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炮王-第84部分
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博奈将军麾下的8名骑兵军官闲暇之余，决定结伴一起在洛格罗尼奥城里逛逛。他们在法国人开办的一家咖啡厅内，偶遇一个相貌出众、打扮时髦、满身珠光宝气的西班牙贵妇。她能讲述一口极其流利的法语，言谈间又时不时流露出对法国、对巴黎、对皇帝的种种仰慕之情，博得了几位法国…军官的好感，双方谈得很投机。
不久，这名的西班牙贵妇邀请几位军官，到距离咖啡厅不远的家中做客，她还叫出自己4名孩子与法国人玩耍。等到中午，女主人已做好丰盛午餐，顺势请客人们一起就餐。
按照规定，外出的法国…军人不得食用未经辨别的西班牙人食物与酒水。但很快，原本心存疑虑的军官们被好客女主人的热情所打动，更何况贵妇和她的4个孩子首先上席用餐，8为法国…军官决定接受女主人的好意，纷纷就坐，一同开怀畅饮。
正当大家尽兴时，军官们因为喝了毒酒纷纷栽倒在地，而女主人望了望她那4个同样被毒死的孩子，临死前，贵妇用尽浑身气力，挣扎着站起来，她高呼一句：“费迪南万岁！杀死法国佬！”
那名西班牙贵妇和她的4名孩子，还有8位法国…军官中的6人，集体毒发身亡，仅有2名军官因饮酒不多而侥幸逃生。
……
在抵达萨拉戈萨后，我向当地的法军总督交卸了辎重队及其货物，并得到了自己的奖赏，4500法郎。原本，我想将这些现金回寄给家中的妻子，可如今的萨拉戈萨银行业一片萧条，没人承办这项业务。我只能把大批现金随身携带，向着地中海沿岸，继续前行。
为了节省时间，我决定在萨拉戈萨城里雇用一艘满载粮食的法籍商船，顺着埃布罗河东行，在弗里克斯镇附近，折转沿着主航道支流的塞格雷河北上，来到西加泰罗尼亚地区的莱里达城，最后改为陆路，抵达赫鲁纳自治领。
必须强调一句的是，我和我的战马在这条河道上的旅途花费，居然高达200法郎现金，这个黑良心的法国同胞简直与打劫，并无二致。不过，也有值得称赞的地方，旅途之中安全快捷，船家还负责一日三餐，尽管食物有些难以下咽。
或许都是法国人的缘故，为了打发旅途的无聊时光，我时不时与那位有着摩尔人血统，一身黝黑皮肤的船主，在一起聊天。
这名年过40的船主名叫阿尔贝。雷诺，土伦人，之前是德赛师团的一名老兵，参加过奥斯特里兹会战。今年9月，阿尔贝。雷诺与其他200多名，年过40的老兵，一同退役，但大部分人不愿回国，选择留在赫鲁纳自治领。
得益于德赛公爵的产业经济发展政策，他与另外两名早年当过水手的退役老兵一起合股，拿出三人的退休金，还通过荣军合作社获得一笔无息贷款，购买了这艘排水量为650吨的半旧双桅商船。雷诺等人没有选择跑海运，而是选择了一条的内陆航线，往返埃布罗河，以及附近支流、运河，从萨拉戈萨到莱里达城，或是地中海沿岸的塔拉戈纳城。
雷诺告诉我，像他们一样在埃布罗河跑航运的人很多，原本因半岛战争而彻底荒废的这条黄金水道，几乎在一夜之间繁忙起来。现在埃布罗河河面，每天都能看到200多艘商船川流不息的从自己面前经过，生意极好。
商人们不停的将萨拉戈萨的粮食、蜂蜜、织毯、橄榄油等，运送到莱里达或塔拉戈纳，同时又运回萨拉戈萨急需的铁制农具、葡萄酒、纺织品和军需罐头。到今年年底，3个退伍老兵就能够还清2万法郎的贷款。
不过，老兵们还准备继续借贷，再次购买3艘商船。两艘千吨级的专用货船，接受赫鲁纳政…府委托，运送自治领所需的大宗矿石和煤炭；另一艘则是客货两用船，据说在过两个月后，埃布罗河的中上游航道也将开通，届时可以从地中海直达洛格罗尼奥，甚至维多利亚。除了接送向我这样充当冤大头的旅途客人，更多的是移民到赫鲁纳或是加泰罗尼亚的阿拉贡人、纳瓦拉人、爱尔兰人。
爱尔兰人移民赫鲁纳，这并不奇怪，我在法国时，就听说德赛将军为流亡欧洲的爱尔兰难民，在地中海沿岸建筑了一座爱尔兰自治城。但阿拉贡人，甚至纳瓦拉人主动迁徙法国将军治下的自治领，就感觉让人费解了。
从伊伦城开始，到沿途所经的托洛萨城、皇家城镇、贝尔格拉镇、撒里纳镇、维多利亚城，洛格罗尼奥城，以及最后的萨拉戈萨城，我遇到的西班牙人，没有一个不憎恨法国人，总想着千方百计的杀死我们。
“中校，您甚至不用赶赴赫鲁纳，在西加泰罗尼亚的莱里达城就明白了，那里没有战争，法律制止肆意仇杀，秩序让人们安居乐业，繁荣的市场与轰鸣的工场，造就了无数个就业机会，孩子们能享受免费教育与医疗。”雷诺如此对我解释说。
事实上，还没抵达莱里达城时，我就体会到了这一点。在进入加泰罗尼亚的水域后，雷诺船长也开始厌恶自己糟糕透顶的烹饪水平，他时常派水手到岸边的城镇里购买熟食，有时船长还直接聘用当地厨娘来商船上做饭，晚上则陪自己睡觉。根本不担心有西班牙人投…毒，或是叛匪袭扰。事实上，从萨拉戈萨登船开始，沿途就始终未见到任何武装反抗分子。
感谢德赛公爵，感谢手艺不错的厨娘，也要感谢收取我200法郎的雷诺船长，在进入西班牙境内之后，我第一次睡了安稳觉，没有闻到硝烟味道，没有看到废墟里的尸体，每天都能保持愉快的心情，品尝地道的加泰罗尼亚风味美食。
1809年的平安夜的前一天，我所乘坐的商船顺风顺水的到达莱里达城。
正如雷诺船主所描述的那样，这座城市十分适合居住，每个来访的法国人都会夸赞莱里达，我也承认法国许多的城市都比不上它。首先这座城市处于一片十分肥沃的土地上，有许多景色极为优美的小路可供散步，在那里还可以观赏到许多奇观。在它的城墙边围绕着一条河流，而地势的崎岖不平使得环绕城市的地方形成了一个自然公园。
达莱里达城的生活很好，很安逸，看不到维多利亚、萨拉戈萨等地的众多乞丐，居民们对身穿制服的法**人十分友好热情，因为后者绝不会掠夺他们的女人和财富，而是要花费口袋里的里亚尔或法郎，购买居民的食物、酒水、以及纪念品。
………………………………
第117章一位中校在西班牙的。。。
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来到达莱里达时，我听到了几个消息，有好有坏，有的无从判断。
首先，德赛将军已在12月初从巴塞罗那启动回到法国，按时间推算他正在巴黎享受北国风光。对我而言，这当然是个坏消息，素未蒙面的最高指挥官没有等到我的到来。不过也所谓，我会向师团参谋长，拉斯蒂上校报道。另外，我的挚友，格兰维尔也在等候我的消息，听莱里达驻军介绍，他已经晋升为中校。
其次，负责加泰罗尼亚战区的奥热罗元帅，被巴黎陆军部调令到伊比利斯半岛的西北部战场。该任命书是在我抵达莱里达的前一周送到巴塞罗那，整个加泰罗尼亚都沸腾了，莱里达的市民们也走上街头，庆祝这个“该死的土匪元帅”离任。
有传言说，皇帝准备加封赫鲁纳公爵为加泰罗尼亚亲王，负责指挥加泰罗尼亚战区的所有法国…军队。当然，这些仅仅是传言罢了。即便是皇帝想要继续加封德赛将军，也必须在一场伟大的胜利之后。
另外，我在莱里达城内发现两个奇特的现象。当地驻军非常乐意听从来自赫鲁纳的命令，负责接待一名上尉，曾以自豪语气告诉我，他将成为未来德赛军团的一员。据我观察，有上尉这般想法的军官人数占了大多数。无论军官，还是士兵，大家都希望德赛将军来领导他们发财致富。这些人的期待，同样是我的希望；
在莱里达街头，我时不时能看到头戴白漆涂染铁盔，左臂缠有黄色绸缎袖章的宪兵，他们手持短枪，三五成群的在街面巡逻，充当军事与民事警察的角色。接待我的上尉说，这些人是来自赫鲁纳自治领的宪兵，上月底被派往加泰罗尼亚各地巡视，人数在1千左右。
圣诞节当天，我向停留了两天时间，又经历不少有趣事情的这座城市挥手告辞。由于莱里达城的北面，塞格雷河中上游的河道尚未疏通完毕，各类商船暂时无法通航，我只好改成骑马，沿着塞格雷河河谷继续北行。
沿途之上，我看到数以千计、万计的各地流民，包括加泰罗尼亚人、阿拉贡人、纳瓦拉人、爱尔兰人组织在一起，奋力开挖连通塞格雷河、略夫雷加特河，弗朗科里河，三条河道的人工运河。各个工地上，我没有看到手持皮鞭，大声吼叫的监工，每个人都精神抖擞的辛苦劳作，为自己、更为家人赚取生活费，还有未来的希望。
这样的场景，我在大革…命时代的法国也很少看到。因为在战争年代，组织这样群…体…性的大型河道工程，需要极大的财力与物力支持。
在贝尔加城，我遇到了负责“三河连通工程”的总工程师，55岁的法利亚先生。在巴黎时，我们就曾相识，并在法国“河道与桥梁委员会”组织的学术研讨会里，有过几次心情愉快的沟通。如今，两个熟人又在异国他乡里见面，感觉格外亲切。
忙碌中的法利亚先生对于我的意外造访，表现得异常高兴。在得知我已被德赛将军任命为工兵团团长时，他一边大声的祝贺我，一边又颇为惋惜，那是法利亚先生希望我能担当他的副手，并抱怨德赛将军承诺给的水力工程专家太少。
出于对老前辈的尊重，我答应在贝尔加多停留数日，协助法利亚先生处理河道工程的实地规划与数据验证，并委托一名信使向拉斯蒂上校解释这里的情况。
……
1810年的第一个星期天下午，我的朋友兼战友，格兰维尔中校来到贝尔加的工地上。
一见面，两个老兄弟就热情的拥抱，我们整晚都在秉烛夜谈，聊着各自家庭的情况，莱茵军团时代的战友情谊，远在美国的莫罗将军近况，不尽如人意的西班牙战局，赫鲁纳自治领的快速发展，以及关于德赛将军的各类传闻，等等。
格兰维尔告诉我，拥有2千人的大工兵团的组建工作已经初步完成，就等着我这个指挥官去接收。该工兵团的大部分士兵，是从加泰罗尼亚战区、阿拉贡战区的现役法军工兵部队里调配的（包括部分被俘的法军）。新兵仅有3成不到，主要为入伍仅有三个月的爱尔兰人。
德赛将军对大工兵团的期望很高，他在留给我的私人信件中，给予大工兵团异常明确的职责要求：
大工兵团能够实施工程侦察与地理测绘，修筑道路、架设桥梁、开设渡场，排除障碍物、开辟通路，保障部队顺利开进、快速展开；
及时高效的构筑防御工事、指挥所、通信枢纽等，保障己方隐蔽安全和指挥稳定；
在敌方进攻的主要方向埋设地雷、设置障碍，阻滞敌方机动，并实施破坏作业，为己方扫清道路；
对重要目标实施伪装，设置假目标，迷惑敌方；
构筑给水站，保障己方部�
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