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西北之王-第782部分
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在这些复合性新编配中，唐朝可谓下足了血本。侦察防化中队，其具备了侦察兵、防化兵和通讯兵三重能力。特种防化中队，则是在特种侦察、防化兵、通讯兵之外，多出了一项排爆工兵能力。
第三个大队，为警卫通讯大队。名字上看，似乎应该只是一个具备了警卫与通讯的大队。但实际上，该大队之下，是五个飞行中队里，两个全部装备着安西最新型“山猫”武装运输机的中队。
“山猫”武装运输机，其可在交通极为不便的地区及高原地区使用。主要用来执行货运、客运和救援任务。由于机上装有原苏联生产的导航和无线电设备，其中部分设备是专门为直升机生产的，因此该机可在极坏的气候条件下、地面能见度低或高纬度地区安全飞行和着6。
该直升机可在悬停情况下装卸货物，舱内设有货物固定装置。大型货物可通过外部吊索吊挂在机身下。旋翼系统5片桨叶的旋翼，装有b14主减器、桨毂和旋转倾转盘、传动轴、中减器和尾减器及3片桨叶拉进式抗扭尾桨。
由于旋翼上装有减振器，可使旋翼寿命提高1倍，而且可提供舒适的座舱环境。动力装置2台防尘燃气涡轮动机，起飞功率2x1397千瓦2x19轴马力。动机由an…9b吸气式辅助动力装置起动。
着6装置货运布局时，舱内沿舱壁有27个折叠座椅，货物可装在货舱内或吊挂在机身下。客运布局 时，货舱改装成客舱，舱内设有1…13个舒适的双人座椅，载客量为2～26人。
驾驶舱内3名空勤人员。机载设备指挥无线电台，通信无线电台、短波无线电罗盘和a搜索无线电罗盘、多普勒导航仪、主自动地平仪和备用自动地平仪、自动地平仪姿态监控器、无线电高度表、远程导航设备、气象雷达等等所有集齐当今安西、也是全世界最先进科技的系统与设备，使得其技术含量，已经远远越了各类其他直升机与航空器。
两个“山猫”中队，最大限度可以在一个小时内，用六十架“山猫”将一千两百名全副武装的士兵，运送到方圆二百公里内任何一个地方进行空降作战、给敌人造成奇袭同时，还能辅助进行火力攻击。
“山猫”中队之外，还有两个同样是“山鹰”6航中队。这样一个6航配属，使得该中队，能够轻松地将整个大队，乃至更多士兵运送出去执行一些空降作战任务。
拥有了这样的配置，李欧，这个才刚刚三十岁、刚刚换上准将制服的将军，点将之时心中踌躇满志。
他的第846章束炸弹，以火箭弹，从空中给地面的两个旅以火力支援。四个小时内，占领西岸两处山坡后，其他部队全部渡河加入战斗。
我们，要以八个旅，将德军对岸至少三个集团军在二十四小时内，赶到至少二十公里以外的地区去……”
八个旅、最多九个旅，波兰人总计六万四千人、安西人也不过四千五百人。加到一起，还不如德军三个集团军的二十四万人四成。
德军占据了地利、占了人数的优势，即便他们在如何是一群临时征召上来、没有经过太长时间严格训练的杂牌部队。波兰的八个旅长，全都不敢相信他们能够做到李欧所说得作战目标。
于是，24旅索旅长第846章团军司令员的李欧，见到索站出来反对，当即瞪大了双眼。
紧紧逼视着索，李欧整整十几秒后，大声地、冷冷地吼道：“警通大队，去，把这个抗命的家伙给我抓起来！”
接令而动，警通大队的一个连士兵本来就一直站在李欧点将的土台下面。一接到命令，他们以惊人的度，从队伍中冲出去了一个班的士兵。只是一个照面，便将索给按到地上、反剪双手给捆绑起来。
待索被擒住，李欧旋即扫视着其他七个旅长，声音更冷几分道：“还有谁要战场抗命？一起站出来！”
面对李欧如此凌厉、冷肃的质问，波兰的其他七个旅长们，没有人再敢站出来反对。他们心中都很清楚，战场抗命是个什么严重的命令。尤其是，如今抗的还是安西新贵命令，那不是在找死嘛？
唐朝是一个对手下轻易不看重，看重了，谁去招惹那个被看重的人，就等于是在挑战唐朝的威严。跟唐朝作对，那不是等于胳膊跟大腿拧吧，纯粹嫌活得太久作死嘛……
其他七个波兰旅长没敢做声，李欧也不过多纠缠，直接下令让24旅参谋长暂时代理了该旅旅长职务。随后，只是十分钟之后，波兰步兵第846章团军司令巴拉克很清楚。五公里，他的部队无法在这样的距离上去阻止波兰人渡河，所以他也干脆下令，让部队全部原地防守。根本也不派兵出去阻击，任由两个波兰旅轻松登上了河西岸。
两个步兵旅登6成功，工兵一个团旋即紧随其后，一登上西岸便展开了排雷作业。巴拉克看到这样的情况，他无法再淡定地让他的士兵，龟缩在战壕与工事中了。
因为他接到隆美尔的命令，就是让他带着三个集团军，以最快度在河岸边设置出至少长二十公里、宽三公里的庞大雷区。如今波兰人展开的行动，显然是要让他无法完成任务的行动。
终于，德军出击了。大约四个旅的德军，在波兰工兵刚刚起获出第一批地雷时，呐喊着从战壕与工事中冲了出来。他们在坦克车、吉普车配合下，以惊人度冲向波兰工兵实施作业的地带。
好了，德军出巢了！李欧接到工兵团急报求援后，果断地让所有直升机中队升空、迎着德军飞了过去。于是乎，从德军工事群，到河岸的五公里一里之上，变成了新的一个大屠宰场。
德军的空军根本不敢出动，因为安波联军的战斗机此时正在五千米高度上，以中队为编制进行着巡航。他们出动，便要遭受惨重打击。德军没有直升机，结果是巴拉克在随后两个小时内，只能看着他的一万一千多名士兵被杀死在冲锋的路上。
最后的结果，更是让巴拉克无法接受的。该死波兰人的四个工兵旅，另外两个步兵旅，夺取了两个至关重要的高地。尔后，全都开始排除他的士兵用鲜血与生命埋设下去的地雷……未完待续。
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第845章 重炮又如何？
奥德河西岸，波兰工兵、步兵联合行动，冒着两军的炮火展开排雷作业。德军方面的一线总指挥官巴拉克上将，在两处至关紧要高地被占领后，只能下令让他的炮兵发起对波兰渡河部队的猛烈轰炸。
这样的轰炸，使得原本是一场排雷与布雷，地域争夺主动权的步兵与工兵作战，迅速演变成了德军与安波联军之间的炮火对攻战。
德国方面，接到巴拉克求援的电话，隆美尔不惜一切地将其麾下整个百万大军中，可以调用的所有火炮全部调到了科斯琴西南十二公里外的炮兵阵地上。
十二公里，是隆美尔和其部下，那些身经百战德国将军们最近以来总结出安西导弹与直升机部队，无法轻易靠近的安全地带。
他将一百二十辆野蜂榴弹炮载运车，这种希特勒在自行炮兵上看成六大利器中，最具杀伤力中型榴弹运载车以及二十一门足以震撼除安西之外所有国家军队的超级巨炮“多拉”，全部部署到了巴拉克集团军后方的那处炮兵阵地上。
根据在东线早期战斗的经验，德军发现自己缺乏跟得上装甲部队前进速度、能提供及时火力支援的“移动炮兵”支持。
1938年晚些时候，军方作出了在3式坦克（pner3）底盘基础上发展出一种榴弹炮载运车的决定。
1939年早期，一辆在3式坦克（pner3）底盘上安装带有炮口制退器的105mmlefh17型榴弹炮的原型车完成了。由于当时已决定将采用4式坦克（pner4）底盘，这个设计没有被接受。
但总体设计思想得到了肯定，所以很快一辆在4式坦克（pner4）底盘上安装105mmlefh17型榴弹炮的原型车被制造出来了。
1939年7月，军方又要求采用威力更大的不带炮口制退器的150mmsfh18l/30型榴弹炮配合埃克特alkett公司发展出的新底盘ges3/4。它结合了3式（主要是j型）和4式坦克（主要是f型）的部件。开始时，“野蜂hmel”是作为一种过渡期的方案，准备用到新的自行火炮专用车体/平台开发出来为止。
为了提供足够大的战斗室，底盘被少许延~~首发~~长，引擎从以前的位置（车体后部）向中间移。这种ges3/4底盘还用于“犀牛nshorn”自行反坦克炮。
1939年年底时。由埃克特alkett公司设计、德国埃森工厂descheesenerke制造的第一辆“野蜂hmel”自行榴弹炮生产完成。
这种“野蜂”，在之前德国对法国、对丹麦与荷兰的作战中，都曾经创造过辉煌到令唐朝都为之有些吃惊的战绩。
在比利时，德国人正是凭借这种大口径自行榴弹炮，曾经一次持续六天的战役内，摧毁了丹麦人与荷兰人的一百一十二辆虎1型重型坦克、二百零一辆龙狮1型中型坦克。并且杀死杀伤了丹麦人与荷兰人总计十七万九千余人。
从而，使得丹麦与荷兰，不得不暂时停止前进的步伐，向安西求购了另外一种唐朝针对敌军火力，下令让安西新华军工集团制造生产的同样大口径自行榴弹炮后，才重新向驻比利时德军发起攻击。
“多拉大炮”。则是唐朝看过情报部门送上来的资料后，有些沮丧时戏称为“不是导弹的导弹炮”。为这门炮找到合适的目标也绝非易事。
原计划中，这门炮主要用来对付法国人的防线与西班牙人本土防线上那些防御工事，但是法国很快战败、导致西班牙、尤其是佛朗哥政变后安西军队协防加重兵力后直接让德军不敢正面发起攻击。
既然在南欧战场上已无法使用，该炮被迅速拆解，经过长途运输，到了德国的北部防线上。每次运输任务都需动用28辆特种车辆。包括一门装配用的龙门起重机，以及目的地的两辆牵引用的柴油机车。
1939年3月初，抵达奥德河南岸地区，一直停放到4月初。从辛菲罗波…塞瓦斯托波尔（smferopol…sevstopol）到巴赫切萨拉伊（bkhchsry）修建了一条专门的铁路支线来支持设备的运输。还铺设了环形轨道，用于装配112吨龙门起重机的运作。
此外，还挖了一条8米深的沟，用以躲避安西的空袭和炮兵火力，并在几公里之外建了一个虚假的大炮阵地。最后还将两个轻型高射炮连调到这里，提供近距离的防空保护。
尽管克虏伯在该炮的部件设计上表现出了巨大的创造性，但要将其组装好绝非易事。特别是悬在龙门起重机上时，要将这102吨重的炮管的后半部分与前半部分连接起来，更是困难。
整个组装过程花了三周时间，由一位德军少将负责，动用了1720人。该炮最终在6月5日开始发射。它的最快射速约为每小时4发。
由于炮弹的体积和重量都很大。即便有机械动力辅助，装弹速度还是非常慢。而且，每次发射都需要大量的数据计算，包括初速、飞行时间、装药量、温度、燃烧室膛压、距离、天气状况以及燃烧室和膛线的磨损程度。
但这种“不是�
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