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八一物流誉满全球-第401部分
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最先爬上斯大林…2的那位工程师捏着下巴说：“想要改进的话并不难，这么大的底盘摆在这里，作点改进还不容易？说吧，想要作哪些改进？”
薛剑强说：“首先将这门操蛋的122毫米坦克炮给换掉，换上一门口径小一点，但威力更强的坦克炮，穿甲能力350…400毫米左右，射速每分钟六发到八发，就足够了。”
工程师表示毫无压力：“这个好办，我们的100毫米高压滑膛炮、105毫米线膛炮、120毫米高压滑膛炮都能轻松达到甚至超过这个穿深……不客气的说，我们将九十年代的炮和弹拿出来都能轻松满足这个要求。”
薛剑强嘿嘿一笑：“就知道难不住你们。”
工程师问：“防护呢？防护能力要不要加强？”
薛剑强说：“必须加强啊，在不大幅增加坦克重量的前提下，将防穿能力提高到300…350毫米。”
工程师说：“这个也不能，它本身的装甲厚度就有220毫米了，改动一下，加一层复合装甲就可以了。信息化呢？这个要不要搞？”
薛剑强说：“这个肯定要搞。不过，什么卫星导航、卫星通信就不要提了，上一台八十年代的车载电台，弹道计算机，激光测距仪，红外热成像仪都上低配版本的，性能要求不必太高，糙一点也不要紧，关键是一定要可靠！”
“最后就是这发动机了，换台好的，将最大行程提高到五百公里，公路时速提高到五十公里，无故障行驶里程提高到一百五十公里……基本上就是这样了。”
一帮工程师面面相觑，最后一起撇嘴：“这样整法，钱花得冤不冤啊？费这么大的牛鼻子劲，连现存的M60都不见得打得赢！”
话虽如此，看在人民币的份上，工程师们还是认真的投入到工作中去，很快就拿出了改进方案：给这货换上一台600马力的发动机————59坦克发动机的魔改版，基本上将这一型号的发动机的潜力挖尽了，斯大林…2的时速提高到五十公里，降低故障率，提高无故障行驶里程；把那门吓死人不偿命的122毫米坦克炮换成83式105毫米线膛炮，把半蛋形炮塔改成菱形炮塔，并且加装复合装甲，大幅提高防穿能力；加装一台红外探测器，一台激光测距仪，一台弹道计算机；车身和炮塔正面加装复合装甲，提高防御能力；简化车体内部的结构，将那一大堆傻大笨粗的电子设备全拆掉换上轻巧得多的现代设备，腾出空间来改善车组成员的环境，同时也增加弹药基数，增强坦克的持续作战能力。据他们做出来的三维图，改进后的斯大林…2时髦值大大提高，颜值爆表，那长长的炮管，菱形的炮塔，锋锐的棱角，处处透着一种逼人的杀气，颇有点现代主战坦克的影子了。
薛剑强对这种改进方案表示满意，不过他拒绝了工程师们给这货安装车长周视镜的建议……这玩意儿可不便宜，王师的M1A2也没有普遍安装，将这么昂贵的设备安装到二战的老古董身上，那是暴殓天物哟，不行，绝对不行！更何况他对这种坦克的定义就是在大平原和沙漠对抗苏联即将出现的各种凶残的主战坦克，在这种平坦的地形，车长周视镜的作用并不大，所以就别浪费资源了。
工程师们也对斯大林…2的底盘提出了很多改进意见，毕竟是领先了七十多年，在他们眼里，这种坦克的底盘还太过原始，需要改进的地方很多，这些意见薛剑强都一一记下来了，打算回头交给苏联人，让他们把坦克底盘弄好点，整出更给力一点的重型坦克。
在坦克发展史上有一个巨大的误区，说二战结束之后，重型坦克的时代便过去了，苏联狂暴地生产各种中型坦克就是最好的证明。这看似有道理，斯大林去世后不久苏联就不再研制和生产重型坦克了，反倒是T…54/55生产得非常来劲，似乎重型坦克的时代真的过去了。然而，这并不是这么回事，英国的百夫长重达五十吨，美国的M26重达四十一吨，M48重达47吨，M60重达五十二吨，酋长更加恐怖，五十七吨！这些都是不折不扣的重型坦克，到了M1A2就更加恐怖了，六十六吨！而从苏联到俄罗斯，在斯大林死后就没再装备过吨位超过四十六吨的坦克了，主力一直是三十六到四十六吨的中型和主战坦克，吨位比起欧美的坦克来差了十几二十吨！为什么会这样？问题恐怕是出在赫鲁晓夫身上，这位上台之后全盘否定斯大林，重型坦克是斯大林时代的产物，他当然不会继续搞下去，连当时苏军在役的重型坦克都全部改名了。赫鲁晓夫这套做法带来的后果就是苏联坦克工业走上了岐途，所制造出来的坦克性能是很优秀，每一种都很优秀，但欧美只需要在原来的坦克基础上作出相对应的改进，就能追平甚至超过他们，迫使苏联再次投入巨额资金研制新的坦克……不是苏联人的水平不行，是坦克底盘的潜力不行，吨位从一开始就限定死了，他们要用比欧美轻上十几二十吨的坦克达到与对方旗鼓相当甚至超出的防御能力和火力，直接后果就是每种坦克的改进空间都被压缩得很小很小了，一旦被超越，就只能重新研制，这就导致了极为严重的浪费。官僚主义害死人，这话一点都没错。如果苏联在重型坦克研究的道路上继续走下去，苏联的坦克工业只会更加辉煌，官僚主义害死人，这句话用在苏联坦克工业上再恰当不过了。
薛剑强可没有那么好心去关心苏联坦克工业的发展，他只想弄出一款强有力的主战坦克，使之成为未来共和国所能倚重的钢铁长城，就算将来和苏联翻脸，有两三千辆性能占压倒性优势的主战坦克横亘在东北和漠北，苏军也得三思而后行！
与此同时，在莫斯科，总理向斯大林提出了引进斯大林…2重型坦克生产线的设想。
斯大林有些诧异，这种坦克只是应急的而已，在技术上完全谈不上有多先进，尤其是糟糕的射速和精度，更是饱受垢病，更为先进的T…44坦克已经研制出来了，斯大林…2时日无多，二战结束之后就该停产了，怎么中国同志会对这玩意儿感兴趣？他问：“你们不是拥有火力最为凶猛，装甲最为坚厚的坦克了吗，为什么还会对这么原始的重型坦克感兴趣？”
总理微笑：“那只能算是中型坦克，我们不能永远依靠这种潜力有限的中型坦克来支撑国防，必须有一种重型坦克作为中坚力量，而斯大林…2是很好的选择。我们希望能从苏联引进一条重型坦克的生产线，同时更希望苏联能派出一些坦克制造专家和技术工人对我们进行指导，帮我们建立自己的坦克工业。”
斯大林用手指敲击着桌面，问：“这个项目能抵两部大型计算机不？”
总理说：“当然可以，如果斯大林同志答应，那四部计算机我们只收两部的钱。”
斯大林摇头：“不，那四部计算机该给的钱我一分都不会少，但我希望能够用这个项目再换两部同样的计算机。”
总理也很爽快：“成交！”
于是就这么敲定下来了，苏联向中国赠送一百五十辆斯大林…2重型坦克和一条生产线，中国回赠两台晶体管计算机。这一交易使得苏联一下子拥有了六台超级计算机，科研实力突飞猛进，而中国也拥有了完整的坦克工业基础。在萝莉控的帮助之下，新中国将斯大林…2这种很原始很粗糙的重型坦克一步步的改进、完善，将它变成了一头可怕的钢铁猛兽。两年后，第一辆改装型的斯大林…2缓缓驶出工厂，被命名为“风暴”，它的出现将彻底改变苏联的坦克工业发展历程，在世界坦克发展史上留下浓墨重彩的一笔。
斯大林刚与总理达成协议不久，前线就传来一个好消息：
他们缴获了两辆装备57毫米坦克炮的豹式坦克！
第456章。四五六 万能战机
对于萝莉控这个能把59改得连他妈都不认识的变态而言，改改底盘潜力更大的斯大林…2那是小菜一碟，再轻松不过了。不过这个轻松愉快的项目将为他们带来一笔收获不菲的业务，所以他们以一百二十分热情投入。萝莉控头头表示：如果薛剑强愿意将陆军即将退役的那1300辆59…1买下并且交给他们改装，这个项目免费！
薛剑强也不客气：“行，那1300辆59…1我迟早要买下来的，到时候都交给你们改进……不过既然这个项目免费我就不客气了，我手里还有一百五十个从世界各地淘来的斯大林…2坦克底盘，你们都帮我改了吧！”
萝莉控头头的脸一下子就抽了，最后才咬牙切齿的说：“好，都给你改，免费！”
没办法啊，现在坦克生产线开工率也就百分之十五左右，这点生产任务只够维持生产线，大把产线攒在手里没法爆发，总得想办法拉点额外的业务来做做吧？跟1300辆59…1坦克的升级改进业务相比，一百五十辆斯大林…2的改进只是蚊子腿，送给这个爱占便宜的家伙又如何？
陈剑锋则对这小子能搞到这么多斯大林…2颇为惊讶，暗暗跟国安打招呼让他们查查这小子在乌克兰和俄罗斯的出入境纪录……貌似能找到这么多老古董坦克的，就乌克兰和俄罗斯了，乌克兰是重点，因为这个国家在内战，很多老旧装备要外流的话实在是太容易了，没准能查到点什么。
跟萝莉控谈定之后，陈剑锋拉上这小子直奔成飞，气都不让他喘一口。
薛剑强有点抱怨：“犯得着这么急吗？气都不让我喘一口！”
陈剑锋说：“不是我急，是成飞急！”
薛剑强说：“他们急什么？我不是给了他们三年时间拿出样机吗？”
陈剑锋鄙视他：“三年时间出样机？你也太小看成飞的实力了，就你那技术指标，人家现在都给你做出模型开始吹风洞了！”
薛剑强更加不解：“这么快就出成果了？那他们还急什么？”
陈剑锋说：“被沈飞、西飞、洪都这几家盯上了，都憋足了劲要抢订单，换你你也急！”
薛剑强啊了一声：“我去，怎么变四国混战了？”
陈剑锋说：“还不是拜你这大嘴巴所赐？这么大的项目，你那嘴巴一点遮拦都没有，竞争对手只要有心，想查出点什么实在太容易了！整整一个飞机生产线和配套的发动机、雷达生产线，还有好几百架的大订单，换你你也眼红！”
薛剑强这才想起，自己在过去几个月里做军购的时候貌似真的提起过几次跟成飞的合作……都是一个系统的，彼此通通气就全知道了。前面已经说过了，这年头军火生意不好做，各国都在拼命裁减兵力，减少军费开支，最典型的代表就是欧洲，除俄罗斯外整个欧洲的主战坦克加起来还没有中国的99式主战坦克多，整个欧洲的三代和三代半战机加起来也就中国同代战机的一半多一点，也就东亚这个怪物房由于中国的存在，还在继续加大军事方面的投入。最为可恶的是，欧美在拼命削减自己军备的同时更加拼命的对外出口武器装备，竞争直趋白热化，尤其是像战斗机这样的尖端装备，竞争更加惨烈，以前中国还有歼七各种魔改能在战机市场上占据一定份额，现在歼七也很难卖得动了，歼…10、歼…11等战机出口又困难重重，连高级教练机都很难找到客户，中国在战机出口方面存在感实在太弱了。空军旗下几个战机设计、制造集团冷�
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