,可能早就跑到其他平台上去了。到时候搞个女司机的噱头,再浓妆艳抹一番,找公会给刷个榜,土豪的钱如数奉还、观众的钱三七分账,它不香吗?
所以,章燕对于这种情况也没有太在意,能借着安全明驾驶模拟器的风潮火起来,让她从一个名不见经传的小主播,变成在兔尾直播的安全明驾驶专区小有名气的主播,她已经很满足了。
“咦?安全明驾驶新春版本今天晚上推送更新?而且是免费更新呀。”
章燕稍微有点惊讶。
因为安全明驾驶它是一款单机游戏,并且没有额外的增值服务。
第1458章 一款不真实的车(加更求月票)
就比如说花钱兑换里边游戏币这种操作,是压根不存在的,同样也完全禁止玩家之间的交易。
这种做法当然是有利有弊,一个最显著的结果就是任何人除了直接购买其他人的账号之外,想要在游戏里赚钱买车,都必须自己踏踏实实地在游戏里赚钱,而无法通过充值或者从其他玩家手中购买游戏币的方式,加速这一过程。
对于某些人来说,它可能意味着公平;而对于另一些人来说,它可能是刻板、僵化、不近人情。
但不管怎么说,官方似乎并没有改变这一规则的想法,所以玩家们也只能接受。
既然没有内购服务,那也就意味着它多半会走传统游戏的模式:靠dc来维持后续收入。
毕竟游戏本体是一锤子买卖嘛,之后的收入只会越来越少,如果开发dc却不收费,又该如何支撑开发dc的费用呢?
“嗯也有可能是这次的更新内容比较少,腾达就比较慷慨地免费了吧。”
“让我看看具体有什么更新内容”
“咦?更新内容这不是挺多的嘛!”
章燕一眼扫过更新日志,发现这其中有几项相当重磅的更新。
首先,游戏中更新了7种不同的新车,其中国产厂商施特弗的新车就占了三款,还更新了一些高速路段、省道路段和赛事地图。
其次,游戏正式推出vr版本,在连接doubt vr眼镜之后即可体验。只不过目前的版本没有做到完美,还在进一步的优化之中。
游戏也更新了眼动仪的支持,这对于平民玩家来说是一个喜讯。
所谓的眼动仪,就是会追踪玩家眼睛的移动。而玩家眼睛移动的数据可以进一步影响游戏画面,让玩家看向哪里,游戏中的画面就会转向哪里。
之所以说它对平民玩家来说是一个喜讯,是因为它是三屏的一个比较好的替代方案。
想要组三个2k屏,对很多人来说可能会存在经济问题或者空间问题,但眼动仪的价格相比三个2k屏来说还是便宜多了。
偏偏驾驶类游戏又特别需要更好的视野,比如开大卡车的时候,如果只有一块屏的话,看后视镜和仪表盘都费劲,驾驶体验会变差。
也就是说,游戏目前有了三种不同的体验模式:最佳效果仍旧是三屏或者超宽带鱼屏,因为显示效果最佳,视野也比较开阔;其次就是vr,虽说显示效果会变差,看起来会有一些马赛克的感觉,而且有些人可能会晕眩,但沉浸感确实很强;最后就是眼动仪,只有一块屏的话,至少不需要双手离开方向盘、用鼠标去调整视野,动一动脑袋就能看到后视镜。
最后,更新了一些春节活动。
比如车外有一些特殊的涂装,车内也多了一些跟春节有关的吉祥物挂件,道路上、城市的大楼上也多了一些跟春节有关的装饰等等。
看起来,这些都是早就安排好的常规更新。
腾达游戏这点做得很好,就是很会续热度。
一款新游戏上线之后,大部分情况下,短期内都会安排一次更新,能够让玩家感知明显。
这样一来,玩家会有一种备受重视的感觉,能有效增强玩家的黏性。
像有些厂商,新游戏发售之后,连着两三个月都没动静,第四个月总算更了个补丁,结果玩家一看,全都是在修bug,当时就把这游戏束之高阁、没心情玩了。
“vr版改天可以试试,不过驾驶体验不见得会有很大提升,毕竟现在的vr眼镜在显示技术还是有点欠缺的,只能是希望doubt vr眼镜快点出新款了。”
“那么这次的更新主要就是在车上了吧。”
章燕翻了翻,发现这次更新比较让人在意的是,更新了三款施特弗的新车型,其中两款都是现实中存在的车型,还有一款k1,外观挺好看,但之前在网络上从来没见过。
施特弗在国内也算是一个比较有名气、口碑比较好的牌子了,这次安全明驾驶既然是更新了它的车,自然也就意味着双方达成了战略合作。
“肯定会有人给施特弗的车做碰撞测试吧?不知道在游戏中能不能延续公路坦克的名号。”章燕不由得调侃道。
“公路坦克”是一个梗,源自于很多施特弗汽车跟其他汽车相撞之后的现场照片,跟各种品牌的车对撞之后,施特弗的车都表现不错,对方外观变形严重,而施特弗的车则只是发生了轻微凹陷。
当然,也不能就说施特弗的车安全性碾压一切同行之类的大话,不过施特弗汽车在各种碰撞测试中的成绩确实也还不错。
结果章燕瞥了一眼弹幕,发现观众们的关注点,似乎都在这辆型号为k1的新车身上。
“艹,主播,快点买这个k1,太离谱了!尼玛简直就是官方外挂啊!”
“羡慕主播还有这么多存款,可以直接买现车,我特么之前刚手贱买了辆新车不能退,不说了,我去搬砖了!”
“有了这个车就可以全自动挂机刷钱了,我有预感这游戏之后可能会成为工作室的天下”
“感觉这个
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