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　　　　游戏也没有爆火，模拟设备也没有爆火，那岂不是大获成功？

　　　　现在的裴谦早就已经不期待着游戏暴死之类的好事了，不求游戏无人问津，只要它始终保持在一个很小众的范围之内，口碑再高也没关系，反正没办法破圈，就不可能收回投入的巨大成本。

　　　　以腾达现在的体量而言，每开一个新项目都是全力投入，所以对于“成功”这一概念的定义也越来越高了，仅仅做到一般小公司能做到的程度，已经完全算不上是成功。

　　　　“既然如此，是不是可以再去租或者买几个大仓库了？”

　　　　“我得去看看仓库那边的情况！”

　　　　裴谦心血来潮，准备去看一下库存的情况。

　　　　腾达在京州当地有好几个大仓库和很多的库房，仓储系统是网状布局：在京州市不同方向的城郊都有大型仓库，而后在摸鱼网咖为中心的腾达实体产业综合体附近有小一些的库房，最后是在逆风驿站里也存着一些货物。

　　　　其他的城市也大同小异，都是按照这个方案来规划的。

　　　　这种三级存储的布局就像是河流上游的一道道水坝，可以确保逆风物流能够以最快的速度将产品送到顾客手中，同时也可以尽最大的可能保证不缺货。

　　　　当然，这些备货堆积起来，所积压货物库存也是非常恐怖的，一旦价格出现波动，不得不降价销售，这么多的库存足以让一些身板弱不禁风的小公司死上好几次了。

　　　　但这正是裴谦想要的。

　　　　从现在来看，只要积压商品的价格没人买，那就是双赢：裴谦赢两次！

　　　　不论是被迫降价出售亏钱，还是死扛着不降价让这些库存在仓库里继续贬值，裴谦都赢麻了。

　　　　当然，最糟糕的情况是这些货全都顺利地卖出去了，而且怎么备货都止不住血，那就太可怕了。

　　　　不过目前应该不会出现那种情况才对。

　　　　当然，这些仓库也不全是在装驾驶模拟器的，里面分门别类的装满了各种腾达的产品，不论是新产品、旧产品、鸥图科技开发的数码产品还是跟其他厂商合作的家具、家电产品，库存里都有。

　　　　逆风物流在“以最短时间送货上门”这一点上，在努力地做到极致。

　　　　裴谦琢磨着，如果库存里的驾驶模拟器全都没卖出去的话，是不是就可以名正言顺地再租新仓库了？

　　　　仓库这种东西，多多益善啊！

　　　　想到这里，裴谦给叶之舟打了个电话，说是要到城郊的仓库去看一看。

　　　　看到仓库的情况之后，正好也顺便跟叶之舟聊聊游戏的近况。

　　　　一个小时后，裴谦来到腾达在京州城郊最大的一个仓库外。

　　　　叶之舟应该已经在仓库里等着了。

　　　　其实裴谦本来想把常友也叫来的，但常友还在海岛上受苦，这个月底才能回来，所以也就没再叫鸥图科技那边的其他人。

　　　　只是裴谦刚下车，就感觉到情况有点不对劲。

　　　　因为门口停着两辆大卡车，一台大卡车在卸货，而另一台正在装货！

　　　　卸货的那台大卡车上装的是满满一车的安全明驾驶模拟器设备，有套餐版用大箱子全都打包在一起的，也有方向盘、档杆等小件分开装的。

　　　　几辆叉车和工人们正在热火朝天地卸货中，而两辆大卡车的司机师傅看起来都挺年轻，在旁边随便找了个地方坐着，一边看着装卸货物一边抽烟聊天。

　　　　“安全明驾驶你玩了没有？”

　　　　“那是个啥？没听说过。”

　　　　“没听说过？就是咱们拉的这东西啊，这后边全都是模拟方向盘设备！”

　　　　“是游戏吗？怎么听这个名字感觉不大对劲啊？”

　　　　“就是一个开大卡车的游戏，可好玩了。”

　　　　“啊？你天天开车拉货，还没够？游戏里还要继续开大卡车？脑子烧坏了？”

　　　　“咿，你这怎么说话呢，真不一样，你试试就知道了。”

　　　　俩人聊得火热，也没注意裴谦，只是把他当成一个普通的路人。

　　　　只是裴谦听到两人的聊天瞬间不淡定了。

　　　　什么情况？

　　　　连拉货的卡车司机都在玩这游戏？

　　　　就离谱！

　　　　不过转念一想，这毕竟是给腾达拉货的司机，了解到这个模拟器的用处，出于好奇买来玩玩，在家里没事干的时候锻炼一下自己的驾驶技术，似乎也无可厚非。

　　　　卡车司机玩安全明驾驶问题不大，关键在于，为什么现在还有大卡车在装货、卸货啊？

　　　　这才是让裴谦高度警惕的真正原因。

　　　　按理说，腾达的备货早在安全明驾驶模拟器正式发售前就在搞了，从代工厂那边进货之后，先运到腾达的几个大仓库中，再逐渐地铺到其他城市，包括一些小的库存和逆风驿站中。

　　　　也就是说，库存应该早就铺完了，把所有的仓库全都铺满了才对。

　　　　又如此大规模的进货、出货，是什么情况？不该有这么多的销量啊？

　　　　继续往里走，裴谦注意到大仓库里面也在忙碌着。

　　　　随着腾达的规模越来越壮大，仓库也变得越来越正规了。

　　　　腾达最开始搞自己的仓储时，只有一个很小的仓库，货架上摆满了一些其他厂商的数码产品、内存、显卡之类的，相当的凑合。

　　　　而现在，不仅仅是仓库的数量大幅提升，仓库里面也大变样了，已经变成了整齐划一的高大货架，分门别类地把各种产品给安置好，由小型叉车装货取货。

　　　　有好几台小型叉车正在忙碌着，归置各种货物。

　　　　叶之舟已经到了，看到裴谦来了，赶忙迎了上来。

　　　　“裴总！”

　　　　裴谦看着仓库里的情况，如临大敌：“最近安全明驾驶模拟器的销量有大幅增长？”

　　　　叶之舟点点头：“对啊，裴总您已经知道了？”

　　　　裴谦尬住了，一时之间不知道要怎么接话。

　　　　什么叫我已经知道了？

　　　　我知道个锤子！

　　　　我完全是根据一贯以来的尿性和库房里这不正常的动向推测出来的！

　　　　看到裴总但表情，叶之舟恍然：“哦！裴总你不是知道了，是预估到了，对吧？”

　　　　裴谦：“”

　　　　感到离谱的同时，裴谦又很纳闷，游戏销量似乎也没有暴涨啊。

　　　　按理说，安全明驾驶模拟器的购买人数，应该跟游戏的购买人数呈现出一定的正相关关系，用方向盘玩竞速类游戏的玩家占所有玩家的比例应该大致稳定才对。

　　　　现在游戏的销量还没见暴涨了，模拟器的购买人数却暴涨了，这是怎么回事？

　第1429章　这是多么庞大的市场（万字更求月票）

　　　　叶之舟很兴奋地说道：“之前我还纳闷玩家们到底能不能吃下这么多模拟器呢，没想到裴总您早就算好了，这是要同时吃下玩家和驾校这两个场景啊！”

　　　　“安全明驾驶这样一款独特的游戏可以说是完全打通了竞速类游戏和模拟驾驶类游戏这两种游戏类型，又通过模拟器套餐打通了软件和硬件，让使用方向盘的驾驶模拟类游戏玩家群体大幅扩展。”

　　　　“但仅仅是这样显然还是不够的，关键是与现实中的其他产业产生了联动！”

　　　　“恒远驾校已经向我们订购了一千台模拟器，全国各地的其他驾校，也都不知道从哪得到了消息，或者在网上订购，或者直接与我们联系，提交了大批订单。”

　　　　“哪怕是一些小的驾校，相比于购置车辆、车辆和场地维护的钱而言，一台模拟器都不算什么，还能有效改善驾校给学员留下的印象，让驾校显得很新潮、很专业，所以模拟器的销路非常好！”

　　　　“虽说恒远驾校是目前国内最大的连锁驾校，但他们也不可能吃下我们全部的产能，毕竟国内的驾校分布都是立足于各个城市，相当松散的。”

　　　　“所以，鸥图科技那边和李总、贺得胜商量了一下，会给恒远驾校优先供货，并以官方合作的名义给到一些小的优惠，但同时也不会禁止其他驾校购买安全明驾驶模拟器。”

　　　　“此外，星鸟虚拟运动体验店那边也吃下了大量的安全明驾驶模拟器，鸥图科技也是直接向他们供货，让那些因为没钱或者家里没空间的玩家，也能用类似于上网咖的方式在星鸟运动那边体验到了！”

　　　　“纠结于玩家那一亩三分地确实没什么意义，只有破圈，才是真正的成功！”

　　　　叶之舟很兴奋，因为他看到安全明驾驶模拟器未来的销路简直就是一路坦途！

　　　　他之所以知道的这么清楚，是因为后续觞洋游戏还要继续给安全明驾驶更新内容，包括各省市不同的驾考规则，以及针对驾校模式的一些调整，都要在后续的游戏内容中进行细化。

　　　　恒远驾校是第一家大规模采购安全明驾驶模拟器的驾校，这是因为李总的牵线搭桥。

　　　　可就算徐虎再怎么瞒，这事终究也是瞒不住的。其他的驾校在得知这个消息之后，自然也会考虑是否要购入安全明驾驶模拟器。

　　　　其实恒远驾校并不是唯一一家在训练场地内布置模拟器的驾校，其他驾校也面临着和恒远驾校一样的“人多车少”的问题，自然也会做出同样的决定。

　　　　而那些没有部署模拟器的驾校，也坐不住了。

　　　　因为之前，其他驾校布置的模拟器都是糊弄人的，这些驾校不布置模拟器，可以跟学员解释说那玩意起不到多少作用。

　　　　但腾达出的这款模拟器就不一样了，它是真有用啊！

　　　　而且，这台模拟器品质过硬，又在网络上引发了广泛的关注和极高的热度，这时候再跟自家学员说“模拟器没啥用”，就有一种吃不到葡萄说葡萄酸的感觉了。

　　　　这已经快速地成为了一种潮流，跟不上的话，岂不是在告诉学员，自家驾校已经落伍了？

　　　　现在学员人数确实很多，招生都招不过来，但各家驾校之间的竞争也日趋白热化，都在绞尽脑汁地寻找自己优于其他驾校的点。

　　　　有驾校赚得盆满钵满，自然也会有驾校备受冷落。

　　　　而“我们有安全明驾驶模拟器”，就是一个很大的噱头和优势。

　　　　至少不能让它变成一个劣势吧？

　　　　所以，那些之前没买过模拟器的驾校，也纷纷动起了心思，觉得不能落后于人。

　　　　哪怕场地受限，只能买那么三五台充充门面呢？

　　　　那也得有啊！

　　　　更别说恒远驾校这种大型连锁驾校了。除了训练场地之外，还有门店，门店是最需要搞一些面子工程的了，而布置一台安全明驾驶模拟器，就是最好的面子工程！

　　　　所以，这股暗流正在潜滋暗长，快速地席卷全国的驾校。

　　　　那些三线城市，或者小县城里的驾校可能消息不大灵通，会慢一点，但迟早也会意识到这个问题。

　　　　这是一个多么庞大的市场！

　　　　按照相关部门的数据统计，国内的驾驶员培训机构早在去年就已经突破了11000户，未来五年内极有可能突破16000户，而且这还只算了正规注册的，还有一些挂靠的小驾校，更是多如牛毛。

　　　　但即使如此，驾培行业也难以完全满足目前巨大的市场需求，仍旧有很多驾校存在严重的排队现象。

　　　　几千、上万的驾驶模拟器对普通人来说比较昂贵，占地问题也不好解决，但对驾校来说，这算什么问题呢？