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大国航空-第90部分
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回到宿舍，拆开信，秦风看到上面的字迹相当漂亮，但是内容却让他大吃一惊。
“……经过我的不断努力，我连续通过了九门考试，现在，我成为了我们大学里面第一个跨专业的研究生，而且，我还是从文科向理科的跨越，现在，我已经从历史系，转到了飞行器设计工程专业。对我的这次跨专业，家人很反对，认为我一个女孩子，不应该去搞这些男人应该搞的东西，但是，我想，我应该尝试着去做，做一些我喜欢做的事情了。……”
信里面，没有任何的甜言蜜语，但是，当看到这里的时候，一股暖流在秦风的心中涌动，他当然知道，一个文科生转变为理科生的难度，大学里面的那些高等物理知识，需要她重新学习和掌握，她在这么短短的时间里，就完成了跨专业的考试，究竟要付出多大的努力！
而这一切，都是因为自己吧？
秦风再也控制不住了，如果他这次再不回信，还能对得起女孩的一片真心吗？
秦风终于拿出来了132厂的稿纸，打开自己的英雄牌钢笔，在信纸上，沙沙沙地写了起来。
“顾婷婷同志，得知你完成了跨专业考试，非常的为你骄傲，但是同时，也深深地知道，学海无涯，以后还会有很多的挑战在等着你，毕竟，你的理科底子，不如专门的理科生…”
……
信寄出去之后，秦风没有等到收回信，不知不觉中，已经进入了三月份，时间越来越紧张，所以，屠老带着132厂的几名负责人，加上秦风，一起飞往了首都。
“约旦的客人，两天之后就要到了，咱们再仔细地商量一下，看看怎么向他们推销战机。”中航技的负责人说道。
“约旦看上的，只是和埃及一样的，咱们的歼7ii战机，现在，咱们的平显设备还没有完全研发出来，所以，我们的想法是，现在只能是先带着他们，去我们的工厂看生产线上的歼7ii战机，如果需要的话，还可以给他们进行一次飞行表演，同时，我们向他们推销我们的平显改装方案，因为没有具体的设备，我们将主要利用文字进行介绍。”屠老说道。
哪怕是约旦这样一个小国，也比国内的空军眼光要高，他们肯定能看上平显的，毕竟这对飞机性能的改善有很大的好处。
“因为约旦方面事先并不知道我们对航电的改动，所以，这个介绍很关键，一定要说服他们，这是跨时代的。对战机的性能有很大的改进提高，是完全值得的。”中航技的负责人继续说道。
接着，大家就继续商讨怎么说，更能吸引对方，一直到了下午，马上要散会了，屠老推了推眼镜，向着中航技的负责人说道“我们的秦风同志，还有一个小小的提议，各位看看如何。”
说着，屠老示意了一下秦风。
秦风站起来，说道“各位领导，我的这个想法，可能不太成熟，就是突然想出来的，如果不好，大家别见怪。”
如果说是试飞方面的，秦风应该是内行，现在谈合同，秦风的作用主要也是具体的技术方面，或者说给约旦方面进行试飞表演的时候，如何让他们满意。
现在，要说其他方面，大家还真不清楚。
“说吧，秦风同志，真理，都是辩驳出来的，只要你提的意见好，大家会考虑的。”
领导鼓励秦风说道。
“我的想法是，等到约旦的客人来了之后，咱们是否可以带他们，去咱们的132飞机制造厂参观之后，然后带他们到上海购物，最后到杭州游览，吃喝玩乐，给他们全套一条龙服务。等到他们高兴了，咱们在杭州最好的宾馆——西湖国宾馆，再以朋友的身份和他们开始谈判，如何？”
要是在几年前，秦风提出这种想法，恐怕立刻就会大祸临头，这可是资产阶级的腐朽思想，吃喝玩乐！
但是这几年来，大家的想法早就改观了，现在，那些政治上的事，都放到一边去，大家绞尽脑汁，就是要把战机卖出去。
如果战机卖不出去，那一切都白搭，现在，在英国的同志，和马可尼公司的谈判还在进行，现在如果终止项目的话，国家需要再赔偿他们几千万美元！
这个数字，那是巨大的，三机部是赔不起的，哪怕捎上四机部，空军，等等，也是一笔天文数字。
相比之下，请他们去上海购物，在杭州旅游，吃喝玩乐，这才能花几个钱？预算上二十万，就能够让他们高高兴兴的。
古语就有话说，吃人东西嘴软，拿人东西手软，吃喝拿玩都过去了，这个项目，他们还会不和颜悦色吗？
大家都是好朋友的话，那谈判，自然也就很容易进行下去了，到时候，他们订购一大批的战机，上亿美元的项目就下来了。
“秦风同志，你的这个提议，很不错！”中航技的负责人拍板了“咱们是礼仪之邦，有朋自远方来，不亦乐乎！带他们到处乐呵乐呵！”
第一百六十七章 欢迎国际友人
放眼整个国家，在所有的军工行业上，几乎都存在着这样的现象。
由于国家的经济开始转型，以前为了备战而兴建的大量的军工厂，都处于产能过剩的阶段，现在国家不用那么多的军工产品了，这些工厂，没有了军队的订单，前途就立刻渺茫起来。
一部分的工厂，会破产，倒闭，而另一部分工厂，在领导的大力开拓下，锐意创新，开拓进取，走出来了一条可歌可泣的道路。
132厂，就是其中最典型的代表。
现在，132厂已经被逼上梁山了，他们只有这一条路可以走。
上级放弃了和马可尼公司的项目，宁可将之前的定金不要，宁可再给马可尼公司赔偿一部分的损失，也要将这个项目扔掉，而屠老等人，却一定要坚持走下去，这样，所有的后果，就都得由他们来背。
这个项目一旦失败，可以说，很多人的后半生就被葬送掉了，这是冒很大危险的。
但是，为了祖国的航空事业的进步，他们不害怕这些威胁，循规蹈矩，那只会止步不前，这个机会如此难得，绝对不能放弃！
几天之后，来自埃及的代表团，浩浩荡荡地来到了国内，他们的第一站，就是成都。
整个工厂，都被打扫的干净整洁，132厂的大门口，两边贴着红绸布做成的条幅。
欢迎埃及友人莅临我厂参观访问！
第三世界的国际友人，联合起来！
在厂门口，谢厂长，屠老等人，都在翘首等待，看着那支车队，从成都机场接到了客人，直奔己方的工厂而来。
“欢迎，欢迎。”看着车上下来的乘客，两人迎了上去。
里面的人，穿着草绿色的制服，为首的那个，肩膀上还挂着将星，正是这次埃及空军考察团的领队，卢萨迪。
“非常高兴来到中国。”卢萨迪看着身边陪伴的三机部的同志，再看着这边工厂里面迎接的人群，后面，那么多的人都在热烈地欢迎，让他感觉到很满意。
“先请到我们的生产线上参观。”谢厂长带着一众人，直奔战机生产线。
战斗机的生产线，和汽车的生产线不同。
汽车生产线，是流动的，一边向前走，一边在各个工位上装配，而战斗机，则是固定的，就呆在厂房的某个位置，然后，所有的零部件，都在这里进行安装。
二战时期，动辄就是上百架的战机在厂房里面总装，这种场面看起来是很壮观的。
当然，这种生产方式的效率不是最高的，所以到了新世纪，有了战机脉动生产线的说法，战斗机的生产，也可以逐渐流动起来到工位上去加工了。
现在，宽敞干净的总装车间内，至少有二十架的战机在同时进行装配，这种规模，让来访的约旦客人看的很震撼。
“这种战机，看起来和米格21有些不太一样。”卢萨迪说道。
“是的，先生，这是我们经过改进的型号。”一旁的屠老上来介绍道“原版的米格21，最大的缺陷就是它的弹射机构复杂，弹射的成功率很低，所以，我们改进了弹射机构，重新设计了弹射座椅，提高了飞行员的弹射成功率，对空军来说，飞行员的生命是最重要的。”
这句话，说得众人频频点头，没错，原版的米格21，最让人诟病的地方，就是它的弹射装置不可靠。
这里的歼7战机，重点的改进就是这种弹射座椅，但是，中国产的弹射座椅，可靠吗？
卢萨迪的脸上带着慎重“我们进口这种战机，希望可以换上西方的弹射座椅。比如马丁贝克公司的k10弹射座椅，如何？”
有关到飞行员的生命安全问题，这绝对是个大事，在这件事上，约旦方面相当慎重，在他们的眼里，中国产的弹射座椅，不管怎么改进，那也没有西方的好。
而在这个时代，马丁贝克公司的弹射座椅，那绝对是世界先进水平的。
1934年，英国北爱尔兰的工程师詹姆斯马丁爵士和飞行教官瓦伦丁贝克上尉一拍即合，成立了以他们两人的姓氏命名的马丁贝克公司。
马丁有浓厚的飞行器设计情怀，而贝克则是一名优秀的飞行员。在公司成立伊始，马丁负责设计，而贝克则是马丁贝克公司的创始人之一兼首席试飞员。
马丁贝克公司从1935年到1946年期间，共研制了7款飞机。还经历了残酷的二战，但是很显然，他们没有这个天赋，这些飞机没有任何一款实现了量产。而且，首席试飞员贝克上尉在试飞第3款马丁贝克飞机，不幸遭受意外而身亡。
马丁贝克公司的实际主要收入来源是为英国喷火式战斗机生产装甲座椅。二战期间，英国政府部门与马丁贝克公司商量，问马丁爵士能不能研制一款能够在战斗机高速飞行过程中将飞行员弹射出座舱的座椅。
马丁爵士欣然接受了挑战。实际上，爱动脑筋的马丁爵士早在1934年就有研制弹射座椅的初步设想了。甚至他一开始就认为，火药是比橡皮筋、弹簧和压缩空气更好的选择。
二战期间，贝克的去世对马丁的打击很大。马丁贝克弹射座椅没能赶在二战期间研发完毕。直到1945年，马丁贝克的首款弹射座才开始进入试验阶段。
第一次的试飞，就取得了圆满的成功，从那个时候起，他们公司就改变了目标，专门搞弹射座椅了。
而现在，约旦方面提出来的k10弹射座椅，属于第二代的弹射座椅了，它最大的特点，就是采用了“两级弹射机制”。也就是座椅先被机构弹射出来，到达一定高度之后，座椅上的火箭再启动。
这样的弹射节奏能够让座椅上的火箭在启动之前先拥有较为理想的高度和速度，使座椅能够飞出比较直的上升弹道，以便在极低的飞行高度下仍能让飞行员获得安全的开伞高度。
说了半天，简单来说，那就是它能实现零零弹射，零高度，零速度也能保证弹射成功。
这种座椅的安全性，那当然是好的了，弹射包线比己方的弹射座椅要大，但是，能改吗？
即使能改，改动量也是相当大的，毕竟，大家还没有接触过西方的弹射座椅，根本就不知道技术规范，不知道体积等等。
这要是一改，怕是进度要拖延啊。
第一百六十八章 一条接一条的意见
对方的这句话，让众人都感觉到没有办法接下
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