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小阁老-第1085部分
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在众多嫖客中，比起那些又穷又粗鲁的水手士兵，当然是出手阔绰的商人，或者能说会道的吟游诗人，更受妓女们的欢迎。
不过在最近一个多月，这种情况变了。一艘比吕贝克之鹰还要巨大、华丽如宫殿的大帆船，率领着一支伤痕累累的船队，抵达了哈瓦那港。
人们还从没见过这些样貌明显异于欧洲人，也跟美洲人大为不同的人呢。
通过随船的葡萄牙翻译，人们得知他们来自遥远的中国，那个欧洲人魂牵梦萦的国度。一代代冒险者去寻找的黄金之国！
他们是在环球航行，对世界上的国家进行友好访问。从亚洲一路经非洲到达欧洲，在横渡大西洋来美洲时，遇到了风暴，船只损毁严重，所以不得不进港修船。也顺便让疲惫不堪的船员们好好休整一番。
这些中国人立时得到了最热烈的欢迎。整个哈瓦那掀起了一股东方热。
总督和西班牙高官们，热情邀请他们到城堡做客，并命令船厂优先为东方客人修船。
那些没落贵族和商人们争相结识一位东方朋友，想从他们口中得知那梦想国度的任何情况。
就连妓女们，都以接待过一个东方客人为荣。欧洲人再想上她们的床，嫖资都要超级加倍才行！
这种夸张的崇明媚中，很大程度上要拜那些中吹所赐。其中头号中吹就是马可波罗。
那本《马可波罗游记》在四百年前问世后，便成为欧洲最受欢迎的读物，号称‘世界一大奇书’，其影响之巨大，完全超乎想象。
它虽然带着写作者惯有的夸张之词，但依然打开了中古时代欧洲人的视野，向他们展示了富饶、文明、伟大的东方文明，引起了欧洲人对中世纪黑暗蒙昧的憎恨。成为文艺复兴的动因之一。
欧洲人对东方世界向往，更是直接掀开了大航海时代的篇章！
一代代的航海者，正是怀着对东方世界的向往，才扬帆远航，甚至绕过整个地球去寻找那个他们心中的理想国啊……
阿拉伯商人和葡萄牙商人从东方带回来的华丽丝绸、精美瓷器，以及各种美轮美奂的中国商品，更加佐证了东方世界的伟大！
事实上，欧洲人把自己对现实的不满和幻想，统统投射在中国身上了。就连大臣劝谏国王时，也言必称，在中国怎么怎么样……
总之在浓浓的滤镜之下，欧洲人看中国什么都是好的！都比他们强！
而且这些中国人的到来，也没有打破欧洲人对东方的幻想。
他们面容清秀、五官柔和，皮肤白皙，平均身高比欧洲人高，而且身材匀称。
最重要的是，他们身上没有那么多毛，那么高的鹰钩鼻子，以及那么浓重的体臭！
当时他们经过远航，疲惫不堪，下船时身上也很肮脏。但第一件事就是找水洗澡，换上干净而考究的服装，这才在城中活动。
无论对任何人，他们都彬彬有礼，但有人胆敢挑衅他们，必然会遭到最果断的还击。他们在酒楼吃饭喝酒从不大声喧哗，虽然听不懂他们的语言，但是那样的好听。
哪怕是在跟妓女睡觉的时候，他们都要比那些红毛鬼体贴多了，而且他们身上一点味道都没有，让妓女们爱不释手……
他们也不随地大小便，饭前便后居然还洗手！
从外貌到生活习惯，以及仪态谈吐，都让哈瓦那的欧洲人自惭形秽。
尽管他们只会说些简单的葡萄牙语单词，但人们已经失去理智了，愣是觉得那些生硬的中式葡语，比里斯本出身的贵族，说出来的还好听，纷纷竞相模仿开了。
‘Aigo，jigajiga aiga bonita！’
（
第六十一章 伟大的航程
那句话的意思是，兄弟，玩玩不？姑娘很漂亮的
大明的船员们已经在海上漂了太久太久，一直以来娱乐基本靠手，偶尔靠鲜，已经憋太久了。
其实到里斯本时，他们就很想去玩玩了，但红毛婆娘实在是下不去嘴啊。毛多还好说，关键是味儿太大。就像一条放臭了羊肠子，真就能让立地成佛那种。
到了哈瓦那，情况就好多了，这里的姐儿们黑是黑了点儿，但盘靓条顺，而且最可贵的是没什么味儿。
因为人家爱洗澡啊，虽然主要是因为气候原因，不洗澡受不了，但结果是一样的。
皮肤光滑，小嘴还巧，用户体验极好。
基本上，这一个多月来，水手们只要不当班，就到哈瓦那城内鬼混。
那些随船的公子哥们，更是凭着自己优雅的谈吐和贵族气质好吧，主要还是出手阔绰，因而大受欢迎，好些人这一个月就没回到船上。
只有那些沉浸在自己世界中的科研院员，才不受俗世的诱惑，把时间都用在搞课题上。
和女人睡觉既费钱又费精力？哪有进行社会观察，地图绘制，航海信息搜集重要？
而且费劲千辛万苦到了美洲，难道不应该全力以赴对照美洲重点植物图鉴，去搜集不同品种的橡胶、可可、金鸡纳、向日葵、辣椒、番茄、土豆、红薯、南瓜等等珍贵的当地植物的种子和块茎，好带回大明去种植吗？
难道这种事，不比生命大和谐有意义吗？
哈瓦那湾中平静无波，码头上樯桅如林，停满了各种样式的船只。
不过那艘悬挂着千古罪人刘大夏号旗帜的巨大中式宝船，并没有系泊在码头上，而是锚泊在距离码头将近一公里的港湾中央。
按照明国人给的说法是，船太大，吃水太深，靠岸可能会搁浅。
但其实这是遵循海警条例，作战舰艇不得在非己方军港中靠岸系泊，只能采取这种警戒姿态，下锚停在远离岸边的地方。这样一旦有人图谋不轨，可以有充足的反应时间。
护卫其左右的只有两艘已经修理完毕的护卫舰。
另外一艘护卫舰和一艘运输舰，依然还在干船坞中，刚刚除掉了船蛆和藤壶，更换了腐烂的船材，在重刷船漆。
没办法，作为美洲最大的船运中心，这里的造船厂业务繁忙。事实上，这里是整个美洲造船水平最高的地方，有西班牙殖民地唯一可以建造修理大帆船的干船坞。据说那些横穿太平洋的马尼拉大帆船，也都是在这里建造下水，沿着南美洲航行到墨西哥西海岸去的。
如此繁忙的船场，能一次允许他们两艘船进坞，已经是天大的面子了。
有人要问，出发的时候船队里不是有五条护卫舰，五条运输船，十条船跟随千古罪人刘大夏号吗？
怎么这就四条了。因为胡建人分不清十和四啦！
好吧，这个冷笑话一点不好笑。
其实原因很简单，就是只剩这四条了呗。
虽然有的船沉了，倒也不是都沉了
主要是因为船队在造访到北非的木骨都束时，发生了一次严重的分歧。
那时，好多好多的公子哥们受不了漫长旅途的折磨了，杜公公和那帮太监也是。便找借口说当初三宝太监最远到了这里，他们作为后辈，不敢再比前辈多走了。反正前头也没有藩属国了，不如就此返航吧。
甚至水手里很多人也犯了思乡病。这其实无可厚非，因为那时距离他们离开浦东，已经整整一年了。
以往他们出海，航程最长不超过一个月，而且都是在大明的海域内。如今航至几万里外的异域天地，所见完全都是陌生的风土人情。让他们的思乡之情近乎失控。
在处死了两名试图烧毁仓库，逼迫舰队返航的船客后，林凤和张筱菁商量了一下，决定不能再对此置若罔闻了，不然待南下非洲后，会出大事的。
因为这才走了全部航程的三分之一，接下来的航行将更艰苦。与其到大洋之上爆发矛盾，还不如提前放手，让坚持不下去的都回家呢。
张筱菁让所有人考虑了三天，想回去的只管回去，没什么丢人的。相反，他们可以挺直了腰杆回去。因为他们已经是一百五十年来，航行去最远地方的中国人了！
当然，这个记录很快就会被打破。但继续往前走，就再没机会回头了
最后经过一番痛苦的挣扎，选择回家的有两百五十人，跟着杜公公分乘一条护卫舰和一条运输舰，踏上了西去归途。
余下的四艘护卫舰和四艘运输舰，则继续跟着千古罪人刘大夏号南下。
其中一条运输船南漪湖号，在南下穿越莫桑比克海峡时，在飓风中倾覆。
另有一条护卫舰宁波号，在经过大风大浪的好望角时受损十分严重，无法继续远航。
这都是初次在陌生海域航行必须要付出的代价，不是说你归化几个葡萄牙大副、领航员之类的，就能完全避免的。
好在过去好望角不远，就有一处葡萄牙的据点，据点中就有修船厂，专门修理过好望角和莫桑比克海峡时受损的船只。
因为好望角又叫风暴角，而莫桑比克海峡，则人称风暴海峡
其实这个据点就是后世的开普敦。但葡萄牙人实在没有能力，像西班牙人在美洲那样，在这里建城殖民。
光维持这漫长的贸易线，就掏空了他半个国家的人力，哪还有民可殖啊？
在另一个时空中，还得等到荷兰人把这里从他们手中夺走，开普敦才得以正式建城的
因为人手太少，船厂的修理能力有限，宁波号受损又过于严重，哪怕出两倍修船费，也要大半年时间才能修好。
舰队当然不能等这么久，便留下了五十名船员在船厂修船，其余船员和随船人员都转移到了其它船上。舰队继续沿着非洲西海岸北上。
最终船队于今年年初抵达了摩洛哥亡国，在那里觐见了新登基的苏丹阿卜杜拉，并奉上许多来自东方的宝贵礼物。
阿卜杜拉十分高兴，一口答应了东方贵客提出的，在摩洛哥建立商馆的请求。
能直接跟东方的黄金国挂上钩，他当然求之不得。只是阿卜杜拉想不通，那些视贸易航线为禁脔的葡萄牙人，就不怕他们抢生意了吗？
其实别说阿卜杜拉国王了，就连被留在摩洛哥的一百名特科科员，和一百名保护他们的陆战队员，也搞不清楚为嘛要在这遥远的西北非设立商馆？
他们追问此次行动的负责人，可那个谁只说这是公子亲自下的命令，我们要在这里待个两三年，到时候自会有任务的。
得，原来他们绕了半个地球过来，就是为了干这个的。两百条精挑细选出来的好汉子，也只好遵命了。
林凤继续启程前，又留给他们两条船，等宁波号修好了，也会赶来跟他们汇合。这样那个谁手里就有三条船，两百五十名精锐手下了，不管遇到什么情况，都能应付一阵子了。
于是远航船队除了千古罪人刘大夏号之外，就只剩下两条护卫舰，和两条运输船了。船员和随船人员也精简到了一千人。
不断瘦身的好处是，剩下的这一千人都是意志坚定，热爱冒险的家伙了。
为了能更好的适应远航，林凤奉行船上不养闲人的原则，无论是那些随船的公子哥，还是研究员，都被分配了每日洗甲板、削洋葱、刷碗筷的工作，好减轻船员们的负担，让他们能得到更多的轮班休息时间。
这一命令并未遭到太大抵触�
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