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帝国争霸-第214部分
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陆上模拟场地？
再逼真的模拟场地，也无法还原航母30节顶风航行的场面。
随“陪京”号到达那球港的还有“鲁河”号快速战列舰。
因为“龙江”号得回造船厂进行维修，所以按照海军司令部安排，“鲁河”号暂时编入第四舰队。
“鲁河”号先在那球港检修，摸清楚损伤情况之后，再制订维修方案。
至于其他受损战舰，都前往帝国本土港口，返回造船厂进行维修。
只有航母与战列舰需要占用大型造船厂的船坞，其他的战舰去小型造船厂，或者停在码头旁就能修好。
因为没有安排过来，所以白止战在那球港住了一个晚上。
别看那球港是第四舰队母港，白止战也来来去去好几次，可是在此前，他从来没有在这里逗留过。
也没什么好奇怪的，那球港几乎是一座大工地。
因为荒废二十多年，加上在上次大战中遭到毁灭性破坏，所以在收回这座港口之后，帝国海军要做的第一件事情就是修复港口的基础设施，然后按照当前的标准，建造更多的基础设施。
别的不说，只是修建深水码头就要费很大功夫。
上次大战期间，深水码头的标准，是让吃水在9米以内的战列舰停靠，而当前标准，至少得增加到15米。这就是，帝国海军下一代快速战列舰的满载吃水深度达到12米，算上冗余至少需要15米。
此外，大部分建设工作，其实是在这次海战之后才正式开始。
原因就是，如果海战打输了，帝国海军未必能够守住那球港，也就得按照战略防御标准进行建设。
现在，海战打赢了，得按照另外一套标准进行建设。
简单的说，就是把那球港建设成为帝国本土之外最大的军港，成为帝国海军进军东望洋的出发地。
其实，海军在做这个规划的时候，受到了很多人的质疑。
那球港离帝国本土就1000千米，因此就算没有那球港的话，从帝国本土港口同样能前出东望洋。
有必要耗费资源来扩建那球港吗？
显然，这个问题得换种方式来看。
帝国本土东部地区，各种条件还算得上理想的港口，只有浦州港。
至于前本土舰队的母港，桅樯港，条件非常的一般，主要是在岛屿上，交通运输算不上方便。
帝国海军对桅樯港一直不太热心，就是离本土太近。
把浦州港变成军港？
显然，这肯定不行，因为浦州港还承担着民运业务，是帝国本土东部地区最不可或缺的商港。
可见，对帝国海军来说，要么那球港，要么桅樯港。
必须做出选择，就肯定是那球港。
在上次大战前，那球港就是面向东望洋作战的头号军港，以那球港为母港的本土舰队就主要在东望洋活动。
那个年代，帝国海军本土舰队就是东望洋上无敌的存在。
按照海军规划，最快到年底，几条主要码头全都会建成。
到时，包括即将服役的大型航母在内的所有战舰都能够在那球港停靠，并且得到全面的支持。
如果一切顺利，新历103年，那球港所有基建工程都将完成。
到那时候，这里能够容纳上百艘战舰！
在那之前，恐怕帝国海军已经向东推进了数千千米，那球港也再不是前线港口。
吃了晚饭，白止战与周涌涛在港口里转了一圈。至于李明博，他跟着“帝都”号去了浦州港。
要说位置，那球港在琉岛最南端，西边是像胳膊一般伸入大海的右臂半岛，恰好把港湾围住，形成天然的深水良港。
在港口北面十多千米外，还有一座正在营建的大型机场。
按照规划，那是一座海军航空兵基地，而且是东望洋舰队航空兵部队的总基地，建成后能部署数百架作战飞机。
建造航空兵基地的主要目的，是为了扩大训练规模。
在新的训练体系下，新招募的飞行员得先在岸上训练3个月，飞行时间达到200个小时之后，再转移到航母上进行起降训练，完成50次降落，通过了考核之后，才正式编入作战部队。
关键就是，航空兵的规模比战前扩大了好几倍，而且在持续扩建，需要花更大的力气培养飞行员。
虽然是在夜间，但是港口里面依然是热火朝天。
此外，白止战他们还发现了一件很奇特的事情。
一些工人正在用钢筋混凝土建造战舰，准确的说是以浇筑水泥的方式，建造一艘看着像是战舰的船只。
当然，那只是一艘船只。
在让周涌涛去询问之后，白止战才搞明白，那是一艘工程船，一艘自航式坞船。
正在建造的是一个分段，建成的几个分段已经拼凑起来，而在所有的分段建成，并且拼凑起来后，坞船的长度将超过300米，能为包括5万吨战列舰在内的舰船服务，而且能够进一步扩大。
将来，甚至能容纳6万吨战列舰。
用混凝土浇筑的是坞壁，船底部分依然用正常方式建造。
每个分段的传递是一艘小型浮船，在排空压载水舱之后，就能浮起来。
为了能够航行，可以根据实际的情况，在后部与前部增加一节配备用柴油机驱动的推进分段。
用混凝土，一是强度足够了，二是能节约钢材，三是在破损之后容易修补，其实主要是为了节约钢材。
对此，白止战很是感叹。
不是说钢材不够用，而是在大规模战争中，这种没有战斗力的军辅船，有不亚于战舰的价值。
因为能够节约受损战舰往返航行所用时间，所以在某些特定情况之下，一艘坞船相当于一支舰队。
第368章 回国
10月18日一大早，白止战与周涌涛搭乘帝国皇室安排的运输机离开了那球港。
中途在浦州转停的时候，周涌涛下了飞机。
按照白止战的安排，他前往帝国海军学院处理新招募军官的人事问题，然后还得代表白止战去看望在战斗中负伤的官兵，此后就是去造船厂询问战舰的维修工作，反正就是处理这些琐碎的杂务。
没有办法，这些事情总得有人去做吧。
李铭博过两天就将回到帝国，在安排好了“帝都”号的维修工作之后，他将去跟周涌涛汇合。
有他们两个在，也就不需要白止战操心了。
白止战回到帝都的时候，已经是下午。
哪怕乘坐的是飞机，也花费了十几个小时，主要是在浦州经停的时候，加油耽搁了一些时间。
来机场接白止战的是郑江明。
他带来了三条消息。
一艘潜伏到威岛东面的潜艇，发现了纽兰海军的“列克”号，证明该航母没有在12日的海战中沉没。
虽然该潜艇曾试图靠近，但是被护航的驱逐舰发现，没有获得偷袭的机会。
根据潜艇报告，“列克”号的舰体还处于倾斜状态，不过已经控制住，所以并不存在沉没的风险。
第二条消息是，“奋进”号出现在中转岛附近，并且发出了电报。
帝国海军的无线电监听电台已经截获这封电报，并且判断为“奋进”号的电台发送。
六局情报人员证实，纽兰海军已经用货轮向珍宝港运送了一批舰载机，很可能是要补充给“奋进”号。
关键，情报人员还证实，“萨拉”号、“约克”号与“马蜂”号都已经战沉。
第三件事情也与此有关。
在证明击沉了三艘纽兰航母之后，海军司令部对战功进行了评定，立下主功的是白止战指挥的第41特混舰队。
道理也很简单第41特混舰队的舰载机不但击沉了“约克”号与“马蜂”号，还重创了“列克”号，而第21特混舰队的舰载机只击沉了“萨拉”号，最多在攻击纽兰第16特混舰队的时候有协助之功。
此外，海军早就修改了评定标准。
舰队航母的排在战列舰之上。
如此一来，击沉舰队航母最多的就必然是主功。
不然的话，此战的主功得归给第43特混舰队，因为该特混舰队在炮战中击沉了5艘纽兰战列舰。
因为刘向真还没有返回帝都，所以海军司令部暂时没有公布这个评定结果。
当然，不存在多大争议。
在之前的几天，海军司令部已经利用各舰队递交的作战报告，由三组参谋对整场海战进行了模拟推演，得出的结论就是，刘向真与白止战都没有犯重大错误，不过两人都有比较明显的失误。
刘向真最大的失误，其实是错误的判断了纽兰第18特混舰队的规模，从而在该方向耗费了大量宝贵兵力。如果能够及时发现纽兰第18特混舰队只有一艘航母，搭载的全都是战斗机，必然是另外一个结果。
不说别的，把攻击纽兰第18特混舰队的机群派去攻击纽兰第16特混舰队，“列克”号肯定会被击沉。
此外，如果及时联系白止战，那么白止战能动用两支机群攻击第17特混舰队。
这样一来，甚至有机会击沉纽兰海军五艘航母。
只是，责任不在刘向真身上。
战场本身就不是透明的，而且没人能做到未卜先知，换成其他指挥官，同样不可能提前断定纽兰海军会让“萨拉”号全部搭载战斗机，为战列舰与运输船队防空掩护，而不是跟其他航母在一起。
其实，这种方式本身就违背了基本的战术原则。
换种方式来说，如果“萨拉”号编入了纽兰第16或者第17特混舰队，海战的结果也会不同。
至于白止战的失误，同样是没有想到纽兰海军会把5艘航母编为三支特混舰队。
以当时的情况，如果白止战提前猜到，就会重点搜索纽兰第16特混舰队东面，肯定会派遣更多的舰载机执行侦查任务，也就有可能在天亮之后找到纽兰第17特混舰队。如果白止战充分的信任刘向真，或者说刘向真也有类似的判断，他就有可能把两支攻击机群都留下来对付纽兰第17特混舰队。
当然，这只是失误。
原因同上，白止战不可能提前知道纽兰海军有三支航母特混舰队。
此外，他跟刘向真也没办法相互沟通。
要说，这才是最关键的问题。
因为担心暴露行踪，长波电台发出的无线电信号被敌人截获，然后被敌人用三角定位法测定出大致的位置，所以在作战行动当中，特别是进入战斗状态之后，白止战与刘向真都会尽量的保持无线电静默。
只要没有必要，两人都不会主动使用长波电台。
其实，并不是白止战与刘向真才遇到了这样的问题。
在之前的所有战斗当中，通信都是最大的难题。
因为没法有效的联络与沟通，所以在进入战场之后，各特混舰队指挥官往往只能猜测友军的动向。
开战之后，跟狭夷海军的那场大决战，白止战几乎猜中了刘向真走出的每一步。
也正是猜到刘向真会在炎海北部转向，他才率第三航空特混舰队提前杀入西东望洋，获得歼灭狭夷常驻舰队的机会。
要说的话，只是这次没全部猜中。
同样，刘向真也没猜到白止战的举措。
另外两位特混舰队的指挥官，也就是张国柱与李杰的情况也一样，所犯失误都跟掌握的战场信息不够全面有关。
如果能够找到一种不会被敌人发现的通信手段，让舰队指挥官能相互联络，就能大幅度的提高舰队的作战效率。
可惜，暂时还没有这�
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