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我是师长范哈儿-第98部分
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“这个卢思德没有马上答应。
现在计求；修建的这条铁路交通大动脉，修建所需要花费的时间和金钱，当然也不是一条简单的公路所能比拟的，但他将会带来的巨大收益，同样不是一条简陋修建的公路所能相提并论的。
不过最后想想，多修建一条公路，英缅当局肯定也还是能收回好处的。总不是坏事，而且计划；中也对公路的修筑，进行了提前勘探，所以就很爽快的应承了下来。
“我会将范督办的这个。要求转告缅甸当局，想来应该不成问题。”
“如此真是太好了！”范哈儿高兴的连连点头。“一定要快，到时候公雌陈亦争沥了。坏能对修筑铁路提供此帮助也不一定只铁路当然重要，但公路作为补充，同样重要。战争中最重要的，同时也是最容易遭到破坏的，就是交通道路。
历史上的滇越铁路，因为被日本人的飞机在中间炸断了，导致囤积在越南海防的大量物资无法运回国内，损失极为惨重。而公路，虽然运量远远不如铁路，就算被中间被炸断了一截，只要汽车兵自己想方设法简单修补一下，也能让交通继续运行起来。
范哈儿甚至计划，除了某些险要地段，大部分地区可以让公路和铁路并行修建，不仅直接加快铁路的修其便捷性，就算铁路生意外，还可以把火车上上的物资，直接转移到汽车进行运输，货物通畅可靠性肯定要增加不少。
年并在听到英国缅甸当局的这条铁路修建计划后，范哈儿甚至激动的立刻公布了成昆铁路的修筑招标方案。无身份限制的向全球进行公开招标，唯一的要求，就是在三年时间你，必须修筑完成这条铁路干线，而期间，范哈儿、刘文辉、龙云三位大军阀，将会全力配合这条铁路建设。
这一招标，最终被已经开始运营的成渝铁路公司，也就是范哈儿、刘文辉、沙逊家族、哈同家族等几大势力联合组成的铁路公司，所中标。得标后，成渝铁路公司已经同时已经在成都和昆明两个点，双向一起开工，快修建起这条困难重重的成昆铁路来。
趁着境内连续几条铁路的动工修建。西南三省一区，从山东、河北、河南等地招募了大量民工。使这其中本来可能会流向日占东北地区的国人，最终选择进入内陆西南地区，为将来抗战，保存了几分人力和后备军力。
等到滇缅铁路、成昆铁路一修建完成，加上已经修筑了一小半的成渝铁路，到时候西南三省一区，必将真正串联成一块，并且直接和海外沟通。
加上滇越铁路（中国连接越南的铁路干线，滇越铁路滇段称昆河铁路，于；啊年；o月开工修建，旧旧年；月正式通车。）从中国昆明至越南海防，全长膨公里，分为越南段（即越段）和云南段（即滇段）。这样一来，中国的西南地区，再也不会是只能依靠东部港口和海外沟通的偏远地方，中国的战略纵深，立刻会大大加强。
缅甸的仰光港，同样将会西南的货物和人员进出港口。
；吼年，英国和遣罗在曼谷就运河事件，进行正式会谈。
由于之前各方已经频频向遢罗和日本施加了压力，所以这一次谈判。很快就出了结果。
让人稍微意外的是，这次谈判英国虽然让遢罗取消了运河修筑计戈，但让令遢罗人更满意的是，他们用“同日本接近。这一屡试不爽的武器，在同英国的关税及贷款谈判中夺得了一些相当有利的条件（；咕年，英国就不得不将其对遣罗贷款利率从鳃降到销），这些甜头反过来进一步推进了遢罗上层人士与日本靠拢的决心。
遢罗军政府的这种变化，英缅当局和法国在印支半岛的殖民当局，都注意到了。
他们都不能容忍，在已经有两大势力的印支半岛，再插入一个强势的日本，所以很快取得默契，开始共同排挤日本在遣罗的势力扩张。
而由于和历史上不一样的是，范哈儿领导下的中国西南军阀联盟，实力增加了很多，对这一地区的影响力，也猛然扩大不少。在英国人的支持下，范哈儿保证不会染指印支半岛，侵犯两个传统大国利益后，他也被允许有条件参与排挤日本势力的行动。
出现这样的情况后，范哈儿不仅和英国的关系，开始逐渐变得亲密，就连和法国的关系，也开始从一般，变为日益熟络起来。
范哈儿对于这样的结果，已经很满意，外交这样就够了，他现在更热衷于的，还是自己境内的建设。
；吼年，对他来说，毫无疑问是非常重要的一年。
不仅是政治上取得西南联盟总指挥的地位，更重要的是，境内开设的几个指标性工厂，都开始结出丰盛的果实。
秦江的钢铁厂，在经过一年多的建设后，终于开始全面投产。
；啊年底时，每月的钢铁产量还不过几百吨，到了；吼年，第一个月的产量就过一千吨，随后逐月递增，开始源源不断的向重庆、四川、云南、贵州等地，提供钢铁和生铁原材。
而随着钢铁厂更大规模第二期工程的顺利建设，采用了美国全新钢铁冶炼设备的二期工程，单月的产量就不会低于六千吨。等到三期投产以后；这个恭江钢铁厂，产量将不会低于刃世纪初的汉冶萍公司，年产十万吨钢，绝对不在话下。
而范哈儿在掌握了刘湘的地盘，再清查境内的部分工业数据后，现他名下地盘的钢铁实际产量，并没有他想象中的那样
刃年代初期，整个。四”拥有三四十家小型钢铁厂，他们大多分布在出产铁矿的范哈儿控制区，即便这些钢铁厂规模都非常但是每年的产量，钢和生铁合起来，好歹也有几百上千吨的样子，总数那么一加，整个四”的钢铁产量，就算不计他的秦江钢铁厂，也有上万吨的数目，虽然他们大部分钢铁质量不佳，但好歹也是钢是铁。
正是通过对自己境内和西南联盟其他几个军阀地区的工业统计，范哈儿才真正意识中国作为一个大国，拥有抚亿人口和。屯万平方公里的领土，拥有丰富的资源，就算基础再怎么薄弱，各地数据加在，总数也还是相当可观。
当时的中国只是个，虚弱的农业大国，工业基础非常薄弱，丰富的资源未能得到充分的开利用，工业总产值不过；劲亿美元，在国民经济总产值仅仅占；馏。
………………………………
第一百十五节建设成果小计
前范呤儿个、恭江钢铁厂的产量。就凡经和之前整个…。钢铁产量相仿，毫无疑问，这是一个巨大的成果，算是取得了极大的进步。等到他的三期钢铁厂全部投产，还将会给他带来更大的产量。
在他周围的三个大军阀刘文辉、龙云、王家烈知道恭江钢铁厂的产量后，时范哈儿说话的声音顿时立刻小了不少。
他们在这方面还是非常有理智的，知道有这么一个庞大的钢铁厂撑腰，范哈儿至少在武备和这方面后勤上，就要比他们强大不少。
但是范哈儿对于这样的成果，却并不是特别满意。
因为在同期，抗战爆前的旧刃年，日本产钢动万吨、生铁幽万吨、石油；的万吨、水泥引；万吨，电量粥万千瓦，工业总产值近测乙美元，是中国的四倍多，工业占国民经济的比重达，已经成为真正的工业强国。
如果仅仅是产值方面的产据，范哈儿也并不担心，他愿意用龟兔赛跑的韧劲，不懈的慢慢追赶。
但是同样是在；叨年，日本对军事工业的投资达丑3亿日元，比；哟年增加了互倍，占当年工业投资总额的引院。其武器装备的生产能力达到了年产飞机；劝架、大口径、坦克功辆、汽车暖口余辆的水平，造船能力为幻余万吨，造舰能力为5万吨。至于步兵轻武器及小口径火炮等的年生产量，完全可以满足进行大规模战争时的年需要量。
这样的投资比重，这样的投资数目，却绝对不是范哈儿所能比拟的。
据各方面数据统计，范哈儿的；康部分地区，在前面；暇年集；吼年中这段时间内，总共吸引了将近3亿美元的投资，但从；咽年中起，即便范哈儿把他大部分产值，都继续追加在军工投资上，这投资总额也将会下降到每年只有；亿美元左右。
在现有产值和追加的投资上，两方面前远远不如日本，这是范哈儿最为担心的事情。那样一来，和日本的差距，毫无疑问会越拉越大。
所以眼前的成果，身边人都是震撼不已，范哈儿自己，却仍旧是战战兢兢的，最大限度在进行地区经济展。
范哈儿现在的这点钢铁产量，当然远远无法和日本相比。
而且他也明白一个现实，就是秦江的铁矿储量有限，矿石品味也不高，能满足一今年产十万吨钢铁的铁厂，就已经很不错，再盲目的进行扩张，至少成本上就很不合算。
但范哈儿也不是没有办法四川的钢铁产量，全省其余的那几十家型钢铁厂，规模都很又大多采用了幕后陈旧的生产方式，很有扩大生产的潜力。如果能对他们进行投资和技术支持，他们的钢铁产量，肯定会节节攀升。随之带来的经济效益，也比直接投资在秦江钢铁厂上要强。
至于现在的攀枝花铁矿，范哈儿已经委托西部科学院的几位专家、学者，顺利的该矿进行了勘探，现了蕴含量巨大的铁矿，也从那儿采集了大量的矿石标本，来到秦江钢铁厂进行实验性冶炼。（wwW。q i s u w a n g 。 c o m 无弹窗广告）如今集中了中、美、德等好几个国家的高级冶金人才，正在组团研究怎么克服攀枝花钒狭磁铁矿石的冶炼困难。
攀枝花铁矿位于四川省西南边陲，探明储量的钒钛磁铁矿达近百亿吨，其中钒、钛储量分别占中国钒钛储量的概和叹第一位，有“世界钒钛之都”之称。矿石中还伴生有销、锁、钻、镶、嫁等多种有用矿物。系中国西南地区最大的铁矿石原料基地和全国最大的钛原料基地，是中国四大铁矿区之一。属于内生矿床中基性、基性岩浆矿床类型。
这些钒伙铁矿石虽然品味极高，但想要将它们分离冶炼，难度却极高，如果没法解决矿石的冶炼问题，就算攀枝花铁矿顺利开了，最终也不会有什么实质性好处。
而一旦分离冶炼成功，则不但可以得到产量巨大的钢铁，还能顺利得到他伴生的钒、钛、铬、钻、镍、铂族和杭等贵金属，它们在军事上的意义，可是比钢铁还要重要好几分。而攀枝花铁矿可能的产量，同样也是范哈儿无论如何都不能放弃的。
所以他一边督促成昆铁路必须修进攀枝花地区，以便为将来矿产运输建立一条便捷通道，一边也是加紧对钒钛磁铁矿石冶炼研究的投入，让恭江钢铁厂，在确保自身基本生产的同时，集中全力，优先解决这些矿石的冶炼问题。
钢铁对于一个国家的意义是怎么样，范哈儿十分清楚。
钢铁号称工业的粮食，它是人类使用最多的金属材料，其强度高，机械性能好，资源丰富，成本低，适合于大规模生产，在社会生产生活的各个领域都有着广泛的应用，是不可或缺的戏那牡基础，
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