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华夏雄师-第273部分

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,指挥台前方也挨了一发炮弹。三发343毫米炮弹砸在埃塞克斯号上,打得这艘美军战列舰燃起了大火。
  英军的巡洋舰、驱逐舰和炮舰冲了上去,以中小口径的火炮集中火力,对准美军战列舰的上层建筑和炮塔猛烈轰击,把美军的印第安纳号战列舰主甲板上面的舰桥、主副炮、上层建筑都打得一片狼藉,到处燃起了熊熊烈火。
  虽然双方舰队战舰数量和总吨位相差不大,可是双方的海军士兵素质相差太大了,结果美军舰队遭到了英军一顿暴揍,最终美国人的印第安纳号战列舰被击沉,另外还损失了缅因号铁甲舰、南达科他号巡洋舰、北卡罗来纳号巡洋舰,而英军仅仅损失了一艘巡洋舰。
  美国海军被英国海军一通暴揍,狼狈逃回了港内,凭借着炮台的掩护,让英国人不敢进来。
  但是美国海军虽然躲起来了,可是并不意味着美国人就完全当了缩头乌龟,他们那些速度较慢的主力舰躲在港内,却把一批航速极快的巡洋舰派遣了出来。
  五大湖区,两艘巡洋舰一前一后从位于五大湖区域的港口开了出来。这两艘巡洋舰,是刚刚完成了海试的美军新式巡洋舰,这种巡洋舰的排水量2800吨级,主炮为三座双联装152毫米口径炮塔,八座单联105毫米副炮,四门40毫米机关炮,十门20毫米机关炮,两具533毫米鱼雷发射管。这艘巡洋舰吨位虽然小,但是内有四台高压锅炉,采取了最新式的四台三胀四缸式蒸汽机,功率高达62000马力,最大航速可以达到惊人的35节!是这个时代最快的巡洋舰。
  这两艘巡洋舰被命名为布鲁克林号和费城号,虽然这种巡洋舰的主炮口径不是很大,火力也不是很猛,但是这种巡洋舰的航速,是当今世界上航速最高的巡洋舰!而且采取的锅炉不是燃煤锅炉,而是效率更高,燃料体积更小的燃油锅炉!
  因为陈新元的蝴蝶翅膀,使得这个时空的炼油技术已经超过了原本历史上的同时代炼油技术。
  原本历史上,在这个内燃机还没有发明的时代,炼油厂提炼出来的油,有汽油、煤油和重油三种,除了煤油被用来点灯,汽油除了用来制造武器之后,就没有用了;而重油在这个时代就是残渣油,几乎毫无用途。
  美国人发明了重油锅炉,把那些炼油厂炼剩下来的残渣油灌入油箱内,提供给重油锅炉使用。
  事实上,这个时代提炼出来剩下的重油,还不是完全的残渣油,从重油里面还能提炼出宝贵的柴油,再剩下的残渣还能炼出润滑油,最后残存的是重油和沥青。后来的重油,就是经过多次提炼的重油。而这个时代的重油,里面还含有柴油、润滑油和沥青,所以还不是后来提炼石油之后的废弃物,但是这个时代的技术也就是如此了。
  两艘高速巡洋舰的油箱内,重油不断地被油泵抽出,通过管道,流入到高压锅炉的燃烧室中,重油在进入燃烧室之前,通过了喷口,成雾状被喷射到锅炉燃烧室中,遇上了火苗,被点燃,炉火熊熊燃烧,把高压锅炉内的水烧开了,变成了高压水蒸气,送入到汽缸中,推动蒸汽机高速转动。
  布鲁克林号巡洋舰的舰长哈里森站在舰桥的指挥台上面,他的这艘军舰虽然不大,却是美利坚科技的结晶,他相信,这种超高速的轻巡洋舰只要跑起来,没有一艘军舰可以追得上自己!甚至鱼雷都无法击中自己,因为这个时代的鱼雷航速也达不到35节。
  虽然这两艘高速巡洋舰为了提高航速,在防护力方面降低了许多,船板是薄薄的一层薄钢板,属于皮薄馅大那种,遇上战列舰的话,假如没能跑掉,只要一发主炮炮弹就能击沉了,甚至是重型装甲巡洋舰的一发炮弹击中自己,都受不了。不过它的高航速,可以弥补防护力不足和火力不足的缺点。
  两艘巡洋舰驶过了五大湖,从出海口进入了大西洋。
  “各位弟兄们,接下来就看我们表演了!我们可以击沉大批南军商船,为陆军兄弟击败南军奠定基础!”
第340章 破交战(二)
  布鲁克林号和费城号进入了大西洋,温度高达50摄氏度的轮机舱内,美国大兵们打着赤膊,挥汗如雨,在闷热的轮机舱内卖力干活。这时候是夏天,虽然北大西洋的温度不高,但是轮机舱内仍然热得难受。
  由于这两艘巡洋舰采取了新式的重油锅炉,比起原来燃煤锅炉的轮机舱来,工作条件已经是改善了非常多了。之前那些战舰,燃煤锅炉的轮机舱内,士兵在闷热的工作环境中,还要一铲一铲的往锅炉里面铲煤,可以说是苦不堪言。在烧煤的军舰上,最苦最累的就是锅炉工了,船在航行的时候,他们要在闷热的轮机舱内给锅炉加煤,不时还要把煤渣从锅炉中铲出来。船停泊在岸边的时候,他们要清理炉膛,把堆积在锅炉室内的煤渣运走。所以说,上来军舰之后,不幸成为一名轮机兵,是任何人都最害怕的事情。
  而这两艘巡洋舰内,轮机兵的条件已经是好得多了,他们只需要时不时的在锅炉舱、蒸汽机舱内巡视,检查机器状态就可以了,不需要再吆喝着劳动号子给锅炉加煤,船需要加速减速的时候,只要轮机控制舱内的轮机长一推油门杆,油泵功率加大,把更多的重油送入锅炉,船的速度就能提升上去。
  使用重油锅炉,船上的燃料舱体积也缩小了许多。原本在军舰上,需要浪费大量宝贵的空间来当成燃煤舱,本来军舰上的空间就宝贵,再划出了燃煤舱,空间就更加狭窄了。现在就不需要浪费空间来设燃煤舱,因为重油的燃烧值比煤炭要高得多了,而且重油是液体,只需要在底舱设一个重油舱即可,不用浪费上面的宝贵空间。
  汤姆是一名轮机兵,他感觉,现在的工作条件,比起以前来,已经是好了非常多了。原来他在燃煤军舰上服役的时候,是一名司炉兵,每天要在炎热难忍的船舱内,一铲一铲的给锅炉加煤。在轮机舱内工作一天下来,工作服全部都湿透了,而且因为整天和煤堆待在一起的缘故,工作服常年都是黑的。劳累了一整天下来,流下来的汗水同黑色的煤灰粘在一起,汗水都是黑的,身上全黑的。回到舱室内,简单的洗一下身子,根本就冲不干净,晚上躺在吊铺上睡觉的时候,身上痒得翻来覆去根本睡不着。
  可是他们又没办法冲洗干净啊,因为船上的淡水十分宝贵,不可能浪费大量淡水给司炉兵洗澡,每个人下了工,只有限量供应的一盆水,擦了身子之后,一盆水都变成墨水了,毛巾也是黑的……
  汤姆心里暗暗道:现在的工作条件,比起以前来,真的是舒服太多了!这都是我们美利坚伟大的科技!
  也就在汤姆感慨的同时,在距离他几千公里外,一艘特殊的船上,一名中国人也在感慨:现在的工作条件比起以前来简直是舒服太多了!以前烧煤锅炉,想我这样的司炉兵,简直是苦不堪言啊,现在这一切都不用了。
  那艘特殊的船,如今漂浮在海面上,这艘船的上层建筑十分简洁明朗,只有一座指挥塔,除此之外,整个上甲板都是空空荡荡的,什么都没有,因为这艘船是一艘潜艇!
  这艘潜艇,船名叫鲨鱼号,是鲨鱼级的首舰。虽然内燃机尚未发明,但是这艘潜艇已经采取了燃油锅炉了。这艘潜艇的排水量也得到了极大的提高,排水量为:水上859吨级/水下1126吨级,使用一台燃油锅炉,一台多级轴流式蒸汽轮机,是蒸汽轮机,不是蒸汽机!蒸汽轮机的效率比蒸汽机高得多了,而燃油锅炉的控制性也比燃煤锅炉好多了,在潜艇需要潜水之前,只要轮机长关闭了油路,重油锅炉就能立即熄火,潜艇随后就潜入水底。
  在潜艇潜入水下之后,高压锅炉内仍然有残余的热能,能送出高压蒸汽,推动蒸汽轮机转动。等到余热耗尽了,蒸汽轮机就停止工作,换成电动机驱动。
  轮机兵赵强,本来是一艘老式潜艇上的司炉,现在不需要专门加煤的司炉了,他来到鲨鱼号上之后,成为一名轮机兵。
  而这艘潜艇还有一个特点,就是安装了通气管,通气管可不是简单的一根管子,而是带有浮力阀门的管子,潜艇完全潜入水中的时候,阀门关闭,堵死了通气管,防止海水进入潜艇内部;潜艇升起通气管的时候,阀门就自动打开了,把空气送入潜艇内,而通气管内残存的海水会被导入潜艇内的水舱中。还有一根是排气管,潜入水底的时候,和通气管一样的道理,阀门关闭;在潜望镜高度,升起排气管,潜艇内锅炉放出的热量能把残存的海水吹出去。
  拥有了通气管技术的潜艇,能够在潜望镜深度航行的时候,使用蒸汽轮机,这样这艘潜艇的水下航速就高于水上航速!所以说,这艘潜艇根本没有装备甲板炮,因为用不着那个东西!
  取消了甲板炮,又因为使用燃油动力,也减少了燃煤舱,潜艇的内部空间比原来大了不小,多出来的空间,全部被用来储存鱼雷用了。这艘潜艇携带的鱼雷,可以达到惊人的20枚!其中六枚鱼雷装填在前部的六具533鱼雷管内,其余的十四枚鱼雷存放在鱼雷舱中。而且这艘潜艇不再设艇外鱼雷舱,全部的鱼雷全在潜艇内。
  陈新元同德意志合作,在潜艇技术上是远远领先于这个时代至少八十年以上!除了动力问题无法使用上更先进的内燃机之外,其他的方面,潜艇技术都几乎达到了二战末期水平了。这是因为陈新元在前世的时候就热衷于潜艇,他提供了先进的思路,而那些思路,都是从一战到二战一次次的失败中得出的经验教训,现在被陈新元全部拿了过来,自然可以设计出优秀的潜艇。
  只不过内燃机、雷达和水声探测系统这些,因为这个时代的技术水平还根本达不到,所以没办法装备,其他的东西,基本上是该有的全部都有了。
  “天快亮了,准备下潜!”艇长刘峰下了命令。
  之所以潜艇在夜间的时候浮出水面航行,是为了让艇员们能够上甲板去透透气,不至于闷在拥挤的艇舱内憋出毛病出来。而这个时代根本没有什么雷达,夜间的时候,潜艇大摇大摆的在水面上航行,也不会被人发现。
  赵强恋恋不舍的离开甲板,他的工作时间是上半夜,上半夜在轮机舱内值班完毕之后,就上了甲板上面,呼吸一口新鲜空气,美滋滋的抽上几根烟。现在天快亮了,他也只能离开甲板,从打开的艇舱盖中,沿着舷梯回到潜艇内。
  鲨鱼号潜艇缓缓潜入水中,在潜望镜深度航行。露出水面的,除了有潜望镜之外,还有通气管、排气管和通讯天线。
  在德国人帮助下,无线电报的技术发展十分迅速。事实上,鲨鱼号潜艇也完全是由德国人建造的,陈新元只是提供了一个思路罢了。
  “滴滴滴”狭窄的指挥舱内,艇长刘峰手里握着潜望镜,观察海面目标。两名舵手坐在操纵台跟前,根据艇长的命令,转动船舵。其中一名舵手是方向舵手,另外一名是水平舵手。水平舵是控制潜艇潜深的。两名舵手看不到外面的目标,完全依靠艇长的命令来转舵。狭窄的指挥室内,还有一名电报员,头上戴着耳机,紧张的聆听信号。
  一封电报刚刚发出去不久,电报机的灯光突然闪烁起来。
  “又有电报来了。”电报员立即戴上
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