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大国航空-第364部分
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当年以色列偷袭伊拉克的核反应堆，就是通过空中加油进行的，每一次的作战行动，每一场的站代号的战争，都少不了空中加油机的身影。
兵马未动粮草先行，这是自古以来不变的真理，空中加油，是一个大国航空的标志，现在，己方终于成功了！
干对接，成功了！
老常稍稍松开油门杆，空中加油管绷紧了一下，接着，闭锁装置解锁，就脱离开来了。
“001，你来试试。”老常此时也很兴奋，向着秦风喊道。
“002，你再来两次。”秦风说道。
一次成功了，不代表着第二次能成功，必须要有很高的成功率，才能够说明这种操作是正确的。
其实，哪怕是熟练的飞行员，也可能因为状态不佳等等原因，导致无法在空中对接成功，如果那个时候燃料已经空了，注定是很悲催的了。
现在，老常已经退开了，听到了秦风的话，于是，继续慢慢地靠近，他抑制住自己的激动的心情，进行第二次的对接。
在最后十厘米的时候，稍稍加速，放弃刚刚的温柔，变得暴力一些，果然，锥形套再次稳稳地套住了受油管，第二次对接成功了！
接着，就是第三次的尝试，有这三次，那就足够了。
当老常第三次稳稳地插进去的时候，秦风开口了：“002，现在稳住，我要来了！”
空中加油机，那是要同时能够给两架战机加油的，甚至更大型的，可以同时给三架加油，毕竟，同时加油的战机越多，那加油的效率就越高，尤其是在瞬息万变的战场上，空中加油的安全性，也是不能完全保证的，尽量减少空中加油的时间，是有重要意义的。
老常的飞机，一直对接在空中加油管上，和空中加油机保持平飞。
这种软管的加油方式，输送的燃料是有限的，每分钟只能加一千多升，而歼八的油箱容量有两千多升，所以，对接持续的时间要好几分钟。
现在，老常继续稳稳地保持着这种对接的姿势，从远处看，就像是母亲的脐带，联系着母子一般，而秦风的飞机，又上去了，那就是两个孩子一起吃奶啦。
同时给两架战机加油，效率更高，同时也更危险，这种密集编队，绝对是在死神的刀尖上跳舞啊。
秦风一点点地靠近，这种编队的队形，他们已经做过很多遍了，秦风心中的那种恐惧，早就消失了，现在，反而变成了一种兴奋，越靠近，就会越兴奋，肾上腺素也在不停地分泌着。
秦风的目光，望着空中加油管的锥形套，现在，似乎整个世界都消失了，就剩下了他和前面的加油管。
这次，你倒是跑啊，再飞走啊！
秦风的受油管，慢慢地靠近，靠近，然后，向前一冲，果敢而坚定地向前冲，就听到了一个熟悉的咔嚓声。
“对接成功！”
轰油六加油机，在天空中飞翔着，就如同一只展翅的老鹰，在它的身子下面，飞着两架小鹰，小鹰的嘴巴，叼着绳子，这个景象，看起来让人终身难忘。
干对接，实验成功，而且，是同时给两架战机进行干对接，都成功了！
大国航空
第六百八十三章 再次遭受挫折
成功了！
地面上也是一片欢腾，大家都跑到了跑道的前面，等着凯旋回归的勇士，他们的手遮住天空中的阳光，看着己方的战机回来。
当战机稳稳地落到地上的时候，秦风很谨慎地没有先下来，而老常一脸高兴，顺着舷梯刚刚爬下来的时候，根本就来不及落地，已经被欢呼的人群包围了起来，然后，抛向了天空！
秦风坐在自己的座椅上，看着老常受到人群的欢迎，等到他们把这些热情发泄出来之后，自己再下去也不迟。
这个功劳，是属于老常的，也是属于整个项目为之奋斗的同志们的，当然了，到现在为止，还不算彻底成功，因为在后面，还有更重要的一个项目在等着他们。
现在，仅仅是干对接，天空中高速飞行的战机，和前面的空中加油机汇合，然后，把自己的受油管塞到加油管的锥形套内，而且可以保持稳定，这就意味着空中加油的对接成功了，这仅仅是对接而已，并没有真的进行空中加油，虽然只差最后一步，这也是最关键的一步了，这一步，一定要稳稳地走过去！
虽然步骤是最关键的，但是现在，在大家的眼里看来，最难的是干对接，只要能对接成功，那只要空中加油就好了，似乎没有什么太大的问题了。
此时，大家不知道，还有一个拦路虎，在前面等着他们呢。
“气象部门报告，最近一段时间，没有冷空气的出现。”当大家重新聚集到会议室的时候，试飞的总工程师开始给大家介绍了当前的情况。
对飞行员来说，喜欢的是冷空气，因为，只要有冷空气过来，才会有好天气，随着空气的对流，冬季因为低气压而沉积下来的空气中的杂质就会被吹走，现在虽然没有后世的那种雾霾，但是照样是会出现大雾等等能见度很低的气象条件的。
“所以，我们要稳步推进，明天就再接再厉，进行湿对接！”
只要在今天对接的基础上，开启燃料泵就可以了，就这么简单，似乎这是很容易的一步，在场的同志们都是乐观的。
“明天的话，就让老常出马吧。”秦风说道：“我在明天的时候，有歼轰七的试飞任务。”
秦风这样的飞行经验丰富的老手，总是三天打鱼两天晒网可不行，歼轰七那边的试飞任务，也是相当紧张的。
这个成功的喜悦，这个中国空军历史上的第一次，就交给老常吧。
反正对接都成功了，按说不该有什么问题了啊。
老常点点头：“希望我们明天，就能够向空军司令部，向中央军委报告我们的好消息。”
大家都期待着这一天呢，只要能够空中湿对接成功，就意味着已经掌握了空中加油技术，然后呢，老常就该作为种子教官，去部队带飞更多的受油机的试飞员了，在老常停飞之前，可以继续发挥他的作用。
西方已经掌握了几十年的技术，己方到现在为止，才刚刚掌握了啊！这里面，太多的坎坷了，老常在心中，也是充满了感叹。
老常的手放在桌子上，那里，有一个歼八受油机的模型，已经被他摸得发亮了。
第二天上午，老常坐在歼八的座舱里，通过受油管挡住的方向，看着秦风驾驶歼轰七起飞，他也滑上了跑道，和秦风的方向相反，向着空中加油机而去。
昨天对接成功的喜悦，还在刺激着老常，这次，他继续慢慢地向着前面靠近了。
空中加油管在天空中被拖动，如果仔细观察的话，可以发现它比以前试飞的时候，下降了大概有十厘米左右。
这是因为空中加油管的重力，这次，里面已经充满了燃料，这个管子里，现在满是航空燃油，这次，当自己的加油管对接上去，撞开锥形套里面的闭锁系统的时候，里面的燃油，就会直接汩汩地流到自己的飞机里。
前面的空中加油机的机长老申，此时也正在稳稳地驾驶着飞机。
虽然轰六已经有自动驾驶仪了，但是，在空中加油的时候，加油机必须要保持绝对的平稳，所以，空中加油机必须要手动驾驶才可以，尤其是，万一遇到了气流颠簸起来的话，要眼疾手快，迅速地恢复飞机的平衡，这个也是相当重要的。
尾部的加油引导员，在那里认真地看着，一切，都和平时是一模一样的。
老常的手，稳稳地推动着操作杆，越来越近，越来越近，只剩下最后的一哆嗦了！
和昨天一样，老常在这最后的一刻，必须要稍稍加快速度才行，一下子就撞上去，否则的话，加油管的锥形套就飞了。
老常稍稍提油门，战机向前一冲，受油管的前面，就稳稳地扎到了加油管的锥形套内，成功！
接着，就是闭锁，然后加油了！
“咔嚓！”就在这时，突然就传来了一声清脆的响声，老常松油门，立刻就退出来，甚至都来不及看刚刚发生了什么，总之，在出现情况之后，要必须要退出来，防止出现最严重的空中碰撞事故。
等到他退出来的时候，在加油机尾部的加油引导员，已经能看得清清楚楚了，大声地说道：“加油杆折断！”
老常这才望过去，刚刚的那声清脆的响声，就是自己的加油杆发出来的，那个向前伸出的加油杆，现在已经断裂了！它从中部折断，耷拉了下来，好在气流还不足以推动它，把它吹飞。
空中受油机，是改造出来的，就在机头的座舱右侧，就开始鼓气来一个凸起了，这就是内部的油管伸出来的，这个油管再向前，就开始彻底地向外倾斜，成为一个树立在战机座舱侧前方的最显眼的固定式空中加油管了。这个加油管的最前端，有一个折线，向前伸出，是要伸到加油的锥形套内部的部分。
现在，它折断了，就像是人的手臂骨折了一般，耷拉在那里，看起来格外的显眼。老常的心，再次低沉起来。
第六百八十四章 分析原因
为什么在干对接的时候，可以稳稳地对接上，到了湿对接的时候，就出现了这种意外呢？
第一次，或许是个意外，所以，下来之后，地勤人员二话不说，再次给安装上了新的受油管，那里本来就是后加进去的，拆开很容易，等到安装上之后，时间还够再飞一个起落的了。
这个中午，老常连饭都没吃了几口，他一直都在思考着这件事，这段时间以来，一直都在飞，这探杆可能是已经金属疲劳了，然后断裂了？探杆已经被拆下去，送回去研究了，如果真的是这样，那就好说了，如果要不是的话，那可能就意味着己方有更大的麻烦了啊。
新探杆装上去了，带着金属的光泽，因为没有刷漆，所以看起来有些刺眼，老常皱了皱眉头，还是决定推迟起飞，先让人把这金属探杆刷上颜色，否则的话，上天容易晃眼，怎么完成对接啊。
半个小时后，带着油漆味道的新的空中受油管，老常起飞了，和上次一样，他继续慢慢地靠近，靠近，当他和昨天一样，推动战机，准备进行最后的操作之后，那个熟悉的清脆的响声，再次传到了他的飞机上。
那个刚刚树立起来的崭新的受油管，再次折断了！
第一次是偶然，第二次，那就是必然了，大家本来还沉浸在昨天的喜悦里，想要再接再厉，完成湿对接，作为空军拥有空中加油能力的标志呢，谁能想到，现在居然出现了这样的状况，真的是太让人气馁了啊！
老常的战机返航了，当他下来之后，就看到了秦风。
秦风已经完成了他的试飞任务，听说老常这边出了点问题，就跑过来了，现在，望着折断的探杆，老常的脸上带着苦笑“这下，问题有些大啊。”
“不管是什么问题，咱们都要解决掉。”秦风说道“总师他们，都在等着呢。”
进入了会议室，大家的脸上的表情都很沉重，现在，又面临了一个新的问题，空中加油试飞中的最后一个问题，本来以为很简单，现在却变成了一个难啃的硬骨头，一定要将它拿下来！
“我认为，这个加油探杆折断，肯定是因为刚性不足，所以，我们要增加它的强度，用更结实的材料来做这个探杆
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