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帝国争霸-第101部分
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关键，就是跟敌舰保持足够远的距离。
几个月前，桂伯勇写了一份报告，请海军司令部提高对远战，远程弹药的重视程度，加大相关的投入。
两艘“旭海”级在二十千米之外开火，等于给桂伯勇吃了一颗定心丸。
浪费点炮弹无所谓，只要两艘快速战列舰安然无恙，那就足够了。
第172章 死得悄无声息
炮战持续了差不多两个小时，以凌晨三点半为界限，分成了前后两个阶段。
前面的半个多小时，第一主力战队在向西狂奔，拼尽全力想缩短交战距离，而且一直在开火还击。
显然，高野也开始拼运气了。
可惜的是，除了向西航行了大约二十千米之外，两艘“大门”级在这大半个小时里面最大的收获，也就是各挨了数枚穿甲弹，其中又以“大门”号为主，由目视确认的直接命中至少有七次。
还击？
没有一次命中。
其实，在前几次还击中，“大门”号还能瞄准敌舰。在三点十分左右，舰桥顶部的主测距仪被打坏后，还击不过是盲目开火。因为是在朝敌舰航行，所以装在后面的副测距仪根本就用不上。
相反，“路奥”号的情况稍微好一点。
因为两艘敌舰一直朝“大门”号开火，而且受到“大门”号遮挡，所以在最初的半个小时内，“路奥”号用前面的四门主炮，打出了几次很有威胁的半齐射，甚至有可能打中敌舰一次。
按照报告，在第七次半齐射之后，“路奥”号的瞭望员看到一号敌舰出现爆炸闪光。
只是，敌舰没起火，因此无法认定是命中，或许只是敌舰在进行通信联络，也有可能是瞭望员看错了。
此外，还不能排除是舰长在虚报战果。
总而言之，高野尽了最大的努力，两艘“大门”级战列舰上的两千多名狭夷海军官兵也拼尽全力。
可惜的是，实力上的巨大差距并不是依靠意志、斗志之类的精神力量就能弥补。
现实非常残酷。
面对领先一个时代的两艘快速战列舰，两艘“大门”级不止是打不过对手，甚至追不上对手！
两艘“大门”级的航速都达到了25节，这也是改装后能达到的最快速度，再快就要让动力系统超载运行。只可惜，那两艘“旭海”级的速度更快，每一次战术转向都能把距离拉开几千米。
狂奔了大半个小时，距离并没有缩短，始终都在十七千米到二十千米之间。
到三点半，高野放弃了。
不放弃也不行！
在连续挨了多次重击后，“大门”号的一号主炮炮塔早已经瘫痪，二号主炮炮塔左侧那门主炮也废了，舰首被削掉了一大块，而且塔式桅楼顶部的瞭望台也被一枚穿甲弹砸得支离破碎。
要命的是，“大门”号的航速已经降到二十节。
不是动力舱被打中，而是在持续高速航行两天多后，有四座锅炉出了故障，导致四台蒸汽轮机均无法达到最大输出功率。按轮机长的报告，继续这么跑下去，“大门”号的航速会降低到十六节。
现在需要考虑的不是怎么打，而是怎么撤。
此外，第二主力战队已经在三点半由守望者海峡进入东望洋，两支水雷战队在海峡附近待命。等第一主力战队返回，两支水雷战队的驱逐舰就发起突袭，用重型鱼雷攻击追过来的敌舰。
已到该说撤退的时候了。
正是如此，在三点半的时候，高野下达了撤退命令，让两艘战舰各自转向，“大门”号负责断后。
在做出这个决定的时候，高野就已经知道，逃走是不可能的事情。
关键就是，完成转向后，屁股暴露在敌舰面前，舰体后部的动力舱与推进舱被打中的概率变得更大了。
“大门”号的速度越来越慢，战术机动的范围越来越小，更难避开射来的炮弹。
相反，“路奥”号的情况稍微好一点。如果“大门”号吸引了敌舰火力，“路奥”号就有希望逃走。
让“路奥”号减速来掩护“大门”号？
高野还没有自私到这种程度。
活着回去，遭受别人的嘲笑，承受战败的耻辱？
至于在最后的关头，高野下达了什么样的命令，做了些什么，那就不得而知了。
三点五十四分，完成转向后大约二十分钟，“大门”号发生惊天动地的大爆炸，目视判断爆炸点在战舰的尾部。
随后，不到一分钟，“大门”号就沉没了。
下沉速度之快，在主力舰中无出其右。
正是如此，由高野往下，“大门”号上的1300余名官兵无一幸存！
根据“路奥”号的官兵观察到的情况，很可能是尾部主炮弹药库殉爆。
这一炮来自“炎海”号。
在“大门”号发生爆炸前半分钟，“炎海”号打出了第二十二次齐射，并且准备在这次齐射之后转向。
结果就是，“炎海”号的瞭望员没有按规定观察弹着点，也就是偷懒去了。
这也可以理解，战斗进行了一个小时，瞭望员早已疲惫不堪。再说了，在转向之后需要重新计算火控数据，因此就算没有观察弹着点，也不会有太大的影响，反正重新瞄准得依靠炮瞄雷达。
后来，对“大门”号的残骸进行勘测之后，证实了其沉没的原因。
就是尾部的主炮弹药库被一枚400毫米穿甲弹直接命中，还在弹药库里面爆炸，引爆了几十吨发射药。因为是直接命中，并非打中炮塔后由大火蔓延造成的安全隐患，所以像关闭弹药升降机内的防火门，打开炮塔里面的泄压阀门，向主炮弹药库注水之类的防范措施都没发挥作用。
再说，也没有谁会提前为主炮弹药库注水。
只是，“路奥”号也没有走多远。
四点二十二分，航行到距离海峡中间的无名暗礁大约十千米，也就是已经到达海峡的海域时，“路奥”号遭到来自西北方向上的凶猛炮击，在短短的三分钟之内，连续被打中了十几次。
没错，本土舰队杀到了。
桂伯勇生气归生气，不过还是带着主力战队返回了战场。
因为两艘快速战列舰控制了局面，所以桂伯勇没去抢功，而是直奔守望者海峡，在那边守株待兔。
在做出这个决定的时候，桂伯勇是想堵住海峡，找到与歼灭第二主力战队。
既然要跟敌人决一死战，那就一个都不能放过。
说得直接一点，歼灭了第一主力战队，就没有理由放过第二主力战队。
四点三十五分，在舰体几乎完全被海水淹没后，“路奥”号的舰长下达弃舰令，随后把自己锁在司令舰桥里面。
十多分钟之后，“路奥”号沉没。
桂伯勇没有跟两个手下争功，把击沉“路奥”号的战功算到了李杰与金洪头上。
有趣的是，他后来按照违抗命令擅自采取行动，只是没造成严重后果，给两人各记一次大过。
第一主力战队就此覆灭，狭夷海军的无敌军神，常驻舰队司令官高野上将命丧旭海。
第173章 忧心忡忡
快凌晨五点的时候，白止战回到司令舰桥。
外面的飞行甲板上，航空勤务人员在为即将出发的侦察机做准备，领到任务的飞行员在航空作战中心听取简报。
开始在餐厅吃早饭，电讯军官就把本土舰队的最后一份战报送了过来。
桂伯勇采用了保守战术，没有跟第二主力战队拼命，完全在白止战的预料之中。让他没想到的是，李杰与金洪率领的两艘快速战列舰竟然半路杀出，还歼灭了高野亲自指挥的第一主力战队。在最后一份战报当中明确提到，两艘“大门”级都被击沉，而且“大门”号几无人员幸存。
如果高野没在交战之前离开，当时在“大门”号上，肯定与“大门”号一起完蛋了，幸存概率几乎等于零。
因为没有发现、也不可能发现高野的尸体，暂时没有找到“大门”号的幸存者，审讯其他战舰的狭夷海军官兵需要时间，所以电报中只提到“大门”号与“路奥”号沉没，没说高野的生死。
此外，第二主力战队已经由守望者海峡返回东望洋。
电文中还明确提到，第二主力战队的四艘战列舰均遭到重创，而且撤离的航速不会超过十节。
桂伯勇着重提到这一点，不是让白止战去捡漏，是让白止战放手去做更重要的事情。
打击正在驶往那球港的运输船队，击沉那些运兵船！
昨天晚上，准确说是在天黑之后，海军司令部陆续发来几封电报，全都是跟运输船队有关的消息。
或许为了跟随同的舰队配合，运输船队没有保持无线电静默，一直在拍发电报。
按照海军司令部的判断，狭夷海军将会出动岸基航空兵，为运输船队提供掩护，而且会扩大搜索范围。
意思就是，第三航空特混舰队要注意隐蔽，别被发现了。
在登陆之前轰炸那球港？
完全没有必要！
上次大战结束之后，南北撒豆群岛就成了非军事区，那球港因此荒废，别说是驻军，连负责治安的警察都是当地的土著，而且听命于国际联盟下属的托管局，只是在名义上施行帝国的法律。
在那球港，根本没有能够阻止敌人登陆的武装力量。
虽然根据海军司令部提供的情报，已经掌握运输船队的方位，但是为了稳妥点，白止战还是让李云翔去安排了侦查行动。只不过，在侦察机出发后，就立即为攻击做准备，不用等侦查报告。
反正就是，在侦察机发现了运输船队之后，就立即发起攻击行动。
如果一切顺利，在七点之前，就能收到侦查报告。
经过一整夜的快速航行，第三航空特混舰队向北疾驰四百多千米。如果运输船队一直在向那球港航行，那么在天亮时分，就在第三航空特混舰队的西北，距离在两百千米左右，最多不超过三百千米。
到天亮的时候，第三航空特混舰队离那球港也只有三百千米。
这个距离，能够让“台风”挂着炸弹执行轰炸任务！
其实，这也正是第三航空特混舰队连夜北上的关键原因。
不要忘了，经过两天的战斗之后，舰队搭载的舰载机中，一多半是战斗机，而且总共才八十多架。就算运兵船都不耐揍，也需要炸弹才能炸沉，战斗机上的几挺机枪，显然没什么用途。
如果只对付运兵船，几十架轰炸机与鱼雷机足够了。
可问题是，有足够多的情报证明，有战舰随同运输船队一起行动，其中很可能包括四艘重巡洋舰。
把随同的战舰算上，那就肯定不够了。
这样一来，就得让一部分战斗机执行轰炸任务。
挂上炸弹，“台风”的作战半径最多也就三百千米。
这意味着，第三航空特混舰队会在天亮后进入岸基航空兵的打击范围，准确说是96陆攻的打击范围。
按昨晚收到的情报，狭夷海军在本土西部地区部署了数十架这种能挂半吨炸弹，飞行数千千米的重型战机。在长泣港还有一支专门执行侦查任务的，有十多架97大艇的水上飞机部队。
海军司令部还专门发电来提醒白止战，千万要注意防空。
白止战并没有掉以轻心。
按照他的安排，在侦察机出发后，就会安排防空战斗机升空，随时保证有八架战斗机在舰队上空巡逻。
考虑到狭夷海军的零战已经耗光，只是�
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