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旅明-第222部分
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在这种局面下,杭州站自然而然就把目光投向了北方的上海滩——再没有什么港口位置能比上海更加适合“国际贸易”了,这一点在后世已经被充分验证了的。
第335节 开港(一)
上海县在元朝时就已经有了建制。元十四年(1277年),朝廷在上海镇设市舶司,衙门就在今天的光启路上。当时上海市舶司与广州等地的市舶司齐名,是全国7大海关之一。
到了明代,拜官府捉摸不定的海禁政策所赐,整个国家的海贸和与此相关的科技发展反而倒退了不少。像市舶司这种产物,在隆庆开关以后就只剩了广州一家,其余的则全部被官府撤销……
而熊道这次的任务,从某种程度上来说正是要“重开市舶司”,“重建国内第一外贸港”,可谓是任重道远。
当座船来到上海县外时,已然是掌灯时分了。
虽说从规划上讲,明代的上海不过是个县城而已。但是从繁华程度上来说,此刻的上海县,城里城外一片灯火,绵延关厢东西各五里,市场,客栈,佛宫,酒楼,贾肆,鳞次栉比,俨然一副江南巨镇的模样,说是明代版的“十里洋场”也不为过。
这种嚣华场面是不以人们意志为转移的。
无论朝廷在海贸方面如何消极,但是上海的区位优势是不可改变的。作为中国大陆海岸线的中点,上海地理位置优越。从此地出发,无论北上京津,还是南下闽粤,抑或是渡海去日本琉球,航程都差不多。
即便像明人这样只做内需海贸,也足够上海县发达富裕了。而且上海县从来都不是小渔村,自宋元以来就一直是繁华的贸易港,所谓的“东南壮县”。
熊道的座船在过了金山卫后,就拐入了黄浦江,然后一路沿江而下,来到了县城大东门外的码头区,缓缓在官码头旁边的诸多栈桥中选了一条下锚降帆。
走出船楼,面对着后世寸土寸金的外滩叹了一口气后,熊道便带着众多从人下了船。在两盏富贵人家标配的煤油灯左右照耀下,熊老爷踏过跳板,和早已等在码头的地主接上了头。
地主和熊道差不多年龄,姓罗,名叫罗十之。此人身材匀称,脸型有线条,态度热情又不做作,算是有风度的老帅哥一个。
罗十之身上有个秀才功名,又是当地富商,一直以来都在大批收购熊道的货物,算是熊道的二级经销商。
见面行礼后,熊道又与侯在一旁的几个小商人寒暄了几句。这几位都是打听到此事后专程跑来熊老爷面露脸抬轿子的,要知道熊老爷现在可是炙手可热的人物,巴结好了,生意上随便漏一点下来就够小商人们嚼谷了。
应付完码头上一堆人情后,熊道和罗十之转身上轿,在前呼后拥之下去了城东,进了关厢三里处的罗家私宅“罗园”。
……
自宋以来,由于朝廷选拔人才的机制渐渐变成了科举,所以唐汉那些传承千年,把持着官僚职位的世家门阀便渐渐没了消息——“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”。
相对公平的科举制使得寒门士子得以入仕,用后世的话说:“为下层人士打开了上升通道”。
然而在这种制度下,宋明新兴的士人阶层因为无法垄断社会资源,所以“旋起旋灭”,“富不过三代”这种家族兴衰史,却成为了一种社会新常态。
换句话说,田地,房产这些用来传家的财富,往往是在缙绅之间来回倒手的。因为很少有家族能代代出仕,所以祖辈利用官位获得的土地和财富,后人一旦没了护身符,就渐渐守不住了。
而今天熊道来的这处“罗园”,便是罗家去岁时从一户败落官绅手里收购的。
说起罗家,也算是科举制下的又一茬新兴家族了。
罗家是太仓人氏。罗十之的大伯在万历年间就做了一任工部侍郎,而这一辈里罗十之的两个族兄又在工部和鸿胪寺做官儿,所以罗家现在也算是鼎盛人家。
在这种局面下,发迹时间短,只有两房人的罗家互相之间还算照顾,所以罗十之这个二房家主也在前几年一不小心“考”了个秀才回来。
有了秀才这个位阶后,对于留守的罗十之也就够了:他平日里是就专门负责两家在江南的生意往来。
也许是罗家专攻工部,家学渊博之故,所以罗十之自从在杭州见到熊道手中的大型木料,95#青红砖,水泥,玻璃这些建材之后,便“一见倾心”,很早就掏出了大笔银子成为了熊道的经销商。
罗十之大批进货自然是有底气的:这些物资连同匠人没过多久就被他送到了京城。那边在工部营缮司做员外郎的大兄也不是吃素的,后花园砌墙测试后,身为技术官僚的他一眼就看出了这些建材的好处。
于是大兄当即命人快马加鞭直奔江南:“家里有多少银子都拿去进货。”
于是罗十之就抢在所有观望的人之前,从熊道这里高价买了个劳什子“二级批发商”的资格,以及每年在京城销售一定数额建材的许可——现在是卖方时代,厂家不但不催促经销商完成销售任务,反而规定了每年的销售上限,生怕经销商卖多了这边生产不出来。
这之后罗家大兄很快把建材在京城打开了销路:工部的免费工匠+穿越众提供的各种施工技术,使得达官贵人的府邸里很快掀起了一股换修水泥路,水泥地坪,水泥墙,玻璃窗的热潮。
与此同时,罗家大兄也借此机会结识了不少权贵,包括宫里的大太监……皇宫也是随时要修缮的,自然会用到建材。
这样一来,罗家两兄弟不约而同就得到了好处:大兄这边赚到了大笔的银子,结交了臂助。而在鸿胪寺的二兄虽说是清水衙门,但是靠着家里提供的资源,他不久前已经提了一级,算是把级别先拱了上去。
从这一刻起,罗家就变成了熊老爷的忠实盟友:什么都是虚的,只有利益才能让双方捆绑至死。
这也是熊道此次来上海,偏偏住在罗家别院的原因:自己人,凡事都方便。
第336节 开港(二)
熊道这一趟出差阵势不小:掌柜,帐房,伙计,保镖,内卫,小厮,光这些就有四十多口人。事实上这点人对于此次任务来说,还仅仅是先头部队而已。
要知道熊老爷这次来可是要开埠的。建设大面积的新式码头区且不说,以穿越者的尿性,伴随而来的肯定还有商业区和住宅区,说白了就是小型特区。
上海滩啊,冒险家乐园,有轨电车,骑楼,先施公司,永安公司……不把电视剧里常见的“复古”南京路搞出来,那还叫上海滩吗?
所以他这次不但带了很多土著,等事情稍微有眉目后,还会有一些穿越者来此地出差——规划和建设这些熊道可不懂,需要其他部门派人来。
……
熊老爷的团队当天晚上就歇在了罗园。罗十之这边不但划出半个园子供客人休息,还打算给老总提供几个服侍的丫鬟小僮。
然而这一点却被婉拒了。
随着时间推移,穿越国内部的架构得以不断完善,所以很多之前的野路子现在也变得越来越正规化。
像熊道他们这些当初随意加入情报系统的玩票人士,陆陆续续在后来都得到了副局长马跃的专业补课,将他们缺失的部分弥补上来。
而包括内卫,小厮这些身边的亲近人,现在都已经换成了情报局在新港训练基地培训出来的正式雇员。这些人不但负责保护熊道的安全,还担负着发报,侦查,秘密刺杀等间谍日常。
所以熊老爷现在出门,就相当于一个情报小组出了门,随身携带着各种秘密,不可能接受罗家送来的丫鬟。
当天晚上简单休整过后,从第二天开始,熊老爷正事没干,先是进入了一轮交际时间。
接风宴,曲宴,茶会,清谈,密谈,接见提着礼物上门的某某,自己带着礼物去上门去某某府上求接见……整个一轮交际活动用掉了熊道好几天的时间。
这种是必须的。上海县里有大把富商,其中和熊老爷打过交道的为数不少。现在某人既然要在这里施展一番,自然要先摸摸情况,和各路神仙打个招呼。
一轮密集的交际活动过后,熊道这才腾出手来开始做正事。
第一步是勘址。后世的地图和400年前是不一样的,沧海桑田这个词很好地诠释了上海滩的变迁:谷歌上大约有五分之一的沿海土地在明代还是大海,像浦东国际机场,南汇新城之类的地方,眼下统统是鱼鳖王国。
熊道先是花了几天时间沿着海岸线附近的水网走了一圈,这之后他搭乘的小船就在高桥镇一带转悠起来。
高桥镇在上海县城东北方30里,唐初时只是长江口一个小岛,随着岁月流逝,小岛渐渐和大陆连成一片,在明代属于嘉定县的地盘。
明代没有外高桥一说,只有离海岸线不远,位于长江出海口的高桥镇。在高桥镇西北方,就是黄浦江的出海之地:吴淞口。
根据大员方面传过来的战略规划,未来的港口区肯定是要江海联运的——沿着长江上溯到明国内陆是既定战略。
所以高桥镇这里就成了熊道重点勘查的位置。此地正好紧邻长江口和黄浦江口,一旦港口建成,不但能停泊海船,饮马长江,还能利用黄浦江的水运能力沟通整个江南地区的水运贸易,是一处上好的“金三角”地带。
于是熊道就带着人将附近仔细勘查了一番。不但估算了要购置的地皮面积,还拍下数码照片,将17世纪的高桥大致地形都输入了电子地图,然后将U盘捎回了大员。
在等待回信的日子里,熊道也没闲着:万里长征才走完第一步,后续的麻烦事还多着呢。
最让他头痛的,就是接下来的置地了。
要知道,一旦新区开始建设,那么是个人都会清楚周边的地皮要涨价……不要低估古人的商业嗅觉,尤其是在江南这种地方。
所以为了避免日后的麻烦,避免出现17世纪的钉子户,熊道必须在一开始就买到尽可能多的地皮,悄悄地进村,打枪地不要。
毕竟从某种程度上来讲,熊道的资金可以说是无穷尽的,在上海滩置地又不是什么亏本的生意,所以有多少买多少才是王道。
事实上漫天要价的钉子户还不是最难缠的,毕竟这也算是商业行为,来自于地产强国的熊某人可是有跨时代拆迁经验的。
而熊道最怕的,则是那些干脆不卖地的人——譬如不差钱的缙绅,还有视那几亩地为命根子的自耕农。
……
粗略规划一番后,熊老爷就打道回了罗园,接下来是案牍工作。
按照初步规划,最开始的港口,货场,住宅,商业这些区域加起来,最少要有一平方公里的土地才能施展开。
17世纪的地块和后世不一样。这上面不但有树林,湿地,大小溪河,湖泊,荒滩,芦苇塘,还有农田,桑园,村庄,私港等等。总之,地形很复杂,土地所有权也很复杂。
熊道现在的工作,就是和手下的掌柜们一起,将看好的地块先在地图上标识出来。哪一块是荒滩,哪一块是棉田,等把这些都统计出来后,下一步才能有的放矢。
当天晚上,面对挂在墙上的大幅地图,举着煤油灯的熊老爷不由得越看越皱眉头:前路多舛啊!不亏是开发了几百年的江南熟地,在他看好的一平方公里范围内,除了一部分天
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