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大明镇海王-第1426部分
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奴做小妾，孩子生了一大推。
为什么会有如此巨大的变化？
这一切难道还是以前那些酸臭文官们所提倡的仁义道德所带来的？
不是，真正给大明带来翻天覆地巨变的正是以前大家所根本看不起，不重视，认为是旁门左道的科技和机械。
没有科技和机械的力量，大明根本就不可能有今日的富饶和繁荣鼎盛，纵然是明军再强，可以开疆拓土，大明也不过是重新汉唐之风，但却是依然无法守着这些新开拓的土地，老百姓依然无法真正的富裕起来。
一旦国力衰弱，历史又会再一次的重演。
第1816章 天堑变通途
长江之上，钟藩乘坐船只顺江而下，站立甲板看着眼前的长江水道。
伴随着河道的疏通，港口的建设，长江的江面上也是能够看到一艘艘大型的轮船东来西往，有黑烟滚滚的蒸汽轮船，伴随着蒸汽的汽笛声； 满载着货物或者客人，也有新型的内燃机轮船，动力十足，即便是逆水行驶，依然非常的快速。
也能看到一艘艘小渔船、小木船之类的在江面上缓慢的行驶，船上的渔夫吃力的摇曳着船桨； 然而船的速度依然有限，时不时撒下一网，捕捞上一些渔获。
整个江面看起来还是非常忙碌的，长江的航运正在不断的发挥出来，大量的船只可以直接逆流而上一直到汉阳。
交通的便捷也是带动了长江沿岸地区的发展，一路走来，钟藩都看到不冒着滚滚黑烟的工厂和作坊。
也能够看到一些河湾旁边修筑起来的码头，这里停泊着一艘艘船只，显得极其的忙碌。
“还是要发展科技和机械，如果不是蒸汽机和内燃机的话，轮船想要逆流而上可是一件非常难的事情，逆水行舟，不进则退。”
“有了蒸汽机和内燃机，逆水顺水依然没有什么太大的关系。”
“长江它就是一条真正的黄金水道了，贯通南方的东西，只是可惜了，它无法连接到重庆和四川去，哪里实在是太过险峻； 河道难通。”
钟藩看着眼前的一切，心里面也是在不断的思索着。
想到川渝地区； 更是觉得有些可惜； 长江的河道到了荆州段已经是极限了，再往上就是三峡地区了，以现在的技术和条件来说，根本就不可能再往上去走了。
朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。
李白诗中所说的事情仅限于小舟小船，对大船之类的根本就行不通。
除非是像后世一样，在三峡这里修建一个三峡大坝，才能够将长江的航运价值一直延续得到重庆去。
顺江而下，这一次钟藩准备前往金陵。
南京长江大桥经过几年的修建，它终于马上要竣工通车了，朝廷这边派遣钟藩亲自前往南京长江大桥这边主持竣工仪式。
想到南京长江大桥，钟藩又是微微激动起来。
对于大明帝国来说，南京长江大桥又是一个标志性的超级大工程，耗资几千万两白银的超级大工程。
在长江上修建大桥，这是前无古人的千古之举，是历朝历代都无人敢去尝试，也是根本就不可能完成的事情。
但是现在； 大明人做到了。
船只不断的南下，速度很快； 仅仅2天的时间，钟藩就从湖广抵达了金陵。
站在船上面看向前方的江面，只见宽阔的江面上，一条长龙飞架南北，大桥离江面足足有40多米高，非常的高大。
一根根支撑大桥的桥墩非常的粗壮、结实，宛如一个个巨人一般，一半深深的埋入江中，另外一半则是扛起了长江的这条巨龙。
“一桥飞架南北，天堑变通途啊！”
钟藩看着眼前的南京长江大桥，整個人也是感叹的说道。
大桥非常的大气，只有当你置身其中的时候才能够感受到这座大桥的雄伟和浩大，上下两层的设计，下方是双向车道的铁路轨道，专门用来通火车的。
上层则是双向八车道的宽阔车道，还有专门设计的用来给行人走路的人行道，大桥中间的桥墩高足足有百米，一根根长长的拉索宛如一张巨大的网，给人的感觉就完全不一样了。
长江大桥的设计采用的是混合设计，极有桥墩的支撑，也有拉索的拉扯，这样的设计就是为了充分保障大桥的安全性和长久使用。
为此长江大桥单单是用掉的钢铁就超过了1亿斤，要不是现在大明的钢铁厂众多，产量越来越大，单单是用这些钢铁就足以让人头疼了。
船只形式到长江大桥的底下，抬头再看看眼前的大桥，真正的巨龙，庞大的身躯投下的阴影笼罩一大片的区域。
下了船，钟藩也是立即马不停蹄的坐车来到长江大桥上面，汽车行驶在宽敞的马路上面，速度飞快，仅仅只是几分钟的时间就顺利的通过了宽阔的长江。
要是在以前，想要通过长江，你必须要去专门的渡口这里，等待船只，乘船度过长江，不仅仅麻烦，而且还需要费不少的时间，关键是乘船渡江，你没办法携带太多的东西，东西多了，那是要额外收钱的。
如果你想要连汽车或者是四轮马车一起度江，那就更麻烦了，一般的小船、小舟还没办法，必须要去乘坐大船才可以渡江。
而乘坐大船要去专门的码头这里坐船，也只有在专门的码头次可以停下里，坐船的费用也是不低。
“不错~不错！”
“天堑变通途！”
“从此以后，长江南北之间的往来就容易多了，火车可以过，汽车、马车也可以过，速度又快，又方便。”
钟藩连连赞叹，如此大的大桥，花了四千万两白银。
但是它并没有白花，而是实实在在的功在当代、利在千秋的大项目、大工程，有了这座大桥，长江这边的交通条件就会极大的改善。
修到南京这边的火车也是可以联通南方这边的火车，以后从京城到淞沪、江浙、江西都是可以直接乘坐火车抵达，即快速又方便。
大明最富裕的京津地区和江南地区将彻底的连贯在一起，对于南北之间的往来有着不可估量的巨大作用。
“轰~轰~”
“噼里啪啦~”
第二天，南京长江大桥这里，伴随着鞭炮齐鸣，烟花绽放，在一片敲锣打鼓之中，钟藩主持南京长江大桥的竣工通车仪式。
和动工的时候一样，钟藩念了一篇感谢的祭文，感谢上天保佑，感谢江河龙王、水神的支持和给予的便利，南京长江大桥得以顺利的竣工。
从此以后长江南北天堑变通途，长江天险再也不能阻挡南北之间的交通和往来，为了感谢上天、龙王水神、河神之类的帮助和保佑，南京长江大桥这边以后将会在每年的这一天进行祭祀。
“献祭！”
伴随着钟藩的一声令下，三头牛、六头猪、九头羊以及大量的贡品被推入江中。
“通车！”
献祭完毕，钟藩又是一声令下，顿时就响起阵阵的烟花，大桥的两端，早就已经等待的准备通过大桥南来北往的商旅们也是纷纷走向大桥。
转眼间，原本空荡荡的大桥上面立即就车水马龙，人来人往，同时在下层铁路这里，火车犹如巨龙一般，快速的行驶过去，发出阵阵的汽笛声。
第1817章 文人骚客云集
“卖报！卖报！”
“南京长江大桥正式竣工通车，一桥飞架南北，天堑变通途！”
“好消息，好消息，南京长江大桥正式竣工通车，伟大的世纪工程，大明帝国万岁！”
大明的大江南北； 伴随着报童的吆喝声，南京长江大桥正式竣工通车的消息也是在第一时间内迅速的传开。
一时之间，整个大明的上下都在讨论着南京长江大桥的事情。
一处茶楼这里。
“啪~”
伴随着读报先生的醒木一拍，原本吵杂的茶楼立即就变的安静下来，众人齐刷刷的看向读报先生，期待着它对今日报纸的解读。
“昨天南京长江大桥正式竣工通车了，这个耗资四千万两白银的世纪工程仅仅用了几年的时间就正式建成完工了。”
“它的建成将深刻的改变我们大明的历史； 也将深的影响我们神州的大地的未来和历史！”
“历史上有多个朝代依托长江天险分南北而治； 东吴、陈、南宋等等，依托长江的天险形成一道天然的防御线。”
“但是从此以后，长江不再阻隔南北，长江南北之间的往来，只需要几分钟的时间就可以通过，火车、汽车、马车都可以通行，将极大的便捷南北往来，同时沟通大明最富裕的京津地区和江南地区。”
“从此以后，从京城乘坐火车可以直接抵达淞沪、苏杭、江西，在未来，随着火车的继续修建，还可以通往福建、两广和南洋的交趾、象林。”
“我们应该庆幸生活在这样的一个时代，一个伟大的时代！”
“我们有着最圣明的天子，朝中诸公又都是精忠爱国的贤臣良将，我大明百姓又都是最勤劳聪慧的； 大家的共同努力之下； 这才造就了如今大明的辉煌盛世！”
“南京长江大桥是何等雄伟、何等的浩大，历朝历代是根本想都不敢想的事情； 现在我们大明做大了。”
“当然； 在我们这個伟大的时代，我们不仅仅有伟大的南京长江大桥，还有更多的伟大工程，通往四川的长城铁路、贯通岭南的赣粤铁路等等，我们还将创造更多辉煌和奇迹，我们将给后代子孙留下庞大财富和鼎立世界之巅的自信与骄傲！”
伴随着读报先生的话落下，整个茶楼里面顿时就响起了犹如潮水一般的掌声和较好声。
喝得起茶，还喜欢来听读报先生读报的人，都可以算是大明的中间阶层了，算算知识阶层了，他们对于加过天下可谓是最关心、最在意的。
这一点和后世是很不一样的，后世关心国事的反倒是那些普普通通的老百姓，中间阶层的所谓精英，他们更多的关心的是自己的利益，如何赚更多钱，自己不关心就算了，还偏偏嘲讽关心国事的底层百姓； 觉得他们是吃着咸菜萝卜操着国家大事的心。
岂不是天下兴亡匹夫有责，任何时候，国家兴亡关系最大的就是底层的老百姓。
经济不好了，日子最难过的也是底层的老百姓，要打仗了，上战场的还是底层老百姓的儿子，有钱人呢？他们早已经移民到国外去了，还要告诉你，国家大事和屁民是没有什么关系的。
那你说说，所有的一切付出都是底层的老百姓，为什么就跟老百姓没有关系？
关心自己国家的大事，什么时候也变成了一种错误？
当然了，这是后世的奇怪现象了。
这个事情的大明人，每一个人都有着主人公一般的心态，每一个人都相信天下兴亡匹夫有责。
各种各样报纸所宣传的观点和精神也是如此，纵然是迂腐的儒报，它们所提倡的也还是家国天下，忠君爱国，忠于大明、忠于天子、忠于自己的东家、忠于自己的家族、忠于自己的家庭、忠于自己的事业！
正是这样的一种思想和情怀在里面，贯穿几千年的漫长岁月，我们经历了再多的风风雨雨，我们才能够始终屹立不倒。
此时的大明，它依然还有着几千年来传承下来的民族精神和坚硬脊梁。
不像后世，经历了螨清三百年的奴性教育和愚昧无知的驯化，民族的精神和脊梁都被打断，后来又经历百年的动乱，面临新时代�
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