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旅明-第134部分
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杨磊说到这里，正色对郑芝龙讲道：“原本你这次招安是成功的，郑家就此兴旺，你雄霸东南海疆18年，享尽富贵。但是18年后，明国灭亡，你那时锐气早失，英雄不在，于是便屈身于鞑虏，最后落得个枭首宁古塔的下场。郑芝龙，你一生六姓家奴，有大勇却无大智，空自英气勃发，守户之犬而已。”
杨磊说到这里，随即停嘴，静静往后退去。在这同时，身材高大的行动总指挥刘哲往前踏了一步，并且掏出腰间的M9手枪。
而此刻的郑芝龙，却早已陷入迷茫中。只见他仰起头，嘴里不停在喃喃而语，没人知道他在说些什么——直至枪声响起前，他一直保持着这个姿势没变。
……
反派BOSS们这次终于让对手当了一次明白鬼，过程很顺利，没有遇到主角翻盘的狗血局面。
从郑芝龙倒下的这一刻起，穿越众从此便进入了发展的快车道。今后再也不会有我郑这样的人出现了——能带给穿越众如此大压力的人，仅此一位，别无分号。
以工业化为力量源泉的某势力，很快就会以土著无法理解的速度成长起来，将一切的阻挠和压力统统从正面砸碎。到那个时候，穿越众再也不会搞这种大费周折的暗杀行动——再过几年，这些反派BOSS们大概就只会说一句话啦：你看，我还没用力，你就倒下了……
……
打死郑芝龙后，扫尾工作正式开始。
士兵们接下来会在崖岸区仔细搜索，将所有漏网之鱼统统打死。而郑芝龙和郑芝虎两人的尸体，也会在拍照存档以后，就地下葬。无名坟地是被记录了坐标的：如果有一天郑家的后人向新政权要尸骸，那么就会得到这个坐标。
至于其他的扫尾工作，还有很多，至少今天剩下的时间里是做不完了。
首先，地上这几百具尸体都要在经过简单搜检后，抛入大海。其次，那两艘搁浅的福船也需要处理。
其中一艘由于冲滩时船底受损严重，已经没有利用价值，所以被穿越众决定放弃。于是这艘船上的一些贵重货物，暂时都被搬到沙滩上。
另外一艘在经过简单修补后，同样先卸下船上的货物。第二天上午潮水最高的时候，由一艘机帆船开足马力，轮流用钢索将两艘船都强行拖曳到浅水地带后，其中一艘自然沉没，另一艘由小艇转运，岸上的贵金属和货物最终都被搬运一空。
第二天傍晚，特遣舰队正式归航。
本次行动共用时三天，总计消灭包括郑芝龙在内的800敌军，缴获福船两艘，财货若干。而穿越势力在锻炼军队的同时，付出的代价并不算多，最珍贵的就是那些需要占用进口配额的铜壳子弹。
……
毁尸灭迹是既定步骤。
因为对于熊文灿和穿越众来说，郑芝龙死亡这件事，最好的结局就是：没有结局。如果事后郑芝龙之死被爆出是穿越舰队干的，接下来老熊又突兀地招抚穿越众……这就是此地无银三百两啦。
所以特遣舰队必须要在行动中尽量不留活口，从而拖延真相的传播。至于说厦门那边，当郑氏船队在众目睽睽之下从福州出航后，各路探子自然会同时把消息传回自家老大那里。
所以，只需要十天左右的时间，厦门那边的海盗大帮就会察觉不妙，再过几天，哪怕没有确定消息，是个人也会猜到郑芝龙出事了。
这就是穿越众要求的效果。
大家不要去追寻郑芝龙是怎么死的，大家只需要知道他死了就好。当然，那些表面兄弟们在卷堂大散之时，也不会无聊到去挖掘真相，因为还有更重要的事情等着他们：拉帮结伙，分家产，火拼，争夺老大交椅……
所以，从郑芝龙死亡这一刻开始，直到穿越势力正式在大明亮相，然后组织人马讨伐海盗，这中间还有一个20天左右的空窗期：幕后黑手们必须要等到厦门那边先自己乱起来。到那个时候，即便真相传播开也无所谓，因为热点早已经转移，今日头条改成了五虎将决裂……至于郑芝龙……那是谁？
“争锋”计划进行到这一步，前两个阶段已经算是圆满完成，接下来就将进入最后一个阶段：战略对持。
这种对峙是长期的，因为要一直持续到“新任游击将军”把福建沿海的所有大小海盗都消灭或者吞并完为止，就像历史上郑芝龙做过的那样。
……
由于队伍中多了两艘福船，所以特遣舰队回航的速度大降。最后经过商议，刘哲决定由他率领两艘机帆船，带着绝大部分穿越众先行回航，剩下的船就慢慢往回爬吧。
又过一天后，301和302两艘驱逐舰，在傍晚时分驶入了大员航道。这一次迎接出征勇士的人很多：大办公室几乎全体出动，就连深居简出的曹董事长也亲自出马，在庆功宴上和刘哲他们碰了几杯黄酒。
而同一时刻，福州那边的老熊也得知了郑逆授首的消息。
老熊得到消息后，虽说心中暗爽，但他毕竟不好张扬。然而有一个道德修养不高，对自己要求不严，作风比较粗鲁的人就不在乎这一套了。谁？许心素许把总。
许把总是和老熊同一时间得知老郑完蛋的。
然后许把总就提了酒菜，非要跑去宋嘉那里不醉不休：这货被郑芝龙从漳州追杀到福州，说心里没压力那是假的。现如今坏蛋死翘翘，许把总终于可以放浪形骸了。
当然了，酒喝完，事还是要做的。
许把总第二天先是在福州站运作下，得以在老熊那里面谈了3分钟，并且拿到一个“事后升千总”的官方承诺。这之后许把总又从宋嘉那里拿到另一个承诺：窑区基地的好玩意，今后会有一些让他做总代理。
于是许把总高高兴兴走了。去哪？中左所。去干什么？当还乡团……许把总这次回厦门，身边是带有一个发报机小组的，到厦门以后，他不但要及时给大员传递消息，还要负责在混乱的海盗帮里拉人头，忽悠小掌柜们去“弃暗投明”，任务量其实很重的。
至于大员这边，最近一段时间调门自然要低一点……虽说备战工作一直没停，但是通常人们在做了坏事后，都要消停几天的，穿越众自然也不例外。
好在这个生机勃勃的城市里，现在已经不缺少头条了——就在特遣舰队归航的第三天，一组简短，而又具有划时代意义的电波，从苗粟的原始森林发射到了大员：找到石油。
第216节 瑰宝
就在郑芝龙进入福州城的同一天，从大员港再次出发的元斗号也驶出了航道，一路沿着海岸线北上，直奔苗粟而去。
苗粟的位置就在台湾三分之一处，距离台北不远。
17世纪的苗粟，是一块真正的蛮荒之地：位于群山之间的这片土地上，除了原始森林之外，就是原初野人，没有任何文明痕迹。
这里的野人比起台北和台南的远房亲戚们来，更加“纯粹”，因为他们接触不到外来人。闽商是不会来这里的，这里地势险峻，山高林密，没有硫磺，也没有半开化的土人打开村门迎接他们的到来。
千万年来，被山峦包裹着的苗粟地区，就和台东那几块临海三角洲一样，都属于被人遗忘的角落。
历史上哪怕是赶走了西班牙人后布武全岛的荷兰红毛，依旧无视了这片蛮荒的山地；直到清中叶时期，苗粟才会有少量汉人陆续进入这里。
当然了，荷兰人并不知道在苗粟这块土地上是有瑰宝的。而正是因为这种黑乎乎，粘兮兮的瑰宝的存在，才引来了可怕的穿越者和他们的RPG，将当初据守商馆的荷兰人炸上了天空。
现在，元斗号终于要进入苗粟，去寻找一切的起源，令穿越众不惜一切代价都要开局台湾的根本动力：石油。
……
苗粟的地理位置是很偏僻的。
从台南出发，沿内岛岸一路往北，在台中和新竹之间，就有一条大河：后龙溪。
进入后龙溪之后，船只航行的方向反而又往南走了。也就是说，元斗号航行的路线，是一个“卜”字型。卜字的那一点就是曲曲折折的后龙溪，潘明忠他们的目的地苗粟，就在路尽头。
17世纪的河流，水量是要远远超过后世的。要知道，后世由于沿途城市的工业化进程，连黄河都时不时开始断流……肆虐了华夏大地几千年的黄龙，就被这种滑稽的方式给治理了。
后龙溪的水量是很充沛的，平均宽度都在百米以上。所以当潘明忠他们进入河口开动煤气机后，靠着低速螺旋桨的辅助，很轻松就在河面上开始了勘探之旅。
和17世纪所有的江河一样，后龙溪的河道里同样有很多沙洲和岩石。这些位置今天都会被元斗号上的仪器记录下来，方便今后清理。
元斗号一开始是从西往东进入后龙溪的，沿途经过了两岸的一些丘陵和小平原。这些地方直至清朝时期，才会由客家人拓荒开垦，沿海四镇竹南、后龙、通霄及苑里，主要居民都是使用台湾闽南语的族群。
在河面上行驶了差不多10公里的路程后，元斗号就来到河道第一个大拐弯处。此处的冲积平原，就是后世苗粟市的位置所在，也是后龙溪沿岸最大的一块平原，尽管这块地事实上面积很小，总面积只有37平方公里。
苗栗旧名猫里，到清朝才得以改名。
现如今河岸两旁没有半点客家人的影子，密密麻麻的樟树林占据了平原和丘陵的每一寸土地。元斗号在墨绿的深山中缓缓上溯，两岸山高林密，猿啼鹿鸣，颇有进入小三峡的感觉——这就是苗粟不受闽商欢迎的地方：哪怕连一点海边沙滩，茅草地都没有，除了树还是树。
拐过苗粟市的河道大弯后，元斗号的航向就变成正南……等于是往回开了，一山之外，就是大海。
这一段路程还是10公里。
到了这时候，船上的某些人就开始兴奋起来了：再拐过前方的另一道大弯，当船只恢复自西而东航行后，往前不到六公里的样子，就是中国历史上第一处被发现的油田原址：出磺坑。
清朝咸丰末年（1861年），苗栗县出磺坑地方有居民邱苟，首先在该处发现石油露头，他用人力挖了一个深度3米多的井，日产油40kg，用来点灯。
日据时期，石油勘探队到此地实际调查，次年在出磺坑开始钻井。两年后，一号井钻探成功，1876～1946年累计产油17万吨，天然气5500万立方米。
在真实历史上，即便是到21世纪，这里依旧在出产着石油和天然气，是世界上现存最古老的油气田。
也是最适合穿越众的油气田。
出磺坑这一带在地质上属于背斜构造，中央部位最高，两翼向外倾斜，油气就被封闭在背斜构造里。
背斜构造的两翼是由软硬不同的砂岩和页岩互层组成，再加上地势较高，所以此地一开始的油田，无论是土著用铲子挖的，还是之后清朝衙门请人打的井，深度都在100米左右。
就像婴儿一样，一开始并不需要大口吃肉：既没有胃，也没有牙。以穿越众现在的工业能力，是搞不定那些深度一两千米，石油狂暴喷发的高产油井的——譬如海湾那一片的油田。
反而是苗粟这里的油田最适合：光绪三年美国技师来此打井，深度只有120米的浅井，每天产油950公升。这种不需要大型采油机械，没有喷发压力的浅井，才是窑区基地现阶段最需要的油井模式。
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