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大国航空-第70部分
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张总， 1965年毕业于哈尔滨工业大学发动机设计专业，毕业之后，就来到了沈阳发动机设计研究所，也就是606所，从那个时候开始，他就和航空发动机结下不解之缘。
张总在发动机总体室参与了多个发动机型号的研制和攻关，在自己的岗位上做出了突出的成绩。
现在，张总参加的这个项目，自然就是910工程。
想起这个工程，他就不由得觉得唏嘘不已，这个工程从1965年完成方案论证，历经三次上马，五次转移加工生产地，可谓是历经艰辛。
现在，这个项目的前途，又开始蒙上了阴影，因为它内定的装机对象就是歼9，但是现在，歼9据说即将下马了。
如果没有了装机对象，那发动机很容易就夭折的，这样的事，出现的太多了。
更何况，这款发动机的研制，十分的困难，到现在为止，还有无数的故障要克服，比如现在，它的启动都很困难。
一款发动机，想要运转起来，第一就是要启动啊，如果连启动都不容易，那它如何接着进行试验？
现在，听到了王扬的话，张总不由得叹了口气“是啊，项目又停顿了一个多月了，今天，正好上面批下来了一笔科研经费，大家都憋了一个多月了，就等着现在了，有了科研经费，咱们当然就想要连夜干了，不过现在，这发动机停了一个多月，重新启动，还真不容易啊！”
后面，秦风听得也感觉到有些鼻子发酸，咱们的科研，困难很多啊。
一款发动机的研制，必须要投入巨额的资金才行，三代发动机就更是如此了。
秦风熟读国外的航空方面的杂志，对这点是很清楚的，可以说，发动机就是拿钱烧出来的。
发动机内部，是复杂的高温高压的乱流的环境，没有任何成熟的公式可以套进去，很多时候，都依赖于实验，在实验中不断地调整，最终达到一个合适的结果，这当然是烧钱的了。
就拿现在的世界第一的水平，推重比达到了8的f100发动机来说吧，美国已经投入了11亿美元，即使这样，当发动机在研发出来之后，还是出现了可靠性方面的问题，甚至导致了大面积的f15停飞，成为了机库皇后。
哪怕是简单一些的，比如法国的53发动机，仅仅是一个单转子的发动机，它还研发耗资699亿。英国rb199发动机研制经费为66亿美元，罗尔斯罗伊斯公司还因为研发rb199遭遇财务危机。
可想而知，没有强大的资金投入，一款发动机想要研发出来，没有高额的资金投入，那是不可能的。
而现在呢？涡扇6是国内重点的发动机项目，它也面临着资金短缺的问题，停顿了一个多月，才获得了资金的审批，拿到资金，科研人员们在连轴转啊。
秦风不由得又想起了宋老，想起了屠老，一个个的航空人，为了国家的航空事业的发展，都在呕心沥血啊！
在航空发动机方面，也是如此。
发动机启动困难？秦风想起刚刚启动的时候冒出来的一股股的黑烟，不由得说道“这发动机启动困难，那是因为燃烧室内部喷射的燃油没有和空气进行良好的混合，雾化不好，就无法点火，无法点火，那就无法燃烧。”
听到了秦风的话，张总不由得睁大了眼睛，这个小伙子很眼生，以前没有见过，而现在，看问题，倒是一针见血啊，找问题，找的太正确了。
大家也都是这么认为的，但是，怎么改进，就没有太好的方案了。
“秦风，咱们试飞院里的优秀试飞院，是正规的北航毕业的，科班出身，和咱们这些人不同。”王扬介绍道“肚子里墨水多，试飞歼8的时候，他给咱们解决了不少问题的。”
这是王扬在向张总介绍秦风了，接着，王扬又望着秦风“你既然来了，能不能想个法子，给咱们解决这个问题？”
涡扇6发动机启动困难，简直就是一个顽症，大家都很头疼，往往重复好多次，才能启动成功，现在，秦风一个外行，又能有什么办法？
术业有专攻，这句话是一点都不错的。
秦风只能是按照自己的想法来推理了。
“冒黑烟，说明是燃料没有充分燃烧，没有充分燃烧的话，就是氧气和燃料混合的比例不合适，要么是多，要么是少，对了，咱们的燃烧室什么时候开始喷油的？”
“当然是启动的时候就喷油啊。”后面一个人说道。
这还用说吗？发动机启动的时候，不喷油能着吗？
“我们是不是可以尝试着晚几秒钟？”秦风说道“比如，让起动机带动发动机先转起来，发动机达到三千转的时候再喷油，这样如何？”
空中重启发动机的时候，不能着急，第一步就是要让气流将燃烧室里面那些多余的燃油先都吹走，再接通空中启动开关。
否则的话，发动机就会冒黑烟，却不启动，现在，是不是可以同样的办法试一试？
发动机不启动，大家从专业的角度，想到了很多的办法，但是，没有一个人想到这样简单的处理方式，只要晚喷油就行了？
张总的眼前一亮“好啊，咱们这就试试！”
这边说着话，五分钟的间隔时间就到了，张总喊道“第二次试车，开始，先不要接通油路，先让发动机转起来！”
起动机发出了电流的励磁的滋滋声，发动机跟着转动，发出了一声声的涡轮的啸叫，转速从零开始，很快就爬升到了三千转。
“喷油，点火！”
随着张总的喊声，一边的操作手按动开关，油泵这才发力，将燃油喷入气缸，火花塞跟着点火，接着，就看到尾喷管的后面冒出了一股股的黑烟，黑烟之后，火苗就出来了。
着了，真的着了，简直是太神奇了！
“看来就是这个原因，咱们可以改进启动程序！”张总兴奋地说道“秦风同志，你给咱们解决了一个大问题！”
“我这是瞎猫碰死耗子。”秦风挠着头说道“我也不知道还真管用。”
第一百三十章 启动问题完了是喘振
“虽然这样能解决了问题，但是，也的确暴露出来了设计中的缺陷，咱们的其他的发动机，启动的同时喷油，是完全没问题的，到了咱们的涡扇6上，就不行了。”发动机发出了一声声的啸叫，火焰逐渐变大，众人望着它，都充满了兴奋。
在这啸叫声中，张总提高了音量，大声地说道。
燃烧室的设计，肯定是有问题的！
这就是专业的设计了，秦风是半点也不懂，不过，秦风看过很多航空工业前沿的资料，那些资料里面说的不少。
只要是西方采纳的，那就肯定是先进的，他们付出了很大的努力，做了很多次的实验做出来的，怎么会错？
“张总，在西方，先进的发动机，都已经采用了环形燃烧室，不知道咱们这台发动机是什么燃烧室啊。”秦风问道。
“是啊，环形燃烧室是一个趋势，不过，咱们还没有进行这方面的研究，现在采用的还是涡喷发动机使用的环管燃烧室。”张总大声地说完，向着前面喊道“提速！”
涡轮机已经低速稳定地转动了一分钟了，该继续加速了。
听到了张总的声音，一名操作控制试车台上的一个操作杆，向前推，顿时，张总就喊起来“不要太快！”
可惜，已经太迟了。
这名副手的手太快了，推动操作杆向上，发动机就跟着发出了更尖锐的啸叫，转速增加了！
就在这时，听到了前面的压气机突然噗嗤噗嗤地喘了起来，接着，发动机发出了隆隆，隆隆的震动。
喘振！
作为一名试飞员，秦风一下子就能判断出来了，这发动机的哮喘病发作了。
发动机喘振是一个常见的现象，当战机做机动飞行的时候，如果进气道和发动机不匹配，发动机吸收不到足够的气流，那发动机的压气机就无法正常运转了，后面的涡轮机让它高速旋转，前面的气流需要它降速，它时高时低，就运转不稳，听起来，就像是得了哮喘病一般。
发动机的尾喷管冒出了一股股的黑烟，终于，轰鸣声停止了。
众人都是面带难色。
秦风也知道，这发动机的问题果然不小。
以前试飞的时候喘振，那是因为做激烈的机动动作，进气口被挡住，但是现在呢？试车台上，气流是充沛的，不会有任何的问题，这就相当于飞行员别的不干，仅仅是用手推了一下油门而已，发动机就喘振了！
如果是训练，大家还可以小心翼翼，慢慢地推油门杆，但是，要是在空战中呢？如果还得保持温柔地对待油门杆，还怎么作战？
这个问题，可比启动难的问题大得多了，这分明就是压气机的设计也不合理啊！
航空发动机，是整个工业的桂冠，这句话是没说错的，己方研制的涡扇6，一年多就搞出来了，上了试车台，各种问题，那自然都会暴露出来。
如果启动的问题秦风还可以出个主意解决的话，那这个压气机不匹配的问题，秦风是无论如何也解决不了的，这需要整个航空发动机工业的技术积累，不是朝夕之功，更不是秦风这样的门外汉可以解决的。
发动机这次停车，耗费的时间就更多了，发动机的喘振，会不会让压气机的叶片出现问题？必须要拆开发动机，一片一片地检查才行，否则，下次启动，可能发动机就会喷零件了，那可是大事故。
可是，现在就走的话，秦风又觉得可惜，就这样，看着众人忙活了半夜，检查完毕，张总终于说话了“大家吃点东西，明天再干吧。”
吃的很简陋，这么晚了，食堂早就关门了，用暖瓶，倒点热水，摊开一个纸包，里面是花生豆，大家就着花生豆，喝着水，就当是宵夜了。
“王扬，秦风，你们也来吃吧。”张总向众人们招手。
秦风等人坐在旁边，抓起几颗来，嚼着，同时，大家也开始七嘴八舌地聊起来了。
“都怪我，当时动手快了。”那名“闯祸”的操作手说道。
“也不怪你，咱们这发动机，就是这么多的毛病，咱们现在试车，就是要整理实验数据，找问题，解决问题，今晚的试车，至少咱们找到了顺利启动发动机的方式，这就是一个进步。”张总说道。
众人连连点头。
“秦风，多谢你拉。”张总说道“以后有机会了，咱们请你喝酒。”
东北人，都是最热情好客的，都喜欢喝酒，虽然张总不是这里人，但是在这里生活了十几年，也有了这种好爽。
秦风摇摇头“我就是个外行，不过，我感觉，咱们这发动机的研发模式，很有问题啊。”
听到了秦风的话，王扬又警觉了起来，这小子，白天的时候，惹了601所的不少领导，在这里，再信口开河，不会惹得大家不高兴吧？
但是，张总没有在意，他也是叹了口气，说道“是啊，咱们国内的研发模式，很有问题，咱们发动机的研发周期，肯定比战斗机的研发周期长，但是，国内想要预研，却没有这种环境啊，看看咱们航空发动机这些年来走过的路，真是让人感叹啊。”
张总完全同意，因为他的内行，但是，制定发动机研发计划的，却都是外行，这就是外行领导内行的悲哀啊。
一款发动机从研发到成熟要用30年，10年时间预研和设计，然后用10年时间把发动机制造出来并完成可靠性�
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