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澳洲风云1876-第113部分
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可以看出这是一型以速度见长，兼顾火力打击的快速舰艇，性能指标相当先进。
该级舰被命名为“海鸥”级巡逻舰，将由霍瓦兹造船厂组织设计，并由德国皇家验船师协会审核通过，由霍瓦兹造船厂输出相关技术，在澳洲红山造船厂建造。
该级舰预计建造8艘，每艘造价86万金马克，约合4。3万英镑，价值相当于建造一艘新型12，000吨远洋货轮，整个项目总价值688万金马克。
即便土豪如李福寿，对这么高的价格也不仅倒吸一口冷气，心中是满满的无奈。
没辙，现如今世界海军装备市场就是这么个价格行情，小排量军舰价格昂贵，大排量铁甲战列舰价格更是高上天，根本就不是普通人能玩得起的烧钱游戏。
以德国新锐铁甲战列舰“德意志”号为例，其排水量8939吨，主要武备有8门254mm炮，是1874年9月下水的新锐战舰，造价高达817万德国马克，约39。8万英镑。
为了降低购置成本，德国皇家海军不得不捏着鼻子使用了老旧的卧式单膨胀发动机，也就是霍瓦兹伯爵嘴里所说的传统动力配置，导致该舰航速只能维持在12。2节，略低于英国同期舰的水平。
但问题在于英国皇家海军同期舰可是12，000吨的排量，能够跑到平均13节的航速，火力更是双倍于“德意志”号，防护力同样远远超出。
仅从这一点上看，领先德国可不是一星半点。
英国皇家海军为此也付出了重大代价，订购的成本远超“德意志”号，由于采用了八台最新的大型往复式蒸气发动机，24台新式燃煤锅炉，全新研制的高硬度渗碳装甲钢，订购成本据说达到了64万英镑的惊人高度。
先进的代名词就是昂贵，这在“海鸥”级近海巡逻舰上体现的非常明显。
这实际上是一级轻型高速驱逐舰，因为全新设计的流线型舰体而导致成本大大增加，同时使用了二台中型往复式蒸汽发动机以及其他新技术，导致成本居高不下。
李福寿拥有前瞻性的眼光，直到铁甲战列舰在10多年后就会被前无畏级战列舰淘汰，沦为一大堆昂贵而无用的废铁，白白耗费了巨量资源。
大英帝国皇家海军财大气粗烧得起，红河谷可没那么大本事，只能先捡经济实惠的玩儿，顺便锤炼一支小型精悍队伍。
在这个没有出现海军驱逐舰概念的时代，率先打造一款能够负担得起的经济型舰船，命名为海欧级近海巡逻舰。
若是舰体放大，就是不折不扣的驱逐舰。
在19世纪后期
世界海军的发展主流是“巨舰大炮”，铁甲战列舰主导海洋，巡洋舰辅之，依靠更大吨位的船、更厚尺寸的装甲、更大口径的炮、更远射程的炮碾碎敌人。
蒸汽鱼雷的问世改变了海上交战规则，19世纪70年代，英国制造出第一艘鱼雷艇“闪电号”，同类舰艇很快得到普及。
鱼雷快艇排水约百吨，装备30…40毫米小型火炮和两座鱼雷发射管，航速20节左右，能近距离发射鱼雷威胁到巨舰的生存。
海鸥级轻型巡逻舰就是针对鱼雷快艇发展出来的新舰种，可以在远距离利用舰上炮火撕碎鱼雷艇，速度更胜一筹，战斗力上全方位吊打鱼雷艇。
至于说对付铁甲战列舰，这种好事当笑话听一听就算了，可千万别当真，当真你可就傻到顶了。
大型铁甲战列舰虽然航速慢，但是装甲厚，火力猛，火炮覆盖范围广。
动辄装备十几二十几门主炮，被誉为“海上重锤”，全力战斗的时候犹如浑身喷火的海上巨兽，倾泻出密密麻麻令人恐惧的大口径重炮弹，将大片海面搅得一锅粥似的。
别说挨上一发就像玩具似的撕裂成碎片，即便是近矢弹造成的巨大水压，也能够把海鸥级轻型巡逻舰这样的小玩具挤压变形，甚至造成船体破裂下沉。
所以说在二十几年后的对马海战中，扶桑国驱逐舰的集体冲锋发射鱼雷，被誉为“决死冲锋”。
澳洲红河谷与德国霍瓦兹海军造船厂的第三项重磅级合作，就是由红山钢铁厂提供低于市价一成合格的船用钢板，用于抵消相关费用。
也就是说
红河谷与霍瓦兹海军造船厂实质上是易货贸易，一方输出技术和先进产品，一方输出船用钢板，各取所需，皆大欢喜。
李福寿当然乐于见到这样的局面，因为红山钢铁厂的船用钢板至今尚未打开欧洲这个最有利可图的出口市场，此项协议可谓是破冰之旅，意义重大。
不单纯对于红山钢铁厂，红山造船厂意义重大，而且对于19世纪联合航运公司同样意义重大。
为何这么说呢？
在澳洲直达欧洲的跨洋贸易航线中，澳洲输出的不管是羊毛还是纯羊毛毛线，优质炼焦煤这些大宗货物，都是典型的轻质物资，即便压成大包，5000吨的轮船也装不了5000吨的货物，原因是舱容不够，堆的太高影响远洋航运安全。
海上的狂风巨浪一来，连货船都给吹翻打沉了。
至于牛奶糖，奶粉，罐头什么的农牧产品，一来数量少，二来也仅仅是普通货物，节省不了舱容。
船用钢板就不同了，在舱底压上十几层钢板，上面再装载大包纯羊毛毛线，或者其他货物，既安全又能多满载货物，搭配起来运输等于纯赚，极大的提高航运公司远洋运输效益。
红河谷输出的船用钢板不但打开欧洲市场的坚冰，而且能凭借资源优势从中获取不菲收益，钢铁产品历来就是大宗产品，以量取胜。
一吨钢材多赚十个先令，一万吨钢材就是五千英镑，可以推动相关产业产生更多价值。
临别之际
霍瓦兹伯爵紧紧握着李福寿的双手，希望李福寿有机会能够前往位于市郊的庄园里做客，霍尔兹伯爵夫人亲手烤制的苹果馅饼非常有名，苹果也是自家苹果园里自产的，保证绝对新鲜。
李福寿婉言谢绝了对方的邀请，即将离开欧洲，他确实有太多的事情要做。
临别寒暄中
李福寿从对方的嘴中才得知，德国皇家海军欠下了霍瓦兹海军船厂巨额款项，高达数百万金马克，令整个船厂的运营陷入困难境地。
德国皇家海军方面有意处理一批蒸汽铁甲战舰，用于抵偿船厂欠债，关键在于这玩意儿，一般人既买不起更用不起，全都是吞金巨兽。
一发大口径重型炮弹动辄价值上百英镑，二十几门大炮一起发射就是数千英镑，人员费用，燃煤费用，维修保养费，日常运营费用等等，就像一个流血不止的伤口，稍微虚弱点的国家根本就支撑不住。
德国是一个传统的陆权强国，皇家海军预算一直都占据开支的小部分，不得不精打细算过日子。
这导致可怜的霍瓦兹伯爵不得不像街头小贩一样，到处向人推荐皇家海军使用过的陈旧铁甲战列舰，几年下来一艘也没卖出去，反而变成慕尼黑上层贵族圈人见人躲的人物。
李福寿悄悄问了一下价格，霍瓦兹伯爵眼睛一亮说道；“亲爱的勋爵先生，“柯尼斯·威廉”号这个排水量达到10933吨的大家伙，只需要15万英镑就可以了，再加上十几万英镑改建费用，它就是一艘印度洋无敌战舰，其他小一点的战舰10万英镑就可以，也就是两艘新型巡逻舰的价格，只要愿意接手价格方面都好商量的。”
“嘿嘿……”李福寿干笑两声，对着充满希翼的霍瓦兹伯爵说道；“红河谷方面肯定没有这样的需求，但是我可以利用自身的人脉帮你询问一下，是否有东方国家愿意接手，希望能够帮助到你。”
“呃……好吧，但愿如此。”霍瓦兹伯爵神情失望的回答，这种敷衍的语言一般都是婉言拒绝，永远也看不到结果。
第125章
结束了霍瓦兹船厂之行，李福寿马不停蹄的赶往德国西门子公司所在地纽伦堡，美国费舍尔进出口公司代表已经在这里等待多时，准备洽谈进口第3套10万吨钢铁冶炼及连轧连铸设备。
这是红河谷发展重工业计划中的项目，计划将于明年中旬引进，1881年初投入正式生产。
与此同时，保留引进第4套先进钢铁冶炼设备的选择权。
1847年成立的西门子公司，是率先创建长途电报技术的公司，摩尔斯电码就是由其发明，1855年率先建成了欧洲至沙俄的长途电报电缆，随后不久参与设立了跨大西洋海底电缆工程。
直至今日，已经把有线电报网络扩展至全球主要地区，是世界领先的电报技术提供商。
同时，西门子涉及钢铁业冶炼设备生产制造以及其他领域，是德国一家综合性大型企业。
纽伦堡
卡尔·海因里希·冯·西门子爵士接待了李福寿一行，这是位年近60的德国传统贵族，穿着笔挺的礼服一丝不苟，在他的脸上很难看到笑容，是一位严谨到刻板的日尔曼人。
说实话，李福寿不大喜欢与这种老派欧洲贵族打交道，特别是不喜欢居高临下审视的目光，就像在打量一件物品。
好在双方已经就这个项目探讨了很长时间，由美国菲尔公司牵头，促成了双方的再次合作。
在合作达成后的庆祝晚宴上
李福寿与西门子爵士相谈甚欢，探讨了在电报领域加深合作的可能，计划派员就此进行谈判。
同时，还希望能够得到人员培训，赴德国西门子公司深造等机会，红河谷方面愿意用优质钢板支付相关费用。
这一招，是复制德国霍瓦兹海军造船厂的成功案例，西门子公司原则上同意。
钢板毕竟是价值恒定的硬通货，合作只有好处没坏处。
由此，红河谷拿到在欧洲销售钢板产品第2单。
这一位卡尔·海因里希·冯·西门子爵士是西门子公司创始人的排行第三的弟弟，无法继承家族传统爵位，虽然性格有些古板，其实人不坏。
李福寿通过闲聊才了解到；
在德国人的姓名中，含有“冯”字都是传统的军事贵族出身，最早起源于条顿骑士，还有在北德意志联邦扩张中建立功勋的容克军事贵族，卡尔·海因里希·冯·西门子爵士是出身于传统德国贵族。
但是德国贵族相比英国贵族就不值钱了，因为德国的贵族太多了，仅伯爵爵位就有数百人之巨，公爵王侯一大堆，村长，镇长都能混个伯爵当当，所以不稀奇。
普法战争后
1871年，威廉一世在法国凡尔赛宫加冕为德意志皇帝，这是一个标志性事件，是欧洲历史的分水岭。
北德意志邦联转改为德意志帝国德意志帝国是一个封建君权联邦国家，什么意思呢？
德意志皇帝威廉一世就是是封建君主们总头领，帝国的国家元首和集权者，他的手下人最多，枪最多，钱最多，势力最大，所以才能够把原本分散的联邦国家全部捏合起来，组成新的德意志帝国，完成德意志民族统一的夙愿。
在威廉一世皇帝的下面还有巴伐利亚、符腾堡与萨克森国王，巴登和黑森大公，汉堡、吕贝克和不来梅参议院等等，都称作诸侯也不妥帖，应该是一群封建君主再加上几个资产阶级民主联邦，形成的一锅大杂烩。
所以，威廉一世极不情愿地接受“德意志皇帝”的名号。他曾提议“德国皇帝”的名号，但显然封建君主们不会接受，因为这里面蕴含的深意大不相同。
德意志是民族，而德国是国家�
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