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铁幕1925-第205部分
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从工程量方面考虑，地势越平坦反而越麻烦，山岭丘陇纵横、地表沟壑密布，反而可以利用地势导流，减少工作量。
例如从贝尔加湖引水，虽然可以以地下暗河的形式，使之湖水跨越蒙古高原的高海拔地势，自流入新疆的哈密及吐鲁番的低海拔区，但最短距离都有两千多公里，就算以一千平方横断面计算，也需毫不停歇挖上几月，如果能找到地表下陷的沟隙，沿着沟隙疏导水路，即便路途远些，也能减少很多土方，还可以减少暗河堵塞的可能。
有没有这样一条能接上的断续的线路，需要很仔细查找，如果实在找不到，除了人工造一条长两千公里的地下暗河，或许更方便的办法，在汇入贝尔加湖的河流上游分流，这样其实路程更短，而且海拔更高，只是水量就要少很多。
但这样总比挖两千公里暗河要方便，而且就算中途有地势凹陷，最长段的暗河估计也有数百公里，是辽宁本溪号称最长地下暗河的十几倍，也未免太过骇人听闻。不过，引水入西北，无论如何都免不了骇人听闻，或许这方面也不用太在意。
在吴安平的设想中，向西北调水应有西线和北线两个方案。
参照夏听白提供的d…7引擎相关工程能力的说明，后世的水利专家对已论证多年的几十份引水方案，进行细致的重组优化，这才拿出了最合适的崭新方案。不过，北线方案却没有参考对象，算是一种全新的创造。
西线调水，主要参考的是张世禧的“**大隧道工程”、杨力行的“南水西调工程”和郭开、袁嘉祖的“朔天运河大西线南水北调工程”，各取其利，各行其便。
张世禧的“**大隧道工程”，就是计划在雅鲁藏布江上游日喀则地区的谢通门县，修建水库，截流壅水至四千两百米高程，然后在谢通门水库到昆仑山的喀拉米兰山口之间，挖掘近八百公里的长程隧道，使江水自流，进入新疆干涸缺水的塔里木盆地。
隧道线上，每隔四十公里，将开凿一口竖井，共约十八口，竖井深度在三百米左右。为保证输水总量能达到三百亿立方，这样的长程隧道后续还需要再建两座。
**大隧道的进水高程为四千三百五十米，出水高程为四千米，进水和出水之间，有三百五十米落差，而塔里木盆地平均海拔一千米，与出水高程还有三千米落差，如果修建梯级水电站发电，就算再怎么谨慎点说，装机总容量也可达数千万千瓦，年发电数千亿度，相当于几个三峡工程。
由于塔里木盆地西有葱岭、北有天山、南有昆仑山为屏障，只有东部和北部准葛尔盆地较低，盆地内常年吹拂西北风和东北风。因此，水源灌溉蒸发，难以越过高达七千多米的昆仑山，只有部分水汽可达青海甘陕一带，塔里木盆地上空大多数水汽，当遇冷凝结时，就会以降雨降雪的方式，仍落于盆地内，在区域内循环。
此计划一旦获得成功，随时间推移，塔里木盆地的总水量可达到近万亿立方。那广阔的盆地和周围山区，将经常受到雨水滋润，如果再使用飞播造林、撒播草籽，沙漠和戈壁以及周围山区，也将披上绿装。由于塔里木盆地与华北平原同纬度，年无霜期在两百天左右，只要有充足水源，开垦出农田，年可两熟，效益之高不可限量。
如能成功改造塔里木盆地，可得到八亿亩绿洲，开采六百亿吨石油，年发电量达数千亿度，形成一个欣欣向荣的西部经济圈。此后，若有多余水量，可引至河西走廊及绥远等地，以改造荒漠化土地，并为居民提供优质饮用水。往长远说，因此而受益的国土面积将占全国的一半，并可重新恢复黄土高原植被，大大改善西北的气候。。。。
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一九七章 西北水系（2）
一九七章西北水系（2）
任何朝向西北的调水工程，对中国的长远意义都是相同，而且只要有充足的水源流入塔里木、准葛尔、柴达木、吐鲁番等盆地及其他沙漠、半荒漠地区，得到的效益也是相同。比较这些调水工程，实质区别只在于调水量、发电量、工程量，外部表现为引水的源地、高程、路线各有不同。
当然，水源先流入哪个区域，哪个区域便会先受益。这是一个改造西北的顺序问题，也算一个差别，只是并不用过于计较。只要有水，无论先改造哪里，西北都能受益。
杨力行的“南水西调方案”有两期工程。一期工程是在楚马尔河与通天河汇合处筑坝截流，引水到青海格尔木，可引水六十亿立方米，分流向新疆柴达木盆地和其他地区；二期工程是在雅鲁藏布江上游拉萨西南九十公里的尼木县筑坝截流，可调水一百五十亿立方米，沿第一期路线入新疆，并向敦煌分流一部分。
与张世禧、杨力行的调水方案相比，郭开、袁嘉祖的“朔天运河大西线南水北调工程”，知名度更高，影响力更大，涉及区域更广，前景也更诱人。
郭开、袁嘉祖的调水方案，设想在调水同时，利用调水线路及现有河道，可形成横贯中国东西的万里大运河。主干线由天津北塘起经北京、大同、岱海、包头、银川可至兰州，经大柳树水库枢纽港中转，利用河西走廊的延伸航道到新疆出国，与国际运河接轨通航西亚西欧，另可通航拉萨、日喀则，总长七千公里；副线、支线则联通八大河水系，流经十数省。
不过，建立航道只是这一方案的次要任务，主要目标还是调水，朝西北及整个中国北方调水。该方案将从喜马拉雅山调水到新疆克拉玛依和内蒙的二连浩特，跨越十八个纬度，南北三千公里，是名副其实的南水北调。
大西线调水工程的核心是从雅鲁藏布江调水到黄河。
其主干线走向，是在雅鲁藏布江朔玛滩筑坝，抬高水位至三千六百米，打隧洞引水到林芝工布江达尼洋河；在上百巴筑坝回水至八松湖，打隧洞过分水岭引水入易贡藏布；在上八盖筑坝回水，溯霞曲到金岭，打隧洞引水到边坝入怒江；在朔瓦巴筑坝拦怒江，使水位达到三千五百多米，回水过嘉玉桥，在马利打隧洞穿越分水岭至恩达入紫曲，再入澜沧江。
在昌都澜沧江支流紫曲、昂曲和干流扎曲，分别筑坝成联环水库，回水到康巴，开隧洞引水到江达，入金沙江支流藏曲；入金沙江四川白玉赠曲，溯源至打错，过分水岭到甘孜入雅砻江；筑坝引水入达曲、尼曲，回水溯尼河打隧洞过分水岭到翁达，入大渡河支流色曲、杜柯河；在两河口筑坝成回水，溯杜柯河过壤塘到南木达，入麻尔柯河。在悬伐筑坝，回水到阿坝麦尔玛，过分水岭进贾曲，向北流入黄河。
这样引水入黄，得到的新增流量相当于黄河原有流量的三倍多，黄河河道不能承受，所以要在拉加峡建大水库。
分流四分之一顺黄河下泄，利用黄河河道输水华北、中原、入海；分五分之三水从导入青海湖，经耳海调蓄，由支线输水至柴达木、塔里木、准噶尔三大盆地和河西走廊以及阿拉善、巴丹吉林、腾格里沙漠；分流六分之一，向黄土高原输水；其他通过主线渠道引水入内蒙古岱海，经岱海调蓄向整个华北及东北输水。
主干线直线距离一千公里，流程一千两百公里，由雅鲁藏布江至青海湖，沿途山势地形西南高而东北低，与引水线路大方向一致，平直顺畅，绝大部分有天然河道可以利用，并不需要开凿太多工程，多为自流。而建成之后，引水量却很大，每年可向西北调水两千亿左右立方，差不多是四条黄河的径流量。
大西线调水还有副线，也叫第二梯级引水线。
它是从**雅鲁藏布江大拐弯东、沿两千两百米至一千米等高线，由金珠藏布、丹巴曲、察隅河、吉太曲、入云南独龙江、经怒江、澜沧江、元江、珠江上游南盘江，联通抚仙湖、滇池以及洱海；再引水到石鼓入金沙江，过虎跳峡，在三江口筑坝，抬高水位凿隧洞过分水岭导水入雅砻江、大渡河、岷江、沱江、白水江、西汉水、白龙江、嘉陵江。
至此，水分两路：一路到甘肃天水、定西由祖历河入黄河大柳树水库；一路经陕西省凤县下泄宝鸡，入渭河，经西安到潼关入黄河。过黄河，入山西省，溯汾河到太原，经忻州入滹沱河，东转到河北省石家庄，沿京广铁路到北京、天津。
副线高程低，施工条件好，每年引水自流入黄河的总水量可达一千八百亿立方米，但地形复杂，流程接近六千公里，工程量比主线要大得多。
支线是从青海湖、岱海以及黄河主干流向用水地输水，共有九条渠道，总长八千余公里。
从吴安平的现实需要及实际能力出发，张世禧的“**大隧道工程”是没问题的，杨力行的“南水西调方案”只能取第一期工程，而郭开、袁嘉祖的“朔天运河大西线南水北调工程”虽最有吸引力，但目前也只能做一下主干线工程的前期准备。
杨力行的“南水西调方案”的一期工程，主要在青海境内，而且工程量最小，难度也最小，自然不用说，直接做就是。这一工程在西北中部，其实属于对西北水资源的再分配，将青海水引入新疆，主要面向的是柴达木盆地。
张世禧方案和郭开方案的主干线工程，都要从雅鲁藏布江取水，无论是居上的谢通门县区段还是居下的桑日县溯玛滩段，两处雅鲁藏布江的年径流量都不超过四百亿立方，而张世禧和郭开两个方案的取水量都是三百亿立方左右，这自然要有个取舍。
但是，张世禧的方案是先改造北部的塔里木盆地，然后再由北向南及东递进，郭开的方案是通过黄河，由南向北及西输水，在吴安平看来，当然是齐头并进最好，所以虽然郭开方案主干线工程的引水量，是张世禧方案的七八倍，他也不想放弃建造“**大隧道工程”。
另外，虽然按照工程技术的发展趋势，即便在八十年后的中国，修筑超远程隧道也比修筑高坝难度要大很多，但对吴安平来说，反倒是挖隧道比填充河道要简单。虽然都没有太大难度，但工程量却是天差地别，**大隧道其实能更早贯通，能早日将水引入塔里木盆地。
郭开方案的主干线工程，相比挖掘八百公里隧道，涉及的范围更广，涉及的居民更多，自然动静也就更大，这自然是吴安平不太想看到的。而且，在施行这一方案前，还必须将**和四川都拿下来，虽然解放军和吴安平都不抗拒这样做，但也不是一时半会就能做到的，相比靠长程隧道引水，耽搁的时间就更长。
当然，挖隧道或许能悄无声息进行，进入塔里木盆地，总要多方疏导和分流，这样动静也不小，同样必须将新疆控制在手中才行。但主要还是考虑到工程量的大小，为了早些引水到西北，他还是决定先隧道工程，再做大西线工程，两个都不丢，两个都要用。
至于三百几十亿水量的分配，他是想暂时先通过谢通门县引水三百亿立方，等大西线主干线工程完成，再根据西北的南、北两区域的现实需要，进行进一步分配。届时，在谢通门肯定要做一低坝工程，以在两条路线间调配水量。
其实，�
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