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转世袁世凯之大总统传奇-第172部分

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    辜鸿铭笑而不语,他拿起火车头“嘎、嘎……”的开始一圈圈的上发条。等他把火车往铁轨上一放,那模型竟然开动起来!在众人吃惊的表情中,张之洞笑道:“哈哈……这袁世凯送的礼物倒是新奇……”

    曾经是留美幼童一员的梁敦彦醒悟过来道:“香帅,这袁世凯送此奇物不知是何用以?”

    “那还用说,自然是在馋香帅。”赵凤昌虽然没有留洋经历,但却是张之洞的军师,心机颇深。

    曾任美国使馆翻译的蔡锡勇问道:“这话怎么讲?”

    辜鸿铭道:“这还不好猜?他是看香帅屡次请奏朝廷在两湖修建铁路不果,于是……”

    张之洞问道:“汤生,我们初来武昌时你去过南京,感觉怎么样?”

    辜鸿铭笑道:“看来香帅终于忍不住要问了!”

    在两广就职时,张之洞就听说两江洋务兴盛。但他根本不相信。因为他同样是在中法之战后开始发展洋务,同样经过了五年的时间,可广州不过多了几个学校,几个工厂而已,哪里来什么洋务兴盛。不过当他到了武昌,发现每天有大量两江的商品从南昌运来,而大冶每天也会有大量的矿产运到南昌,似乎一切都是因为那里通了铁路。又随着牙刷、机器织布、机器皮鞋、罐头等等一系列两江产的新鲜商品出现在他眼前,张之洞终于相信了,于是他就很想问问袁世凯。为什么会在这么短地时间内取得这样的成效。不过由于袁世凯曾经对张佩伦下过“毒手”,还抢走了自己朋友的未婚妻子,所以张之洞心里还有些无法释怀。老板抹不开面子,桀骜不驯的辜鸿铭可管不了这么多。在好奇心的驱使下,辜鸿铭私自去南京探查了一番,结果让他目瞪口呆,可老板因为个人恩怨,就是装作对两江的发展毫无兴趣!

    听了辜鸿铭的话,张之洞有些尴尬的笑道:“汤生,说说你的见闻吧!”

    辜鸿铭笑道:“既然香帅有此意思。那我不妨说说?”

    赵凤昌笑道:“汤生,你就别再吊香帅胃口了。赶快说!”

    辜鸿铭道

    江的变化,我只能用奇迹来形容!”

    听了这么高地评价,连喜欢沉默的凌兆熊都有些不服气:“汤生,你有些言过其实了吧?难道这袁世凯真有这么厉害?”

    辜鸿铭从怀里拿出一把折叠小刀,然后打开道:“你们先看看这个。”

    赵凤昌拿起小刀道:“一把这么小的刀子要来何用?劈柴不行,打仗更是不行……”

    辜鸿铭笑道:“这是水果刀,用来削皮……”

    凌兆熊不屑的道:“不就是一把没用的小刀子吗?”

    辜鸿铭道:“你们想想,以前不管马尾船厂、江南机器局都要向洋人买钢、买铁才能生产。可现在呢?现在两江自产的钢铁已经多得可以用来造这些没用的东西了!你们再看看这小刀的材质,完全可以与洋人的钢材媲美!这说明两江在钢铁产业不仅数量,就连质量都达到了国际先进的水平。”说罢辜鸿铭又掏出一个金属地小方块。然后打开顶盖,“啪”的一声,一团小火苗出现在众人面前!

    “这、这铁块怎能起火?”张之洞有些难以置信。

    辜鸿铭道:“这东西在江苏叫打火机,是南京一家洋火厂今年推出地新产品。里面装有火油、火石和棉线,利用火石摩擦点燃浸泡了火油的棉线生火。现在南京的百姓连洋火都不用了,全用这玩意儿。虽然是个小东西。但却是两江自己发明的,其技术水平可见一斑。还有,现在两江三省,特别是江苏境内,所有的府都有了输电线路和电话线路。南京更是不得了,电灯普及率达到7成以上,而自来水更是通了半个城区。洋学堂、工厂、铁路已经在南京百姓眼中习以为常。我这次还听说最近南京要建一个汽车厂,如果真是这样的话,不久后连马车都会被淘汰!”(第一个现代打火机出现在1917)

    在座的几个人中,一个生长在国外,一个当过驻外翻译,两个有留学经历,他们对于汽车、电灯、电话这些东西意味着什么很清楚。辜鸿铭的话让众人再次陷入沉思,半晌后张之洞才皱眉道:“看来这袁世凯确实是个人才,我不如啊……”

    看看老板的愁眉,辜鸿铭笑道:“香帅莫要妄自菲薄,这袁世凯也是借用洋人之力罢了。”

    张之洞不解的问道:“这话是什么意思?”

    辜鸿铭道:“袁世凯有眼光、有能力不假,否则两江洋务就不会短短五年有如此成绩。但是俗话不是说巧妇难为无米之炊吗?没有钱他能干啥?”

    张之洞问道:“你地意思是洋人给他钱,让他搞洋务的?”

    辜鸿铭道:“是,但又不全是!”

    “此话怎讲?”

    辜鸿铭道:“我考察过两江洋务,发现一个有趣的现象。那就是大凡朝廷允许、百姓接受的项目,比如纺织、粮油、食品加工等项目均是官办和民办,洋人地资本很少。反观那些百姓难以接受、朝廷不赞同兴建的洋务项目,例如铁路、矿产等,是洋人资本较多,官办、民办甚少。”

    张之洞皱眉道:“原来是这样……但是洋人来我大清办洋务,为的不就是夺我财富吗?这袁世凯如此,岂不是……”

    辜鸿铭道:“香帅,这就是袁世凯地高明之处。洋人来我大清投资为赚钱不假,但是在他们赚钱的同时,我大清所得好处也是显而易见的!”

    赵凤昌不解的问道:“钱都让他赚了,我们还能有何好处?”

    辜鸿铭道:“好处很多,主要有三。诸位想想,我们在广州时为洋务筹款可谓绞尽脑汁,可最后呢?最后连个像样的工厂都盖不起来,所以这第一个好处就是可以解决资金的问题。其二,洋人办起了工厂,自然需要原料,那么这些原料洋人不可能都从国外买来吧?否则他们干脆办到国外去了,所以洋人办起一个工厂,民间自然就会配套的建起几个工厂……我在两江考察时听说,袁世凯成立了个工商总会,专门扶持民间商人投身洋务。其三,我们都知道,在中国推广洋务难就难在国人的愚昧与迂腐,所以我们的思路一直是先试图说服朝廷、说服民众,希望得到他们的支持后再进行洋务兴建,可袁世凯却走了一条完全不同的路子。他借助洋人的手,先把工厂、铁路、电站建起来,然后在慢慢推向民间。各位都是读书人,当你们没有见过这些洋玩意的时候,不都称其为夷技而不屑吗?可你们都是怎样转变的呢?”

    张之洞道:“别人我不知道,但是当我第一次看到火轮,第一次接触电话时,心里是无比的震惊!随即才对洋务起了兴趣……”

    辜鸿铭笑道:“没错,袁世凯正因为知道耳听为虚,眼见为实的道理,所以才敢于冒天下之大不为,依靠洋人的力量,强行在两江启动洋务,然后再用实物来说服民众,这比我们用嘴有用多了!”

    赵凤昌不解的问道:“但我还有个问题,既然那些工厂是洋人出资兴办,那不是还在赚大清的钱吗?这……”

    “比起鸦片来,那些工厂所得之利又有几何?外国人在中国赚钱不假,但比起那些好处来又算得了什么?更何况,在两江这些洋工厂也是上税的……”说到这里,辜鸿铭看看张之洞道:“香帅,听了后有何感想?”

    张之洞笑道:“为我指路者,袁世凯也!汤生,安排一下,我亲自去见袁世凯!”
………………………………

第九卷 改天换日第七章 开放

    在同治年间,一帮洋务大员已深知铁路的妙用,多次路的好处,未能成功。开矿、修铁路,对于这个固步自封的帝国臣民来说,不是带来便利,而是性命交关的大事。大规模修铁路、开矿,必然会开动一个庞大的工程,打通无数的自然条件的阻碍,这恰是中国人最忌讳的。中国人为了此生的幸福,来生的安宁,修房造屋,有涉动土的事,小到像砌个炉灶,都要花去许多银子,请来风水先生。特别是安葬祖先的坟地,更是此生幸福与后代造化的关键,一定得兴师动众,千辛万苦才请来正宗的风水先生看好地盘,买将下来。别说动土,中国人互相争斗,直到兵戎相见,大打出手,都会在手战、舌战、赤膊上阵之外,辅之以风水之战,刨祖坟、挖地脉,都是用惯了的手段。早在伟大的始皇帝时代,就发现西南有王气,遂命人在西南山中埋下大量的珍宝,以魇王气。而开国帝王们都不知干过多少刨祖坟、绝地脉的蠢事,且干得一本正经,干得认认真真。从更大程度上说,风水更是一方人们命运和前途所系,岂是动得的?所以在国人看来,洋人到中国来修铁路,开矿山,是没安好心的。他们一定是想凿穿中国的龙脉,破了中国的风水,绝了中国的前途。1876年,英国怡和洋行,擅自修筑了从上。=到吴的铁路,七月通车,引起举国惊恐,舆论大哗。十月,清政府只得以二十八万五千两白银高价买回该路。买回来的唯一目的就是要把它毁掉。1877年,中国大地上出现的第一条运营铁路消失了。

    中法战争后,光绪亲政,重用开化派人士,清政府认识到现代交通和科技的重要,洋务大员力倡兴修铁路,其中代表人物是袁世凯、李鸿章、张之洞。三人虽然提出地内容一样,结果却完全不同。袁世凯管辖两江,远离所谓的大清朝龙脉,而且他依靠洋人的力量。不仅不花朝廷一分钱,还给朝廷分红,所以光绪和慈禧都准他所奏。李鸿章管辖直隶,这可是龙脉之源,岂能动得?而且他这些年树敌过多,反对他的人不计其数。再者,现在北洋水师、威海要塞更是天天花钱如流水,加上慈禧的盘剥,直隶哪里还有多余的钱去建铁路?张之洞倒是想修铁路,朝廷也不反对。可两广铁路建设还没展开,他就被调任湖广总督。于是铁路修建计划再次流产。因此,在三人中,只有袁世凯真正的实施了他的五年计划。然而两江的迅速发展,其中的过程也是困难重重。每当铁路、矿山动工地时候,就有些以老夫子煽动民众,以“祖脉不可动”为由出来闹事。面对这种阻碍,袁世凯也是压力很大,不过他用尽各种办法,最终还是把2000多公里的铁。~v事开头难,当铁路超强的运输能力、超低的运费得到普遍认可后。这个庞然大物才真正的为百姓所接受。

    当两江发展步入快车道,袁世凯的另一个压力又来了,那就是六大财阀。这五年虽然袁世凯给六大财阀带来了高额的回报,不过六只巨鳄的胃口显然没有满足。他们派人在中国南方划拉了一圈后。发现大量的自然资源竟然都集中在西南地崇山峻岭之中!随后美国人进行了成本核算,得出一个结论——挖矿容易运输难,因为想要得到西南的自然资源。就必须打通这重重地山脉,铁路修建的成本实在太高!看到这些报表,六大财阀都有些上当的感觉,纷纷扬言撤资。(w w w 。 q i s u w a n g 。  c o m 无弹窗广告)面对美方的压力,袁世凯想出了一个计划,那就是中美合资进行铁路建设,即西南铁路的修建地方政府出一部分,凯丽集团出一部分,最后铁路的运营权归双方共有,凯丽集团的货物享受免费运输。虽然铁路运营这几年给凯丽集团赚了不少钱,但是六大财阀更感兴�
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