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　　小马哥完成了船厂管理层与技工队伍的整合以后，他自身就有一屁股事，必须返回应用软件研究所了，因此公司董事会就任命莫清影担任了这家重要子公司的总经理。
　　这就是为什么开头说是莫清影一声令下的原因，如今她摇身一变，又成了广州船厂的总经理。
　　这种新型潜航两用游艇是刘美娟在智能主脑的帮助下，设计的一种排水量仅五十吨左右的小型游艇。
　　它有两大创新，第一是可以潜入100米以内的近海水域游览海底世界。
　　第二是，它使用了一台小型的飞机用喷气式冲压发动机，显得非常另类。
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第396章　：大飞机
　　当然，这和普通的喷气式发动机，还是有很大的不同，这是海豚科技新成立的航空动力研究所为这款游艇特别研制的新型发动机。
　　首先它没有笨重的主轴和复杂的压气机与涡轮叶片，严格来说，它是一台超燃冲压发动机。
　　但它和火箭所用的超燃冲压发动机又不同，它没有自带氧化剂，这毕竟只是一款游艇，要不了那么大的动力。
　　它还要平衡性能与造价问题，能简化的就尽量简化，能减重的就尽量减重，它甚至取消了航空发动机所具有的外涵道。
　　在主涵道外面辨用循环水降温，由于主涵道燃烧室的温度太高，外部的冷却水会瞬间汽化，产生高压水蒸汽，从而驱动发电机叶轮发电。
　　所以这种新型发动机，其实是喷气式发动机与蒸汽式发电机的混合体，一机两用，不仅能给船舶提供驱动力，还可以发电，从而可以省略一套庞大的发电系统。
　　一般的舰船都要另外配置柴油发电机，主要的原因就是主动力全部用来驱动螺旋桨了，没法发电。
　　而刘美娟的这种设计，很好的解决了这个问题，不仅节能，还有效减轻了发动机舱的重量和体积，实在是优点多多。
　　这种新型发动机是直接喷射做功，没有螺旋桨，为了解决游艇转向的问题，刘美娟还用上了二元矢量喷管技术，尾喷管可以左右摆动，从而使游艇左右转向。
　　不过这种新型发动机只适用于水面上的行驶，潜入水下，由于没有了空气，只能转为电机驱动。
　　因此潜航的速度不快，最高只有五节航速。
　　还有水面下并不平坦，哪怕是近海都到处有珊瑚礁，所以慢速航行很有必要。
　　再者，游艇下潜就是为了海底观光，也不适宜高速航行。
　　这款新型潜航两用游艇，是广州船厂第一款试水之作，游艇价格很贵，肯定要极尽奢华之能事，这正是海豚科技的强项，海豚科技有专门的室内装修设计团队，有专门的家具厂，有专门的智能安防系统，在高端设计领域，都是世界顶尖水平，这几者的结合，正是强强联合。
　　之所以选择制造豪华游艇，是因为国家对外贸易严重萎缩，从而造成民用船只的需求量严重萎缩。
　　而国内因为与欧美断绝了经贸往来，从而造成豪华游艇缺货，这是一个空白的领域。
　　除了中国内地，香江濠江两地也是豪华游艇的大市场，游艇虽然是小众市场，但是价格贵啊！一条游艇售价高达上千万人民币，一年哪怕只卖一百条，也足以养活船厂。
　　没办法，整个船舶制造业都不景气，公司首先得想办法养活船厂。
　　除了研发小型游艇，公司今后还想研发豪华远洋邮轮，都是填补国内空白的领域，从夹缝中求生存。
　　再有就是制造远洋渔船，这却是一个大市场，国内有旺盛的需求，但这个领域因为利润低，以前都是民营小船厂制造，为了生存，就是这些蝇头小利也要赚了。
　　海豚科技收购广州船厂当然不仅仅是为了生存，制造民用船只是给设计师们练手，海豚科技的最终目的还是为了将来的大海军。
　　是为了将来的大型驱逐舰、导弹巡洋舰和航空母舰这些大家伙。
　　这种新型发动机，刘美娟其实就是为了那些大家伙设计的，没办法，海豚科技没有核动力制造技术，也没有核动力研究资质，只能研发一款高效的船用发动机。
　　这款发动机的最大优点是驱动舰艇的同时能够发电，将来的远洋舰队，必定要装备中近程高能集束微波炮，这就需要大量的电。
　　还有航空母舰要装电磁弹射装置，也需要大量的电，所以这种新型发动机就是最适合的舰用发动机。
　　如今用在豪华游艇上，就是一种技术验证，一款大型发动机要经过漫长的研发和测试，用在民用领域，给它来个遍地开花，就能有力缩短测试周期。
　　广州船厂有海豚科技罩着，生存当然没有问题，但是国内民航业却出现了大问题。
　　一眨眼，中国与欧美断绝经贸关系，就有两年多了，两年的时间很短，可民航业也有十几架大飞机因为缺乏零部件更换与保养，提前报废了。
　　这还只是开始，如果继续没有关键零部件，要不了几年，国内就没有民航大飞机了。
　　这是一件大事，而且是迫在眉睫的大事。
　　以前还可以购买零部件更换，做做保养，又可以飞几年，但现在关键是买不到零部件了，不论是波音还空客，不论是通用还是罗罗，都是欧美的航空企业，他们不可能卖给中国零部件。
　　怎么办？
　　国家为此召开了一次工业行业的重要会议，海豚科技作为国内有数的先进科技企业，王勇当然也应邀参加了此次会议。
　　但是在会议开始以前，486同志特地和他进行了一次深入的交谈。
　　首长首先将当前这种严峻的情况给王勇介绍了一遍，然后就问他。
　　“小王同志，对于这件事，你有什么看法？”
　　王勇其实在倾听的过程中，就已经打好了腹稿，因此他随口就答道。
　　“首长，我认为这不是一件坏事，这正好让我们意识到了自己的短处，我们应该奋发图强，努力追赶欧美的步伐。”
　　“呵呵！这不要你说，我们都知道，但问题是现在没有零部件，还没到使用年限的飞机，就被迫提前报废。
　　这才是关键，如果我们不想到好对策，要不了几年，国内航空业就要集体关门了。”首长眉头紧锁很无奈的说道。
　　“首长，这可能是一道无解题，这些关键零部件，是不好仿制的，像航空发动机，没有十年时间，别想仿制出来，远水解不了尽渴。
　　我提议不如重新研制一款大飞机，属于我们中国人自己的大飞机，那样时间反而要快一些。”王勇提出了一个新的想法，是此前国家根本不敢想象的想法。
　　“呵呵！你不是说，光是航空发动机就要历时十年吗？重新研制一款大飞机，肯定更难吧！”首长质疑道。
　　“不不不！首长，这完全是两个概念，仿制要重新开始，但研制工作却已经在进行。
　　我们公司已经在筹备研制一款高速州际轰炸机，其中就包括飞机大骨架，航空起落架和航空发动机。
　　我们设想的这种州际轰炸机，起飞重量有两百多吨，正好和民用大飞机的体量差不多。
　　像飞机大骨架与航空起落架都是差不多的设计要求，完全可以用在大飞机上。
　　只有航空发动机要进行改动，因为我们设计的航空发动机，第一是小涵道比军用发动机，第二，它的速度太快，必须适当的降速，达到两马赫左右的安全载人标准。
　　而飞机的操控系统，那是我们的强项，我们保证能在两年内研发成功。”王勇信心满满的回答了首长的疑问。
　　“哈哈哈哈！好！想不到你们已经走在国内的前面了，太好了！
　　这样吧！鉴于你们已经把大飞机最难的部份揽去了，我支持自主研发。”
　　首长听了王勇的这番话，非常高兴，就像六月天喝了冰水一样的舒爽，他马上做出了自主研发大飞机的决定。
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第397章　：光辉奖章
　　由于首长事先与王勇通了气，这次航空工业研讨会，完全变了样，不再是解决当前遇到的零部件缺失问题，而是研制一款中国自己的大飞机。
　　这是与会单位谁也没料到的新情况，但国家的意志不容抗拒，首长在会上直接点名航空工业集团公司、中国科学院、海豚科技以及国内各大航空公司，联合组建一家中国商用大飞机公司，简称中国商飞。
　　第一款产品就是200座左右的中远程大飞机，限时五年研发成功。
　　这几乎是一个不可能完成的任务，但国内严峻的现实，迫使将来的中国商飞，不得不逆天而行，把不可能变成可能。
　　幸亏最复杂的几项关键任务，都由海豚科技揽去了，与会单位的头头脑脑这才松了一口气。
　　如此一来，要想在短短的五年时间做到这一切，也不是不可能？
　　如今的中国航空工业实力，与前几年相比，那是有着翻天覆地的变化，光是聘请的乌克兰航空航天专家就多达上万人。
　　设计大飞机正是乌克兰航空专家的强项，如今全世界最大的一架运输机安225，正是乌克兰安东诺夫航空工业局研发的。
　　非常幸运的是，当时的乌克兰还不是欧美阵营，相反乌克兰人非常痛恨欧美，所以大量的乌克兰专家，第一个想投奔的国家，不是美国，而是已日益富裕强大的中国。
　　正是有了这批宝贵的乌克兰专家，这才有日后中国航空工业的腾飞，国产大飞机，胖妞运输机，轰六k、直十运输机、武直十、歼11、歼16等等，都离不开他们默默的奉献。
　　大飞机不是这么好研发的，中国此前就从未有过这方面的经验，包括海豚科技在内，没有一家科研单位，明白大飞机该怎么设计？
　　对！就好像画画一样，连握笔都不会，怎么去画画？
　　中国在这方面的理论，近乎空白。
　　如果说航空发动机是最难的科研课题的话，那么大飞机的设计也一点不简单，你得让几十吨的大家伙飞起来。
　　航空发动机难是难，但它和飞机没什么关系，它是单独存在的，它的衡量指标只有推力与节油性能这两项。
　　和汽车发动机其实没什么两样，所以从未涉足过航空领域的海豚科技，也可以研发。
　　但你让海豚科技去设计大飞机，可能还更难，主要是海豚科技缺乏这方面的领军人物。
　　大飞机非常复杂，多达600多万个零部件，不是浸淫多年的专家，不可能做总设计师，这方面没有侥幸，讲的就是实力。
　　国内其它科研单位或企业，可以骋请外国专家，但海豚科技不行，海豚科技有着比大飞机更珍贵的许多世界领先技术，保密工作就是重中之重。
　　别说是外国专家，就是本国专家都要经过严格的政审，海豚科技严禁任何外国人加入。
　　所以海豚科技可以研制航空发动机，可以研制大飞机骨架，可以研制主起落架等关键零部件，但海豚科技无法设计大飞机。
　　至于大飞机的电传操纵系统，在设计出大飞机的整体架构后，操作系统研究所可以根据空气动力学原理去设计与实践。
　　海豚科技有强大的智能主脑，在模拟飞行上，领先世界，有了它的辅助，飞机电传操纵系统，不再是难以攀越的高峰。
　　总之，这一次临时变挂的航空工业研讨会，是中国航空史上一次伟大的历史事件，它标志着中国从引进到自主创新的转变，这是一个承上启下的伟大历史时刻。
　　从此以后